Oficial: Audi A8 2011 e todos os seus detalhes

Este é o Audi A8 2011. A nova geração do sedã de luxo tem um design tão parecido com os sedãs menores da marca, como o A4, que pode acabar sendo confundido com o tal. Não que falte elegância ao lançamento.

O trabalho dos designers da marca foi tão bem feito que o coeficiente aerodinâmico do Audi A8 2011 acaba sendo de 0,26, praticamente o mesmo de um Toyota Prius, que é muito menor. O interior segue no mesmo padrão da geração anterior, mas com materiais de melhor qualidade e fixação melhor dos componentes.

A carroceria do A8 2011 é leve, de alumínio. O A8 de chassi normal tem comprimento de 5,13 metros, com 1,94 de largura e 1,46 de altura, além do entre-eixos de 2,99. O peso não foi revelado, mas espere que o Audi A8 2011 tenha praticamente o mesmo peso da versão atual, por ser maior e ter mais equipamentos.

Assim que o modelo chegar nas lojas, no começo de 2010, terá a opção de dois motores. Ambos 4.2, mas um gasolina e outro diesel. O primeiro entrega 372 cavalos, acelerando de 0-100 em 5,7 segundos e alcançando máxima de 250 por hora.

Já o 4.2 diesel tem 350 cavalos e acelera de 0-100 em 5,5 segundos, graças a seu abundante torque. Os dois motores V8 serão acompanhados de outros menores, V6, alguns meses depois. Os dois são diesel.

Em termos de tecnologia, o Audi A8 2011 tem vários brinquedinhos atraentes, como nova interface multimídia, bancos com ventilação e massagem, novo sistema que prevê acidentes e avisa o motorista, suspensão a ar adaptativa, sistema de navegação melhorado, assistente de visão noturna e piloto automático adaptativo.