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Opel Insignia OPC Sports Tourer é flagrada sem camuflagem

Autor: Eber Categorias: Esportivos, Opel, Peruas, Segredos-Flagras

14/05/2009

Opel Insignia Sports Tourer OPC flagra vermelha Opel Insignia OPC Sports Tourer é flagrada sem camuflagem

Já vimos o Opel Insignia OPC, mas a sua versão perua, Opel Insignia OPC Sports Tourer, ainda não. Este é o primeiro flagra do modelo, sem qualquer camuflagem. O modelo terá o mesmo 2.8 V6 twin-turbo do sedã, entregando 325 cavalos de potência.

E não é apenas o motor que é digno de um modelo esportivo de verdade. As rodas são de 19 polegadas, a suspensão é mais firme e os freios são Brembo. O modelo sedã atinge 100 km/h em apenas 5,8 segundos, com máxima limitada eletronicamente em 250 km/h.

Agora, peruas esportivas como a Audi S4 Avant terão mais um concorrente para se preocupar.

[Fonte: Carscoop]

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    Felipe Chieregato

    14/05/2009 as 15:34

    Parabens
    belo motor
    belo design
    carrão!

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    fernanda

    14/05/2009 as 15:35

    Tá demorando pra algum babaca vir aqui e perguntar “será que a GM vai trazer esse carro pro Brasil?”…

    Dããããããã

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      Lucas_eafce

      14/05/2009 as 15:41

      Será se a Grande GM vai trazer pro Brasil essa Carroça ae???? :hauhau: :hauhau:

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      diogodi

      14/05/2009 as 15:46

      hauahuahuaha……..Boa… ainda tem gente que sonha que esse carro vai vir para cá um dia…. Aqui é GMB! Se vier a porcaria do Cruze já é muito.

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    Diego T.

    14/05/2009 as 15:39

    Carrão ! Mas se pudesse escolher ficava com o sedã mesmo ! :inluv:

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    B.Navarro

    14/05/2009 as 16:05

    Belíssima! :inluv:

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    Med

    14/05/2009 as 16:25

    Esqueçam essa porcaria da Opel…

    Perua mesmo é a Palio Weekend… :teeth2: … Quer dizer, a Palio Adventure (que é a versão fuçada)… :teeth2:

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      alcantara

      14/05/2009 as 16:33

      Já viu as vendas da weekend? Lider isolada, praticamente sem concorrente na categoria perua compacta

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        rafael.pereira

        14/05/2009 as 16:38

        Já viu as vendas do Gol? Nem por isso o carro é bom :teeth:

        Mas de fato, das pouquíssimas opções no mercado a Weekend é a melhor, especialmente a versão sem os “apetrechos”

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          Robinho

          14/05/2009 as 16:48

          hauhauahuahuahauahuahu

          Faça login para responder

    alcantara

    14/05/2009 as 16:27

    A Gm do Brasil poderia pelo menos oferecer uma perua.. Antigamente tinha corsa wagon, Ipanema, Omega Suprema, marajó, Caravan…E agora, cadê??A perua do nosso vectra(astra europeu) é bem interessante, veja foto: http://www.opel.ie/content_data/GME/019/IE/en/GBPIE/microsite/AstraMCE/images/wallpaper_02.jpg

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    rafael.pereira

    14/05/2009 as 16:34

    Adoro stations, essa aí tá muito bonita :inluv: Não gosto muito do farol de neblina do Insignia OPC, meio exagerado, mas o conjunto é muito harmônico.

    Só uma coisa, aquilo em cima do carro é uma espécie de bagageiro? Se for, parece tão prático quanto o da Idea Adventure :wha:

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      pans

      14/05/2009 as 16:59

      um pseudo-bagageiro. so serve pra enfeitar.

      muito bonita!

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    mcrafilski

    14/05/2009 as 17:17

    olha, eu, como bom admirador de carros que sou, respeitos todos os segmentos e tal…
    mas eu nunca (aposto que vou pagar lingua um dia), mas nunca compraria uma perua…
    eh feio pra caramba!!! logico, que tem seus prós (como disse, respeito os segmentos), mas caramba… eh foda ter que entrar num carro desse todo dia
    imagina bolerar com a gata?
    numa perua dessa? vermelha ainda???
    hueauhehaue

    mas tirando minha opiniao pessoal, o carro ficou muito show, deve ser realmente um concorrente de peso!

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      alcantara

      14/05/2009 as 17:58

      peruas são mais indicadas para quem tem familia, que gostam de viajar bastante, acampar, levar o cachorro etc.. Solteiros gostam de hatch…

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        EduardoRN

        14/05/2009 as 20:53

        Concordo e ainda pergunto, pra que serve uma perua com esse motor e nessa configuração? Antes de ser malhado digo que é o mesmo caso da Fiat strada cabine dupla. Se não tem uma finalidade e uma necessidade específica (e ninguém sabe pra que serve, como disseram alguns) com o decorrer do tempo elas aparecem. Igual aos celulares(facilitados pelo preço, claro) que muita gente não via muita necessidade e hoje ninguém vive sem.

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    Gagliotti

    14/05/2009 as 17:40

    Se a Opel está mal das parnas, só lançando estas belezuras, então a GMB já está perneta e maneta :banana: :clapp: :banana:

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    Alexandre 2112

    14/05/2009 as 17:53

    Tudo o que sai do design do Insígnia fica bonito, a Opel fez um belíssimo projeto.

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    Toston Heston

    14/05/2009 as 21:44

    Por falar, a GMB que é maneta e perneta, o que ela seria se não tivesse punho também?

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    Gagliotti

    14/05/2009 as 22:10

    E se não tivesse busso também?!?!? :banana: :clapp: :banana:

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    Luis.J.R.

    14/05/2009 as 22:40

    Linda mesmo!E nada aqui não é. :clapp:

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    oi

    15/05/2009 as 00:56

    o Insignia é lindo!
    mas será que somente eu achei esse carro um frankstein (falando apenas do design)?

    :?: :?: :?: :?:

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    Marcelo

    15/05/2009 as 07:51

    Design sem sal! Mas é como deve ser um carro familiar! Não faria sucesso no Brasil !

    Perua Palio ??? kakaka
    Quem falar q isso aí é bom… Não tem a menor idéia do que é um Meriva para uma família !!

    Alô GM ! Tem q trazer “tudo” p Brasil… Não importa se dê lucro, se venda, etc… Só falta querer presente do papai noel.

    Fiat mesmo… Só traz a carcaça de alguns carros p cá! Qtos anos faz q Stilo (O melhor da Fiat nacional) saiu de linha por lá?

    VW nem traz mais nada, e fabrica a modernissima Kombi (Impressiona como não tem vergonha)!!!

    Ford… Só tem o Focus!

    Civic, Fit e Corolla? Com metade do carro sendo importado, e aquele “precinho”, até eu lanço um carro atualizado no Brasil!

    Realidade brasileira…

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    Rafael

    15/05/2009 as 11:21

    A Audi tá lascada

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    Max

    15/05/2009 as 15:39

    existe algum outro carro com um nome maior q esse??? :tong:

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