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Os preços da Ferrari 458 Italia para o mercado europeu vazaram em dois sites automotivos. O preço da 458 Italia é de 162.900 euros. Já no Reino Unido é de 149.246 libras, com um pesado imposto de 26.118 libras adicionado em cima do preço. O valor em euros equivale a uns 440.000 reais.
O lugar onde será mais caro comprar uma 458 Italia é na Holanda, onde o imposto é de mais de 30.000 euros, e em cima deste imposto tem que ser paga uma taxa de mais de 77.000 euros, fazendo com que o preço total passe dos 271.000 euros.
Estes preços são mais altos do que os preços da Ferrari F430, mas mesmo assim não são tão altos quanto se imaginava. Só que quando entram os equipamentos opcionais, aí sim o preço sobe nas alturas.
Pintura metálica custa 2.500 euros, se você quiser uma cor das Ferrari dos anos 50 ou 60, tem de pagar 7.050 euros. Os bancos elétricos custam 2.200 euros. Rodas de 20 polegadas custam 3.500 euros, e pinças de freio pintadas custam 850 euros.
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McLarenF1
7/10/2009 as 11:48
Quanto imposto na holanda, essas horas que a gnt da graça de ser brasileiro…
eheheheh…
kicksilver
7/10/2009 as 12:32
Vou fingir que voce ta de sacanagem, ok?!
E quanto aos preços, tenho certeza que quem tem grana pra comprar um bicho desses, deve pedir com todos os opcionais, assinar o cheque e nem olha o valor!
evtdesign
7/10/2009 as 12:58
Acho que dessa vez vou quebrar meu cofrinho e mandar trazer uma pra cá.
=P
Comanche
7/10/2009 as 13:01
É por isso que não se deveria comprar Ferrari no Brasil. Não trata-se de ter dinheiro de sobra ou não, mas de matemática.
Com o dinheiro a ser pago numa Fer. no Brasil, dá para comprá-la na Europa + um Apartamento em Londres + outro em Paris.
Ou se preferir, é só comprá-la nos EUA e com o restante, comprar um Apto. em Miami e outro em New York.
Se escolho comprar no Brasil, e adotar a frase do Ronaldo R9, de que ter uma Ferrari no Brasil é mais gostoso do que na Europa, tenho que estar ciente de que estou rasgando 2 apto no exterior. Aliás, me é permitido trazê-la como usada do exterior depois de um período de residência no exterior. Para se ter residência no Exterior não precisa morar todos os dias fora, mas sim em determinados intervalos, mesmo que curtos.
Kokokil
7/10/2009 as 14:15
Comanche
… Aliás, me é permitido trazê-la como usada do exterior depois de um período de residência no exterior. Para se ter residência no Exterior não precisa morar todos os dias fora, mas sim em determinados intervalos, mesmo que curtos.
.
Não pode não.
Para importar um veículo usado você precisaria de um Licenciamento de Importação que o DECEX não concede, mesmo que você tenha morado no exterior e sido dono do mesmo.
Exceção: diplomatas estrangeiros
Lauro
7/10/2009 as 13:35
encomendei duas essa semana…
pena q vao demorar pra entregar
escolhi com cor dos anos 50
espero q nao traga partes enferrujadas para dar mais realismo a pintura da década de 50
Luis.J.R.
7/10/2009 as 22:56
Até que não tá tão cara né!Até parece.
Churras
8/10/2009 as 21:27
Em reais na taxa atual da uns 420 mil reais
mais no Brasil vai da pra achar por uns 2 milhoes hehe