Peugeot 206 se tornará 207 no ano que vêm
Escrito por Eber em
2 de Outubro de 2007
sob Hatches, Peugeot, Segredos-Flagras
(as fotos são do Peugeot 207 europeu)
As informações que postamos aqui, falando sobre o Peugeot 206 receber uma reestilização á brasileira estão se confirmando. As revistas automotivas mais conhecidas do Brasil também falam sobre o assunto.
Aliás, vamos deixar um link aqui para nosso post anterior sobre o 206 / 207, datado de 11 de setembro de 2007:
Será que as revistas usam as informações que vêem em blogs na internet para escrever suas idéias?? Fica aí a dúvida. Não queremos ser tão metidos á besta de afirmar isso, mas é uma possibilidade.
Bom, vamos ao Peugeot 206 / 207. Imagine um Peugeot 206 com frente de 307. Mais ou menos por aí, guardadas as devidas proporções. Diz-se que a Peugeot realmente pretende chamar o 206 2008 de 207, apesar de muitos dizerem que a Peugeot jamais daria o mesmo nome a carros diferentes, vendidos em países diferentes. Mas essa é a realidade do Brasil!
A programação do Peugeot 207 é que ele seja lançado em março, mas poderá demorar mais do que isso, pois a família inteira mudará. Hatch, perua e provavelmente um inédito sedã.
O modelo já pode ser flagrado em testes no estado do Rio de Janeiro, mas como ele usa uma frente de 206, para enganar a gente, muita gente deve ter visto ele na rua sem se tocar do que se trata.
A frente toda muda, capô, parachoque, faróis, etc. E mais para a frente, quando o 206 mostrar mais sinais de cansaço nas vendas, a Peugeot quer vender as duas gerações juntas, mais ou menos como Astra atual e Vectra GT o são.
A frente do 207 não é mesmo idêntica á do 307??
Peugeot 206 se tornará 207 no ano que vêm
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2/10/07 as 12:40 [ Citar este comentario ] 1
Não me venham com GAMBIARRA pelo amor de DEUS….
Tragam a frente a traseira enfim o carro inteiro diferente do 206 atual….
Chega de gambiarra…
abrasssssssss
2/10/07 as 12:43 [ Citar este comentario ] 2
Q RIDÍCULA ESSA ATITUDE DA PEUGEOT.
FAZ TEMPO Q A PEUGEOT NÃO LANÇA UM CARRO TOTALMENTE NOVO.
FICA NESSAS REESTILIZAÇÕES E ENGANANDO O CONSUMIDOR.
MAS, FAZER O Q? ISSO EH BRASIL!
2/10/07 as 12:50 [ Citar este comentario ] 3
O peugeot é atualmente o carro pequeno com motor 1.4 e 1.6 com o melhor design( apesar de já ter quase 10 anos) e o acabamento interno se sobressai perante os concorrentes por causa da qualidade de materiais e equipamentos,agora qt a reestilização até que ficou legal e parecida com o 307 e sem dúvida vai ser um sucesso de vendas na sua categoria e o acabamento interno bem que poderia vir igual ao 307 e será que terá teto de vidro panoramico.
2/10/07 as 12:52 [ Citar este comentario ] 4
puts,mais restilizaçoes meia-boca nos tamo indo po fundo do poço.
2/10/07 as 12:55 [ Citar este comentario ] 5
o peugeot tem os carro s com o melhor design do brasil mais a peugeot nao vai fazer besteira com o 206
2/10/07 as 12:56 [ Citar este comentario ] 6
Gostei da reestilização que para a realidade brasileira está bom demais e ficou até com o status de um carro como o 307 e ficou tb bem melhor que os seus concorrentes no mercado,como palio,corsa,fiesta,gol e fox,isto sem falar que o acabamento interno dá um banho nos concorrentes e se vier com o teto de vidro panoramico como a 307 sw com certeza irá matar a ***.
2/10/07 as 12:57 [ Citar este comentario ] 7
pessoal, noticia em 1ª mao:
em 2008 o peugeot 207 vai virar 208!
kkkkkkkkkkkkk
2/10/07 as 12:58 [ Citar este comentario ] 8
Algo ja esperado. Ninguem quer investir numa plataforma nova, no caso a do 207, para nao ter retorno a altura. Apesar de o 206 ser o carro mais bonito da categoria, nao vende tanto quanto os concorrentes. Dai, previsivel aproveitar a base ja amortizada para apenas fazer renovaçao no visual. Pelo menos, fica a impressao de ser um 207 no caso do hatch. A perua tem lateral e traseira muito diferentes. Melhor ficar parecido com o modleo mais novo do que a Fiat pretende fazer com o Stilo q paracerá uma tuning barato.
2/10/07 as 13:13 [ Citar este comentario ] 9
Ridículo, para não dizer DESONESTO: estão vendendo horrores, ganhando dinheiro, novos competidores chegando ao mercado e o máximo que os franceses da Peugeot fazem é copiar o mau exemplo das “quatro grandes” e lançar uma gambiarra, tentando fazer um carro envelhecido concorrer com novos e mais modernos concorrentes, ainda mais com o mercado comprador como está.
2/10/07 as 13:14 [ Citar este comentario ] 10
queria saber como ficaria ou uma simulaçao de como vai ficar para ter uma ideia.
2/10/07 as 13:17 [ Citar este comentario ] 11
O pessoal da Peugeot dece ter pensado:”Ah,se até a GM e a VW,que são marcas mais tradicionais e bem estabelecidas,fazem gambiarras,pq nós também não fazemos e economizamos uns trocados?”
Ah coisa tah ficando preta,tah todo mundo indo nessa história de gambiarra…..daqui a pouco até a Ferrari vai ceder a essa moda de remendar!
HAUHAUHAUHAUHAUHAUHAUHAU!!!!!!!
2/10/07 as 13:19 [ Citar este comentario ] 12
[quote comment=”43493″]queria saber como ficaria ou uma simulaçao de como vai ficar para ter uma ideia.[/quote]
Vai ficar ridículo…….
2/10/07 as 13:20 [ Citar este comentario ] 13
tinham que deixar a chinezada tomar conta
2/10/07 as 13:22 [ Citar este comentario ] 14
Até tu, Peugeto?
2/10/07 as 13:35 [ Citar este comentario ] 15
Carros chineses possuem a fama de serem descartaveis,eu heim,para comprar um carro chines e ter dificuldade para vender depois como acontece com outras marcas que chegaram no mercado e depois sumiram,prefiro os fabricados no brasil mesmo,porque não tem perigo de a montadora ir embora e deixar os consumidores a ver navios.
2/10/07 as 13:37 [ Citar este comentario ] 16
Pensam que enganam facil, nós não! :girl:
2/10/07 as 13:45 [ Citar este comentario ] 17
Mesmo sendo uma reestilização ficou mais bem resolvida que as feitas nos modelos nacionais na sua faixa de mercado,ou seja,gol,corsa,palio e fiesta,e gostei tb do teto de vidro do modelo e não trocaria um peugeot 206 desse por um carro chines feio e inseguro que só terá a vantagem do preço um pouco menor e como aquela minivan chinesa ideal que virá ao brasil sem direção hidráulica e desemb e limp traseiro,ou seja o baixo preço não compensa o que o carro deixa de oferecer em equipamentos.
2/10/07 as 13:52 [ Citar este comentario ] 18
muito lindo este carro e ainda terá teto de vidro eu to dentro.
2/10/07 as 15:46 [ Citar este comentario ] 19
É, infelizmente depois do Gol-f 4,5 agora vem o pug 206,5.
Se a peugeot acabasse com os problemas cronicos do 206 já iria vender mais, o 206 é bonito e tem preço legal, só precisa acabar com a escola de samba.
2/10/07 as 15:56 [ Citar este comentario ] 20
Gostei muito desse novo peugeot e acho que se tiver preço competitivo vai vender bem,porque é 1.4 e é bem equipado,isto sem contar que carro com motor 1.4 hoje em dia virou a coqueluche do mercado,pois todo mundo quer ter um,porque a diferença destes modelos para o modelo 1.0 é pequena,e o único problema do peugeot ao meu ver(tenho dois 206,um 02 1.0 e um 05 1.4)é o alto custo das revisões que não sai por menos de cr$1.000.00 fora isto continua sendo um carro atual e bonito.
2/10/07 as 15:58 [ Citar este comentario ] 21
Nao sei porque colocaram a foto do 207 original como se fosse o 206-207 recauchutado… Esse ai das fotos e o verdadeiro 207!!!!!
2/10/07 as 16:20 [ Citar este comentario ] 22
Só não entendi o seguinte: como vão futuramente vender as duas versões juntas? A frente será a mesma nas duas versões então porque duas versões. Meu palpite é que o novo 206 seja muito próximo do 207 (frente, traseira, etc) e depois façam uma remodelação no 206 para ficar como carro de entrada.
2/10/07 as 16:49 [ Citar este comentario ] 23
Se continuar por 28 mil o 1.4 é uma boa, agora empurrar essa porcaria por mais que isso é piada, está parecendo a Fiat querendo vender “palio 96″ a preço de ouro.
2/10/07 as 17:23 [ Citar este comentario ] 24
[quote comment=”43528″]Se continuar por 28 mil o 1.4 é uma boa, agora empurrar essa porcaria por mais que isso é piada, está parecendo a Fiat querendo vender “palio 96″ a preço de ouro.[/quote]
Imagina a VW vendendo o “gol 70 e poucos” mais caro que o 206, esse deve ser bom ….. afffff
2/10/07 as 18:00 [ Citar este comentario ] 25
[quote comment=”43517″]Nao sei porque colocaram a foto do 207 original como se fosse o 206-207 recauchutado… Esse ai das fotos e o verdadeiro 207!!!!![/quote]
você não leu a primeira frase logo abaixo da foto?? meu deus, a gente tem que desenhar as coisas ás vezes.
não queiram que eu escaneie alguma revista, pois já recebi email do depto jurídico delas.
2/10/07 as 18:12 [ Citar este comentario ] 26
2/10/07 as 18:22 [ Citar este comentario ] 27
Virará 207 - mas no fundo não é nada mais que um 206. De qualquer jeito, a Peugeot mudará seu compacto, o que é ótimo!
2/10/07 as 18:35 [ Citar este comentario ] 28
Vai ser uma piada aonde que Peugeot esta com cabeça fazer uma gambira desta e concerteza naum sera um sucesso…Pois quem tem visão de futuro naum olha o hoje mais o amanhã…Pare e pense a Reno. ela vai ter carros novos,a Ford tera,a VW tera,a Gm tb tera carro novo …e tudo basicamente falando sera neste segmento do 206/207 entendi então vai ser um fracaso!…
Em 2008 vamos ter varios carros com projetos novos…o ano de 2007 foi o ano da restilização”GAMBIRA”kakaka…chega de restilização queremos carros novos naum e pq moro no Brasil mais e pq sou Brasileiro e desisto nunca de Ter sempre Carros Novos com qualidade!.
2/10/07 as 18:44 [ Citar este comentario ] 29
[quote comment=”43529″][quote comment=”43528″]Se continuar por 28 mil o 1.4 é uma boa, agora empurrar essa porcaria por mais que isso é piada, está parecendo a Fiat querendo vender “palio 96″ a preço de ouro.[/quote]
Imagina a VW vendendo o “gol 70 e poucos” mais caro que o 206, esse deve ser bom ….. afffff
[/quote]
Eu falei que é bom? VW é a pior de todas.
2/10/07 as 18:55 [ Citar este comentario ] 30
Depois de a Renault lançar o tal S(P)andero em vez do Novo Clio, vcs esparavam o que?
Pois é, agora chegou a vez dos franceses tirarem suas lasquinhas dos brasucas idiotas.
Portanto meus caros, podem esperar um 206,5 por aqui enquanto que no ano que vem deverá surgir um 208 na Europa.
2/10/07 as 18:56 [ Citar este comentario ] 31
Como disse um tal Charles de Gaulle: - O Brasil não é um pais sério. Os franceses sabem das coisas, e se adaptam rapidinho ao nosso jeito.
2/10/07 as 19:03 [ Citar este comentario ] 32
Como o Éber já citou na matéria, AS FOTOS DA MATÉRIA ACIMA SÃO DO 207 *EUROPEU* !!!!
Com certeza a gambiarra francesa para o mercado sulamericano, infelizmente, será bem inferior !!!!!
2/10/07 as 19:15 [ Citar este comentario ] 33
Éber, como já ficou claro, as montadoras francesas começam a lançar gambiarras em nosso mercado, vide ” RENAULT SANDERO “.
É importante conscientizar os consumidores, e dizer claramente, que eles estão sendo ludibriados, pois o preço do automóvel aqui é altíssimo, e não são só impostos não. É margem de lucro brutal que alimenta os novos lançamentos na europa !!!
Depois do lançamento do Punto, é crucial, principalmente para os meios especializados - caso do NA - alertarem os consumidores e entusiastas, de que estão sendo enganados !!!!
No Brasil, algumas montadoras oferecem lançamentos que são inaceitáveis nos EUA e Europa !
NÃO ESTÃO VALORIZANDO O NOSSO DINHEIRO !!!!!
2/10/07 as 19:23 [ Citar este comentario ] 34
Quero deixar claro que consideo o FIAT PUNTO um grande lançamento, e que a política das montadoras aqui instaladas deve ser seguir com lançamentos tão, ou mais atuais !!!!! Não o contrário !!!
Não devemos aplaudir o lançamento de futuras carroças !!!!!!!!!
Um abraço a todos !
2/10/07 as 19:26 [ Citar este comentario ] 35
Tb todo mundo continua comprando Gol, Palio, Uno e Classic.
2/10/07 as 20:12 [ Citar este comentario ] 36
li na QR q o 307 vai ser o 308 tamem
2/10/07 as 20:33 [ Citar este comentario ] 37
Este lançamento me espanta de forma negativa. A Renault dá uma cartada forte, com o Sandero, que é um carro totalmente novo, e a Peugeot simplesmente dá um tapa no já antigo 206. O carro é bonito, mas muito, muito pequeno. Já tive um, e posso dizer que viajar em 4 é uma missão impossível. 206 sempre vendeu mais que Clio, principamente pelo design. Acho que agora as coisas vão se inverter, e a Renault vai deixar a Peugeot bem pra trás.
2/10/07 as 20:51 [ Citar este comentario ] 38
Então a Peugeot é a montadora mais atualizada no Brasil! Bom… não é mais. As demais marcas francesas também estão muito defasadas, no país (o Sandero, por exemplo, poderia pelo menos ter um painel mais bonitinho).
Um carro com boa relação custo/benefício, para mim, é o Fiat Punto 1.4, que com ar-condicionado custa cerca de 40 mil (tem bom espaço interno e um interior que enche os olhos). Dirigi um e gostei muito, espero tê-lo dentro de algum tempo, e livrar-me do meu atual, de 2005, que só me trouxe decepções.
2/10/07 as 21:15 [ Citar este comentario ] 39
Se o retrovisor for esse… credo. Mas o carro, como um todo, é bonito. Digno Peugeot.
2/10/07 as 21:17 [ Citar este comentario ] 40
Não faz mal a peugeot restilisar o 206 para ficar
parecido com 207.Porque o povo já está tão
acostumado com gambiarras que as montadoras faz, que ninguem vai dar importancia para isso!E tem mais!Vai continuar vendendo bem do mesmo jeito o novo 206..ou melhor novo 207.
2/10/07 as 21:30 [ Citar este comentario ] 41
[quote comment=”43475″]puts,mais restilizaçoes meia-boca nos tamo indo po fundo do poço.[/quote]
IDEM!!!!!!!!!!!!!!
BRASILEIRO NASCEU PRA LEVAR NO ##
2/10/07 as 21:49 [ Citar este comentario ] 42
moro no brasil, não sei se moro muito bem ou muito mal
2/10/07 as 22:09 [ Citar este comentario ] 43
Quem tiver alguma duvida, veja o post do link abaixo. A linha 206 poderah ate se chamar 207 mas nao seria o mesmo carro da vendido no exterior. As mudanças serao na frente, traseira e rodas de acordo com a foto. Internamente, espera-se, mude mas pouco, a exemplo do Palio Fire e o novo Palio. Provavelmente, a Peugeot fara como a Fiat, uma carroceria antiga, a atual, para ser carro de entrada e a nova(maquiagem de 207)para somar valor. Quanto ao 307, este serah substituido pelo 308 ja q trata-se de segmento serio q acompanha as mudanças do pais de origem. Eh possivel q seja depois montado na Argentina como ocorre hoje.
http://www.noticiasautomotivas.....-206-2008/
2/10/07 as 22:52 [ Citar este comentario ] 44
Lançar um 206 gambiarrado como se fosse um 207 seria muito desonesto, só não mais desonesto do que chamar um Astra de Vectra.
Já imaginaram lançar um verdadeiro 207 e chamá-lo de 308, pois foi isso que a GM fez com o Astra.
Mas, enfim, brasuca é trouxa mesmo né, pelo menos assim pensam certas montadoras.
2/10/07 as 23:09 [ Citar este comentario ] 45
se for assim conseguiram deixar piro do que ja era ,,,,,
prefiro o de hoje ,,esse ai parece mais um tubarão sei la uma boca de jacaré…..um monstro pra dizer a verdade ……….
acho que os unicos lançamentos que mereçem respeito sao os
c4 palas
fiat punto
logan
o resto é tudo ganbiarra….
2/10/07 as 23:17 [ Citar este comentario ] 46
Reproduzo aqui o que escrevi num post sobre a Sw 206. Peugeot, se insistir nesta operacao frankstein, ao menos, AMACIE a suspensao da familia 206! Qualquer proprietario atual dos modelos atuais, em sa consciencia, nao repetiria a compra. O carro apresenta varias qualidades, mas os solavancos, ruidos e a sensacao de “carro velho soltando tudo” desaponta… uma pena…Espero que alterem isso!
3/10/07 as 0:54 [ Citar este comentario ] 47
Não entendo porque um carro quando vai mudar tem que ser por inteiro!
O 206, ainda tem um design atual e não precisa de ser totalmente modificado, em todo seu aspecto!
Caso façam boas alterações de design como fizeram no 307, estará ótimo!
Isso não significa fazer ganbiarra pra enrolar ninguém, apesar que em alguns casos isso fica evidente!
Não significa também que um carro totalmente redesenhado venha a ser superior ao anterior!
As vezes é mais beleza do que qualquer outra coisa!
3/10/07 as 0:58 [ Citar este comentario ] 48
Porque o pé do Pinóquio esta enfiado na porta do carro no lugar do retrovisor?? rs….
3/10/07 as 5:13 [ Citar este comentario ] 49
bonito carro mas muito pequeno
o novo 307 ou 308 (nao me recordo muito bem)
esta maior e mais bonito
e aproveitando aqui
alguem saberia me dizer quando o novo civic hatch vira para o Brasil:
abrasss
3/10/07 as 8:43 [ Citar este comentario ] 50
[quote comment=”43574″]Então a Peugeot é a montadora mais atualizada no Brasil! Bom… não é mais. As demais marcas francesas também estão muito defasadas, no país (o Sandero, por exemplo, poderia pelo menos ter um painel mais bonitinho).
Um carro com boa relação custo/benefício, para mim, é o Fiat Punto 1.4, que com ar-condicionado custa cerca de 40 mil (tem bom espaço interno e um interior que enche os olhos). Dirigi um e gostei muito, espero tê-lo dentro de algum tempo, e livrar-me do meu atual, de 2005, que só me trouxe decepções.[/quote]
aposto como que se a renault coloca um painel de melhor qualidade no sandero e o preço aumenta o pessoal iria reclamar q o carro esta muito caro.
e outra coisa: a renault naum trouxe a nova versão do clio (essa utilizada na europa) pq se vier pra cá, vai custar bem mais caro q o nosso clio. ou vc acha q o novo clio vai custar + ou - o q custa o nosso?
na minha opiniao o sandero parece ser um bom carro!
3/10/07 as 9:17 [ Citar este comentario ] 51
Ow Éber, nao tem nada a ver com a noticia, mas tu sabe como andam as vendas do C4 Pallas?
Ah! Aproveita e coloca ai pra nós as vendas de setembro!
Abraço!
3/10/07 as 9:56 [ Citar este comentario ] 52
Éber,
Se as revistas acessam os fóruns para obter informações, elas correm risco. Imagine que uma pessoa de má-fé divulgue algo que não é verdade. Primeiro o cara saberá que a revista pegou a informação dele. Segundo ela terá diminuída sua credibilidade qdo souberem que a informação era incorreta. Agora, eu não duvido nada de que elas arriscam.
Abs
3/10/07 as 10:01 [ Citar este comentario ] 53
[quote comment=”43630″]Éber,
Se as revistas acessam os fóruns para obter informações, elas correm risco. Imagine que uma pessoa de má-fé divulgue algo que não é verdade. Primeiro o cara saberá que a revista pegou a informação dele. Segundo ela terá diminuída sua credibilidade qdo souberem que a informação era incorreta. Agora, eu não duvido nada de que elas arriscam.
Abs[/quote]
sim, só que blogs como o NA não agem de má fé, como vc citou.
3/10/07 as 10:09 [ Citar este comentario ] 54
[quote comment=”43629″]Ow Éber, nao tem nada a ver com a noticia, mas tu sabe como andam as vendas do C4 Pallas?
Ah! Aproveita e coloca ai pra nós as vendas de setembro!
Abraço![/quote]
EU TB QUERO SABER COMO FORAM AS VENDAS EM SETEMBRO.
O C4 PALLAS EH LINDO. NA MINHA OPINIAO, CIVIC, MEGANE E O PALLAS EMPATAM EM SEDANS MEDIOS MAIS BONITOS DO BRASIL.
3/10/07 as 14:02 [ Citar este comentario ] 55
parecia impossivel, mas conseguiram piorar o que ja era feio…
3/10/07 as 16:07 [ Citar este comentario ] 56
soy argentino, y lo que estan haciendo las automotrices con el mercosur es una pena, pero mientras sigamos comprando modelos re styiling lo van a seguir haciendo (golf, sendero, 206,5)..
asiq porq no pensamos cuando compramos y empezamos a elegir primero por la seguridad (abs, airbag), y segundo por los modelos mas actualizados..
abrazo..
3/10/07 as 17:59 [ Citar este comentario ] 57
Só nao fiquem putos com as montadoras, tudo isso é culpa do nosso governo que sobracarregam impostos e dificultam a instalaçao de novas plataformas. é isso que atrasa, mas no quesito design acho os carros brasileiros lindos (muito mais bonitos que os americanos, quase empata com os europeus)
3/10/07 as 19:12 [ Citar este comentario ] 58
As montadoras não estão trazendo os carros novos desse segmento porque eles cresceram muito. Os novos Clio, Corsa e 207 tem o tamanho do Kadett. Essas marcas não tem substitutos na europa para trazerem p/ o Brasil. O Corsa BR, por exemplo, tem 3,82 metros enquanto o UE tem mais de 4 metros. Por isso as montadoras precisam de soluçoes domesticas.
É interessante notar que muita gente elogia a Fiat por ter trazido o Punto pra cá e crucificam a GM por ter trazido o Astra/Vectra BR, mas ambas as montadoras não usam a plataforma do similar europeu e sim de um carro mais velho e de uma categorias inferior pra fabrica-los no Brasil. Não desmerecendo o Punto, que parece ser um ótimo carro, mas parece que muita gente esquece que ele é feito sobre a plataforma do Palio 96, que por sua vez ja era uma gambiarra da do Punto 92. Ahh.. já ia me esquecendo. Trazer o 207 pra ca não seria muito caro porque ele usa a base do C3, só que esticada. O problema aih é o tamanho do carro porque ele brigaria com Polo e Punto e não com Fox e Palio, que têm muito mais volume de vendas
3/10/07 as 22:41 [ Citar este comentario ] 59
A culpa de sempre termos gambiarras aqui no Brasil, e no Mercosul por tabela, como bem lembrou “nuestro hermano” logo acima, não é culpa de governo e nem de impostos, é culpa de um consumidor que até hoje não soube dar valor ao seu dinheiro. Muitos se esquecem que vivemos numa economia de mercado, onde o consumidor inteligente sabe impor sua vontade e só comprar aquilo que lhe satisfaça, e é justamente aí que a coisa pega, o consumidor brasileiro sempre se satisfez com pouco, com muito pouco.
Já para o nosso colega “Xandy”,a culpa são das plataformas que cresceram no exterior. Pois é, porque será que elas cresceram lá fora??? será que não foi porque o consumidor europeu é muito mais exigentes que os sulamericanos???? porque devemos aceitar que nosso dinheiro vale menos que o deles e não sermos tão exigentes quanto eles, tanto em conforto, design, modernidade, segurança, etc, etc…
Me desculpem, mas eu dou muito valor em meu dinheiro, e quero que meus reais sejam tão valorizados quanto os euros. Não me conformo com as gambiarras que sempre apareceram por ai, e me recuso a pagar o que pedem por elas. Prefiro ser um consumidor de semi-novos e conseguir algo mais pelos meus reais, pois se tivesse dinheiro sobrando, com certeza iria comprar algum modelo importado, infelizmente, por falta de opção de nacional que valha.
4/10/07 as 9:37 [ Citar este comentario ] 60
A verdade é que o consumidor brasileiro é desinformado e acomodado. Preferindo comprar um carro pelo seu valor (para posar de rico) do que pelo conteúdo do mesmo. Assim as montadoras fazem o que querem visando baixo custo de produção. E colocam o preço nas alturas (e mesmo assim as vendas aumentam). Ou seja, pra que investir se o brasileiro compra qualquer coisa?
4/10/07 as 10:21 [ Citar este comentario ] 61
[quote comment=”43844″]A verdade é que o consumidor brasileiro é desinformado e acomodado. Preferindo comprar um carro pelo seu valor (para posar de rico) do que pelo conteúdo do mesmo. Assim as montadoras fazem o que querem visando baixo custo de produção. E colocam o preço nas alturas (e mesmo assim as vendas aumentam). Ou seja, pra que investir se o brasileiro compra qualquer coisa?[/quote]
Por isso que eu comprei um focus, um carro com design “cansado” mas um ótimo carro, estrutura rígida, nota 4 no euroncap. Um dos únicos carros nacionais (ou considerados) com suspensão traseira multlink. Na verdade eu não conheço outro carro nacional com atributos capazes de superar o focus na sua faixa de preço. Mas brasileiro gosta de comprar lixo com carinha de novo mesmo…
4/10/07 as 16:29 [ Citar este comentario ] 62
é decepcionante…
se pelo menos fazerem o face lift no 206 e depois viesse o 207 aceitaria isso numa boa… pois na frança ainda vendem o 206 mesmo com o 207 nas ruas e ambos conseguem conviver juntos
mas se a peugeot brasil fazer o face lift e vende-lo como 207 é muita sacanagem.
5/10/07 as 9:08 [ Citar este comentario ] 63
O POVINHO PRA RECLAMAR VIU! NUNCA VI… O CARRO FICOU MUINTO BONITO !
7/10/07 as 9:00 [ Citar este comentario ] 64
Eu comprei o 206 novo ano 2007 modelo 2008, ja q esse modelo nova vai ser próximo ano, como vai ficar a questão do modelo do meu q é 2008?
Obrigado
21/10/07 as 11:31 [ Citar este comentario ] 65
21/10/07 as 11:32 [ Citar este comentario ] 66
[quote comment=”46776″]
[/quote]
podia ser melhor
23/10/07 as 13:34 [ Citar este comentario ] 67
Eu já estou acompanhando esse processo da peugeot faz algum tempo…
concordo com a previsão de vocês sobre o lançamento, uma vez que estão remodelando (ou estragando… isso é um ponto de vista a ser discutido) toda a linha da peugeot…
sinceramente, sobre o peugeot 207, 206,5, sei lá… como quiserem chamar…
Eu, Pimenta, jamais iria comprar…
estou pra adquirir um peugeot zero… e pra minha felicidade o modelo novo vai vir horrivel… qm sabe o meu modelo não se valorise…
hehhehehehehe
bem, piadas a parte…
a peugeot realmente está dando uma bola fora com todos os brasileiros fans da marca… e olha que não são poucos…
ela poderia seguir os passos da Toyota e trazer o Peugeot 207 tal qual o europeu, mas preferiu fazer uma forma mal acabada de remodelação…
cada um com seu cada um…
e parabéns pelo blog…
é sempre aqui que eu encontro as melhores noticias sobre lançamentos e atualidades do mundo automotivo…
Abraços!
Marcello Pimenta
DNS 17
24/11/07 as 16:19 [ Citar este comentario ] 68
Oloco meu, esse carro ai eh bom sabe pq?
pq ele e legal rsrsrsrs
mas vejam bem a frente do 206 eh um LIXO
a do 307 eh daora
Q MAS VCS QUEREM?
ANBRASOS
22/02/08 as 12:33 [ Citar este comentario ] 69
Se vc tivesse com as condições de comprar um carro desse garanto q vc iria a primeira concessionaria pra perguntar as cores q tem… Lixo??? kkkkkk… o carro é lindo, economico, tem status sim, muitas qualidades… só o preço q nao é pra qualquer gosto
27/02/08 as 23:58 [ Citar este comentario ] 70
Enquanto a gente sustentar esses FDP´s eles vão tacar essas carroças em cima da gente.
Devíamos fazer que nem nos EUA, boicotar todo mundo a compra desse carro, pra deixar eles desesperados, e depois fazer a mesma coisa com outras montadoras. Só assim a gente vai ter o devido respeito por parte delas.
Saudade do Collor viu, o cara é um ***** mas foi o único com CULHÃO suficiente pra dizer na cara deles que aqui só tinha carroça,e abrir as exportações pro povo fazer a festa.