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Planos da Volkswagen para os EUA

Autor: Eber Categorias: EUA, Montadoras/Fábricas, Volkswagen

11/03/2008

volkswagen passat v6 2007 Planos da Volkswagen para os EUA

A Volkswagen sabe que para ela aumentar suas vendas, o mercado para se olhar atentamente é os EUA. E seus planos são esses mesmo. Ela quer chegar a vender 1 milhão de unidades por ano lá, até 2018. Este objetivo deverá ser alcançado graças a novos modelos que serão lançados nos próximos anos.

O Volkswagen Passat deverá diminuir em tamanho e ser vendido na casa dos 20.000 dólares. O Jetta também passará por reduções de preço, dos atuais 17.000 para cerca de 15.000 dólares.

Uma versão do Polo deverá entrar abaixo do Jetta e ser o modelo de entrada da Volkswagen nos EUA. Outros modelos aparecerão também, como um novo carro compacto baseado no conceito up! e uma pickup pequena, além do retorno do Phaeton, com um preço menor e motor V8.

[Fonte: Automotive News]

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    jogador

    11/03/2008 as 11:09

    É isso aí, olham pros EUA e não olham pra gente. MAs, de repente, eles estão certos mesmo…não temos dinheiro pra comprar carros bons e ao mesmo tempo a carga tributária dobra os preços dos carros.

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    D.Lobo

    11/03/2008 as 11:17

    [Comentario #74514 sera citado aqui]
    É isso mesmo, fica difícil olhar pro Brasil desse jeito

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    A LÍNGUA!

    11/03/2008 as 11:17

    Como não temos dinheiro para comprar carros bons?

    Nós pagamos o dobro, o triplo, mas são eles que nos empurram só porcarias. Vide Fox, Gol, Parati, Saveiro, Kombi… coisa lindjra!

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    Felix

    11/03/2008 as 11:41

    Já pensou com 30.000 reais vc pode comprar um Jetta.

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    VW Not

    11/03/2008 as 11:46

    Por mim a Volks (nossa! que coisa mais anos 80) pode ficar por lá. Tomara que ela dê muito lucro e venda milhões de carros para os americanos e resolva transferir toda a sua planta industrial do Brasil para lá, fechando suas operações no Brasil.
    Éca!!

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    Alexandre

    11/03/2008 as 11:55

    [Comentario #74514 sera citado aqui]

    Vc falar da carga tributária eu concordo e muito com vc, agora vim falar que nos brasileiros não temos dinheiro? Vc ta de brincadeira né? Na própria matéria diz que o jetta la vai custar 15.000 dolares que no cambio de hj daria R$25.500, menos que um lixo “POPULAR” daqui que até tapete é opcional…aiai hein
    Se nos voltassemos no tempo eu me lembro que la em 98 + ou – aqui no brasil um vectra gls custava R$30.000 o que hj se paga pelo nosso popular…mas os brasileiros não tinham o poder de compra de hj…passado né, fazer o que :S:

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    Luiz

    11/03/2008 as 12:04

    Vamos ser racionais!!!!

    O problema não é só de 1 montadora, são de todas, e ainda ajudadas pelo Governos que tem impostos demais e altos.
    Nem Ford,Fiat,VW e GM nos oferecem carros bons na faixa que a maioria das pessoas tem acesso.
    Mas se olharmos mas de perto, veremos que hoje dessas 4 chamadas grandes, apenas 2 nos oferecem carros que competem e tem qualidade para competir com Honda, Toyota, porém abusam nos preços, se a VW abaixasse o valor do Jetta e a Ford do Fusion, veríamos mais esses carros na rua ao invés de New Civic e Toyota.
    Fiat e GM hoje não oferecem nenhum carro no nível do Jetta e Fusion.
    Se não tivessemos impostos abusivos e montadoras com margem lucro altissimos, teríamos bons carros na rua.

    Abcs

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    Anderson Puff

    11/03/2008 as 12:07

    Enquanto isso no terceiro mundo

    O Gol NF deve ser lançado com preço mais alto que o atual isso é certeza…… ou alguem tem dúvida?

    Esse passat ai da foto é muito feio, carro de Opa mesmo, não dá para engolir, se bem que são os opas que tem dinheiro para comprar um carros desses.

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    Anderson Puff

    11/03/2008 as 12:11

    Um Kombi carr desenvolvido 50 anos atrás aqui no Brasil custa o mesmo que um Jetta nos EUA

    Hahaha, e para piorar ainda vão cobrar pedagio na Br 101 esse pais é uma piada

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    Luiz Fernando

    11/03/2008 as 12:34

    Sou assinante do canal SPEED, e ontem de noite no intervalo, vi uma propaganda da revista Argentina Auto Pluss, onde mostra como matéria principal o novo GOL, como fotos reais. Será que a Argentina receberá o novo Gol antes de nós. Até nisso, estamos sendo os últimos a saber?

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    Osmar J.

    11/03/2008 as 12:41

    [Comentario #74514 sera citado aqui]

    A VW não tem porque olhar para o mercado brasileiro, afinal, já é um mercado garantido, independente de buscarem alguma melhora ou não nos seus carros.

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    Gian

    11/03/2008 as 12:59

    [Comentario #74525 sera citado aqui]

    talvez até por menos disso,se não fossem os impostos absurdos,ao inves de comprarem um Celta, poderiam comprar um Astra ou Vectra e ao inves de comprar um Gol pelado,poderia comprar um Jetta
    mas se bobear um Celtinha pelado vai custar um 40K daqui a pouco

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    Henrike

    11/03/2008 as 13:00

    [Comentario #74526 sera citado aqui]

    AFF…
    SEM COMENTARIOS DESSE SER VIVO

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    vingator

    11/03/2008 as 13:15

    EUA a nação mais poderosa do mundo!

    Brasil o segundo país com maior desigualdade social do mundo!

    E vocês ainda querem que os mesmos modelos que tem lá venham para cá?
    Quer comprar carro zero? Então não reclame! Se as empresas fossem realmente fabricar todos os carros em serie parelela com os da sua matriz, acho que quase ninguem compraria um carro novo =D.

    A não ser os grandes executivos ou alguem que venda uma casa, ou ainda alguém que ganhe na sena. =]

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    vi

    11/03/2008 as 13:37

    Definitivamente, o maior problema da VW nos EUA e a maior qualidade dela aqui no brasil é justamente a imagem. A Vw vende nos EUA seus melhores carros e tem pouca reputação. Aqui é o contrario, os produtos sao lastimaveis mas a montadora goza de uma boa imagem. Se os crash testes fossem obrigatorios aqui no Brasil com normas europeias e americanas a partir jah do proximo ano, ano que vem teriamos VW, Fiat, Ford e Chevrolet disputando posiçoes no ranking com Renault, Toyota, honda e Peugeot. É simplesmente um absurdo que uma maquina de fazer defunto como a KOmbi ainda esteja a venda, e que em muitas cidades sirvam de lotaçao e transporte escolar.

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    HOMEOVER

    11/03/2008 as 14:15

    :glass:PLANOS DA VW PARA O BRASIL;CONTINUAR NOS EMPURRANDO CARROS CAROS,DEFASADOS,INSEGUROS,COMO GOL,PARATI,SAVEIRO,KOMBI!!,QUE REPRESENTAM MAIS DE 60% DE SUAS VENDAS.É CERTO QUE A CARGA TRIBUTÁRIA É ESCORCHANTE,MAS AS MONTADORAS JAPONESAS TAMBÉM PAGAM OSMMESMOS IMPOSTOS AQUI NO BRASIL,E VEJA O QUE ELAS NOS VENDEM.E O FOX DECEPANDO DEDOS POR AÍ?TEMOS AINDA UM LONGO CAMINHO PELA FRENTE PARA NOS FIRMARMOS COMO UM MERCADO CONSUMIDOR DECENTE.NÃO SOU ANTI VOLKS,JÁ FUI ATÉ CLIENTE DA MARCA.É UMA CONSTATAÇÃO,MINHA E DE MUITOS.A VW É A EMPRESA QUE OFERECE OS PRODUTOS MAIS DEFASADOS DO BRASIL!SE O PÚBLICO GOSTA,AÍ É OUTRO PROBLEMA,PARA OS MARKETEIROS E SOCIÓLOGOS DE PLANTÃO NOS EXPLICAREM.

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    Will

    11/03/2008 as 14:30

    Será q lá vao amputar os dedos dos americanos tb?

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    VW Not

    11/03/2008 as 14:35

    HOMEOVER falou tudo.
    A VW é defasada, cara e fabrica carros inseguros.
    Jetta leva de 10 do Fusion, do 407, do C5, do Accord, do Camry ….
    Os americanos vão morrer de rir com as carroças anos 80 da volks.
    Quá, quá, quá!!!

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    Luiz

    11/03/2008 as 15:39

    O engraçado é que não tem FIAT nos EUA, deve ser porque hein?

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    VW Not

    11/03/2008 as 15:45

    Porque é tão ruim quanto a Volks-anos-80.
    Claro!

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    VW Not

    11/03/2008 as 15:47

    Americano não compra qualquer semovente!

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    cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet

    11/03/2008 as 18:11

    se o brasil fosse um país sério, teríamos produtos até melhores que os que são vendidos nos estados unidos… pagamos preço de banheira com motor v6 por hatch 1.0 pelado, e ainda assim não são todos os americanos que têm dinheiro para comprar um sedã mid-size ou full-size…

    [Comentario #74553 sera citado aqui]

    deixa eles arrancarem o dedo de um americano para verem o que acontece…

    [Comentario #74575 sera citado aqui]

    americano tem contra a fiat a mesma idéia que tem contra os fabricantes franceses…

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    Luis.R.J.

    11/03/2008 as 18:18

    Fazer o que o povão no brasil comprar qualquer coisa.Então porque as montadoras do brasil vai querer investir mais em qualidade, se o povo continua comprando.A culpa támbem é da nossos impostos altos.

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    Duratec

    11/03/2008 as 21:33

    [Comentario #74519 sera citado aqui]
    hahahah, boa…

    Será que vão vender o Gol “Power” lá também ?! :D :D :D

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    Robert

    11/03/2008 as 21:58

    [Comentario #74526 sera citado aqui]

    Amém.. kkkkkkkkkkkkkk Mas você acha que a Volks conseguirá vender bem nos EUA? NUNCA!!! AMERICANDO NÃO É TOUXA COMO BRASILEIRO.. AMERICANO GOSTA DE CARROS E NÃO DE LIXOSS. E VOLKS NÃO VENDE CARROS. VENDE LIXO.. BRASILEIRO COMO ADORA LIXO , ADORA VOLKS. VOLKSWAGEM:LIXO.

    PROPAGANDA DO GOL: O GOL É UMA CARROÇA DE VERDADE.. FEITO PARA OTÁRIOS DE VERDADE..
    VERDADE SOBRE O GOL Nº 171: NÃO É VOCÊ QUE É OTÁRIO. O GOL QUE É SEU CARRO…

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    SPP

    11/03/2008 as 23:29

    Que carro terá o ser que fala que esse carro da foto é feio? Deve ser um ricasso em seu hobby, n? Só pode. Quando tirar da garagem um de seus automóveis lembre que tem gente que se contenta com um passat feio assim msm.

    Tô por fora do que seja “Opa” rsrsrs

    [Comentario #74534 sera citado aqui]

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    rodolfo

    12/03/2008 as 02:20

    [Comentario #74530 sera citado aqui]

    [Comentario #74532 sera citado aqui]

    [Comentario #74540 sera citado aqui]

    [Comentario #74548 sera citado aqui]

    [Comentario #74552 sera citado aqui]

    [Comentario #74629 sera citado aqui]

    ATENÇÃO BLOGUEIROS DE SITE

    Nos temos que fazer alguma coisa para mudar isto nem que um de nos se candidate a presidente …rsrsrs
    Na minha opinião a culpa é:

    Preço do combustivo ruim, rodovias esburacada, imposto altíssimos, margem de lucros escrupulosas e pior, consumidores que compram carro por aparência sem pesquisa se há concorrentes melhores.

    Então não adianta ficar só falando temos que mudar isso. Vamos escolher um dia para protesta e encher o site do governo, das montadoras de mensagem de indignação dos preço dos carro brasileiro. O governo não estar interessado nisto por eu vi no jornal da tv que o dólar estar caindo mais o governo não vai deixa. Agora já imaginou se o dólar ficar o mesmo preço que o real, as montadora não teria motivos para elevar muito os preços do carros. ex: (Toyota Corolla por U$22mil não poderia ultrapassar R$30mil aqui. ) compra um importador de grande marca do que um nacional popular.

    Quem tiver outras ideias poste no site
    Éber entre com agente nesta.

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    Bruno

    12/03/2008 as 02:25

    [Comentario #74654 sera citado aqui]

    Claro que consegue. Nos US, a VW comercializa seus “carros do povo” no modo ‘made-in-Europe’ diretamemente aos estadunidenses.

    Esta é a diferença entre o mercado dos EUA para o nosso. Lá eles têm a opção de adquirir carros VW que são muito superiores as porcarias nacionais daquele local (Chrysler, Jeep, GM, etc), enquanto aqui, comercializando Gol, Kombi, Fox, Golf remendado, dentre outros, o lixo, como você diz, é a própria Volkswagen.

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    VW Not

    12/03/2008 as 08:46

    Percebo que nesse blog só tem pessoas racionais. Graças a Deus! Isso é um alento.
    A toda poderosa Igreja Universal do Reino da Volkswagen está sendo contestada, desmascarada, e o melhor, perdendo adeptos.
    VIVA!!

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    Eber

    12/03/2008 as 10:03

    [Comentario #74552 sera citado aqui]

    infelizmente parece que vai ser por aí mesmo!

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    Joe

    12/03/2008 as 16:13

    [Comentario #74538 sera citado aqui]

    Pois é. Com fotos verdadeiras ou falsas como as da Autoesporte?

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    TiAGO TAG

    12/03/2008 as 16:15

    [Comentario #74552 sera citado aqui]

    Assino em baixo…..

    Faça login para responder

    Jaum

    12/03/2008 as 19:26

    [Comentario #74824 sera citado aqui]

    Gostaria q a VW se fundisse em duas: a primeira seria a da família Gol, Fox e CrossFox, Golf e Jetta.

    A segunda seria da linha Polo, Beetle SpaceFox e Bora.

    A primeira VW é a q tem carros com o preço muito alto com relação a concorrência e a quê oferece.
    Comprovação disso é vendo seus possíveis concorrentes internos da segunda VW. Aquela que tem carros mais completos e com ótimo preço inicial, além de, muito mais modernos e atuais que os demais.

    Faça login para responder

    maher

    12/03/2008 as 20:10

    é eo mercado brasileiro nada!!!! fazem uma festa de anos com tanta surpresa para lançar um gol!!!que podem esperar vai ser muito meia boca e aquela saveiro titan que vinha como item de serie rodas de aço e ainda falavam que era exclusiva!!e depois nada!!!só porcarias !!! sempre fui fã da marca mais não da pra engolir tanta enganação!!! ainda bem que tem uma tal de fiat que investe bilhoes e bilhoes no brasil e vem se esforçando pra trazer carros dignos de serem conduzidos!!! e não é a toa que é lider a anos!!

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    Gustavo Miranda

    13/03/2008 as 08:36

    A culpa é do próprio mercado e do brasileiro, que está nem aí se o que é vendido aqui é ruim, defasado ou sem itens de segurança.
    Como que uma empresa que fabrica um carro sem nada vai melhorar algo no produto se a fila para comprá-lo se extende por até 6 meses? Ela ainda tem respaldo para escolher para quem vender ou oferecer o que quer ao consumidor, que acaba aceitando o carro na cor e acabamento não desejados.
    Sem falar na situação apocalíptica do trânsito, agora que se pode pagar em 7 anos um financiamento sem entrada…

    Lá nos EUA, a VW (entre tantas outras) tem que se coçar para conseguir se firmar no mercado, lá o Jetta tem tudo que tem e custa 15 mil e mesmo assim ainda vende pouco. Aí a VW pega esse mesmo Jetta, fabricado no México, e o vende por aqui por 100.700 reais… e vende…

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    CLAUDINEI

    13/03/2008 as 10:22

    Os americanos pagando 25/30 mil reais por um Jetta, Civic ou Corolla e nos pagando 2 ou 3 vezes mais. Que absurdo!!! E nos pagando isso para milles, pálios, gols, foxs, celtas e kas.

    Se pelos menos essa diferença, em impostos, fosse usada para melhorar a infra-estrutura viária (estradas, ruas), investir em ferrovias para transporte de pessoas e cargas (tirando muitos caminhões das estradas), também investindo em mais metrô para as grandes cidades brasileiras, dando mais opções para as pessoas andarem menos de carro.

    Mas não, o dinheiro se perde nos meandros burocráticos do governo sem trazer retorno para o cidadão, que ainda tem de pagar seguros caros, flanelinhas, gasolina e álcool batizados…Tudo em nome do “problema social” que nunca se resolve mesmo os governos (federal, estadual e municipal) arrecandando juntos quase 1 trilhão de reais.

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