Propaganda de carro antigo: Gordini 1962
12/06/2009

Susto? Receio? Para o Gordini, não! Pois o Gordini nem tomou conhecimento dos piores obstáculos. Foi planejado para vencer, resistir, durar muito, prestar bons serviços. A estrutura monobloco e a suspensão reforçada fazem dele o carro mais robusto, mais sólido, mais seguro de sua categoria.
Praticamente não há o que detenha o Gordini. Servido por motor de 40 HP, com 4 marchas que guardam reservas de força e de aceleração, vai até onde você o queira levar. E não é só. Com linhas atualizadas, o Gordini oferece todo o luxo, conforto e beleza exigíveis em um carro de qualidade, desenhado hoje para o dia de hoje.
Isso é o Gordini, mais carro do que qualquer outro de sua classe.
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ALE
12/06/2009 as 16:53
essa foto desfocada devia ser o photoshop da época hahaha.
fl4v10r04l
12/06/2009 as 17:40
tentativa de dar idéia de movimento, rapidez.. hehe
antes do Photoshop o cara tinha que ralar!!
me lembro que a 4rodas quando fez a capa com o OMEGA CD, precisou de espelhos ENORMES para refletir o carro.. porque eles só tinham 1 modelo do carro e a capa aparecia o carro em vários angulos..
sendo que aparecia OMEGA de tras pra frente AGEMO (com as letras viradas, claro) por causa da gambiarra!
Na propria edição eles falavam como a capa havia sido montada! hehehehe
Photoshop salvou a vida desse povo!!!
Corsario Viajante
12/06/2009 as 22:38
Photoshop sozinho não faz nada…
Tem muita gente que ainda sua a camisa para fazer as coisas bem-feitas no Photoshop…
rafael.pereira
12/06/2009 as 17:41
Incrível como eu vejo pouquíssimos desse carro na rua. Agora, 40hp realmente era bom pra época.
Gagliotti
12/06/2009 as 18:28
E o Corsa Wind de 1994 (32 anos depois) com injeção e tudo tinha só 50cv
erom
12/06/2009 as 21:00
Os 40HP do Gordini são brutos (deve dar uns 30HP líquidos) e os 50HP do Corsa já são líquidos e descontadas todas as perdas de refrigeração, lubrificação, etc.
fl4v10r04l
12/06/2009 as 17:43
era essa capa aqui..
http://images.quebarato.com.br/photos/big/D/9/CA4D9_1.jpg
ALE
12/06/2009 as 19:29
hehe imagino o trabalho q nao deu.
da pra ver daqui que as placas estao com o logo da revista ao contrario hehehe.
lembro de uma capa também, em q eles passaram um grande trabalho para formar um espelho de água no asfalto para produzir o efeito de reflexo tb. na época suavam a camisa msm pra produzir coisas diferentes.
Luis.J.R.
12/06/2009 as 17:46
Dificil ver um desse!Até que legalzinho.
Gagliotti
12/06/2009 as 18:34
Não era o Gordini/ Dauphine que apelidaram de “LEITE GLÓRIA” (que desmancha sem bater)? Deve ser por isso que reforçaram sua valentia e resistência nesta propaganda
Letto
12/06/2009 as 20:02
Esse carro quando foi lançado, se sentasse todos os ocupantes no banco de trás, a suspensão ficava arriada! Isso que éra robusto!rs….
pablorocha
12/06/2009 as 21:19
…taí um dos carros que nunca ví pessoalmente,até acho simpáticos estes carros antigos,mas daí a falar que era sinonônimo de robustez, KKKKK, alguem aí sabe aonde há um museu com este carro?
EduardoRN
12/06/2009 as 22:56
Vi um desses aqui em Natal, cor laranja, muito bem conservado e/ou restaurado não sei. Parece de brinquedo na frente dos carros atuais, dá a impressão de ser menor que o Fiat 147. O motorista parecia que ocupava 2/3 do espaço na frente.