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Um novo Cayman, chamado Porsche Cayman Clubsport está sendo desenvolvido pela montadora como a próxima evolução do cupê esportivo. O Cayman Clubsport será uma versão mais leve dele, perdendo uns 100 quilos. A performance então ficará acima dos 275 km/h de máxima, e abaixo do tempo atual de aceleração de 0-100, de 4,9 segundos.
Para a dieta, o modelo ganhará rodas forjadas, painéis da carroceria mais leves, interior mais pelado e sistema de iluminação simplificado. A idéia da Porsche é oferecer algo para os interessados em correr nos finais de semana, mas que não tem dinheiro para comprar um 911 GT2.
Ao passo que um Porsche Cayman S custa 68.000 euros na Europa, um 911 GT2 não sai por menos de 209.000 euros. E a versão Clubsport do Cayman deverá custar apenas 4.000 euros a mais que a versão S.
E como a tradição dos modelos Clubsport da Porsche é de sempre manter o motor e câmbio das versões normais, o Cayman Clubsport deverá usar o mesmo motor 3.4 de 320 cavalos e câmbio manual. Longe dos 520 cavalos do GT2, mas suficiente para brincar. Para melhor tração e dirigibilidade, um diferencial de deslizamento limitado será instalado.
O exterior também tem suas modificações feitas, para mostrar a todos que se trata de um modelo diferente, como um body kit especial e aerofólio maior. O modelo chega nas lojas da Europa em outubro.
OBS.: as fotos não são do Cayman Clubsport, e sim da versão S Sport, mais mansa.
[Fonte: Autocar]
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cheregato
27/01/2009 as 16:22
lindo dd++++++
RodrigoGbur
27/01/2009 as 17:54
axo muito bonito os porsches, mas esse design estilo “floquinho” (Cachorro do cebolinha dos gibis) eh meio zuado nos cayman, oq eh a frente e o q eh atraz do carro??
um aerofoliozinho ia bem!!!
Luis.J.R.
27/01/2009 as 19:57
Não tem jeito, porsche é porsche!Bem louco. :clapp: