Porém Eber, discordo em relação ao falado sobre a campanha de marketing da Kia.
Acho que esta sendo (e deve ser) muito impactante, e presente em todos os meios de comunicação do país, melhor impossivel.
E no que diz respeito à oferta de produtos, eu digo que a Kia sabe o que está fazendo…
Vou te explicar o porque: A KIA mais do que tudo, trouxe esta primeira “fornada” de Souls, para firmar imagem, seria como “aguçar” o interesse do consumidor, pois veio pouquissimas unidades.
Existe na psicologia um ditado que diz respeito à OFERTA e PROCURA. Quando existe a divulgação em massa, aumenta a procura, e falta produto, desperta um interesse ainda maior, e fato e eu ja mesmo passei por isso quando quis comprar um New Beetle.
Recentemente tivemos este tipo de atitude num produto de lã de aço, e o resultado foi arrebatador.

E tenho certeza absoluta que a KIA no terceiro ou quarto mes de vendas, ira estabilizar o volume de Souls compativel com a sua procura.
E a propósito, a vaca vai tossir! Porque o Cerato vai ser o que o Civic é atualmente, um sucesso total de vendas.

Há apenas três meses, a Globo teve de construir um discurso cheio de chavões e inconsistências para defender uma teimosia sua. Naquele momento, Finasa e Unisul abandonaram o patrocínio ao vôlei de alto rendimento e se justificaram disparando contra a emissora, que se recusa a citar o nome das marcas para evitar mídia espontânea na programação.

Para se defender dos ataques, a Globo emitiu um comunicado em que usava a “clara separação entre o comercial e o editorial” como forma de justificar a postura de não falar o nome dos patrocinadores – que, como regra, fazem parte do nome das equipes de modalidades como volêi, basquete e handebol. “Os critérios que orientam as decisões das equipes de Jornalismo e de Esportes da Globo, de citar e exibir marcas, atendem a uma finalidade: ajudar o público a reconhecer a existência de fronteiras entre editorial e comercial”, dizia o informe. A emissora também muda o nome de duas equipes de Fórmula 1, Red Bull (chamada de RBR) e Toro Rosso (STR) para não fazer a mídia espontânea para a fabricante de bebidas.

No caso da Kia, a Globo alegou que não veicula matéria paga e que o valor se referia a um merchandising: o uso do Soul como fundo no cenário onde foi gravado o programa. A matéria de 4 minutos e 35 segundos sobre o veiculo, então, teria sido isenta e coincidentemente positiva? Outra explicação foi dizer que o Auto Esporte é um programa de entretenimento e serviço, sem ligação com a central de jornalismo. Já a Kia admitiu que a ação foi um publieditorial (só faltou o programa avisar ao público).

Nas revistas, as maiores acusadas de “jabá”, podem acontecer muitas coisas, desde um editor simpatizante de marca X até mesmo uma tentativa de “agrado” por parte da editora, ou mesmo um pacto velado de não agressao.

Merchandising é outra coisa completamente diferente.

Eu acho a QR $$$imparcial$$$.
ironic mode:ON

PS:Valew Ebér por resolver a questão da senha…
Abç!

E outra, ja saiu um bocado de materia sobre o que aconteceu pra faltar Soul, todo mundo sabe que o pessoal da fabrica na Koreia tava ou ainda ta d greve (sei lá), e isso é um acontecimento que nao pode se prever, afinal, voce acha que os 15 milhoes que eles divulgaram ter gasto para divulgar o soul, foram decididos durante o futebol da semana passada ? É obvio que é planejamento de meses atras.

O maior problema do brasileiro é achar que toda montadora quer vender rios de carros que para o modelo ser bom tem q vender a nivel de VW Gol.
Quere pode ate ser que queira, agora cada uma sabe o limite de suas fábricas, a kia mesmo queria vender 600 soul/ mes pra dar 3000 ao ano, com o cerato é a mesma coisa. Provavelmente nao tem produção por enquanto pra mais que isso.
Agora a galera acha q ta brotando carro de todo lugar e nao vende mais pq nao conseguem.
Acho que voce tem q pensar melhor no que escreve, principalmente quando o post é um comentário proprio. Voce reclama dizendo que a globo nao é imprcial, mas voce também nao foi nem um pouco em seu post, ou será que em um site na internet podemos falar o que quuisermos e na tv nao ? Afinal, a Tv faz a cabeça de alguem e a internet nao ? Pago ou nao, qualquer reportagem jornalista, deve obrigatoriamente ser o mais imparcial possivel, se a globo nao foi, releia o seu post e verá que voce também nao foi. É o sujo falando do mal lavado.

mais NÃO concordo com sua generalização sobre as montadoras não!
existem montadoras que tem seu respeito SIM sobre seus clientes.
Nao vou citar, mais existem sim e vc com certeza sabe disso…

generalização parece falta de argumentos…

http://www.programasobrerodas.com

Aquela repórter é nota 10…

E quando falo que a Kia não sabe vender carros no Brasil, estou falando de todo o marketing da empresa. Desde o padrão visual da rede de concessionárias até o treinamento dos mecânicos e consultores técnicos, passando pelo pós-venda e pelo atendimento ao cliente. Em todos esses sentidos a Kia é amadora. É por isso que digo que jabá na novela não vende carro.

Ele está falando para o público errado. O cara que compra o Soul está em eventos de moda, de publicidade, não acordado 8h da manha de domingo para ver um programa ruim sobre carros.

O problema do Gandini é a vaidade. Faz bem pro ego do empresário dizer que patrocina a novela, ter favorecimentos nos eventos da emissora por ser um bom anunciante.

Só que simplesmente não funciona e é por isso que a Honda vendeu mais de 1000 City em menos de um mês sem precisar de novela e o Gandini gastou 1 milhão de reais pra vender 300-350 Soul nesse mês de lançamento.

Faça as contas. A Kia do Brasil precisa olhar para o seu uniforme feio, para as lojas sem padrão visual, para os vendedores grosseiros, para os consultores técnicos incapazes, para seu SAC ineficiente e para sua comunicação e publicidade inócua.

Aí eles podem tentar concorrer com alguma marca.

Amanhã chega o novo Cerato e muita gente acha que ele vai arrasar o City. Não vai. Da mesma forma que o excelente Magentis não arrasou o Civic.

Entre numa Kia e depois numa Honda pra entender o que falo.