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Opel Astra ganha motor biturbo a diesel na Alemanha

New Opel Astra BiTurbo Hatchback: The Spicy One

Lançado recentemente no mercado europeu, o novo Opel Astra acaba de estrear por lá uma nova opção de motorização. Trata-se do 1.6 litros biturbo a diesel de quatro cilindros, que estará disponível apenas para a configuração hatch, com preço inicial de 27.310 euros.

O novo propulsor 1.6 CDTI BiTurbo consegue desenvolver 162 cavalos de potência e 35,7 kgfm de torque, a partir de 1.500 giros. Graças ao baixo peso, o carro consegue “acelerar rapidamente a partir de baixas rotações, que cresce de forma suave e progressiva até alcançar a potência máxima a 4.000 rpm”.

De acordo com dados da marca, o Astra com a nova motorização consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e de 80 a 120 km/h em 7,5 s, com velocidade máxima de 220 km/h. O consumo médio é de 25 km/l, com emissões de CO2 de 106 g/km.

Pelo menos por enquanto, a nova versão do hatch da Opel será oferecida apenas com câmbio manual de seis marchas.

Galeria de fotos do Opel Astra 1.6 CDTI BiTurbo





  • Amigos do Bonde do AP

    Estava lendo no fórum da Motortrend sobre este motor, que vai para os EUA equipar o Cruze em 2017. Parece que vai fazer muito Dieselgater chorar de raiva…

  • Juliano Kirinus

    saudade dos modelos opel no brasil

  • Marco Antônio

    Alemão sabe mesmo fazer carro.!

  • Franco da Silva

    Enquanto isso, no Brasil…

    • Adriano Tochio

      Enquanto isso, no Brasil…….,estamos tentando arrumar um presidente !!!affiii….

    • Fabio Teixeira

      Vamos ter o novo Cruze, que é um excelente carro.

      • Markus

        Pelo primeira vez posso dizer que achei mais bacana um modelo Chevrolet (Novo Cruze Hatch) a um modelo Opel (Esse Astra)!
        Vamos aguardar para ver, mas acredito que o novo Cruze será sensacional.

  • Wall André

    Astra Romeu :), um dia eu realizo meu sonho e compro um astra parecido com esse, assim espero…

  • Diogo Oliveira

    O carros da Opel são maravilhosos!! Modernos, bonitos, e tecnológicos.

  • Igor Lima

    Ainda não consegui decidir se achei feio ou bonito… Na primeira foto o estilo tá parecendo uma minivan … por isso não sei se gostei… a opel já mandou melhor. Mesmo assim muito melhor q os GM de hj…

  • Wagner Lopes

    Pura bobagem estes motores ultra modernos e eficientes…aqui temos onix líder de vendas com motor power monzatech mpfi com projeto base de 1975 e a rapaziada rindo a toa…kkkkk.

    • Guilhe

      Errado meu jovem, o Ônix usa o Corsatech que é pior. A GM aposentou o monzatech esses tempos quando passou a usar somente o 2.5 flex na S10

  • GPE

    Pela enormidade do torque, esperava um número pelo menos 0,5 seg melhor no 0 a 100

  • Gusbar Kuati

    Nunca pensei q diria isso um dia, mas em design prefiro o novo Cruze que virá ao Brasil.
    Este Astra carece de personalidade, além de ter muita cara de Hyundai i30.



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