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Porsche Cayenne ficaria menor em 2010??

Autor: Eber Categorias: Porsche, SUVs

5/12/2007

porsche cayenne 2010 render egmcartech 1 Porsche Cayenne ficaria menor em 2010??

A Porsche nega já por um bom tempo a possível existência, no futuro, de uma mini Cayenne, mas pode ser que isso seja uma meia verdade. Se não existirá uma Cayenne menor sendo vendida junto com a Cayenne normal, pode ser que a Cayenne diminua de tamanho, se tornando quase uma mini Cayenne.

As especulações vão para esse caminho. A Porsche estaria querendo fazer da Cayenne um modelo mais digno de carregar o nome “Porsche”, se tornando menor e com uma dirigibilidade mais de carro esportivo do que de uma grande e desajeitada SUV.

porsche cayenne 2010 render egmcartech 2 Porsche Cayenne ficaria menor em 2010??

A Porsche Cayenne passaria de uma SUV para um crossover. Os motores continuariam os mesmos, mas com melhor economia graças a um peso menor. O que acha da idéia??

[Fonte: eGM Car Tech]

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    Juca Chaves

    5/12/2007 as 11:54

    eu acho uma boa, mas deveriam manter os dois modelos… cayenne é muito massa

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    Flavio

    5/12/2007 as 12:53

    eu queria um “desajeitado” desses pra mim!

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    Cadu

    5/12/2007 as 13:18

    [Comentario #58429 sera citado aqui]

    Na boa. Poderiam ter o desengonçado Cayenne (que eu adoraria ter em casa), e um novo menor, mais econômico e esportivo modelo. Seria um SUV e um crossover. Nada de 2 SUV’s ou 2 crossovers.
    E quem achar ruim ficar com o modelo velho, eu troco no meu Corolla sem o menor problema… Hehehe!

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    Lucas Mendonça

    5/12/2007 as 13:31

    Voto pela existencia dos dois tambem: Grand e mini Cayenne!!!!

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    Marcelo Amorim

    5/12/2007 as 13:43

    Uma Cayenne menor???Nao acho a atual tao grande assim,alem do mais,essa da foto ai ta com os farois parecendo de uma Ferrari que nao lembro o nome…essa foto nem projecao é.

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    Ciro

    5/12/2007 as 14:15

    é projeção sim…é um misto do farol do ayenne com o do carrera gt.

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    Rodrigo

    5/12/2007 as 14:28

    Não é que parece mesmo as lanternas na f430, até o capô parece … :lips:

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    Tiago Oliveira

    5/12/2007 as 15:17

    ” Desajeitada SUV ” nossa essa sem sombras de dúvidas foi o comentário mais ridículo do ano , indigno de se escrever nesse site….
    Perdeu uma boa oportunidade de ficar quieto!!!

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    ricardopbarros

    5/12/2007 as 15:46

    Gostei da idéia. A atual é bem grandalhona e a diminuição só trará benefícios.

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    ALE

    5/12/2007 as 16:28

    o cayene nao eh uma beleza em termos de design nao.sua traseira nao condiz em nda como o carro, e os parachoques da frente tbm.

    varias vezes tive uma no retrovisor e digo q eh grande sim, seria mais interessante msm se ele dessem uma encolhida no bixo a fim de preservar mais a identidade porsche.

    ps. nada ver falar de ferrari, eita povo fanático, o farol e Kagado e cuspido do carrera gt, ou nem disso se lembram ? (noobada).
    ps2. tem neguinho aih q fala q eh bonito o cayene so pq eh porsche, se fosse ford tacariam o paL

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    BALÃO

    5/12/2007 as 18:14

    poooo bem mais bointa em!!!!!

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    luiz

    5/12/2007 as 18:30

    faois horrorosos :!: :!:

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    luiz

    5/12/2007 as 18:31

    faois horrorosos :!: :!:[Comentario #58588 sera citado aqui]

    quis dizer farois horrorozos

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    luiz

    5/12/2007 as 18:31

    cade o panamera???

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    Raimundo

    5/12/2007 as 19:27

    [Comentario #58589 sera citado aqui]

    Os farois nao sao horrorosos. Eles sao do Carrera GT. So nao combinou. Para mim, nao tem como a Porsche diminuir o tamanho do Cayenne/Touareg. Eles competem diretamente com o X5 e este passou a ter a opcao de 7 lugares crescendo o entre-eixos. A Porsche ja notificou a VW para desenvolver a nova base dos SUVs e creio q devem crescer um pouco. Nao faz sentido o Cayenne diminuir pois sua base e a mesma do Touareg. Este seria forçado a diminuir tbm. A Porsche ja negou fazer um baby Cayenne mas se quiser, pode usar a base do Tiguan da VW. Dizem ate q a base do Cayenne serviu para fazer o Panamera. Ja acho q eh uma base nova tanto para o Panamera quanto para o Passat Coupe sendo o sistema de traçao do Cayenne compartilhado.

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    Edu Santos

    5/12/2007 as 19:33

    Meu comentário seria justamente parecido com o anterior! Até onde sei, o Touareg e o Cayenne são irmãos, certo?
    Caso afirmativo, seria bem lógico que a Porsche use a plataforma do Tiguan para um veículo menor, afinal de contas, comprador não iria faltar, com certeza…!!!

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    Luis.R.J.

    5/12/2007 as 19:39

    O que será que vão fazer com o cayenne? :S:

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    Raimundo

    5/12/2007 as 20:34

    Li a reportagem no site da citado acima e no autoglog espanho e essa provavel reducao seria com ja citado por Eber tambem por questoes na reducao de peso e emissoes de gases. Ou seja, diminuiram o tamanho matendo o motor deixaria mais esportivo e adotando os motores eletricos(versao hibrida), reduziria a potencia do motor a gasolina equilibrando com o eletrico. Faz sentido, mas como disse, reduzir o Cayenne implica o mesmo para o Touareg. Se for para diminuir as emissoes e deixar o carro com comportamento de sedan, aumenta o entre-eixos,possibilitando 7 lugares e diminui a altura(vale dizer q o Cayenne tem suspensao a ar regulavel), como tbm coloca um motor eletrica de os 100 cv c/um a gasolina de 420cv. Uma reducao de 85cv para atual versao Turbo ja faz diferença na emissao de gases.

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    matheus

    5/12/2007 as 23:21

    no dia q uma cayenne for desengonçada…
    faz muito mais curva que muito esportivo por ai…

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    Eber

    6/12/2007 as 09:40

    [Comentario #58636 sera citado aqui]

    é isso mesmo raimundo.

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    victor

    6/12/2007 as 13:26

    eu com uma cayanee desageita dessas ficaria bem feliz

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    Ciro

    6/12/2007 as 14:10

    o audi q7 também está na mesma plataforma. o tiguan é muito menor até que essa projeção…ele está na plataforma do golf

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    Marcelo M. Neto

    6/12/2007 as 17:30

    A dirigibilidade do Cayenne eh digna de um Porsche
    Acho q os faróis do Carrera GT cairam muito bem
    Mas um dimunuição de tamanho seria melhor para manter o status de esportividade da Porsche, que é dona da VW
    Poderia ser uma jogada pra lucrar mais, tornando o Cayenne menor e mais esportivo, e quem sabe mais adiante aumetar o Touareg, concorrendo com “os 7 lugares do X5″
    Resumindo, por mim está aprovada a diminuiçaum, e o visual está cada vez melhor

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    LeO!

    7/12/2007 as 00:20

    “O que acha da idéia?”

    Ótima! O visual ficaria MUITO mais esportivo. :laugh:

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    pablorocha

    8/12/2007 as 12:05

    1º a porsche criou um SUV o que em sí já é uma aberração,e agora que eu já estava me acostumando com a idéia,( o carro é lindo ) eles inventam esta de Crossover,será que vai ser baseado no VW Touran?

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    guguinho

    8/12/2007 as 14:51

    PO***!
    eu achei que fico animal o carro assim!
    se realmente lançar essa, a cayenne esta ficando cada vez mais bonita a cada versão!

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    Sabatino

    8/12/2007 as 20:05

    Nao gosto!
    Aqui na Europa esta cheio desse Cayenne mas eu acho que a Porsche tem que continuar fabricando somente coupès, esse Cayenne tirou um pouco o luxo da Porsche. Como SUV prefiro o VW Touareg.
    è como se a Ferrari fabricasse um SUV de 50 mil euros (nao consideraria uma ferrari como nao acho que o Caynne deveria ser considerado uma Porsche).

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    matheusg

    24/10/2008 as 20:34

    A cayenne de hoje é muito melhor que isso!!Estao querendo deixar a cayenne mais bonita ou mais feia?Se é para ter carro pequeno o melhor é o panamera que pelos projetos é lindo e pequeno.Diminuir a cayenne?Se a ideia de diminuir um SUV fosse boa as outras fabricas já teriam feito isso.A Bmw que esta sendo mais esperta,criou o x3,um x5 menor e mais barato.A Porsche devia fazer isso tambem,apezar da venda ser pouca.Eu adoro Porsche e o meu carro preferido é a Cayenne.A Cayenne já é esportiva.Para quem acha que ela nao é tao esportiva,tem como pedir com kit esporte que ela fica mais bonita ainda.Eu acho que a Porsche se quer lançar essa coisa ai,lança mas continua vendendo a normal de hoje porque eu acredito que se tirem a outra e botem essa a venda vai cair muito!Eu ja li o livro inteiro da cayenne antiga e da nova,e axo que para mim o melhor carro e a cayenne,nao essa que tao querendo inventar.Tomara que a porsche veja tudo isso porque ai eles vao começar a pensar.Eu achei que a mudança da antiga para a atual de agora é boa mas da atual para essa ai ó :down:.E a cayenne é um SUV legal não um carro de corrida.Sem falar que comparando os outros SUVS a Cayenne deve ser a mais rapida deles.O que é gigande é a Hilux SW4.De onde que pegaram essa foto,não é possivel que seja da Porsche!Eu vou mandar um E-mail para a Porsche.No computador talvez paressa estranho mas vai na loja da porsche para ver que linda.QUE ESSA VIRE OUTRO MODELO DE CAYENNE COMO ESISTE TURBO,S,TURBO S E GTS.

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    José Eduardo

    28/04/2009 as 20:34

    Acho q ficou mto legal msm a cayenne menor, ficou mais esportiva, talves seja ate mais barata, e por eles se preocuparem com o meio ambiente, mais voto para ter uma Suv e um crossover, pq eu gosto mto mto do cayenne do jeito q é, e uma mais esportiva seria legal tbm, mais eu acho q prefiro um suv e um crossover msm.

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