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audi q7

A Audi anuncia que a versão 3.6 V6 da sua SUV Q7 vai custar a partir de US$ 39.900 nos EUA. A versão 3.6 Premium sai por US$ 45.900.

O motor 3.6 produz 280 cavalos e 34 kgfm de torque. A única transmissão é a Tiptronic de seis marchas e a tração integral é de série. Leia Audi revela preços da Q7 3.6, a mais barata

A SEAT lança esta semana o Altea XL, uma verão alongada, mais ao estilo minivan, do hatch Altea, que oferece mais flexibilidade interna e espaço para a família, que é o público focado pela SEAT para este carro. A fileira de bancos traseira tem uma função de escorregar sobre trilhos, assim como os nacionais Fox e Zafira por exemplo, que pode dar mais espaço para as pernas ou para a bagagem.

Leia Seat Altea XL é lançado na Europa

A Mazda acaba de anunciar que seu modelo esportivo RX-8 recebeu algumas pequenas mudanças para o mercado japonês. Agora o câmbio automático é de seis marchas ao invés de quatro. Este câmbio está disponível nos modelos RX-8 de base e a Type E, mas não no caso da Type S, que vem apenas com câmbio manual de seis marchas. O RX-8 com câmbio automático também recebe o motor mais potente que antes somente equipava a versão RX-8 Type S.

Finalmente, o RX-8 Type S e Type E podem ser pedidos com o pacote Sand Beige Leather Package que deixa o interior com a aparência do carro das fotos. Leia Mazda lança RX8 com algumas mudanças nos Japão

A General Motors não está passando nenhuma informação sobre o Corvette mais poderoso de todos os tempos, e graças a isto, os rumores só aumentam. A Automobile Magazine diz que o chamado “Blue Devil” será na verdade o Z07 - ou  talvez chamado de Z06.R (com o “R” significando provavelmente “Realmente encapetado”. Leia Mais rumores á respeito do Corvette Blue Devil… Z07? Z06.R?

O estado do Texas, como um consumidor enorme de pickups domésticas nos EUA, será o palco para o lançamento de mais uma novidade do mercado. Em 28 de setembro, a Ford vai revelar as suas novas F-Series Super Duty Pickup 2008 e também o inédito motor 6.4 Power Stroke Diesel na State Fair of Texas.

A grande novidade é que o novo Power Stroke vai poder rodar com Ultra Low Sulfur Fuel, o novo tipo de diesel que será obrigatório nos EUA a partir de outubro. O motor é maior do que o 6.0 que ele substitui e tem algumas características de alta tecnologia pra que o nível de emissões seja tão baixo quanto o de um carro pequeno á gasolina. O detalhe mais significante neste sentido é o uso de injetores piezo-elétricos no sistema common-rail. Leia Ford vai lançar as Ford Super Duty 2008 e o motor 6.4 Power Stroke no Texas

A CARS Inc. anuncia que o Chevrolet Convertible 57 está voltando ao mercado. Eles estarão fabricando ‘57 Chevy steel bodies em três variações: body, body on chassis e carros completos. Só que hoje será um pouco mais caro pra manter um carro de uma época em que a gasolina custava menos de 1 real….

Os preços ainda não foram divulgados, mas a empresa diz que é menos do que o valor dos carros originais que são vendidos no mercado por US$ 70.000 a US$ 100.000. Somente a carroceria custará cerca de US$ 30.000. Leia Chevrolet 57 á venda novamente, depois de 50 anos

A Fiat do Brasil acaba de divulgar imagens oficiais do Idea Adventure. A pré-estréia da versão aventureira da minivan foi realizada hoje (23) no estande da Fiat no “Adventure Sports Fair”, feira de esportes de aventura, que também teve início nesta quarta-feira no prédio da Bienal do Parque do Ibirapuera, em São Paulo. A empresa, no entanto, não divulgou mais nenhuma informação sobre a novidade. Visualmente, o que mais chama a atenção são as proteções de plástico sobre as rodas e na parte inferior das portas. Os pára-choques dianteiro e traseiro também ganharam novo desenho.

Leia Fiat Idea Adventure: Fotos oficiais

Já está a venda a nova versão do modelo Chevrolet S10 que vem com motorização a gasolina (baseada na família II S10 Advantage 2007) de 2.4 litros, potência máxima de 128 cv a 4.800 rpm e torque é de 21,9 kgfm a 2.600 rpm. Sua velocidade máxima chega a 155 km/h e ela acelera de 0 a 100 km/h em 12s2.

Quanto ao consumo, faz 8,0 km/l na cidade, 10,2 km/l na estrada com uma média de 9,1 km/l. Leia Chevrolet S10 Advantage 2007

Os Holden HSV E-Series aparece oficialmente esta semana, cortesia do site Australian Drive.com.

A versão ClubSport R8 é a que vazou nas fotos a alguns dias e agora estamos vendo imagens das versões GTS e da Senator Signature. Todos os três usam o mesmo powertrain 6.0 V8 com câmbio manual de seis marchas ou automático de seis também. 0-100??? 4,9 segundos!
Apesar de serem baseados no novo VE Commodore, os HSV E-Series tem vários detalhes únicos, na verdade 301 elementos únicos a eles.
ClubSport R8
A versão de maior volume de vendas, custa cerca de US$ 10.000 a menos do que as outras. Sai por US$ 62.000 e vem com rodas 19. Leia Holden HSV E-Series

As mudanças radicais que acontecerão na Fórmula 1 em 2007 e em anos seguintes não estão apenas impactando dramaticamente nas corridas em si mas também na indústria altamente especializada que está por trás de todo o show.

O anúncio feito na semana passada dizendo que a legendária empresa britânica Cosworth estará despedindo cerca de 40% de seus funcionários mostra que uma reestruturação profunda está vindo por aí. Leia Fórmula 1: Cortes mais profundos por causa das novas regras

Rumores fortes dizem que Nelson Piquet Jr. assinou com a Renault F1 pra ser o terceiro piloto na temporada de 2007. junto com Lewis Hamilton, Piquet Jr. está dominando o campeonato de GP2 este ano, e uma passadinha pela F1 tem sido esperada desde 2005, quando ele fez testes para a Williams F1.

Nelsinho é filho do famoso Nelson Piquet, campeão mundial três vezes e que saiu da F1 em 1991. Leia Nelsinho Piquet na Renault F1 em 2007?

Parece que muita gente da imprensa automotiva estava presente no 2006 Woodward Dream Cruise, então resolvemos fazer um apanhado geral e te trazer os links com as galerias mais quentes e com as fotos mais interessantes.

Dê uma olhadinha: Leia Woodward Dream Cruise 2006: fotos dos melhores carros

A Autocar diz que o Audi TT esportivo das fotos não é o V6 normal mas sim o RS, que usa uma versão twin-turbo do motor TFSI da Audi, 2.0, entregando cerca de 300 cavalos, cerca de 50 a mais do que o 3.2 V6!

Especulações anteriores diziam que o RS usaria um motor 3.6 V6 com 350 cavalos. O RS vai estrear no final deste ano, vamos esperar e ver o que acontece… Leia Segredo: Audi TT RS

A Brabus está na parada de novo. O último modelo da Mercedes-Benz a sofrer várias modificações pela empresa é a SUV Classe GL.

As modificações disponíveis para a Classe GL são várias, podendo-se escolher motores diesel ou gasolina. Um módulo performance está disponível para a GL 320 CDI, que aumenta a potência de 224 para 272 cavalos. Leia Mercedes-Benz Classe GL da Brabus: 462 cavalos em uma SUV

Apesar da decisão dos oficiais da American Le Mans Series de deixar os carros diesel da Audi com mais peso, pra ver se a competição ficaria mais razoável entre as equipes, os dois Audi R10 chegaram em primeiro e segundo lugares na Road America, no último final de semana, um pilotado por Frank Biela e Emanuele Pirro e o outro por Allan McNish e Dindo Capello.

Os Lolas movidos á gasolina puderam rodar com cerca de 70 quilos a menos e nem assim foram páreo para os Audi diesel. Leia A dupla de Audi R10 TDI termina na frente mesmo sendo penalizada indevidamente