Opel Insignia é revelado oficialmente
Escrito por Eber em
18 de Abril de 2008
sob Europa, Lançamentos, Opel, Sedãs
A própria Opel lançou na imprensa algumas fotos de “flagras” do Opel Insignia, e acabou conseguindo o que queria, todo mundo falando sobre o sedã que entra no lugar do Opel Vectra. Agora ele está sendo lançado oficialmente, para competir com modelos fortes como Ford Mondeo, Honda Accord, Mazda6 e Citroen C5.
O Opel Insignia ainda poderá ser lançado nos EUA em breve usando a marca Saturn. O Insignia é mais interessante que o Opel Vectra atual, e tem detalhes que vêm do GTC Concept, que ajudaram a criar a inspiração para si. A grade dianteira está maior, acompanhada de um par de entradas e ar e um novo logo da Vauxhall ou o da Opel.

O Opel Insignia têm 21 centímetros a mais que o Vectra europeu, e 35 mm a mais de entre eixos. Depois do sedã, teremos o lançamento de um modelo hatch e uma perua. Os motores podem ser três diesel e quatro gasolina, que vão de 110 a 160 cavalos, no caso dos diesel e 115 a 260 cavalos no caso dos gasolina.

Esses 260 cavalos são do modelo top de linha, V6. Uma versão esportiva VXR será lançada no ano que vêm. O Opel Insignia será revelado no Salão de Londres em julho e começará a ser vendido no Reino Unido em outubro.
[Fonte: Opel]


Opel Insignia é revelado oficialmente
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32 comentários
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18/04/08 as 11:40 [ Citar este comentario ] 1
Chevy olhe para os seus sub-clientes latinos de terceiro mundo e traga este modelo, de preferência, sem tripudiar nos preços!
18/04/08 as 12:36 [ Citar este comentario ] 2
De frente lembra os carros da Rover, ja de lado, os da BMW. Bom carro, sobretudo o interior, mas se viesse para ca, provavelmente custaria mais q o Omega e brasileiro q tem dinheiro tem mania de status, logo apelaria para o Classe C, Serie 3 e A4. Por isso q a VW, Ford e GM nao trazem carros muito sofisticados para ca, pois alem de ficarem muito caros, tem marcas de maior prestigio para competir. Vejo mais Classe C do q o Omega ou Passat, por exemplo.
18/04/08 as 12:53 [ Citar este comentario ] 3
Deve ser por região…
Aqui em SCS eu vejo Vários BMW Série3 e Passat`s
Os Omegas que vejo são da diretoria da GM.ClasseC tbm tem,porem não tantos quanto Passat`s e Série3.
18/04/08 as 14:07 [ Citar este comentario ] 4
Que carro lindo …. pena que se vier para nós deve ser como omega ou até mais caro…
18/04/08 as 14:47 [ Citar este comentario ] 5
Lindo ! mas prefiro o Mondeo
18/04/08 as 15:06 [ Citar este comentario ] 6
Como as pessooas são persimistas!

Talvés no Brasil o sucessor do Vectra não tenha mais futuro. Há rumores de venha pra cá o Chevrolet Malibu e o Astra retome o seu lugar.
18/04/08 as 15:27 [ Citar este comentario ] 7
com toda a certeza a GM tem os melhoes engenheiros e designers, não nessesariamente no brasil…
creio q em breve eles lancem a nova S10 com a frente parecida com a do novo “vectra” ou algo bem parecido com a silverado americana
acho q o astra não vai mudar suas formas até 2009, talvez um modelo 2010
o nosso corsa vai sair de linha
a zafira sai tambem
e esse vertra novo até 2010 vai muda tambem
18/04/08 as 15:43 [ Citar este comentario ] 8
Está bonito. Quero ver se é superior ao Mondeo, atual referência.
18/04/08 as 16:11 [ Citar este comentario ] 9
A traseira está muito estranha, as lanternas são bonitas mas, o resto não gera harmonia.

Um carro com mtos vincos e, esse disfarce de aerofólio ai não ficou bem.
Outra coisa, acho que esses carrões não deveriam ter break-light, tira o charme do veículo.
Para mim, nada surpreendente.
Quiseram colocar bmw com chrysler e deu nisso ai.
A GM não consegue mais fazer carros bonitos.O último foi o Vectra e, de resto tudo muito esquisito.
Um Línea não pode vir a 55K que acham caro mas, esse ai não é mto mais do que ele e, se vier por 130K vai vender…rsss
18/04/08 as 17:05 [ Citar este comentario ] 10
Belo carro!
Mas acho muito sofisticado para o Brasil.
Se viesse p cá, seria em outra categoria, não na do Vectra atual. Talvez como substituto do Omega.
18/04/08 as 17:21 [ Citar este comentario ] 11
Nao vamos menosprezar nossos engenheiros e designs pois eles nao tem culpa se nosso mercado e seus chefes nao querem algo sofisticado para ca. Ainda, nossos designs estao desenvolvendo as picapes do mercado americano nas varias divisoes da GM e quanto a S-10, sinto informar q ja foram flagradas duas com pequenas alteracoes na frente e atras, tipo entrada de ar do capo um pouco maior e tampa da traseira parecida com a da Frontier. Se tem quem compre do jeito q esta, pra que gastar muito num facelift!
18/04/08 as 17:30 [ Citar este comentario ] 12
Acho muito dificil, e especular eh o mesmo q loteria, q nosso Vectra(Astra) saira passando o Astra a ser novo Astra e o Malibu ficar no lugar do Vectra. Pensem: se o Astra europeu cresceu tanto a ponto de aqui ter status de carro maior, por que o Astra voltaria a ser alinhado com o europeu? Se isto acontecer, o Vectra sai de vez e nao precisaria do Malibu. Pior, isto possibilitaria o Corsa europeu aqui tomar o lugar do Astra com a possibilidade de desenvolverem uma versao sedan. No lugar do atual Corsa viria o Aveo por exemplo e o Celta continuaria como carro de entrada. Isto tudo eh muito possivel pois os concorrente nao sao tao sofisticados e o Malibu estaria no nivel do Jetta q eh bem mais caro. Exceto q simplicasse o Malibu, algo frequente por aqui.
18/04/08 as 17:49 [ Citar este comentario ] 13
Bem, foi a GM brasileira q determinou q o nosso Vectra (Astra europeu) seria de um segmento superior, pois o veículo está na mesma faixa de qualidade dos outros (Corolla, Civic, C4 Pallas). A GM está desenvolvendo plataformas mundiais para reduzir custos, o q beneficiaria o Brasil. Já que a VW diz que vai fabricar aqui a próxima geração do Golf, claro q a GM ñ vai ficar atrás. O novo Corsa será quase igual ao europeu, exeto pelo motor, q aqui será usado o atual, dando espaço par um novo compacto. Quanto a Malibu, eu vi a reportagem numa revista q saiu este mes, na minha opinião ele vai ficar entre o novo Astra (q já está em deenvolvimento) e o Omega.

18/04/08 as 17:52 [ Citar este comentario ] 14
O problema no BRasil ñ são os engenheiros, eles são excelentes!!

O problema é a alta carga de impostos que ñ poermite certo carros aqui!
18/04/08 as 17:54 [ Citar este comentario ] 15
Parece que o novo Buick Regal chinês é o novo Insignia. Seria bom a GM trazer ele para cá, mas como Insignia mesmo. Se fosse, Vectra, entraria em conflito com o Astrectra nacional…e ai a cabeça do consumidor iria a mil!!!
18/04/08 as 17:55 [ Citar este comentario ] 16
Eu achei lindo demais esse sedan?Dá até dó do nosso

vectra(astra).Mais ainda acho que talvez o nosso
futuro vectra pode até ser o novo opel astra, que
vai ser lançado na europa esse ano.Estão falando ai
que a zafira vai sair de linha?Acho que não, porque
motor show flagrou a opel zafira rodando na avenida
paulista.Parece que a gm pode ter mudado sua
estrategia.Além de lançar a vectra caravam, talves vai lançar mesmo a nova zafira.Apesar qu seria bom mesmo o gm malibu substituir o nosso vectra!
http://motorshow.terra.com.br/.....2363-1.htm
18/04/08 as 19:34 [ Citar este comentario ] 17
o Malibu talvez ira pra ca pra concorrer com o Fusion e ficar entre o Vectra Elite 2.0 e o Omega
ja que talvez o Vectra Elite 2.4 saira de linha e a lacuna do Vectra Elite 2.0 e o Omega é grande
talvez o nosso futuro Astra seja o futuro Astra europeu ja que a carroceria do Vectra GT vem da Belgica aonde é fabricado o Astra atual deles que vai sair de linha,dai resta saber se a Chevrolet vai fabricar a carroceria aqui
18/04/08 as 19:59 [ Citar este comentario ] 18
Lindo, mas sem muitas novidades……
Pena que nunca vai vir para o Brasil….
Bom talvez a GM o traga como “Corvette” hahaha
18/04/08 as 22:28 [ Citar este comentario ] 19
Não gosto desse vinco de brastemp.. Não tá armonizando as linhas retas com as curvas suaves. A grade frontal quase hemisférica tá horrível, essa antena, esse para-choque traseiro e essas partes cromadas largas tão estragando o carro. O resto tá muito bonito. A lateral, os faróis, lanternas, tá tudo muito bom, moderno.. O que será que tem de bom dentro?
18/04/08 as 22:34 [ Citar este comentario ] 20
*harmonizando
Eu realmente esperava mais, aquela propaganda que mostrava partes dele no escuro tava criando uma espectativa e tanto. Mesmo assim, tá 1000 vezes melhor que o vectra atual. Ainda me lembro do modelo antigo, como era bonito.. tempos que não voltam mais.
18/04/08 as 23:42 [ Citar este comentario ] 21
lindo, bem melhor que o nosso vectra … que é astra … ele é quase do mesmo tamanho do C4 pallas, acho que poderia vir pro brasil na mesma categoria do nosso vectra , o que falta é a gm resolver fazer ele aqui, ou seja vamos ficar a ver navios ,infelizmente

19/04/08 as 0:21 [ Citar este comentario ] 22
Cara, pode ser um exagero da minha parte mas vi fotos do interior do Malibu e ca pra nos, o nosso Vectra (Astra) se tivesse o padrao de acabamento e itens de serie do europeu seria melhor. Nao vejo lacuna entre a provavel vinda do Astra europeu e o Omega. Se o Astra eh Vectra aqui, na concepcao da GM eh porque ele tem atributos para brigar com os concorrentes. O q peca eh o seu motor q na Europe eh o otimo Ecotec cujo Malibu tambem tem. Logo, a nivel de investimento, o novo Astra europeu se bem equipado aqui e com o motor Ecotec poderia continuar se chamando Vectra aqui e teria mais força para brigar com Fusion e Jetta. O Astra daqui, como algumas revistas dizem, seria finalizado tomando o seu lugar o Corsa europeu q nao precisaria se chamar Astra. Ele sim estaria no nivel dos Punto, Polo, talvez Fiesta (Verve) e indefinido 207 original. Pergunta: por que ate agora a GM nao lançou o Corsa europeu aqui mesmo este ja tendo sido visto antes do Punto? Suspeito de duas coisas: ou ela desistiu disto ou ta fazendo alguma adaptacao de plataforma/projeto para fazer aqui um sedan q nao existe na Europa e por tabela a nova geracao da Meriva. Ha boas chances de acontecer a segunda.
19/04/08 as 1:43 [ Citar este comentario ] 23
Tão bonito quanto o Vectra.
Só que estes motores são infinitamente melhores.
19/04/08 as 10:25 [ Citar este comentario ] 24
Gosto é realmente uma coisa muito difícil de entender…….tem gente que consegue achar esse carro feio, incrível!
Bonito para essas pessoas deve ser o palio, uno, celta e Ka.
19/04/08 as 11:40 [ Citar este comentario ] 25
Segundo o “Carro Online”, o Insígnia deverá vir para o Brasil. Mas ficará numa categoria superior ao atual Vectre, que é o Astra Sedan na Europa, no Chile e no México.
http://carroonline.terra.com.b.....r//
19/04/08 as 13:04 [ Citar este comentario ] 26
Porém, o site de notícias da Globo, o G1, afirma que o Insignia não virá para o Brasil:
http://g1.globo.com/Noticias/C.....ROPEU.html
Urubus!
19/04/08 as 15:44 [ Citar este comentario ] 27
Eh Roger, se tivesse um ponto de certeza nisto nao haveria discordancia entre as diferentes fontes. Certo eh q nosso Vectra deriva do Astra europeu e este vai ganhar, creio q este ano, a nova geracao. Logo, abre a possibilidade do nosso Vectra (Astra) receber esta nova carroceria q por tabela implica em modificacoes no sedan, hatch e minivan (Zafira). Esta, apesar de onde li dizerem ser uma nova minivan, tinha traços q remetem a Zafira e esta em estagio final. Por falar em sedan, aquele post q Eber pois sobre a Lavida da VW, sites europeu dizem q para determinados mercados sera o novo Bora. Otima noticia!
19/04/08 as 18:45 [ Citar este comentario ] 28
vai vir ao brasil como Rolls Royce GT
19/04/08 as 19:22 [ Citar este comentario ] 29
BELISSIMO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


PURO S#X APPEAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
21/04/08 as 12:36 [ Citar este comentario ] 30
pelo amor de deus, e ate um insulto um se um engenheiro ouvi uma coisa dessas, não tem harmonia rsrsrsrs, amigo o que vc entende por harmonia????????????????
26/05/08 as 14:42 [ Citar este comentario ] 31
q otimo + da q a uns 10 anos acredito em vc e vc pego isso onde c + tomara q seja verdade c eu fosse da gm…
10/06/08 as 21:38 [ Citar este comentario ] 32
eu traria tudo insignia,silverado,colorado,avalanche,malibu,corsa europeu imaginem uma montana com carroceria do corsa europeu ia c belissima