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Novo Peugeot 3008 GT surge oficialmente e com motor diesel de 180 cv

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As imagens supostamente atribuídas ao Novo Peugeot 3008 GT se confirmaram reais. O crossover da marca francesa agora chega em um pacote visual mais agressivo e dotado de motor diesel 2.0 BlueHDi de 180 cv com transmissão automática de seis marchas.

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Com somente tração dianteira, o Novo Peugeot 3008 GT ainda está longe de ser um GTi, mas pelo menos visualmente ele tenta se aproximar. O modelo tem opção de pintura em dois tons, tendo ainda grade personalizada, apliques em alumínio ao longo da carroceria, bem como rodas de liga leve aro 19 com pneus 235/50 R19.

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Por dentro, o ambiente do Novo Peugeot 3008 GT é sofisticado e agora oferece acabamento em Alcantara ou couro premium. Detalhes em madeira de carvalho, aço escovado, alumínio e preto brilhante são oferecidos. Faróis e lanternas são de LED e o pacote de segurança é completo, incluindo câmera de ré e assistente de estacionamento.

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Junto com o Novo 3008 GT, a Peugeot lançou o pacote GT Line, que oferece não só o 2.0 BlueHDi de 180 cv, mas também as demais opções, incluindo o 1.6 BlueHDi de 100 cv. O visual é mais limpo e as rodas de liga leve são aro 18 polegadas. O equipamento também é em quantidade menor.

Galeria de fotos do Novo Peugeot 3008 GT e GT Line:





  • zekinha71

    Um dia aqui, será?

    • Pacheco

      Acredito que sim, e como concorrente do Sportage, ix35 e Captiva.

      • Rmx

        Sair de Peugeot desse e entrar em Capivarativa, vai dar a impressão de ter viajado no tempo, pro passado.

        • Pacheco

          Mas comparando Sportage, iX35 e Captiva, eles tem o mesmo estilo e defeitos. O 3008 que realmente está inovador.

          Mas não para estar numa categoria acima. Acredito que inovador como foi o Civic em 2006 frente ao Vectra e Corolla.

          • Edson Fernandes

            E na boa? Entre uma captiva completa 2.4 e um IX35/Sportage entre outros… prefiro a Captiva.

            • Pacheco

              Exatamente… eu tbm prefiro por causa dos equipamentos de segurança.

      • Erasmo Artur

        Não mesmo. O atual que é concorrente destes (superior diga-se de passagem). Esse novo 3008 vai pular pra categoria SUV premiun pra concorrer com nova tiguan.

        • Pacheco

          O atual na vdd é uma Minivan. Esse dai se vier acima desses, ta ferrado.

          • Erasmo Artur

            Errado. É um crossover.

            Obvio que este novo subiu de categoria, faz nem sentido comparar com esses que vc citou. São carros que ainda estão na época do motor aspirado de injeção convencional.

            • Edson Fernandes

              Erasmo ele é um crossover médio. Assim como os demais. Se ele melhorou é fruto de renovação de produto. Agora ele passa a receber recursos que 308 já recebeu antes. Não tem nada que diga que é premium, assim como Tiguan também segue como um crossover médio.

              Eles só passaram para um novo modelo com melhorias.

              • Erasmo Artur

                Entendo. Mas veja o caso do ix35. Ele também passou por renovação recentemente e apresentou melhorias em relação ao modelo anterior. Contudo, se vc comparar este novo ix35 e o novo 3008 perceberá que existe um abismo entre os dois carros.

                Então nada mais natural que classificá-los em subsegmentos diferentes.

                Lembro que na época do auge dos hatches médios, haviam apenas 3 que eram inovadores: i30, focus e C4. Todas as revistas que fizeram comparativos os chamavam de “hatches médios modernos” e várias sequer se deram o trabalho de comparar com os demais médios por conta da diferença gritante (stilo, astra, vectra gt, golf mk4,5). Até que, em determinado ponto, todos os outros se modernizaram.

                Estou vendo este caso se repetir com SUVs médios, pq sinceramente, não tem como considerar no mesmo patamar a nova tiguan e novo 3008 com esses demais.

                • Edson Fernandes

                  Ah sim, entendi sua comparação.

                  Mas é o que vai acontecer. Ainda que o 3008 sempre tenha sido o mais moderno desses crossovers.

                • Tosoobservando

                  E o novo Kia Sportage?

            • Pacheco

              Nunca achei o atual um Crossover. Achei mais uma Minivan estranha.

              • Erasmo Artur

                Veja um 3008 lado a lado com um spin. Notará que são beem diferentes.

                A propósito, tenho um 3008.

                • Pacheco

                  A Spin é uma Minivan Compacta. Acho que o 3008 seria um concorrente da C4 Picasso.

            • what_the_hell??

              Indepedente de qualquer categoria que ele esteja, eu o achei MUITO bonito, tanto interna qto externamente!!!

  • Adriano Tochio

    Esta foto interna da a impressão que o painel vai atrapalhar a visão pra dirigir por ser tão alto, mas deve ser o angulo da foto !!!

    • mauricio

      ate parece que iam fazer um veiculo que atrapalhasse a visão kkkk

      • Rmx

        Já vi alguns teste desses Peugeot com volante pequeno, em que o reporter alto teve a visão do painel cortada. Acontece eles fazem pensando na média.

        • Pacheco

          O problema é que vc precisa deixar o volante mais baixo, e tem gente que não gosta.

          Eu tenho 1,79 e fiquei perfeito dentro do 208/2008. Porem, o volante ficou mais embaixo numa posição otima, menos cansativa e até mais esportiva.

          Confesso que me apaixonei e quem sabe futuramente um usado não entre na minha garagem.

          • Rmx

            Tenho curiosidade, já entrei nesses Peugeot mas nunca fiz um teste drive. Só depois de um eu encarava, porque bonitos eles são!!!

            • Pacheco

              Então, vc precisa fazer para ter uma ideia de como é. O volante fica mais baixo e por ser menor, pode ser estranho inicialmente.

  • Wilibaldo

    Quando no Brasil?

    • Rmx

      31 de fev. 2018!! ok, com 10.000 Dilmas em opcionais gratis !!!!

      • Wilibaldo

        Não virá em 2017???

        • Rmx

          Começará a pre-venda em 2017, vc dá uma pequena entrada de 50% na Peugeot ( frase de duplo sentido né!!!)e começa a rezar pro revendedor não fechar até o lançamento.

  • Erasmo Artur

    Esperava que esse GT fosse pelo menos com o THP250.

    • Edson Fernandes

      Poxa mas é o diesel 2.0. Não deve nada. Acredito que para a proposta é mais do que o suficiente. Se eu fosse centralizar uma versão realmente esportiva, olharia uma versão GTi para o 308 que iria remeter aos esportivos compactos da fabricante.

  • mauricio

    ta ai um que a concorrencia deve aprender a copiar, “inovação”.

  • Newton Freitas

    Agora sim, o visual do carro ficou bem legal nessa versão GT.

  • Detector de Mentiras

    Virou jipinho (aka SUV)?

    Agora deslancha.

    Carro no Brasil se vende pela imagem.

  • Edson Fernandes

    E pensando para mim que um 308 já seria otimo (o europeu ainda que eu goste tbm do vendido aqui), imagino num desses. São poucos os altinhos que gosto, esse é um que ao menos visualmente me agradou bastante.

  • CanalhaRS

    Essa pintura dupla não é bonita e não transmite esportividade nenhuma. Talvez em combinações quentes (vermelho, amarelo, laranja) funcione.

  • Alexandre

    Sei não essa roda é feia, sem profundidade. Ficou parecendo calota.

  • Airplane

    Diesel ?
    Não, obrigado !



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