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carros policia japao 1 620x465 Os carros de polícia no Japão




Assistindo aos videos de perseguição da polícia brasileira dá pra perceber que os carros são lentos, defasados, totalmente ineficientes para o trabalho da polícia. Seria interessante os leitores comentar qual carro a policia brasileira deveria ter. Mas antes vou mostrar como é no Japão.

Os carros utilizados pela polícia japonesa são separados por categorias. Tem carros para patrulha, escolta, perito criminal, e até kei cars para simples locomoção. Cada setor da polícia usa um tipo de veículo, destinado de acordo com as suas funções de trabalho. Dependendo do Estado, existem policiais usando Nissan Skyline, Subaru Impreza WRX, e até mesmo Mercedes e BMW.

Mas nesse artigo vou abordar sobre a aquisição do governo no ano passado, o Toyota Crown Royal para patrulha de rotina e de trânsito. Pouco conhecido no Brasil, ele é um sedan grande de luxo, tendo entre eixos maior que o Camry, e também custando mais. Importante lembrar que a polícia customiza os carros, e solicita que a montadora atenda os requisitos do pedido.

Assim o governo abre uma licitação, e vence a montadora que oferecer o melhor preço. Portanto os equipamentos do veiculo são totalmente diferentes dos equipamentos da versão vendida aos consumidores, e não há nenhum luxo. vários elementos são retirados, ficando um visual bem simples porém totalmente funcional para a polícia. O governo adquiriu 443 unidades do Toyota Crown, com dois tipos de motorização.

carros policia japao 2 620x465 Os carros de polícia no Japão

Toyota Crown com motor 2.5 V6 de 203cv e 24.8kgm, tendo 2WD e 4WD. Outro vem com motor 3.0 V6 de 256cv e 32kgm. Todos são equipados com câmbio automático de 6 marchas com duplo airbag frontal, airbag de joelho, ABS, EBD, ESP, TCS, e BAS.

Voltando ao Brasil, quais carros os leitores consideram ideais para a polícia brasileira? Creio que não poderiam ser carros importados (exceto Argentina), teriam que ter baixa manutenção, e de preferência dois tipos de carroceria, Sedan e SUV, sempre dotados de motores fortes. Usarei as dicas para fazer posteriormente um Top 10 com carros que a polícia poderia usar. Aproveitando a matéria, vou deixar aqui um pequeno video mostrando o treinamento da polícia japonesa e brasileira.

Por Lucro Brasil


  • Pão

    As viaturas do Brasil são uma piada de mau gosto!

    • blindzector

      Aiii Pão…. não so piada mais um mico! rs….

    • rogam2010

      No Ceará usam Hilux SW4. Menos mau. Infelizmente não se pode afirmar o mesmo sobre as habilidades ao volante dos policiais. :(

      <img src=http://carrosecorridas.com.br/wp-content/uploads/2008/09/rondaok1.bmp>

      • Monty0112

        Um carro horrível de curva, tenho um tio que trabalha em uma css Toyota e ela fala, o que aparece de Hilux e SW4 capotados indo para conserto . Nos tempos de Veraneio e Blazer que não são maravilhas de curva a ROTA fazia alguns milagres como curvas quase em duas rodas, tudo depende também da habilidade do piloto.

        • Vellored02

          Tambem nem ESP uma Hillux 2009-2012 tem

    • Alex Johansson

      Aqui em SC (moro e trabalho na região de Florianópolis) temos Ford Edge (PM, Polícia Civil), Nissan X-Terra, Nissan Frontier, Ford Fiesta, Renault Logan, além de outras vtrs mais antigas (Blazer, Meriva, Parati, etc). A nível federal temos boas viaturas na PRF e na PF. Está longe de ser o ideal, mas pelo menos não é mais só aquela cacalhada que existia.

      Os Ford EDGE do BOPE metem medo!
      <img src="http://3.bp.blogspot.com/-z1qdbkB-L1M/UQat3oTR-4I/AAAAAAAABFw/pU-R8xrpXuc/s1600/14248022.jpg&quot; height="300" width="450">

  • GuilhermeSevlac

    Enquanto isso no Brasil… kkkkkkkkkkk

    • AniBALL1975

      Padecemos de carros potentes fabricados aqui no Brasil , com mais de 180 cv (fabricado aqui mesmo !) so temos médios 1.8 e no max 2.0! carro de policia tem que agüentar desaforo, ter suspesão reforçada, assim como um alternador , mais potente, coisa que não ocorre, SUVS são boa pedida , mas alto centro de gravidade, e sem cursos de direção (poucos estados ministram!) é acidente na certa, vejamos nos States o caso dos atentados de Boston varias viaturas diferentes.

  • fabioalisson

    Acredito que ae policia deve ter vários tipos de carro. Como os carros são adquiridos por licitação, é difícil definir o modelo. Mas acredito que Palio 1.6, Gol 1.6, Fiesta 1.6, Colbalt 1.8 seriam bons carros.

    Creio tambem que a policia deve contar com utilitarios.

    • CharlesAle

      É usado em SP o pregão eletrônico,por isso o estado paga muito barato nessas viaturas,vence aquele q oferecer o preço mais baixo,além de outras exgências,até com prazo de entrega,aliás SP foi modelo para o resto do Brasil nisso,problema é que,como o enfrentamento e perseguição aqui é intenso,o percentual de perdas é muito grande,creio que já compensam a estimativa de perda em novas compras..

      • Pedro_Rocha

        Partricularmente acho um atraso a compra de veículos para órgãos policiais, já que,dado o gasto e a necessidade de prontidão desses veículos, o melhor seria o leasing. A PM de Minas Gerais, com a consultoria de Vicente Falconi (mais famoso consultor de Gestão da Qualidade no Brasil), foi pioneira nessa solução.

  • MattOKiller

    Na polícia do Brasil também tem Drift viu:

    [youtube ZQXk_-NxwU0 http://www.youtube.com/watch?v=ZQXk_-NxwU0 youtube]

    • blindzector

      uhaiuahiauhaiuhaiuhaiuhaiuahiuhaa….. ai e tenso!

    • Andrex2501

      Não sei se rio ou se choro

    • ham

      pega nao eh drift

  • dudupruvinelli

    Acho que um Fusion V6 era uma boa…

    • Pedro_Rocha

      Não seria um bom carro para as estradas de terra.

    • rcm88

      Só se for pra essa bomba explodir na cara dos bandidos… Se bem cuidado já dá problema, imagine na mão da polícia…

      • CharlesAle

        Seu Fusion pelo jeito foi um caso raro….

  • ronaldodnt

    pois é né…
    esse é o interior da Blazer mesmo? ou ele é minúsculo ou esses PMs tem 2 metros de ombros.
    _e quanto a viatura da PM, achava muito bons os Vectras de segunda geração. Pena que não se atualizaram junto com o modelo. O Cruize e a TrailBlazer são feitos aqui? se forem acho que seria uma boa.

    • EduardoHaddad

      a imagem feita do interior é do corsa classic.
      a blazer so aparece em imagens externas!

    • rcm88

      Esse interior é do classic…

  • birchip
  • gparra99

    Desse assunto posso falar, estive em toquio ano passado e como apaixonado por carros, tirei varias fotos. Japao eh mto doido, uma mescla de carros imensas, os carros tumados la, mais bonitos sao vans, isso mesmo, vans! Vc ve mtos carros de luxo la, ferrari eu vi aos montes. Super carros tunados, tipo do filme velozes e furiosos, n vi nenhum. So vi um encontro de carros, onde todos eram skyline azul, tinha uns 10. Qto aos carros da policia, todos q vi eram igual ao da foto da materia, nao vi nenhum diferente desse

  • roberto_araujo

    O mais "engraçado" é que as carroças da PM brasileira devem sair pelo mesmo preço que os carros das polícias dos países de primeiro mundo.

  • birchip
    • T-JET

      Pode até Ser, mas deve ser uma viatura de cada….isso eh bem inviável…

  • gparra99

    Isso eh carro promocional, n eh bem assim, eh o mesmo q tirar foto de uma bmw da policia inglesa e dizer a eh tudo assim la.. Tem bmw sim, mas 80% sao hyundai i30.. Nao se iluda com essas fotos

    • supico

      Esse birchip, é conhecido aqui como " o homem das imagens E para querer ganhar joinha, fica sempre colocando imagens, literalmente, sem nenhum nexo.

      • birchip

        E vc champz é moderador do site ? Faz tempo que me importuna, nem te conheço.
        Se não gosta de ver imagens simplemente não veja.
        O site permite postar links de imagens e vídeos e não estou infringindo nenhuma regra neste respeitado blog.
        Véio na boa, tu é chato, vá cuidar da sua vida e sai do meu pé. :@

  • Tosca16

    Uma vez ví no site da Chery notícia de 500 viaturas do Cielo Sedã para polícia do Egito, sabe falei com um amigo meu policial que já dirigiu um cielo ele simplesmente me disse seria um sonho … Ele disse ninguém merece Gol g4, Gol g5, Mile e demais …

    • gparra99

      Isso esta mudando aos poucos, pelo menos aqui mo rio, a policia tem renault logan, sandero, megane, nissan frontier, hilux..ainda n eh isso tudo mas n tem tanto gol como antes

      • Tosca16

        Aqui em Sergipe é no interior Gol's e agora Amarok , antes só S-10 …

        • Renan21

          Também sou de sergipe.
          Aqui também tem frontier, ranger, palio weekend e até pathfinder na federal.

          • Tosca16

            Na federal tem, na Militar a maioria ainda é S10 e Gol, tem umas Ranger na Civil . Tem algumas L200 antigas na militar …motos aqui só Lander 250 e na capital tem XT 660

      • VictorMarcel13

        Logan e Sandero????? Bom???????

        • gparra99

          Nao falei q eh bom. Falei q esta mudando aos poucos, pergunta pra um policial a diferenca q eh andar em um gol e um logan… Eu acho logan horrivel, nunca teria um, mas quem o utiliza no dia a dia sabe q eh milx melhor q gol

          • CharlesAle

            Rapaz,até um carrinho de mercado é melhor que gol g4,não é metideza,mas tenho nojo de g4 de tão porco que esse carro é,e antes que me xingem,conheço demais esse carro pois trabalhei com manutenção dos mesmos,e bota manutenção nisso…..

            • angrymasterleaguenerd

              essa carroça do inferno foi o primeiro carro que dirigi na auto escola.
              Não desejo um Gol G4 nem pro meu pior inimigo

  • pablobmw

    Sendo racional, aqui em gny, os carros são alugados, o que eu acho bom ( desde que o estado pague né, pq senão a locadora recolhe), eu acho que carro de patrulha podia ser um focus, nem precisava dos 2.0, pq ia ser carro de patrulha, só dois pm, o carro dava conta tranquilo na cidade, um bom abs, suspensão independente e Airbag ( desligado pq pm não usa cinto) umas jetta variant ( se ainda produzir, acho que produz), da para andar bem, com 4 pm, para grupos grupos táticos ( Rotam aqui) , faz curvas bem melhor, anda mais que suv e é mais barato, cabe toda a negada no porta malas.Para periferia onde nem sempre tem asfalto umas ranges

    Agora aqui atualmente a pm tem gol alugado do novo, 1.0, todo ano troca, tem umas ranges novas e da anterior restilada, se eu não me engano compradas, a tropa de eleite da policia civil usa pajero esport, a da policia militar trocou a pajero por amaroks

  • Pedro_Rocha

    No mercado brasileiro, acho que o carro mais meio-termo para a Polícia, olhando somente a máquina em si, seria o Renault Fluence Turbo, já que é feito na Argentina, possui motorização superior a mais de 90% da frota brasileira e teria um uso racional tanto no pratrulhamento ostensivo como em perseguições rodoviárias.

    Entretanto, assim como os japoneses, os veículos deveriam ser discriminados de acordo com a função:

    * ostensiva urbana/rodoviária -> Fluence Turbo

    * ostensiva rural -> Palio Adventure + locker

    * florestal/choque -> Marruá AM 200 CD

    * judiciária (Civil/Federal/Científica) -> Palio Weekend (para padronizar com a ostensiva rural, já que não temos station wagons médias fabricadas no Brasil)

    • VictorMarcel13

      Acho que rural deveria ser a Amarok

      • Pedro_Rocha

        Como a matéria não citou SUVs e picapes, não opinei com esses carros. Mas tanto são opções válidas que diversas Polícias utilizam. No Estado do Rio, por exemplo, a Nissan Frontier é muito usada.

    • V-mario

      Palio Adv. + locker, talvez não seja a melhor para área rural (talvez urbana), pois não tem tração 4×4, e pode crer na área rural em alguns momentos será preciso

      • VeioRanzinza

        Tudo depende do terreno e local…. Conhecí um policial rodoviário federal que serviu no Pará, e devido ao terreno, os veículos militares eram L200 e Hilux…….. (ranger s10 nao passavam).
        Então, aí uma locker nao vai resolver.

  • gparra99

    Eu ja descordo de carro turbo pra policia.. Carro para o dia a dia turbo tende a dar problema..e a manutenção cara.. O carros ficarao mais na oficina q nas ruas. Carro da policia aqui tinha que ser cobalt 1.8 , creio que seria um bom custo x beneficio.

  • RAFAEL

    Aqui na Bahia, todas as viaturas são S10 e Ranger, ambas DIESEL e NOVAS. Veículos perfeitos para nossas avenidas esburacadas, entrada de terra e ainda de quebra, cabe um mob de vagabundo atrás! =D

  • nuss44

    viatura brasileira Blazer?!?! esse painel nao e de Blazer…. e sim de corsinha!

  • Gustavo

    A escolha deve partir do uso q o carro vai ter como é feito no Japão.
    Acredito q temos bons carros.
    Só não concordo com carros compactos.
    Como um Prisma ganha licitação para ser carrode patrulha no RS?
    Eu tenho 1,66m e raspo o joelho na porta. Como um policial com farda e equipamentos cabe num Prisma?

    • JanssenJ

      Da mesma forma q trabalha 12 horas ganhando pouco, fazendo milagre

  • Mak06

    A PM do paraná mudou os carros da Ecosport para Duster,mas tenho visto algumas VW Parati ainda rodando e alguns VW Gol sendo usado para patrulha escolar.
    A PM rodoviária é Fiat Palio Adventure se não me engano.

    Em relação a policia do japão lá as motos dos policias também são bem invocadas,como lá as ruas e estradas são um tapete creio que é usada a Honda CBR1000,não entendo muito de moto mas parece ser,é que a moto da Policia do japão é toda modificada e toda carenada e com baú grande nas laterais e possui até autofalante bem potente e um grande giroflex.

    [youtube VnhNhP1_Eq0 http://www.youtube.com/watch?v=VnhNhP1_Eq0 youtube]

    • ham

      existe varias motos da policia no japao.
      essa dai nao eh a CBR1000, eh a VFR750P (de policia).
      as modificacoes ficam por conta dos baus, mata cachorro, sirene e tals.

      eles sao muito respeitados. a tecnica eh extremamente apurada e nao dah pra fugir deles nao…. eh melhor parar e levar a canetada logo na primeira.

  • João Cagnoni

    Marea!

    • jcperes

      Já pode mandar seu currículo para a "Praça é Nossa" ou o "Zorra Total"

  • ygoorr

    Lembro que a policia milita do RJ tinha anunciado o Corolla e a SW4 como novas viaturas pra janeiro de 2013. Ja estamos no final de abril e nada das novas viaturas, só com aquelas carroças do Logan.

  • Doidim2011

    Os impostos são caros no Brasil.
    O pior é o governo cobrar impostos do Governo na aquisição por venda direta de veiculos.
    Uma vergonha

    • jonas perola

      Claro que o governo cobra impostos em cima do próprio governo, todos nós pagamos, alias pagamos impostos em duplicidade. Vergonhoso isso.

  • http://www.noticiasautomotivas.com.br Roxmmp

    É complicado, precisam primeiro treinar os policiais decentemente, e depois fornecer equipamento compatível com a função que desempenham…
    Se nem rádio todos eles têm (nos EUA cada policial tem um comunicador, por aqui o Rádio fica no carro, se sem para perseguir um bandido, ficam sem comunicação), imagina carros específicos para cada função.
    Eu acho que deveriam abrir uma concorrência para que fizessem um veículo específico que atenda as necessidades políciais.
    Sempre prensei em algo como um Fiat Doblo Adventure Locker: é alto, tem espaço para os presos atrás, espaço para guardar armas e equipamentos, uma suspensão relativamente robusta, não sei se dinâmicamente vale a pena e o motor com certeza teria que ser mais potente e com mais torque.
    Resumindo, Sedan, Suv, mutivan… algum veículo deveria ser melhor adaptado a função de carro de polícia.

  • hugogyn94

    Sera é bom usar o Ford Focus Sedan 1.6,Ford Fusion 2.0,Ford Ranger 3.2,New Fiesta Hatch 1.6,Ford Edge 3.5 como policial ? eu gostaria todos deles fosse viatura de Goias :)

    • rcm88

      Só bomba. Nem os americanos estão confiando mais na ford…

    • JanssenJ

      Sedan não é carro pra Policia, a mala é quase perdida, SÉRIO! SW's são bem melhores para utilização

    • WillianPg

      Fordeiro?

  • atl77

    Na parte urbana tinha q ser Jetta TSI

    • rcm88

      É, imagine o policial passando numa lombada em uma perseguição e o eixo do jetta sair inteirinho…

      Pessoal só indica joça. Fusion, Jetta e cia… Já q é pra apelar, deviam colocar Templa e Marea…

      • msouza91

        o Jetta aconteceu com UM caso do eixo sair, não dá pre generalizar nesse caso…

        • rcm88

          No caso da VW dá sim… O próprio jetta já tem tanta reclamações sobre diversos problemas q nem dá pra acreditar.. Até a amarok que deveria ser um carro robusto está dando problemas aos montes! Até o passat está com vários problemas de câmbio e etc… VW simplesmente não dá. Até eu já tive um VW 0 km cheio de problemas…

          • blindzector

            Virge! Das Auto! rs

          • pauloferrer

            se fala mal de tudo em…. o que dá pra vc? fala ae (sem marca premium ok)

        • blindzector

          Mas no Jetta qe saiu foi o 2.0 comum… nao no TSI qe a suspença nao e a mesma!

      • richard

        Então, qual é o carro bom para você que se encaixaria como viatura policial?

    • rogerrosato

      Jetta TSi é importado do México… tem de ser do Mercosul.

      • CharlesAle

        Que aliás é a mesma fábrica que abastece os exigentes Americanos,pela sua lógica,capricham no q for vender para os EUA e relaxam nos demais,se for isso que quis dizer,você sabe tudo de montadora então…..

        • rogerrosato

          Não fez o menor sentido o que disse… estávamos discutindo sobre quais carros seriam os mais indicados para o uso policial, mas para tal, têm de ser produzidos no Mercosul. Não tem nada a ver o "capricho" ou o mercado foco de fábrica X ou fábrica Y. Abaixa a bola, mano.

          • CharlesAle

            Abaixa a bola porquê?se não tem educação não ,meu questionamento saiu em sua resposta por engano,me referia ao que disse que o Jetta solta o eixo,sendo só um caso até agora,mas saiu infelizmente com um mal educado como você.

            • rogerrosato

              Sim, vc vem cheio de ironia com seu "se for isso que quis dizer,você sabe tudo de montadora então…..", tentando ridicularizar o que comentei, e eu sou o sem educação, somente porque pedi para baixar a bola… nossa, cara. Viajou legal.
              Se não consegue responder a um comentário sem dar alfinetada desnecessária, não responda. Só vi um mal educado aqui, e não fui eu.

              • CharlesAle

                O termo baixar a bola em um comentário é no mínimo falta de educação,e é nesse sentido que eu disse,veja meu histórico de coments que não trato ninguém assim,e sou até brincalhão,agora"baixar a bola"não aceito de ninguém,pois não trato ninguém assim….

                • rogerrosato

                  Não vejo essa expressão como ofensiva, mas sim de advertência, um pedido para acalmar-se. No entanto, tem o direito de se sentir assim, então peço desculpas. Tinha sofrido um acidente de carro no dia que comentei aquilo, um cretino me fechou numa avenida a 60 km/h… estava nervoso.

  • suguii

    Quando eu vi a parte da viatura do Brasil, imediatamente me veio à mente essa música, casa direitinho com a situação: http://www.youtube.com/watch?v=MK6TXMsvgQg

  • Guilherme

    Aqui no Parana foi entregue 1000 renault duster e fluence pra poliçia

  • Everton

    Os policiais passam boa parte do expediente no carro, então um dos requisitos deveria ser um nível mínimo de conforto e ergonomia para os dois ocupantes da frente.

    Outro requisito de licitação deveria ser garantia da montadora para falhas mecânicas sem limite de quilometragem, neutralizando a possibilidade de bombas e permitindo que até os chineses entrem na jogada.

    O carro poderia sim ser importado e deveria ser isento de impostos. Ter a polícia bem equipada só não é interesse para a bandidagem.

    A motorização deveria depender do uso ao qual o veículo é destinado. Haveria de privilegiar-se também um consumo máximo de combustível (ford ficaria de fora com seus motores alcoólatras).

    Nos EUA um grande campeão por décadas e já velho conhecido aqui dos filmes amnericanos na polícia de lá foi aquele modelo Crown Victoria da Ford, fabricado até recentemente. Uma das justificativas ao que li é a facilidade de manobras jogando o eixo traseiro para perseguições policiais, na qual o carro da polícia prensa o carro a ser perseguido, unido à facilidade de reparos na lataria. Porém como ele era um carro beberrão e antiquado, só a polícia mesmo comprava.

    Se não me engano o Crown Victoria foi substituído por dois modelos "Police Interceptor", sedã e utilitário. O sedã baseado no Taurus e o utilitário no Explorer.

    [youtube nWgy80cFXTI http://www.youtube.com/watch?v=nWgy80cFXTI youtube]

  • rogerrosato

    *Polícia Militar e Civil*

    Sedan: FIAT Linea Essence manual (132 cv e 18,9 kgfm) ou GM Cruze LT manual (144 cv e 18,9 kgfm)
    Melhor custo benefício por bom torque no primeiro e melhor potência de 1.8 no segundo.

    SUV: Mitsubishi Pajero Dakar 3.5 24v Flex manual (205 cv e 33,5 kgfm)
    Bem mais veloz e potente que o SW4, além de ser mais estável.

    *Polícia Rodoviária Federal*

    Sedan: Honda Civic LXR 2.0 manual (155 cv e 19,5 kgfm) ou Toyota Corolla XEi 2.0 manual (153 cv e 20,7 kgfm).
    Ambos praticamente empatados em melhores potências, torques e velocidades finais
    .
    Câmbio manual em todos para economia de combustível e maior controle do veículo em situações de perseguição.
    Não entendo o porquê tem de ser sedan. Só pq nos EUA é assim? Na Europa quase não se usa sedans para viaturas… se pudesse escolher hatchs também, as opções seriam bem melhores. Temos carência de opções de bons sedans nacionais!

    • angrymasterleaguenerd

      acho que a Toyota não disponibiliza câmbio manual para o Corolla 2.0

      • rogerrosato

        Tanto o Civic 2.0 quanto o Corolla XEi não contam com opção manual, mas as montadoras fazem esse tipo de adaptação para veículos de segurança. A ROTA em SP comprou uma frota de SW4 Diesel com câmbio manual, no entanto tal opção não existe para o consumidor civil. Acho câmbio manual totalmente elementar para qualquer veículo de segurança. Câmbio automático é um ítem de conforto e comodidade que sacrifica consumo e desempenho, algo totalmente desconexo com o propósito de uma viatura.

  • rafael

    Aqui em floripa nao da pra reclamar mto…

    Bope e policia civil adquiriram vários ford edge.

    PF só vejo caminhonete grandona…(pajero, etc)

    PRF vejo bastante corolla e renault megane

    PMF tem uns carrinhos mais simples, mas que sao suficientes (logan)

  • Douglas
  • Douglas
  • Douglas
  • Douglas
  • Douglas
  • 72007998

    E o caveirão, tem no japão?

    • Pedro_Rocha

      Até onde sei o Japão não está em guerra civil não-declarada como Rio de Janeiro e Tihuana, cujas forças policiais lutam para recuperar territórios dominados. Claro que não chega a ser uma Colômbia ou Etiópia já que o Exército prendeu Dilma, Genoíno, Lamarca e outros terroristas antes do pior, sobrando apenas resquícios desses grupos (Comando VERMELHO) apoiados pelas FARC.

      • Igor

        Os caras estão falando de carros…de repente vão lá pra política…por isso gosto desse site

  • Rafaelhb20

    militar e civil
    jetta 2.0 tsi – rager turbo diesel

    federal
    ja esta bem

    • rogerrosato

      Jetta TSi é Mexicano… tem de ser do Mercosul.

  • Rafaelhb20

    Mudar a cor dos carros da policia militar tambem, ninguem merece essa cor.

  • Rafael_rec

    Aqui em PE a PM está usando Tucson AT4, Spacefox, Fox, Gol G5, Celta, S10 e Frontier.

    • Pedro_Rocha

      Só salvaram as picapes.

  • anderson_sp

    O povo quer botar carro caro e luxoso pra ficar andando o dia inteiro e carregar bandido, faça-me o favor, carro pra Policia tem que ser robusto, durável e que tenha mobilidade no trânsito, sem frescura de carro V6, V8 ou V10, a frota nacional de carros na maioria 1.0 e 1.6 de baixa e média cilindrada um bom 2.0 já dá conta, o racional seria usar carros da GM e VW, talvez um sedan pequeno como o Prisma 1.4 e um maior como o Jetta AP ou futuro Santana daria conta, sobre SUV seria a Blazer mesmo não tem jeito, a SW4 é cara demais apesar de ser um carro bom também, mas creio que não vale a pena, a ROTA aqui em SP usa algumas, mas aí é a Policia de elite então são outros 500.

  • duhehe

    Atualmente os carros que estão sendo comprados estão melhorando.

    Classic e Blazer 2.4 para patrulha não tem condições.

    Sedan 1.6 é o minimo necessario.

    Esses Sedan populares maires ( cobalt, versa, santana ) acho ser um carro equilibrado para equipar a frota da policia.

  • Daniel

    na minha opiniao ! os carros que a policia deveria usar era ford fusion, GM cruze e os tao sonhados carros da gm e ford americana!!! e esses sim sao carros de verdade e viaturas de verdade.E na minha opinia a policia deveria usar viatura de motores 1.8 a 3.0 !! pq viatura tem q ter motor pois numa perseguiçao a um carro de alta cavalaria a policia nao passa aperto!!

  • Glauberr

    E vamos lembrar que as polícias brasileiras evitam ao máximo perseguições, porque os danos que elas podem causar são grandes. A doutrina das polícias militares prevê acompanhamento e cerco. Já as polícias rodoviárias, elas sim fazem perseguições, e pelo menos em SP e MG, apesar de existirem ainda unidades com veículos 1.0, está ficando comum que o grosso seja de carros 1.6 (fiesta, gol, voyage, palio, corsa), e com algumas viaturas 2.0, 2.4 e V6, como corolla, focus, astra, blazer, tucson, e outras. Pra 90% de toda a frota nacional, não tem que pedir mais, é viagem querer camaro, maseratti e bmw e63 pra perseguir celta, gol e mille. Não temos nem estradas como EUA, Japão, e Alemanha, nem uma frota de carros que justifiquem isso…

  • Monty0112

    Acho que por aqui o que conta mais é a habilidade individual do que o treinamento propriamente dito, salvo o de alguns grupamentos especiaism que tem um treino mais rigoroso para beirar a perfeição. <img width="550" src="http://www.youtube.com/watch?v=RdssILXw4fM"&gt;

  • Monty0112

    Além do mais, se o cara bate a viatura quem tem que pagar o estrago é o policial.

    • Everton

      Duvido muito.
      Um conhecido meu já bateu mais de 3.

  • Brunocarro1998

    Aqui no Rio, a PM usa Logan 1.6, Blazer e Frontier 2013. Tem algumas vans, a Boxer da Peugeot, para levar vários policiais a um lugar específico. O Bope usa só Amarok.

  • samuel

    Bom aqui no RS a polícia civil tem varios Focus 2.0 mas tambem palio wee, já a militar anda de palio adventure e agora eles tem a nova ranger e frontier ;

  • Vanderlei

    Para carros de patrulha, como leigo, acho que carros pequenos e ágeis são melhores que sedãs grandes. Por outro lado, ao invés de SUVs de plástico, as polícias poderiam adotar o Agrale Marruá, pode até ser mais caro, mas é muito mais resistente e robusto que a maioria dos SUVs do mercado. Foi desenvolvido para forças militares, sendo utilizado pelas forças armadas do Brasil e de outros países da América Latina. Tem até uma versão blindada projetada para operações policiais que resiste tiros até 7,62, ou seja, resiste a imensa maioria das armas utilizadas por vagabundos. Projeto e produção nacionais.
    http://blogs.odiario.com/sportcars/files/2012/07/

  • Igor

    Show de bola o Fluence viatura…enquanto isso em SP…Blazer e Corsinhas…kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • Quim

    Boa noite,

    Eu sou um seguidor atento do vosso site desde já os meus parabens pelo optimo trabalho. Não sou brasileiro não tenho noção da realidade que se passa por ai mas quero deixar a minha opinião ainda assim. Acho que sim, devem de haver várias categorias de veiculos dentro das forças de segurança da policia, cada um para o que se destina. No entanto por exemplo cá em portugal tambem não temos grandes bólides para preseguições… esporadicamente uns carros à paisana Audi S4, Subaru STI… mas pouca coisa. Alem da potencia carros acho que tanto ou mais importante é a coperação entre as forças de segurança para apanhar determinado fugitivo.

    PS: Em relação à dimensão do carro acho que para patrulhas em AE deveriam de usar carros de grande porte para altas velocidades (Audi S4 etc), para patrulhas em zonas pequenas com muitas curvas carros pequenos (Saxo cup ou preferencialmente carros diesel pequenos com bom binário Seat Ibiza FR etc).

    Já agora uma curiosidade, porque é que vocês ai não tem carros diesel de passageiros?

    Forte Abraço a todos ebom resto de fim de semana.

    (conheço por cá muitos brasileiros e é tudo malta porreira…gosto do vosso espirito vivo!)

  • SLABTOMAS

    Acho que se considerarmos os nacionais e os argentinos como base para aquisição por licitação, não sobra muita coisa. Voltemos então ao Chevrolet Opala.

  • T-JET

    Eu acho que tinha que ser Corolla, Cruze, Civic, etc…esse segmento que tem segurança, potência, conforto e durabilidade…

  • Castle_Bravo

    O vídeo com o Skyline provavelmente é de algum programa de TV, não o treinamento oficial da polícia japonesa, o narrador mesmo diz que é a primeira vez que é feito um drift com um carro da polícia "de verdade", ou seja, possivelmente é algum show estilo Top Gear ou algo assim.

    Sobre o carro da polícia brasileira, o vídeo mostrando o interior não é de uma Blazer, mas sim de um Chevrolet Classic.

  • Diogo Bernardo

    Não temos carros Diesel (pequenos e médios) deviso ao protecionismo do governo em relação ao Etanol!
    Carros Diesel aqui no Brasil são só a partir de caminhonete médias para cima.

  • Castle_Bravo

    O argumento de não haver carros mais possantes, é por não precisarmos, a maioria de nossas cidades é apinhada de carros, não adiantaria a polícia ter uma Ferrari para perseguir os vagabundos, sendo que em nossas cidades não há como desenvolver grandes velocidades, todavia a polícia rodoviária possui carros um pouco melhores.

    Sobre carros movidos a diesel, a proibição data do segundo choque do petróleo no final da década de 70, pois importávamos muito petróleo para nosso transporte, e o governo tinha outros planos envolvendo o etanol para baixar essas importações. O óleo diesel também por ser usado basicamente para o transporte de cargas, geração de energia e maquinário agrícola, possui subsídios (imposto menor) na maioria dos estados, o que acaba por deixar menos ainda interessante para eles que pessoas comuns o utilizem em veículos de passeio.

  • Ricardo

    Nossa Polícia Rodoviária deveria ter no mínimo um Jetta turbo para não passar vergonha nas perseguições!

  • Matheus

    Na última licitação da PRF venceu a TrailBlazer V6, a S10 diesel 4×4 e o Fluence.

  • Matheus

    O que eu acho o ideal? uma Edge ou Outlander V6. Como não pagam IPI nem imposto de importação ficariam em valores bem abaixo dos 100 mil. São grandes, robustas e andam bem. Deveriam contar com um sistema de suspensão, arrefecimento e elétrico reforçados, secção frontal blindada, gaiola para presos, sistema de gravação de imagem e som, rodas de ferro com pneus de perfil mais alto, protetor de cárter sobrestendido e reforçado.

  • fernandocuf
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