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A Volkswagen começa a vender no Brasil a sexta geração da perua Passat, a Variant. O modelo segue as mesmas linhas do sedã, vendido desde o fim do ano passado no país. Vendido por R$ 129.732,00 em versão única Comfortline, o modelo já está disponível no mercado. Seus principais concorrentes são as versões perua de Citroën C5 e Peugeot 407.

A Variant conta com faróis e lanternas que misturam elementos angulosos e arredondados, grade cromada em formato de V que desce pelo pára-choque e vinco que demarca os “ombros” laterais. Tal identidade vem sendo utilizada em todos os últimos lançamentos do fabricante alemão.

A perua tem 4,77 metros de comprimento e 1,82 m de largura – 9,2 centímetros mais longo e 7,4 cm mais largo que seu antecessor. O interior segue as mesmas linhas sóbrias do sedã e o porta-malas tem capacidade para 603 litros de bagagem – 108 a mais do que a antiga geração. De acordo coma Volkswagen, a perua pode acomodar até cinco passageiros adultos.

Entre os equipamentos de série estão ar-condicionado eletrônico com controles individuais para os ocupantes dos bancos dianteiros; sensor de chuva que aciona limpadores e pinças do freio, mantendo os discos secos; sensor de farol, controle de estabilidade, airbags frontais e laterais, bancos com ajuste elétrico lombar e de encosto, CD-Player MP3 com disqueteira para seis discos também e dez alto-falantes. Entre os opcionais estão regulagens elétricas de altura e distância dos bancos, faróis direcionais de xenon, revestimento interno em couro, teto solar elétrico, entre outros.

A parte mecânica nada muda em relação ao sedã. A Variant conta com o mesmo 2,0 FSI com injeção direta de gasolina e 150 cavalos de potência. O cãmbio é o automático Tiptronic de seis velocidades, que permeite trocas em modo manual. Os dados revelados pela Volkswagen apontam 205 km/h de velocidade máxima e aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos.