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A revista Auto Esporte entrevistou Carlos Alberto de Oliveira Andrade, presidente da CAOA, e ele revelou alguns dos planos da empresa para o futuro das marcas Hyundai e Subaru no Brasil, que estão nas mãos da CAOA. Vejamos alguns dos destaques do que ele relatou.
Primeiro ele informou que o Hyundai Tucson será mesmo feito aqui no Brasil, e isso acontecerá a partir de março de 2008, e eles querem fabricar cerca de 2.000 carros por mês, o que é bem otimista para nosso mercado. Só que o preço ficará na mesma base que é hoje, ou seja, maiores lucros para a CAOA e a Hyundai, e o brasileiro vai pagar a mesma coisa.
A CAOA quer produzir cinco modelos diferentes da Hyundai aqui no Brasil, na fábrica de Anápolis / GO, para alcançar a produção máxima, de 130.000 carros por ano. Depois do Tucson, o próximo modelo será o utilitário HR. Depois disso, no final de 2008, o Hyundai Elantra, sedã médio, será fabricado aqui no Brasil. Os outros modelos ainda não estão definidos.
Em se tratando da Subaru, marca japonesa, a CAOA vai começar a importar outros modelos, como o utilitário Tribeca e também o Impreza com motor 1.5. Fora isso, a Subaru pensa em produzir modelos no Brasil a um bom tempo, e inclusive alguns diretores da Subaru visitaram as instalações da CAOA a pouco tempo. Pode ser que teremos modelos Subaru sendo feitos no Brasil em breve.
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helmyjoan
5/11/2007 as 13:28
Boa noticia pra uns e má pra outros, de que adinata montar Subarus aqui se o preço permanecerá o mesmo? Espero que eles aumentem o numero de assistencias tecnicas também. Carros Caros + Poucos Mecanicos = Assistencia Tecnica Carissima! Se baixarem o preço dos carros compensa um pouco.
Fábio
5/11/2007 as 13:37
Já chegou aprendendo a passar a perna no brasileiro!!! Tucson pelo mesmo preço???? Estava até interessado em um, mas depois dessa esquece!!!
Dou meio parabéns a Hyundai-CAOA só por causa disso. A outra metade vai ser pela geração de empregos e desenvolvimento em Anápolis. Morava em Goiás e fiquei muito feliz por isso.
Estou interessado no que a Subaru vai produzir aqui. Espero que seja o Impreza ou o Legacy. Meu sonho seria o Impreza WRX que chutará cruelmente o traseiro do Civic Si…
Tony
5/11/2007 as 13:43
Não estou defendendo a montadora, mas os carros fabricados no Brasil às vezes saem mais caros no fim da linha de montagem do que os mesmos modelos importados. Vejam o caso da Mercedes: fabrica o Classe C em MG e exporta 100% para os EUA, e o vendido aqui é importado da Alemanha. Por que? Ora, o carro importado sai mais barato do que vender o nacional em terras brasileiras. Não acho que a CAOA está nos assaltando, mas o governo, sim! Isso é sim uma grande distorção de mercado!!!
Raimundo
5/11/2007 as 14:38
Concordo com Tony.
Eh um absurdo este exemplo da Mercedes. Ao inves de termos carga tributaria menor para estimular a fabricacao e venda de veiculos como, tbm, outros produtos, pagamos caro p/ termos acesso a produtos pouco ou quase nada atualizados. Na Argentina, por exemplo, o carro produzido sai mais barato e mais equipado q o comercializado aqui. Pelo menos a CAOA deve manter o preço, q ja eh competitivo, pois se o EcoSport, q eh menor, menos equipado, tem preço proximo ao Tucson, na versao de entrada, imagine se ela nao fizesse isso, com certeza ficaria bem mais caro.
fee
5/11/2007 as 14:44
Essa tucson ta vendendo mais do que xuxu em final de feira, pelo amor de Deus.
CariocA
5/11/2007 as 14:47
A Hyundai está sendo apenas inteligente, se aproveitando dos altos impostos sobre carro 0km e da mão-de-obra barata. E nós brasileiros que ficamos na pior!!!
Já a Subaru, é inexistente pra mim, que moro aqui no Rio de Janeiro. Subaru por aqui é raríssimo e eu nunca vi uma concessionária deles por aqui.
Juca Chaves
5/11/2007 as 14:48
por que vão diminuir o preço se tão comprando de montes nesse mesmo valor? é a mesma coisa com o civic
Bruno
5/11/2007 as 15:00
A Hyundai está com uns carros legais, e que adianta o Subaru Imprenza, que por sinal é lindo. Se vier com motor 1.5, será estranho, bem que podiam trazer o WRX! Que sonho que seria!
Will
5/11/2007 as 15:22
Não sou fã de carros japoneses.
Prefiro italianos ou alemães.
Ah!
Ao lerem isso, nao imaginem “fiat ou VW”, estou falando de ferrari/lamborga ou BMW/audi/mercedes… auaehauhehuehuaehueahu
Dark_Flood
5/11/2007 as 15:26
Tucson é feia demais.. pela madrugada..
Eber
5/11/2007 as 16:18
[Comment ID #50133 Will Be Quoted Here]
em partes eu concordo.
luiz
5/11/2007 as 16:32
tinham que trazer o impreza WRX STI pra cá!
ED
5/11/2007 as 17:08
[Comment ID #50136 Will Be Quoted Here]
VERDADE, CONCORDO PLENAMENTE!!
ricardopbarros
5/11/2007 as 17:11
Até que em enfim o Tribeca vem.
A Hyundai poderia fabricar aqui o i30, hatch médio, em lugar do Elantra…
Moriah
5/11/2007 as 18:02
Poderia fazer o i10 e o i30, ou invés de Elantra…tá parecendo a Daewoo na diáspora, em que ainda se fazem versões antigas do Lanos…
O Tucson made in Brazil, com o mesmo preço é zero a zero para quem compra. Mas, pelo menos vai gerar mais empregos. Com HR, Tucson e Elantra, se não vier um compacto e um carro de entrada, a marca vai continuar na mesma, e essa de 130 mil, só se for pra mandar pra outros mercados…A Renault, Peugeot e outras, tem fabricas aqui a mais tempo, e com modelos mais acessiveis, e ainda nem atingiram essa marca de 130 mil por ano!!! Imagine a Hyundai somente com modelos caros?
Gus
5/11/2007 as 18:15
Só acredito vendo. A Hyundai já planejou fazer carros aqui, depois desistiu. Tem que faazer carros modernos e com preços convidativos. Fazer o Tucson e manter o mesmo preço não vai aumentar as vendas. É capaz até de diminuir, pois o brasileiro vai pensar que se é feito aqui, deveria ser mais barato.
cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet
5/11/2007 as 18:27
[Comment ID #50155 Will Be Quoted Here]
não seria tão estranho esse motor 1.5 da subaru, melhor que mtos 1.6
WASHINGTON
5/11/2007 as 18:39
imagine a subaru tendo uma fabrica no brasil???? :lips: :lips:
Luis.R.J.
5/11/2007 as 19:45
Seria uma boa mesmo a hyundai produzir esses carros
no brasil, teremos mais opcões no mercado.E isso vai
talves acordar as nossas tradicionais montadoras que
produzem produtos ultrapassados e de baixa
qualidade.Porque hyundai investiu bastante em
tecnologia e qualidade.Agora a subaru acho dificil
produzir carros aqui…só se for um carro bem
baratinho! :rolleyes:
Fernando
5/11/2007 as 19:51
CORRIGINDO O TEXTO:
O HR JÁ É FABRICADO AQUI NO BRASIL
DESDE MARÇO DE 2007
L.O!
5/11/2007 as 19:52
Essa da Subaru eu gostei, tomara que se concretize…
Mas vender o Tucson pelo mesmo preço?? Aí é covardia! Concordo que os impostos no Brasil são muito altos, mas o imposto de importação é igualmente altíssimo (34%, se não me engano) e para carros nessa faixa do Tucson compensa produzir no Brasil. O que a CAOA quer é aumentar a sua margem de lucro, e como já disseram, se estão comprando por que vão baixar o preço…
Marcelo Amorim
5/11/2007 as 19:54
E eu que tava animado querendo trocar o Eco numa Tucson qdo ela comecasse a ser feita aqui.E ele da uma noticias dessas…pensei que o preço fosse ao menos uns 5k mais baixo.
Raphael
5/11/2007 as 21:01
[Comment ID #50216 Will Be Quoted Here]
Vc acha mesmo que diminui?E desde quando brasileiro sabe de Hyundai?o povo não vai nem se dar conta….
Com certeza a Hyundai vai aumentar suas vendas,pq vai ter uma marca realmente implatanda aqui no Brasil,não será apenas uma importadora.
Quanto a Subaru,tomará que venha mesmo e fabrique carros aqui,pq seus modelos são excelentes,têm uma durabilidade incrível.Subaru-quem conhece,tem.
No geral,acho uma boa notícia.Primeiro,pq novidade sempre nos dá mais opções de compra,além dde dar uma chacoalhada no mercado.E depois,os orientais com fábricas no Brasil costumam produzir carros honestos e realmente modernos,apesar de caros(mas,se agente pensar direito,qual carro não é caro no Brasil?)
Leo
5/11/2007 as 22:22
Subaro fabrica aqui, em breve? Tipo… 2014, talvez?
rafael
5/11/2007 as 23:04
Na minha opiniao, a unica coisa que barra o Tucson de vender mais é o medo que o brasileiro tem de não encontrar peças.
A partir do momento que o carro comece a ser montado aqui, deslanchará no mercado… Lógico que não no ritmo do EcoSport, mas é uma excelente opção de compra… Com tecnologia de ponta e nada da “plasticaiada” do EcoSport.
Ou, como a Quatro-Rodas desse mês citou… “NhecoSport”
E olha que sou fã da Ford, tenho um Eco e falo assim mesmo do carro!
hardware
6/11/2007 as 00:13
[Comment ID #50136 Will Be Quoted Here]
O motivo nao é este. Existe uma brecha na lei que se voce produzir um produto no Brasil para ser 100% exportado, voce não pga impostos nacionais, como PIS e ICMS. Só por isso a Classe C produzida em Minas Gerais não é vendida no Brasil, porque se fosse, a Mercedes teria que pagar imposto sobre todas as unidades produzidas e como as vendas no mercado interno do modelo são muito baixas, é preferivel importar da alemanha para não perder o incentivo de exportar sem pagar impostos nacionais.
filipe alves
6/11/2007 as 02:02
já imaginou um subaru impreza wrx sti feito no brasil ?????
comprava na hora !!!!!!!!
Eber
6/11/2007 as 11:03
[Comment ID #50228 Will Be Quoted Here]
obrigado pela correção
Eber
6/11/2007 as 11:05
[Comment ID #50272 Will Be Quoted Here]
sim, é coisa bem lá pra frente, eles falam em breve pra dá uma animada na galera, mas brasil é brasil né… :cry:
Moriah
6/11/2007 as 18:34
Divulgaram que a Hyundai esta dividida entre Brasil e México para sua fabrica. Maiores vantagens para a marca no México, mas ai perderia um acordo com a Chrysler…
cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet
6/11/2007 as 21:15
[Comment ID #50227 Will Be Quoted Here]
se a subaru viesse a produzir algum modelo “baratinho” no brasil certamente seria alguma versão simplificada de algum kei-jidosha, para concorrer com ford ka e modelos chineses
nelson
7/11/2007 as 13:17
Motor 1.5 !! fica lah fora mesmo!1 ou tras carros melhores!! Excelente iniciativa da hyundai
Pablo
10/11/2007 as 14:14
Vão ganhar muito dinheiro,o carro é bom mesmo, mas a questão é a redução dos custos na produção.
Julio Santos
11/11/2007 as 11:56
[Comment ID #50218 Will Be Quoted Here]
Pode ser um 1.5 boxer, como a subaru costuma usar. nao sei se isso aumentaria a potencia, deixando o motor com pelo menos 125CV.
Mcs
6/12/2007 as 10:54
É BOM MESMO ESSES JAPONAS ENTRAR AQUI NO BRASIL PARA TERMOS OPÇAO DE CARROS DE VERDADE E NÃO ESSAS PORCARIAS NACIONIAS QUE SÓ TEM CARENAGEM DE PLASTICO O MOTOR E UMA DROGA DE SUSPENSÃO IDEM ACABAMENTO UMA VERGONHA CARROS FRACOS.
PAGO MAIS CARO PELO JAPONA NO CASO UM SUBARU TENHO UM SÓ TROCO POR OUTRO. MAIS NÃO SOU ENGANADO COM ESSES CARRINHOS DE BRINQUEDO NACIONAIS O BRASIL TÁ LONGE DE FABRICAR CARROS BONS E DURAVEIS COM HONESTIDADE.
Jorge Mello
4/01/2008 as 00:42
:sad:Talvez o Tucson 2.7 produzido no Brasil tenha uma suspensão menos barulhenta .Pois o que eu possuo é ridiculo.