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A RUF é especializada em tunar carros da Porsche. E antes mesmo de a montadora alemã lançar alguma versão elétrica do 911, ela o fez, mostrando esse 911 elétrico com 204 cavalos de potência.
Essa potência do motor elétrico é de 150 kW, que transformados para cavalos são 204. O problema é que ele tem de levar 550 quilos de baterias no porta-malas.
Cada uma das 96 baterias pesam 5,6 quilos. Mesmo assim ele acelera de 0-100 em menos de sete segundos, e chega a 224 km/h.
A autonomia é de 300 quilômetros, e ainda não sabemos se um dia esse carro será vendido nas lojas.
[Fonte: Spiegel.de]
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fr_amaral
10/10/2008 as 12:40
Otimo pro planeta1
Mas, fala serio, 500kg de bateria num Porsche? :down: :down:
tonywalker
10/10/2008 as 12:48
To ficando bom!!! Motor já tem! Só falta agora reduzir o peso das baterias e produzir em série!!!! :clapp: :clapp: :clapp:
Ciro
10/10/2008 as 13:24
500 kg de bateria sim, mas não fala quanto ficou o peso total…pode ser que seja melhor que um 911 básico, pelo menos pelo torque imediato.
Rafael FM
10/10/2008 as 13:54
QUE BLZ MAIS BATERIA NO MEIO AMBIENTE >> AFF É O FIM MESMO >>> :rayban: :rayban:
IGAUM
10/10/2008 as 14:15
EXCELENTE INICIATIVA!!!
Os carros eletricos estão engatinhando ainda, mas com certeza eletricos e hibridos serão o futuro.
As baterias ainda são o problema, mas isso com a nanotecnologia e muita pesquisa vai sendo resolvido.
Importante ressaltar que o torque de um motor eletrico é MAXIMO praticamente com rotação 1rpm.
(praticamente)
É muita força! Lembrem-se q os sistemas de arremesso de carros em crash test são eletricos e as catapultas de caças em porta avioes tbem o são.
Los Angeles Gangsta
10/10/2008 as 15:01
AQUI EM CASA SE RECICLA,NGM GATA AGUA SEM NCESSIDADE E ETC,,,
MAIS ESSES TIPO DE ” ECOLOGIA ” NÃO ROLA PO! UM FAER ISSO COM UM PORCHE É IDIOTICE! :espar:
Los Angeles Gangsta
10/10/2008 as 15:02
*FAZER
Gustavo Souza
10/10/2008 as 15:24
Muito legal esse Ruf eletrico…
Rolaria mais ainda uma reduçao de peso drastica, bem como pneus mais finos (compativeis com o desempenho) e melhorar ainda a aerodinamica.
O 911 é uma otima base pra um carro desses, mas ainda por poder corrigir um “erro” dele, que é a falta de peso da dianteira. Colocando as baterias lá, teria um comportamento dinamico melhor aidna.
E a autonomia tá otima! E com o desenvolvimento de baterias, logo logo (uns 5 anos acredito eu) vamos estar vendo prototipos chegando a 1000 km de autonomia!
Tem que saber o preço, mas mercado pra esse Ruf tá garantido!
MORTE AOS HIBRIDOS e aos ecobobos!
Diguinho
10/10/2008 as 18:44
Gostei :cool: boa iniciativa da RUF :cool: :banana:
Luis.J.R.
10/10/2008 as 21:17
Esse sim, é um carro eletrico que queria?Só sonhando mesmo! :upp:
tonywalker
11/10/2008 as 07:45
[Comentario #109102 sera citado aqui]
As baterias estão sendo produzidas com mareriais bio-degradáveis. Já dei uma pesquisada sobre isso, pois tb estava preocupado… Não faria sentido um carro que se diz ecológico poluir o planeta que um lixo tão perigoso…
Sobre os porta-aviões, acreditem se quiser, as catapultas são a VAPOR!!!!!
Rafael FM
11/10/2008 as 13:58
[Comentario #109296 sera citado aqui]
A BOMMMMMMMMMMMMMMMMMM >>> :rayban: :rayban: