Propaganda de carro antigo: Chevrolet Chevette 1974
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Propaganda de carro antigo: Chevrolet Chevette 1974

02/01/2009
Por: Eber |  
27 Comentários

CHEVROLET CHEVETTE 74 Propaganda de carro antigo: Chevrolet Chevette 1974

Antes, a única vantagem de um carro pequeno era a economia. Agora, existe o Chevette. Com a grande vantagem de um grande desempenho. Um motor de 68 hp, que mais parece um motor de carro esporte do que um motor econômico.

Com a grande vantagem de um grande conforto. Um espaço interno que você nunca viu nem sentiu em nenhum outro carro pequeno. Com a grande vantagem de uma grande estabilidade. O Chevette vem com suspensão dianteira independente, molas helicoidais nas 4 rodas, barras estabilizadoras dianteira e traseira.

O Chevette tem muitas e maiores vantagens, além da básica de todo carro pequeno: economia. É o carro pequeno que menos bebe gasolina neste país. Só precisa trocar o óleo a cada 5 mil km. Nunca precisa lubrificar a suspensão. Chevette. É o carro pequeno com grandes vantagens. A GM não faria apenas mais um carrinho.

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27 respostas para “Propaganda de carro antigo: Chevrolet Chevette 1974”

  1. Frodinho disse:
    02/01/2009 às 17:05

    Pra época em que foi feito era um carro muito bom, o cheva tubarão(não creio que seja soh aki no RS que seja chamado assim), ainda eh muito bem quisto no país.

  2. pablorocha disse:
    02/01/2009 às 17:07

    meu pai teve um destes 74 comprado zero,carrinho bom(na época) economico e espaçoso. :clapp:

  3. A. Satur disse:
    02/01/2009 às 17:11

    Analisando o contexto e os concorrentes da época a propaganda torna-se um pouco menos enganosa.
    Mas que o chevette foi um carrinho divertido a pacas ninguém discorda

  4. rlaranjo disse:
    02/01/2009 às 17:14

    Comparado à Fusca, “Fiet” 147 e Corcel 1, o Chevette era muito superior.

  5. gordin disse:
    02/01/2009 às 17:16

    [Comentario #130033 sera citado aqui]

    Realmente o chevetin tubarão (aki no parana tbm chama ele de tubarão)é dos melhores carros que foram produzidos aki no brasil

    :cool:

  6. evotremex disse:
    02/01/2009 às 17:18

    acho q era um dos melhores pq era macio e bom de dirigir (o que eu ouço dele) + ele tem fama de beberrão, q idéia é essa de consumir pouco?

  7. LFSP2 disse:
    02/01/2009 às 17:18

    “Um motor de 68 hp, que mais parece um motor de carro esporte do que um motor econômico.” :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:
    Rachei de rir com essa, a publicidade inventa cada mentira.

  8. Luan Five Tech disse:
    02/01/2009 às 17:37

    :censor: :banana: :hauhau: :trowup:

  9. Kaique L. Andrade disse:
    02/01/2009 às 17:47

    Nossa, esse Chevette da foto da um gato, heim! :upp:

  10. Powerbest disse:
    02/01/2009 às 18:59

    Aki no RJ ele tbém é conhecido como Chevette Tubarão!!!! :ok2:

  11. WBR disse:
    02/01/2009 às 19:03

    [Comentario #130037 sera citado aqui]

    eu discordo um poko.
    meu pai teve um tubarao(aki em MG tmb é) e morria de medo de pega a estrada e caí a roda

  12. Gomes disse:
    02/01/2009 às 19:17

    O Chevette realmente era um carrinho bom, confortável, macio, tinha uma ótima caixa de marchas, bom ângulo de giro, mas pecava num ítem de extrema importância – o motor. Nossa, era muito fraco. Se você fizesse algumas viajens exigindo muito dele, logo logo ele “baixava óleo”, começa a fumaçar e aí só retificando. A GM bem que deveria ter dado um motor descente a ele, enquanto ele sobreviveu.

  13. rafael disse:
    02/01/2009 às 19:30

    minha mãe teve um da última remessa, dezembro de 1993…
    foi a última remessa do chevette antes da chegada do corsa…
    hoje, com um novo focus na garagem, ela ainda diz ter saudades do chevettinho! hehe

  14. Drisner disse:
    02/01/2009 às 19:45

    “a GM não faria apenas mais um carrinho”
    o celta desmente! hauhauhauhaauha

  15. ReneMelo disse:
    02/01/2009 às 22:06

    O Chevette foi o primeiro carro mundial da GM, foi lançado ao mesmo tempo no mundo todo, para o ano de 1974 a GM do Brasil estava muito bem sintonizada com os países desenvolvidos e hoje?

  16. Moriah disse:
    02/01/2009 às 22:34

    Já dirigi chevette…é um carrinho muito legal!

  17. tonywalker disse:
    02/01/2009 às 23:50

    Meu primeiro carro foi um Chevette 86.. Luzes de cortesia, carpete pelo carro todo, portas forradas.. Dava até pra espirrar de alergia com o ácaro…

    Nem se compara com o acabamento atual dos carros da GM…

  18. Filipe Augustus disse:
    03/01/2009 às 0:13

    Existe uma forte relação do Chevette com o Vectra/Astra atual!!!
    O Chevette era o Opel Kadett que algumas gerações depois foi substituido pelo Astra que hoje é o nosso Vectra!!!!Ou seja o carro de entrada da GM virou um carro de luxo pros padrões brasileiros!!!!

    Como pode isso???

    =D

  19. Ricardo disse:
    03/01/2009 às 9:14

    Meu Pai teve um modelo 77 (Amarelo), nossa que saudades, pena que teve que vender.
    Já faz uns três anos que procuro algum parecido pra comprar em boas condições mais não encontro…hehe
    Mais quem possui concerteza não vende, pq é um ótimo carro.
    Muito bom relembrar!!

  20. Guilherme Guimaraes disse:
    03/01/2009 às 12:28

    [Comentario #130110 sera citado aqui]

    E incrivelmente, o Kadett C (vulgo Chevette aqui no país dos Bozos) foi lançado aqui no Brasil 6 MESES ANTES do que na Europa…

  21. gordin disse:
    03/01/2009 às 14:56

    eu ouvi uma vez numa revista q a chevrolet ia usar o nome kadett nakele tempo, mais era a epoca da ditadura ai eles resolveram mudar o nome (so q mais pra frente veio o kadett)
    (me corrijam se eu estou errado com essa historia) :cool:

  22. ezequiel disse:
    03/01/2009 às 15:16

    Este carro foi chamado Opel K180 em meu pais, Argentina. O carrinho era forte e todavia hoje podem ser vistos rondando.

  23. fr_amaral disse:
    03/01/2009 às 15:46

    [Comentario #130039 sera citado aqui]

    Xis 2! :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:

  24. miza disse:
    04/01/2009 às 1:01

    bons tempos da GMB, agora tem o celta 99% plastico, e prisma engana trocha

  25. Faraujo disse:
    04/01/2009 às 19:30

    [Comentario #130137 sera citado aqui]

    Nao tinha pensado nisso…a essa altura ao invés de Prisma, a gente tinha que andar de Isignia…
    Brincadeiras a parte, se a gente quiser ver como o Brasil “involuiu”, é só comparar a PORTA do Chevette ’87 com a de QUALQUER Chevrolet fabricado hoje:O antigo tinha acabamento aveludado, luz de cortesia…É por isso que depois de 20 anos o carro nao bate nada!
    Se alguém duvida, é só ver como ele é disputado a tapa nas feiras de usados!

  26. daniel silva disse:
    30/04/2009 às 22:54

    gosto de carro assim

  27. douglasmrtins disse:
    21/07/2010 às 1:11

    tive tbm uns chevetinhos,mas oq me da mas saudades foi meu tubarão amarelo 74,eu o chamava de abiu,rsrs,carrinho ótimo,motor 1.6 alc…5 marc… muitas lembranças e varios pegas ,cano dimencionado direto.com uma ponteira de santana invertida,de toco com as rodas do kadett,grumari q diga mas lá ele estava no quintal de casa,quando bem cuidado ele funciona mas chevete q é chevete só inteiro e mas nada …eram-se dias do ano de 2004…

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