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Não vai ter jeito. Mesmo sem o fechamento de fábricas, muitos trabalhadores da alemã Opel irão para a rua. Nas propostas oferecidas por Fiat e Magna, os números passam de 10 mil.
A Fiat quer demitir 12 mil pessoas, enquanto que a Magna não vê como sustentar-se sem 10 mil funcionários a menos.
Desses números, a Magna planeja despedir 2.500 na Alemanha, mas a Fiat quer mandar embora muito mais trabalhadores alemães.
Embora tudo indique uma melhor perspectiva de futuro para a Opel nas mãos da canadense Magna, ainda pairam dúvidas sobre a proposta da empresa.
Mesmo assim, na preferência dos trabalhadores da Opel, principalmente alemães, a Magna seria uma melhor escolha do que a italiana Fiat.
Fonte: Reuters
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ovosoubom
22/05/2009 as 22:08
:owmy: :bate:
Christiano
24/05/2009 as 03:25
Segundo site G1… Seriam 18 mil demitidos pela Fiat !
JDFortuna
22/05/2009 as 22:25
É, o negócio é desfazer o lasso com a Vauxhal e deixar parte desse desemprego pro ingleses…
Se fizer também alguma linha atinja “novos horizontes”, pagar estes funcionários vai ser recompensador. Exporta carro pra cá!!!! Vai ter que ter gente pra fabricar!!!!
ACB
22/05/2009 as 22:34
Acabei de ler um artigo no Automotive News Europe, e fiquei espantado ao constatar que o espirito de corpo e a pretenção de superioridade racial alemã é muito forte. Pelas indicações do artigo, fica claro que o que os alemães querem é não ficarem vinculados aos italianos. INTERESSANTE ISSO.
NA II GG não foi assim, até hoje os italianos são extremamente bem vindos e vistos quando fornecem tecnologia, motores, maquinários e plataformas plataformas para os chucrutes, MAS quando se fala em SOMAR ESFORÇOS E DIVIDIR RESPONSABILIDADES e MARCAS, os alemães mostran-se covardes e orgulhosos ao extremo.
Será que não passa pela cabeça desse pessoal que FERRARI , LAMBORGHINI , MASERATI , BUGATTI , ALFA ROMEO , LANCIA e inúmeras outras marcas NÃO NECESSITAM DE TECNOLOGIA POIS A POSSUEM FAZ TEMPO !
Será que irão preferir uma simples mas grande fornecedora de autopeças + bancos russos de investimento, como aliados, ao invés dos irmãos do sul que desde sempre lhe transferiram tecnologias ? TUDO POR ORGULHO BOBO !
POR MIM, a OPEL agora que se exploda, e os italianos devem transferir mais tecnologia entre seus membros, melhorando e dando um chega prá lá nesses petulantes e estúpídos nazistas.
danix
22/05/2009 as 23:57
http://apublicdefender.com/wp-content/uploads/2009/03/facepalm.jpg
Cristiano
23/05/2009 as 00:58
Acusar um povo de nazista, é uma covardia. O problema é deles, eles são quem têm que jogar a fúria para fora e dizer porque, se é que eles têm alguma fúria.
O problema é que a FIAT vai demitir muito, e a canadense vai demitir menos.
Chamar alemão de nazista enquanto o povo do Brasil não percebe que 99% dos partidos daqui são de esquerda e são apoiados e financiados pelos mesmos criadores do socialismo nazista, é resultado de falta de conhecimento.
Que Deus proteja a Opel, uma empresa que sempre foi admirada por nós. Se o que vem dela para cá não presta, é porque as mãos dos Brasileiros não são gentis.
:owmy:
Gustavo Miranda
23/05/2009 as 23:50
Os alemães são extremamente racistas (não confundir com nazista) e não toleram submissão a alguém de outra raça. Isso é fato.
Mas o povo eslavo é igualmente racista entre si, basta ver a matança entre pessoas idênticas fisicamente naqueles países de nome bizzarro que costumavam ser a URSS, os franceses detestam os alemães, portugueses e tem pavor de brasileiro, independente de ser ou não imigrante.
Já os ingleses não gostam de alemães, espanhóis e portugueses, mas toleram de certo modo, brasileiros e são irônicos com norte-americanos.
Ironicamente, Holanda, Norugega, Dinamarca e Suécia, que tinham tudo para ser pior, são os mais da paz, os mais evoluídos, todos amigos meus que foram para lá só voltaram com boas lembranças e impressionados com a atitude desses povos. :drinkk: :drinkk: :drinkk:
Espanhóis são racistas com portugueses e alemães. Italianos odeiam estrangeiros em seus países e não fazem questão alguma em esconder isso de você.
Isso sem contar da hostilidade de outros países que nem fazemos idéia. Mas como esse assunto não ofende quem é racista e só machuca quem quer acabar com esse sentimento lamentável, então isso é uma conversa inútil e desnecessária. (bati depois assoprei… )
Agora, demissões nunca foram papo agradável, saber que uma companhia estrangeira vai adquirir a fábrica onde vc trabalha, com uma cultura totalmente diferente, ainda com rixas do passado e ainda que vai anunciar o corte de dezenas de milhares de empregos… …bom, não é difícil imaginar como estão os nervos desse pessoal… :|: :|: :|:
Poirot
23/05/2009 as 06:56
O problema eh que nenhuma dessas marcas eh produzida em massa como os carros da FIAT, que convenhamos, sao ruins, possivelmente os piores da Europa.
(Pssst: a Lamborghini e a Bugatti pertencem ao grupo Volkswagen. Sem contar que a sede da Bugatti eh francesa).
Christiano
23/05/2009 as 23:26
É q Fiat é mal vista em muitos países da Europa.
Qdo a GM quase comprou a Fiat, alguns anos atras… A notícia de compartilhamento de partes do carro, fez a Opel ter prejuízo de 3 bilhões de dólares !
Demissões é inevitável ! Mesmo q a Opel continue sendo “Opel” !!
Ninguém para salário p cara ficar de braços cruzados o dia todo !
evaandroo
22/05/2009 as 23:10
Cuida com o que você fala, eu sou descendente de italianos e não concordo com o teor da mensagem. já fiz criticas ao japoneses aqui no na, por causa do meu desgosto pela toyota, e levei um monte de xingo e vi que tava errado em julgar o povo todo pela montadora que é daquele país. o medo com a aliança entre fiat e opel fica no fato de que elas concorrem nos mesmos segmentos com carros semelhantes e isso pode acabar sendo ruim para a opel. já a magna não monta carro algum.
ACB
22/05/2009 as 23:59
Quando me refiro ao chucrutes nazistas, não falo do povo alemão, trabalhador e valoroso, mas dos infames executivos da OPEL que com medo de perderem poder , ou mesmo seus empregos bem remunerados, preterem uma empresa que lhes forneceu muita tecnologia nesse tempo todo.
Aqui não vai nada contra o povo alemão, apenas contra os executivos gananciosos que querem a Magna, pois a mesma não possui pessoal especializado em montadoras. Já os italianos conhecem bem esse métier, e os executivos alemães ficam inseguros e temerosos de perderem prestígio e a boquinha.
Christiano
23/05/2009 as 23:40
Nada disso…
Fiat é mal vista em muitos países da Europa.
Gustavo Miranda
23/05/2009 as 23:53
A Fiat é mal vista até na Itália, basta ver alguns comentários de italianos no youtube sobre Uno, Punto, Marea, Bravo, etc… :eyess: :eyess: :eyess:
Ciro
23/05/2009 as 11:11
A Magna faz peças para a maioria das montadoras e é dona da Magna Steyr, na Áustria, que faz a Classe G, o X3, o 300C e a Grand Cherokee. Ela desenvolveu o sistema AWD da Benz, o 4Matic, tem contratos para fabricar o Aston Martin Rapide, a nova geração do Boxster do Cayman e a BMW X1.
Christiano
23/05/2009 as 23:37
Discriminação mesmo…
É como a Europa está tratando o brasileiro por lá, hoje em dia !!!
E o Japonês, eqto vangloriamos os Corsa sedan deles (Civic e Corolla), perguntam se no Brasil tem ap. de TV ou saem correndo das lojas, qdo algum brasileiro entra lá !!!
E nós… De queixo caído, pelos Opel… Pelos japoneses…
O adjetivo q se aplica aos brasileiros qto a isto, não seria “burros” ?
Quem mandou não comprar Gurgel eqto podia ! Eles fizeram isto, por isto são o q são !
ange
22/05/2009 as 23:46
Ah, os alemães…. eu tive uma vizinha alemã e sei bem como eles são. Vamos às estatísticas.
Consumo de Cachaça brasileira no mundo:
fonte: Instituto Brasileiro da Cachaça – Ibrac em 21.05.09.
1 lugar – Rio de Janeiro
2 lugar – Alemanha (33%)
(E lá dão prêmio em dinheiro para quem quiser engravidar. Extinção a vista?)
3 lugar – EEUU (11%)
4 lugar – Paraguai? (9%)
E esse protecionismo paternalista que disseminam vai transformar a Europa em um museu ao ar livre.
E esse Opel é lindo! embora tenha chegado tarde demais….
danix
22/05/2009 as 23:59
Realmente né.. eles nem foram importantes para o mundo..
:bate: :bate: :bate: :bate: :bate:
IGAUM
23/05/2009 as 00:19
Nao tem jeito. OU ENCHUGA ou vai a PIQUE!
Marcatto
23/05/2009 as 01:24
Fazem muito bem os Alemães!!! Xapralá Fiat!!! Ao Fieteiros o meu recado: Vão chorar na cama que é mais quentinho!!! :hauhau: :teeth2: :hauhau: :teeth2:
maverick
23/05/2009 as 03:22
tomara que a opel se exploda e ninguem compre … ja vai tarde…. alles gute…… :drinkk: :banana: e os credores que peguem a sua planta e comecem a fabricar mais chopp pa nois :drinkk:
maverick
23/05/2009 as 07:37
pelo menos assim os chucrutes desempregados de lá ficariam :drinkk: , menos mal
Antoniokings
23/05/2009 as 11:19
Espero que fique com a FIAT msmo. Esse negócio de empresa que não é montadora incorporar a OPEL não vai dar certo. Vide Cerberus.
Márcio RVD
23/05/2009 as 11:39
O governo alemão está com medo que a Fiat tome mais corpo ainda e se torne ainda mais forte como concorrente da VW, já que seus carros são praticamente para o mesmo público. Por isso está “torcendo contra” a compra da Opel pelos italianos. Coisa de bairrismo.
Minder
23/05/2009 as 13:35
Acho que a coisa aqui e maior que o Amor a Patria, as pessoas nao estao contra os Italianos e sim defendendo seus empregos, eh muito facil acusar alguem, mas quando acontece conosco eh a mesma coisa, ou seja malditos Argentinos, Japoneses, Africanos, Alemaes, Americanos(EUA- pq tambem somos)e de cultura historica que cada um defenda seu territorio, ou alguem gostaria de ver a Petrobras sendo controlada por outros povos?
Murilo
23/05/2009 as 14:24
Os Alemães não querem a Opel nas mãos da Fiat, e a GM também não, por orgulho ferido…mas enfim, acho que seria melhor nas mãos da Fiat, reduzir só o nº de empregados não resolve o problema, é preciso sinergia para diminuir os custos, e isso é melhor com a Fiat.
pablorocha
23/05/2009 as 22:47
A Opel não vai receber ajuda do Governo Alemão, isto já está certo…então é questão de tempo, aliás se eles estão mal das pernas como a matriz Americana é sinal de que as contas não fecham à tempos…
Gustavo Miranda
24/05/2009 as 00:09
Gente, gente, não se preocupem, Opel não sai da mão da GM. A GM vai deixar mais de 30 mil desempregados nos EUA, uma leva de concessionárias sem futuro com o encerramento de milhares de contratos, fechou e vai fechar mais fábricas em solo americano e mexicano, disse que a Buick poderia ser vendida, mas lança uma porrada de novos modelos e concepts sob essa marca e ainda veio com a notícia de que pretende vender nos EUA entre outros países modelos fabricados em suas unidades na China…
A GM só está sacanean… oops! se REESTRUTURANDO! E para se livrar de tantas dívidas, ela está precisando de ajuda, assim como fez no passado para conseguir a Suzuki e a Daewoo. Isto é, ela faz uma parceria, o parceiro entra com o dinheiro e ela com a marca. Depois ela sái com o sucesso e deixa o parceiro com as dívidas. Escrevam o que eu estou dizendo.
A GM não é louca de se livrar da marca Opel tendo Chevrolet e Daewoo com problemas muito mais sérios de imagem de marca com o estrago que Aveo, Rezzo, Optra e Epica fizeram. Se fosse se livrar de algo inútil, essas duas aí já teriam ido para o espaço, e não uma marca forte como a Opel, cujos problemas são decorrentes de outras fontes e não de seus fantásticos produtos e suas vendas. Daqui a algum tempo, teremos a Opel muito bem das pernas e o pobre sócio da GM saindo bem combalido.
Eu tenho é pena da Magna ou da Fiat se entrarem nesse balaio de gato. Gosto dos carros da GM mas sei muito bem como agem esse pessoal… :evil: :evil: :evil:
fernando
24/05/2009 as 13:05
Gostei do comentário pra a FIAT esquecer este negócio de comprar a Opel, deixar a empresa alemã falir e usarem as ex-fábricas para produzirem chopp!!! Rsrs
A Merkel já está apoiando a FIAT – uma vez que esta corrigiu as demissões de 10.000 para apenas 2.000 (18.000 era intox). Enfim, acredito que os alemães do governo tenham um objetivo que é o zero demissão, quem prometer isto e tiver chances de cumprir, leva. Afinal como um governo vai emprestar $ para um grupo estrangeiro que vai demitir um monte de seus eleitores??
Quanto ao bairrismo e orgulho dos alemães são fortes, mas nada como empregos garantidos e $ no bolso… acredito que o Marchionne vai aproveitar deste orgulho alemão e promoverá alguns funcionários competentes da Opel para cargos importantes no novo grupo. Ele tem visão global e não é provinciano como pensam…
maverick
25/05/2009 as 09:00
obrigado, eu to me esforçando. assim pelo menos todo mundo fica alegrinhu. :drinkk: