Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiPeugeot 206 Automatic: avaliação
7/08/2007
O Peugeot 206 Automatic é o modelo automático mais barato á venda no Brasil, que sai por 48.800 reais. A versão é a Feline, completa, por isso o valor tão alto para um hatch compacto. O seu câmbio automátivo é Tiptronic, que permite as trocas de marcha em modo sequencial.
Reinaldo Siffert, gerente de produto da Peugeot no Brasil, diz que nunca existiu a oferta de um câmbio automático moderno e de apelo esportivo em carros desse segmento. E isso é verdade mesmo. Na versão Automatic foi aplicado um novo painel de instrumentos de fundo preto com bordas prateadas que traz a indicação da marcha, como “D” na posição “drive”, “N” em neutro e assim por diante. Na hora das trocas de marcha, no painel vai aparecendo os números de 1 a 4. É possível ainda dirigir de forma mais esportiva. Para tanto o câmbio traz um botão com a letra “S”, que torna os regimes de rotação mais alto.
Nível de equipamentos: o Peugeot 206 Automatic tem sensores de chuva e luminosidade, computador de bordo com uma série de informações, freios ABS, direção hidráulica, ar-condicionado com controle digital, faróis de neblina, vidros e espelhos elétricos, e sistema “follow me”. Mas infelizmente o airbag para motorista e passageiro é opcional.
O motor 1.6 16v Flex entrega um bom desempenho, e conta com até 113 cavalos quando usando álcool. Aceleração de 0-100 é feita em 10,5 segundos e a máxima é de 198 km/h. As cores disponíveis para o Peugeot 206 Automatic são preto, branco, azul e dois tipos de cinza.
[Matéria do Interpress Motor]
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GG
7/08/2007 as 12:04
eis o automatico mais barato brasil
Blake777
7/08/2007 as 12:57
Eu ainda acho esse carro bem atraente…
Gostei do capricho no câmbio…
Airton
7/08/2007 as 13:16
E o Picanto??? A versão automática dele é mais barato que esse carro já ultrapassado…
Nelson
7/08/2007 as 13:17
Legal, mais é mto caro por ser um hatch!!
Andrius
7/08/2007 as 13:21
É mesmo, não é o kia picanto?
MG
7/08/2007 as 13:33
Muito bom, mas 48.800,00 em um 206. Tá doido. Só se estiver com muito dinheiro sobrando. Não tem como vender bem com esse preço.
Eber
7/08/2007 as 13:35
entre os carros fabricados no brasil, o 206 é o mais barato. o kia picanto é importado. faltou esclarecer melhor esse ponto no texto da matéria mesmo, deveria ter sido mencionado que o 206 é o mais barato entre os feitos aqui.
Manuel Fábio
7/08/2007 as 14:55
É bem melhor comprar um Honda Fit, nem se compara :D :D :D
Devil
7/08/2007 as 15:04
48.800? a Peugeot enlouqueceu?
tá maluco de gastar isso tudo com um, digamos, “popular”.
Filipe Augustus
7/08/2007 as 15:29
Acho que quem realmente gosta de carros automáticos não ira achar que é jogar dinheiro fora!!!!Tudo depende muito da necessidade e do seu bolso!!!!!
Celso
7/08/2007 as 15:55
Pra que serve o botão abaixo do botão “S” deste câmbio?
Nelson
7/08/2007 as 16:22
[quote comment="32173"]Pra que serve o botão abaixo do botão “S” deste câmbio?[/quote]
Aumenta o regime de Rotação do motor fazendo que ele tenha maior retomada de velocidade e dirigibilidade mais esportiva
Pim
7/08/2007 as 16:34
Se fosse pelo menor o novo Peugeot 207 faleria a pena!!!
Vcs não acha?
king diamond
7/08/2007 as 16:43
sim… se fosse o 207… :evil:
bom, mas, pelo menos, a peugeot tá tentando oferecer um produto com cambio automatio a um preço “+ acessível”
Mercenário
7/08/2007 as 16:59
[quote comment="32177"][quote comment="32173"]Pra que serve o botão abaixo do botão “S” deste câmbio?[/quote]
Aumenta o regime de Rotação do motor fazendo que ele tenha maior retomada de velocidade e dirigibilidade mais esportiva[/quote]
Esclarecendo, o botão abaixo do “S” é o botão de neve. Aquele símbolo é um floco de neve. É pra ser usado em piso escorregadio por neve. Muito comum nos EUA e Europa que usam muito cambio automático e tem neve. Mais um exemplo de uma montadora que pesquisou pacas e trouxe um produto sob medida para o Brasil!!!
Quem tem 206 sabe que essa merda pula pra cacete porque a suspensão não foi adaptada ao Brasil, e agora temos a confirmação que a filial brasileira sequer lembrou que no Brasil não tem neve. Eu tive um 206, e não recomendo pra ninguém. Se você for morar na França, compre um! É muito bom pra andar lá. Mas se você mora em São Paulo, compre um jipe…
Leonardo
7/08/2007 as 17:37
[quote comment="32159"]É bem melhor comprar um Honda Fit, nem se compara :D :D :D[/quote]
Concordo!
marcos
7/08/2007 as 18:34
Aqui deveriam trocar esse botão de neve para botão contra buracos…
Moriah
7/08/2007 as 20:26
Bom nivel de equipamentos, principalmente o Tiptronic, mas tudo isso neste carro antigo, até é de se estranhar…
Robson Levy
7/08/2007 as 20:52
Mas deveriam tb coloca-lo a venda pelado tb.
aí sim ficaria mais barato!
Marcos
7/08/2007 as 23:10
se vc achar um carro que vem com tudo isso por 48 mil me avise.. acho que vale a pena.. estou pensando em pegar um sim! muito obrigado pela avaliacao estava com medo de pegar!! mas já consegui tirar umas conclusoes pelo excelente site, e pelo test drive tb!
LeO!
8/08/2007 as 00:01
Eis mais um carro que precisa de mudanças exteriores! Essas entradinhas no capô, ohh céus, são ridículas! :S: :laugh:
:glass:
Diogo
8/08/2007 as 00:20
[quote comment="32209"]Aqui deveriam trocar esse botão de neve para botão contra buracos…[/quote]
hahahahahaha…é mesmo. seria mais útil.
mas eu achei que esse botão de neve servisse pra qqualquer situação de pouca aderência, como na chuva. Talvez por isso a peugeot tenha mantido o botão
agora esse carro já tá com um desenho mto ultrapassado….já passou da hora d vir o 207, sem esquecer de melhorar os ajustes da suspensão para as nossas ruas.
AMERICA
8/08/2007 as 08:23
Pagar quase 50 mil num Hatch com desenho ultrapassado é muito.
Ayrton
8/08/2007 as 09:20
Realmente, esse modelo está defasado.
Ayrton
8/08/2007 as 10:59
E só 1 ano de garantia para um automático!
É Problema na certa:
Manuteção alta e falta de confiabilidade.
CONSELHO: FUJAM DESSA ROUBADA!
Marcio
27/08/2007 as 14:30
Comprei um 206 SW automatico…o SW foi adaptado para o Brasil (suspensão, principalmente).
O Cambio é ótimo, o carro é macio e o Tiptronic da uma sensação boa de controle das marchas em caso de ultrapassagens…um show.
O botão de neve pode (e deve!) ser usado em condiçòes de piso molhado, principalemte em casos de aquaplanagem para melhorar a tração.
Além disso, vem com ABS e freio a disco nas quatro rodas…paguei nesse carro R$ 48.000,00 (é um SW e não Hatch…)bem mais barato que o FIT automático com os mesmos opionais. Pesquisem e briguem pelos preços, pois o preço de tabela desse carro era R$ 54.000,00.