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Pickup Celta vêm aí??
26/04/08 por Eber

Mais um assunto muito interessante sendo abordado na revista Auto Esporte, que nos permite falar sobre suas reportagens aqui no NA. A pickup Celta. Alguns dias atrás a Chevrolet chamou a imprensa para mostrar a nova S10 2009, que recebeu alguns detalhes diferenciados para se manter firme no topo das vendas das pickups médias.
E no mesmo evento, foi deixada por ali, de propósito, uma pickup Celta, coberta por um pouco de camuflagem, para atiçar a imprensa automotiva brasileira. E o assunto já está dando o que falar. Não sabemos se faz muito sentido querer lançar uma pickup Celta, que basicamente é uma pickup Corsa, já que o Celta usa a plataforma do Corsa antigo.
A Chevrolet Montana já é (senão a mais moderna) uma das pickups mais modernas de nosso mercado, e está vendendo super bem, graças ao seu novo motor 1.4 Econo.Flex. A não ser que a idéia da Chevrolet seja lançar uma pickup beeeem mais barata, que com motor 1.4 poderia ficar na faixa dos 25.000 ou 26.000 reais. A Montana mais barata sai hoje por volta de 34.000 reais, salvo alguma promoção especial.
Bem, a idéia é que a pickup Celta seja menor e mais barata que a Montana, mas ela vai seguir as linhas de sua irmã maior, especialmente na traseira. O lançamento de uma pickup como essa nos mostra que a família Corsa atual está praticamente abandonada na Chevrolet, já que no fim de 2009 será lançado o hatch do projeto Viva, um carro que lutaria contra o VW Fox. Será que o Corsa sairia de linha??
O grande sucesso do motor 1.4 na Montana mostra que o as pessoas querem pickups baratas e econômicas. Já que é assim a pickup Celta irá usar o mesmo motor. Será que veremos essa pickup Celta no Salão do Automóvel em outubro??
[Fonte: Revista Auto Esporte]
48 respostas
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26/04/08 as 13:10 [ Citar este comentario ] 1
PQQPPPPPPPP!!! a CHEVROLET está se AUTOdestruindo cada daiaa que passa.. pra começar foi a montana.. agora esse outro “caxote”.. parece que as lanternas traseiras é a mesma da Montana até..

26/04/08 as 13:28 [ Citar este comentario ] 2
parece q sera um boa concorrente pra courier
26/04/08 as 13:43 [ Citar este comentario ] 3
Não dá para entender?Não seria mais facil lançar uma versão da montana ainda mais barata com o mesmo motor.A gm ainda vai ter a coragem de usar a mesma plataforma desde 94?Tá loko gm?Lança uma nova picape pequena usando a mesma plataforma da montana então..pó!Então o prisma y já era pelo jeito não vai ser mais lançado?
26/04/08 as 13:49 [ Citar este comentario ] 4
seria melhor lançar uma Montana mais barata e não fazer uma coisa orrenda como uma picape Celta
ja não basta a plastica de mal gosto na S10
26/04/08 as 13:54 [ Citar este comentario ] 5
Outro facelift, agora da picape Corsa de 94, que beleza. Acho bem possível que a motorização seja a 1.0, pra deixar em outro segmento (ademais, ser a única do segmento.
26/04/08 as 14:30 [ Citar este comentario ] 6
Eles daqui a pouco vão pegar a plataforma do monza ( DO MONZA ) pra fazer um novo carro…
…

Lucro que é bom pra eles ta
O diretores de departamento da GM devem ta rindo a toa quando vem a participação do lucro da empresa…
Compra ai uma PICKUP CELTA….
Mané
26/04/08 as 15:13 [ Citar este comentario ] 7
Vão matar a pick-up Corsa, e criar a pick-up Celta, este “downgrade” é típico da Chevrolet… Como o Corsa logo sairá de linha pra dar lugar ao Viva, estão querendo matar a Montana já. Uma pena, a Chevrolet a cada ano que passa está ficando conhecida como a marca dos carros que caíram de categoria. E agora é a família Corsa que vai embora para dar lugar à família Celta, bastante inferior. Foi-se o tempo em que Chevrolet era lembrada como marca de qualidade e requinte
26/04/08 as 16:14 [ Citar este comentario ] 8
Mais uma desgraça no mercado brasileiro.

Já tem pick-up demais no mercado, que sem graça.
Porque não investir num CELTA melhor?!
Fica investindo em porcaria!
Que Droga, Chevrolet!!!
26/04/08 as 16:16 [ Citar este comentario ] 9
Atualmente, quando se fala em carro abaixo de R$40.000 e marca eh GM, so penso em coisa pior. Como ja disseram: nao bastaria fazer uma versao mais simples da Montana. Agora especulam fazer uma picape popular. Se tem quem compre a S-10, devem pensar q tem quem compre uma picape ainda mais simples. Isso pode abrir margem para uma futura descontinuacao da Montana, pois se fizerem o Corsa europeu aqui nao fara sentido fazer uma picape baseada neste carro.
26/04/08 as 16:17 [ Citar este comentario ] 10
A não ser, se essas pick-up Celta fossem mais baratas!
Já gastam menos em conforto e acabamentos internos.
Aí valeriam a pena. Tipo abaixo dos 20 mil (que é muito difícil viu).
26/04/08 as 16:29 [ Citar este comentario ] 11
Já estou no meu 2º Celta e o carrinho é muuuuito bom, olha nunca dá manunteção eita carro bom.
O motor VHC 70cv puxa muito, vazio o carro vooaaa.
Dos carros de entrada ele é o melhor de todos.
Uma Pickup Celta é uma ótima ideia einn, Mas a GM tem que lançar logo esta pickup, iria ficar show dde bola com o novo motor 1.4 que parece um ccanhão 105cv é muito bom.
25 mil eu duvido muito mas pode custar no máximo 28 mil que vai vender muito
alguem sabe aonde consigo mais informaççoes do projeto viva???
26/04/08 as 16:53 [ Citar este comentario ] 12
Pena que vazio o carro não anda.. então nunca podera voar
26/04/08 as 17:30 [ Citar este comentario ] 13
Acho que a Chevrolet deve estar arrumando uma forma de acabar com as suas vendas no Brasil,assim poderia sair do país por alguma justificativa…hauhauhuahuahuahuahuhau
Agora falando sério,sinceramente como sempre digo,Chevrolet só compro o Omega,mais como não tenho dinheiro pra comprar um Omega…não compro Chevrolet.
26/04/08 as 17:37 [ Citar este comentario ] 14
SERA QUE EH O FIM DO CORSA?
26/04/08 as 17:58 [ Citar este comentario ] 15
Que massa a GM é de mais é uma super ideia!!! Viva a GM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Brincadeiras a parte não consigo entender nosso mercado ainda fica na mediocridade de modelos muito antigo… Está plataforma deveria ser descartada, mais não, sempre ouvimos noticia que será lança mais e mais modelos com a mesma plataforma (torta), ex Plisma, Plisma Y e pick-up Celta e ai vai…Tenho um Celta 1.4 2005 e ando muito com o mesmo, o carro é muito bom mesmo não dá manutenção, mais que o projeto deveria ser melhor isso deveria…
Os carros de entrada da GM mereciam no minimo a boa plataforma do Corsa…..
Eu não compraria este celta pick-up…
26/04/08 as 19:05 [ Citar este comentario ] 16
Burrice total , vai canibalizar a montana
Quem compra um carro desse é na sua maioria para Trampo e não vai está nem aí com fru fru, se tem uma mais barata que carregue quase a mesma coisa essa vai verder.
26/04/08 as 19:22 [ Citar este comentario ] 17
P.Q.P É DE TIRAR DO SÉRIO O COMENTÁRIO DOS LEITORES DESSE BLOG…TUDO QUE SE COMENTA AQUI SOBRE O LANÇAMENTOS OU NÃO DA INDÚSTRIA AUTOMOBILISTICA NO BRASIL VCS COLOCAM DEFEITO, FALAM UM MONTE DE ASNEIRA…QUE LÊ OS COMENTÁRIOS AQUI DEIXADOS ATÉ PENSA QUE SE TRATA DE UM GRUPO DE ESPECIALISTA NO ASSUNTO…MAS PRA MIM NÃO PASSAM DE UM BANDO DE USUÁRIOS DO TRANSPORTE COLETIVO DE NOSSAS CIDADES!! SÓ SE VÊ ALGUM COMENTÁRIO POSITIVO, QUANDO A NOTÍCIA EH SOBRE MERCEDES, BMW, ASTON MARTIN E TANTAS OUTRAS MARCAS DE LUXO E ESPORTIVIDADE…AGORA QUERO VER QUEM DOS BABÕES AQUI TEM GRANA PRA UM DESSES BRINQUEDINHOS DE MILHARES DE DÓLARES OU EUROS!!!
FICA AQUI MINHA INDIGNAÇÃO COM GRANDE PARTE DESSES QUE AQUI DEIXAM SEUS COMENTÁRIOS VAZIOS E SEM FUNDAMENTO!! PARA AQUELES SE DIFERENCIAM DESSE GRUPO, FAÇO UM CONVITE, VAMOS NOS UNIR E TORNAR ESSE BLOG AINDA MELHOR…CHEGA DE COMENTÁRIOS BABACAS!!!
26/04/08 as 19:48 [ Citar este comentario ] 18
Hahahah O buggy com painel de plastico vai ter versao pick-up….não tinha como piorar….so falta chama essa pick buggy de montana e coloca s-10 como a montana atual, a chevrolet ta se destruindo….acorda chevrolet senao a medalha de bronze vai pra outra montadora.
26/04/08 as 20:31 [ Citar este comentario ] 19
Caro Henrique,
Os colegas (todos) estão mais do que corretos. Nosso mercado é um lixo. A gente paga preço de BMW 328i, Mercedes Classe C V6 e Lexus IS em carros como Golf 1.6, Stilo 1.8 ou Vectra GT.
Vc concorda com isto?
Aqui no Brasil as montadoras querem fabricar o “pior”, o de menor custo, o mais compacto possível e cobrar preços de carros de luxo.
Esta é a realidade! Eles estão corretos, e celta é um lixo mesmo.
sds,
26/04/08 as 21:15 [ Citar este comentario ] 20
Tem que criticar sim… nao sou pago, nem sou dono de fabrica de carros, sou consumidor e reclamo sempre!
Nego conformado como vc é que leva o Brasil pro buraco!
E NAO GRITA! NAO TEM NINGUEM SURDO AQUI!
26/04/08 as 21:36 [ Citar este comentario ] 21
“Conformidades sem sentido!”
Não dá pra entender.
Pessoas que pensam desse jeito é porque acha que já estamos no topo.
Nós temos que criticar SIM, não agradecer por carros pelados e caros.
A indústria automobilística do Brasil tem muito o que evoluir sim.
O mercado poderia ser melhor.
26/04/08 as 22:12 [ Citar este comentario ] 22
como vc ker q o consumidor fique satisfeito??
principalmente se tratando de GM que usa o mesmo motor 18 e 2.0 da decada de 80 so q hj em dia eh flex, e utiliza de plataformas arcaicas, q n sabe oq fara agora com o astra, ja matou sua nova geraçao aki o chamando de vectra gt… o astra ainda eh lider no seu segmento porem ja esta mto defasado e perdera concerteza a liderança pro novo focus
26/04/08 as 23:23 [ Citar este comentario ] 23
Não dá pra entender como uma pessoa pode aceitar tudo quieto como deve ser o seu caso, esse é um blog que discute, não que apenas aceita, o Brasil é o pais que mais dá lucros pra essa montadoras, paga-se salário ridículo ao funcionários (comparando ao salário pago lá fora), pelam o carro ´máximo que podem e vendem a peso de ouro carroças maquiadas!, e ainda voc~e quer que o povo se conforme???
26/04/08 as 23:34 [ Citar este comentario ] 24
Essa Pickup Celta parece a Montana com a frente do Celta, eu acho errado matar a Montana só falta a GM trazer o Insignia e vender aqui como Omega, alguém aí sabe que droga os executivos da GM usa pra gente passar longe í GM se seus executivos continuar cheirar a farinha já já perde o bronze (tem muita montadora que merece o terceiro lugar mais do que vcs)o que aconteceu com aquela GM dos anos 90 quando Omega,Vectra eram carros de prestígios (nada contra o Omega Australiano)
27/04/08 as 9:53 [ Citar este comentario ] 25
Pode ser só especulação!
Se a Gm lançar uma pick up Celta com certeza será num patamar inferior a Montana. Mas lançar 2 produtos num mesmo seguimento será perigoso. Por mais que tenham preços diferentes, a mais barata roubará fatia de vendas significativa. Haverá uma competição dentro da mesma marca. Claro que atrairá novos compradores, mas nada que abale a líder isolada Strada, consolidada há anos no topo.
27/04/08 as 10:11 [ Citar este comentario ] 26
27/04/08 as 11:13 [ Citar este comentario ] 27
Passa. Mas fica devendo, Chevrolet…
Pq DIABOS picape pequene não pode ter 5 lugares? Que escroto!
27/04/08 as 11:29 [ Citar este comentario ] 28
chevrolet cubo!!!!!!!!!!!!!!!!
chevrolet ,caio no meu conceito
mais uma marmota no mercado,podem esperar:
familia celta
celta -corsa 96
prisma -corsa sedan 96
cubo -corsa picape 96
hexaedro -corsa wangon 96
familia astra
astra -corsa europeu pelado
astra seda -marmota que esta por vir
familia vectra
vectra -astra sedan europeu 2ºgeraçao
vectra gt(grande tartaruga)-astra europeu de 2º geraçao
vectra caravan- astra caravan de 2ºgeraçao
e daqui a 20 anos o novo isignia (como o novissimo omega)
27/04/08 as 11:31 [ Citar este comentario ] 29
Rpz, esse mercado automotivo brasileiro parece o seriado Malhação: todo ano muda o elenco, mas a história continua a mesma.
27/04/08 as 13:16 [ Citar este comentario ] 30
Escutem aqui: a Strada não têm uma versão (Fire) de entrada (mais em conta) sempre baseada na geração atrasada do Palio????
Então, me expliquem por qual motivo a GM não pode fazem o mesmo q a Fiat na sua linha de picapes????
E outra: aonde vcs leram (qual é a fonte?) q a Montana será descontinuada para dar lugar a picape Corsa???
É risível observar aqui, o tanto q o povo têm inveja da General Motors!! A esmagadora maioria desses caras, devem ser de proprietários das carrocinhas véias e inseguras da Fiat e VW. A inveja é um troço ridículo mesmo…
E ainda, considero o Celta um carro perfeito dentro da sua proposta, q é a de ser um carro popular barato, econômico, fiável, compacto, bem desenhado, etc. Disparado, o melhor do segmento de entrada brasileiro.
27/04/08 as 14:49 [ Citar este comentario ] 31
falou e disse
27/04/08 as 15:40 [ Citar este comentario ] 32
Gosto muito de vários carros da GM, principalmente o Adtra, o Corsa hatch e o Vectra B.
Quanto à strada fire, ela tem a carroceria do palio anterior, mas acontece que o conjunto mecânico é o mesmo, assim como o Palio “2008″ é igual o Palio Fire. Muda só a carroceria e o painel.
Tá certo, a plataforma Palio é de 96, igual o Celta. Mas o que a GM tá fazendo é lançar um novo carro, um que já tinha sido descontinuado, numa plataforma que deve acabar em breve.
27/04/08 as 15:53 [ Citar este comentario ] 33
Não se trata de aceitar amigo. O fato é que vc está olhando apenas um lado. E os impostos absurdos que chegam a custar 35% de um carro popular? E o gasto para mentar cada funcionario desse que recebe ma merreca, mas uma empresa tem que arcar com o triplo do salario de cada um por mes so com encargos? E o custo de transporte por cegonheiras em nossas estradas dos anos 60 com asfalto vagabundo? a MENSAGEM É, NÃO SE CONFERME!!!! MAS SAIBA QUAIS O PROBLEMAS PROFUNDAMENTE ANTES DE SAIR DANDO TIROS NO ESCURO COM HIPOTESES DESMEDIDAS! Ah esqueci ainda…..não temos o poder aquisitivo de europa….somos terceiro mundo! Agora lendo isso tudo MARCELO, o q vc acha?
27/04/08 as 16:13 [ Citar este comentario ] 34
Bem, ao invés de ficar reclamando que a plataforma é a mesma de 1960, e que o governo deveria baixar imposto, e que montadora deveria reduzir lucro, e etc, etc, etc…, visto que isso JAMAIS vai mudar, em parte também porque somos um bando de conformados e pagamos o que não vale (sim, todos nós, ninguém aqui deixa de comprar um carro zero porque o valor relativo dele é caro), agradeçam por ao menos ser criada uma alternativa, possivelmente mais barata, para frotistas e para quem sonha em ter uma picapinha mas não dispõe de mais de 30 mil reais pra comprar uma Montana, uma Saveiro ou uma Strada. Talvez não seja a melhor alternativa, mas ao menos é mais uma. Agita o mercado e faz todo mundo se mexer um pouco.
27/04/08 as 18:04 [ Citar este comentario ] 35
POXA VIDA, RODRIGO ATÉ QUE ENFIM ENCONTREI ALGUÉM AQUI QUE TENHA BOM SENSO, PROVA DE NEM TUDO ESTÁ PERDIDO! OS INCONFORMADOS DE PLANTÃO, ESQUEÇEM QUE NOSSA PÁIS TEM UMA DAS MAIORES CARGAS TRIBUTÁRIAS DO MUNDO!! EM VEZ DE FICAREM CRITICANDO APENAS AS MONTADORAS, PQ NÃO CRITICAM TB O GOVERNO QUE NÃO PERMITE NEM MESMO QUE SEJA PRODUZIDOS AQUI CARROS Á DIESEL!! OUTRO PONTO QUE OS NOSSO AMIGOS INCOFORMADOS ESQUEÇEM, EH QUE NOSSA PÁIS É RICO MAS SEU POVO EM GRANDE PARTE É POBRE, ISSO MINHA GENTE É FATO, SE OS CARROS POPULARES NOSSOS, QUE VCS CHAMAM DE CARROÇA JÁ CUSTAM O QUE CUSTAM, IMAGINEM SE FOSSEM PRODUZIDOS COMO SÃO NOS PÁISES RICOS?? SERIA UMA FORTUNA POR AQUI! E PAREM SE EXAGERO VAMOS SER JUSTOS, NOSSOS CARROS JÁ FORAM MUITO PIORES, E TORÇO MUITO PARA QUE CONTINUEM MELHORANDO! AGORA PARA A PARCELA PEQUENA DA POPULAÇÃO QUE TEM GRANA, EXISTE SIM MUITOS CARROS TÃO BONS QUANTO O QUE SÃO VENDIDOS LÁ FORA!!! AGORA QUERER FICAR COMPARANDO NOSSO PÁIS COM EUROPA, EUA, JAPÃO, EH UMA GRANDE BESTEIRA, VAMOS OLHAR PRA NOSSA REALIDADE, ISSO NAO QUER DIZER QUE TEMOS QUE ACEITAR ESSA CONDIÇÃO, MAS NÃO FIQUEM SONHANDO QUE AS COISAS POR AQUI VÃO ACONTECER TÃO RÁPIDO QUANTO POR LÁ!! ACORDEM, QUE MUNDO VCS VIVEM????
27/04/08 as 20:44 [ Citar este comentario ] 36
Nossa, estou espantado que alguns leitores estejam defendendo a GM mesmo com a ameaça de lançarem esta coisa escrota que seria a pick-up Celta. Brasileiro realmente é muito conformado, coitadinho, nota-se pelos apelidos usados (flexpower? está ganhando algum dinheiro da GM pra fazer propaganda? huahuahua). O Brasil não tem jeito mesmo, as montadoras estão certas em continuar empurrando tanto lixo, já que há gente tapada o suficiente para aplaudir e defender. Chega, párem de defender essas tranqueiras por favor!
27/04/08 as 21:14 [ Citar este comentario ] 37
OLHA, SE O CARA QUE FEZ ESSA PROJEÇÃO É O MESMO QUE AQUELA DO NOVO VOYAGE, PODE-SE DIZER ENTÃO QUE A PICAPE CELTA COM CERTEZA NÃO SERÁ ASSIM…
27/04/08 as 21:29 [ Citar este comentario ] 38
nossa mais a discução desse topico ta ridícula por uns caras ai !!!!!
fazia tempo que nao tava acontecendo isso, achei ate que tenha acabado,mas sonhar nao custa nada!!
Bom falando do assunto…. ta na cara que isso ai é uma montana, é só vcs olharem no final da janela do carona que a cor dali para a parte de traz esta diferente,sem falar na roda traseira que esta flutuando srrs, nao era nem para ser motivo de discução por parte de alguns , porque revista sempre erra, isso ai é só para vender mais !!!!montagem horrível
que a chevrolet ta ruim ta sim, mas nao sei se ela seria capaz de oferecer dois carros com a traseira igual, se for iria vender assim:
´´Pick-up chevrolet, escolha a frente que combina com vc, celta ou corsa, a traseira nao se preocupe é tudo igual! , venha e monte a sua !!!“
27/04/08 as 22:16 [ Citar este comentario ] 39
Era melhor ter continuado com a Pick-up Corsa como é feito com o Classic e introduzir nela o motor 1.4!!!!
28/04/08 as 2:33 [ Citar este comentario ] 40
Acho uma boa ideia da GM lançar esta pick-up Celta. Deve ser tão boa de dirigir quanto aquelas Fiorinos LX 1.6 antigas que eram bem leves e com um exelente motor e passavam um ar de jovialidade unico. A Montana tem um desenho muito estranho, é muito cara e passa uma sensação de ser muito pesada.
Eu compraria!
28/04/08 as 7:54 [ Citar este comentario ] 41
PickUp Celta NÃO vem aí.
Essa mistura de frente de Celta com traseira de Montana é só uma mula para testar o chassi da nova PickUp VIVA, provável sucessora da Montana!!
28/04/08 as 9:20 [ Citar este comentario ] 42
A GM tinha é que mudar a suspenssão da montana, pois ela é bonita e tem preço atraente, só leva uma lavada em vendas da Strada por causa da suspenssão muito mais resistente da Strada…. para que complicar, é “mexer” na suspenssão…
28/04/08 as 20:29 [ Citar este comentario ] 43
concordo co o henrique
e quantu ao lauro 2008
kra nem vo responde pra ty
so me fala nonde vc compra um bmw por 60 k
ja cansei de postar
naum adianta fazer a conversão de moedas de outros paises para o real
numca vai dar certo
os carros sempre vaum ficar mais baratos
mais nos outros paises q eles sao vendidos eles sao caros
dahhhhhhhhhhhhhh
acorda pra vida
5/05/08 as 8:22 [ Citar este comentario ] 44
Realmente ela lembra demais a pick-up corsa.
6/05/08 as 16:42 [ Citar este comentario ] 45
Ficou com um design bem resolvido, mas não tem lógica produzi-la porque já existe a Montana isso seria uma canibalização!! Acho q a GM quer dar um fim na linha Corsa ….
9/05/08 as 20:52 [ Citar este comentario ] 46
Qual será a próxima aberração criada pela GM?
Olha o listão dos excelentes carros assassinados pela GMB(as datas não sei se estao todas certas mas é mais ou menos por aí)
Chevette(1973-1994) foi lançado antes do europeu, acabu como carro pé-de-boi(principalmente a horrível versão Junior)
Opala(1968-1992) excelente carro mas a GM demorou para trazer o Omega,aí virou mais um carro defasado só no último ano de produção ganhou câmbio de 5 marchas, totalmente antiquado ao sair de linha
Monza(1982-1994)nasceu como o moderno carro mundial,foi o único carro médio que conseguiu ser o mais vendido do Brasil, morreu com um design de doer
Omega(1992-1998) morto pelas concessionárias da GM, sem substitutos até hoje
Corsa(1994-2009) nasceu como um popular inovador, com a chegada do Celta os investimentos na linha Corsa minguaram, hoje seguem vivos o hatch, o sedã, o Classic(outra aberração na linha GM) e a picape(Montana) seu sucessor deve ser ou o Aveo ou o Projeto Viva(mas só com o hatch e o sedã), a picape passará a ser da linha celta e o sedã atual virará o Classic
Astra(1996-2009) nasceu como um excelente sucessor para o Kaddet, hoje está totalmente defasado, será substituído pelo corsa europeu com entreeixos maior(o nome porém continua o mesmo)
Silverado(1996-2001)motor 4.1 do Opalão, caçamba grande, morte prematura por incompetência da GM
S-10 e Blazer(1995-2010) modernos utilitários quando lançados, aberrações hoje, a Blaze, mesmo com o Captiva seguirá em linha(mesmo que o Captiva tenha uma versão 2.4 ecotec flex) para frotistas e governo e a S-10 será substituída pela Isuzu D-MAX(quando eu não sei, era para 2007, mas só deve ser em 2010, aí a d-max já estará desatualizada), o nome continuará o mesmo
Motores da família 2(1.8, 2.0 e 2.4)(1982-indefinido) motores modernos quando surgiram no Monza, hoje sem mudanças(só que agora são flex) são beberrões e ultrapassados a GM continua com esses motores aberrações na linha sendo que os dos rivais são bem melhores
E se não lançar as novas gerações de outros carros da linha(Meriva, Zafira, Vectra baseado no astra europeu, Vectra GT) irá transformá-los em novas aberrações
E a GM reclama que não tem grana para produir no Brasil modelos modernos
A culpa é dela mesma, aberrações só dão prejuízo
PARABÉNS GM, VIROU UMA GRANDE M….
13/05/08 as 12:05 [ Citar este comentario ] 47
Caros amigos,
essa foto ai é uma mentira….
é só uma montagem, pegaram a foto de um celta e colocaram a coluna, o teto da montana…
As revistas, principalmente motor show e auto esporte, ficam tentando adivinhar os lançamentos… o idiotice…..
15/05/08 as 21:09 [ Citar este comentario ] 48
gostei dessa frente !!!!!!!!!!!! sempre gostei da frente do celta, voce coloca umas boas llantas, um vidrio aumado y fica demais!!!!!!!!!!!