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Como não fazer um drift
O maluco deste vídeo certamente não sabe como fazer drift…. Achamos que ele nunca vai tentar fazer algo parecido, pois papai e mamãe devem ter ficado bravinhos…

[Fonte: YouTube via Digg]

A menos que você seja podre de rico e tenha uma Ultimate Garage na sua casa, então você deve dar uma olhada na garagem que a Citroen está desenvolvendo. A Citroen acredita que seu novo C6 é a oitava maravilha do mundo, e então decidiu fazer uma garagem á altura dele.

Eles contrataram a empresa de arquitetura Neutral pra desenhar um santuário para o C6. Os sócios da Neutral, Tapio Spellman e Christian Grou que fizeram a garagem. O C6 pode ser visto dentro da garagem, que tem suas laterais transparentes. Acho que você pode colocar algum outro carro dentro dela também né? Leia Citroen desenvolve garagem totalmente estilosa pra você guardar o seu C6

O carro (esperado ansiosamente) que vai substituir os Coupe e Spider da Maserati, que já estão meio passadinhos, foi flagrado passeando rapidamente pelas ruas. O carro é parecido com o modelo atual, sim.

Mas a frente parece ter sido esticada e rebaixada. Rumores dizem que ela teria uma capota rígida também. Baseada em uma versão encurtada da plataforma Quattroporte, com motor 4.2 V8 e um outro, 5.0 de 470 cavalos. Leia Segredo: Maserati GT Coupe

A Daihatsu está lançando o mini carro Trevis. Com estilo retrô muuuuuito parecido com os MINI (sem querer, é claro), o Trevis tem aquele estilo ame ou odeie. Ele tem um motorzinho maravilhoso para quem gosta de uma economia. É um 1.0 de 3 cilindros e 58 cavalos que faz 100 km com apenas 4,8 litros de gasolina!

A aceleração de 0-100 é feita em 12,2 segundos. Muito bom, se considerarmos que é um carro 1.0. O Travis é um carro ideal para o trânsito urbano. Leia Daihatsu Travis: Imitação de MINI?

A General Motors do Brasil promove, a partir de amanhã, uma expedição por todo o Brasil com seis veículos. Batizada de Chevrolet Flexpedition-ABS Experience, percorrerá cerca de 12 mil quilômetros, durante cerca de seis meses, do Chuí (RS) ao Oiapoque (AP), com cem jornalistas especializados se revezando ao volante. Leia Chevrolet Flexpedition ABS Experience

Há 22 anos no mercado, o Mille é o terceiro carro mais velho do País (perde apenas para o Gol e a Kombi), mas é um dos líderes de venda. É o terceiro colocado no ranking e faz parte do seleto grupo dos carros que vendem acima de 100 mil unidades por ano, os outros são: Gol, Palio, Fox e Celta.

Mesmo defasado, o Mille tem muitos pontos a seu favor. É o carro mais barato do mercado. Vendido apenas na versão 1.0 flex, ele custa R$ 21.610,00 com duas portas e R$ 23.180,00 com quatro portas. Mas o modelo é vendido com desconto de 9,5% sobre a tabela. A versão duas portas pode ser encontrada por R$ 20,5 mil, segundo cotação da Molicar. Leia Fiat Uno Mille: a 22 anos no mercado e ainda faz sucesso!

O desenho do Prisma que a GM divulgou para a imprensa no início deste mês (veja matéria) é do primeiro protótipo do carro, feito há mais de um ano, e que sofreu muitas modificações até chegar ao design final do sedã do Celta, que será lançado em outubro. O Prisma será portanto bem diferente. A começar pelas lanternas, item principal de diferenciação do modelo hatch. Elas têm outro formato e são maiores, diferentes do desenho do protótipo; as linhas gerais do carro também são distintas.

A versão definitiva do Prisma tem um desenho mais limpo na lateral e linhas mais definidas na traseira. As lanternas são grandes, encerram na linha que divide as laterais traseiras com a tampa do porta-malas e se afina em direção aos paralamas. A cor vermelha é predominante, ocupa 80% da área da lanterna, que tem no centro uma lâmina branca, ao contrário do primeiro desenho, cuja lanterna é pequena, com uma pequena área vermelha e avançando nas laterais do carro. Leia O Chevrolet Prisma é bem diferente do que a GM divulgou

Motor falhando e perda de potência podem ser sinais de que o carro está contaminado com combustível adulterado. São muitos os sintomas apontados pelos especialistas. Em curto prazo, fica difícil dar a partida, o motor começa a falhar e a marcha lenta fica irregular. Já a médio prazo, o motor começa a engasgar e o carro perde a potência e a força. Com isso, o rendimento cai e a aceleração fica mais lenta.

Algumas medidas simples podem ser tomadas contra esse mal. O motorista deve sempre desconfiar da gasolina muito barata e verificar o controle de qualidade do estabelecimento. É bom optar pela gasolina aditivada e abastecer sempre no mesmo posto, aquele que transmite confiança. O cliente tem o direito de exigir do frentista um teste do combustível. Leia Você sabe identificar combustível adulterado??

O segmento dos carros multiuso (ou multivans), é dominado pelo representante da Fiat. O Doblò é o único que tem opção flex, o único que tem uma versão fora de estrada (Adventure), o único produzido no Brasil, é mais potente e tem opção para sete lugares. Resultado: o Doblò tem nada menos que 90% das vendas, enquanto os outros dois participantes do segmento, o Kangoo, da Renault, e o Berlingo, da Citroën, dividem os restantes 10%.

O volume de venda dos veículos multiuso é muito pequeno, apenas 0,5% das vendas totais de carros e comerciais leves: no ano passado os três modelos venderam juntos 9.046 unidades. Neste ano as vendas estão no mesmo patamar. De janeiro a junho o segmento vendeu 4.686 unidades, sendo que 4.115 foram do Doblò. Leia Comparativo de mercado entre Fiat Dobló, Citroen Berlingo e Renault Kangoo

Uma amizade forte está acontecendo entre Nissan e Suzuki, que já fizeram algumas coisas juntas, como o Moco, um carrinho pequeno feito pela Suzuki mas vendido como Nissan e em troca a Nissan fabricou Suzuki Jimnys na Tailândia.Agora as duas empresas estão expandindo suas relações para incluir outro mini carro da Suzuki, destinado ao mercado europeu, adornado pela marca Nissan. Em troca a Nissan vai dar os designs de uma minivan para a Suzuki.

O resultado vai aparecer na fábrica da Suzuki em Manesar, India, e cerca de 250.000 unidades são esperadas que saiam de lá por ano, da minivan. Leia Nissan e Suzuki expandem colaborações mútuas

A Dodge Nitro, chamada de “the brand’s first mid-size SUV” por Tom Loveless, Director of Marketing and Global Communications da Dodge, vai chegar ás concessionárias em outubro nos EUA a partir de US$ 19.885.

As opções são: SXT, SLT e R/T. SXT e SLT usam um motor 3.7 V6 de 210 cavalos e a R/T um 4.0 V6 de 255 cavalos. Leia Dodge Nitro: preços anunciados

Já conheço a história, você quer um carro que seja econômico mas tem uma família enorme, ou simplesmente não gosta de carros pequenos, compactos ou sedãs médios. O que nos sobra fazer?

Business Week fez um ranking de carros grandes, procurando por aqueles que são mais eficientes em queimar gasolina. Veja o resultado: Leia Os carros grandes mais econômicos em suas categorias

Quando saímos do trabalho com nossos carros todos os dias fazemos isso do jeito normal e convencional não é? Mas se você for um aficcionado por velocidade e meio doido da cabeça, assistir “The Great Escape” é totalmente entendível, rs rs.

É um novo comercial da HUMMER….. clique pra ver: Leia Vídeo: A grande escapada do trabalho!!

No último dia 22 o piloto Andy Green fez o JCB Dieselmax chegar a mais um recorde para carros diesel: 529 km/h! A equipe passou os últimos dias tirando os dois motores de 600 cavalos e colocando dois de 750, mais apropriados para o recorde.

O resultado é uma média de duas aferições de velocidade do carro. Leia JCB Dieselmax: Essa coisa não para de bater recordes!! 529 km/h!

A Land Rover Defender é a SUV de maior vida em todo o mundo, e os seus fãs verão algumas melhoras importantes para os modelos 2007. Primeiramente sim, ela ainda tem a mesma aparência de sempre que não muda nunquinha. A única mudança externa é o capô, que muda um pouco pra receber o novo motor 2.4 CRD. Leia Land Rover Defender 2007