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Propaganda de carro antigo: Gordini 1962

Autor: Eber Categorias: Antigos, Sedãs

12/06/2009

GORDINI 1962 Propaganda de carro antigo: Gordini 1962

Susto? Receio? Para o Gordini, não! Pois o Gordini nem tomou conhecimento dos piores obstáculos. Foi planejado para vencer, resistir, durar muito, prestar bons serviços. A estrutura monobloco e a suspensão reforçada fazem dele o carro mais robusto, mais sólido, mais seguro de sua categoria.

Praticamente não há o que detenha o Gordini. Servido por motor de 40 HP, com 4 marchas que guardam reservas de força e de aceleração, vai até onde você o queira levar. E não é só. Com linhas atualizadas, o Gordini oferece todo o luxo, conforto e beleza exigíveis em um carro de qualidade, desenhado hoje para o dia de hoje.

Isso é o Gordini, mais carro do que qualquer outro de sua classe.

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    ALE

    12/06/2009 as 16:53

    essa foto desfocada devia ser o photoshop da época hahaha.

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      fl4v10r04l

      12/06/2009 as 17:40

      tentativa de dar idéia de movimento, rapidez.. hehe

      antes do Photoshop o cara tinha que ralar!!

      me lembro que a 4rodas quando fez a capa com o OMEGA CD, precisou de espelhos ENORMES para refletir o carro.. porque eles só tinham 1 modelo do carro e a capa aparecia o carro em vários angulos..

      sendo que aparecia OMEGA de tras pra frente AGEMO (com as letras viradas, claro) por causa da gambiarra!

      Na propria edição eles falavam como a capa havia sido montada! hehehehe

      Photoshop salvou a vida desse povo!!!

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        Corsario Viajante

        12/06/2009 as 22:38

        Photoshop sozinho não faz nada…
        Tem muita gente que ainda sua a camisa para fazer as coisas bem-feitas no Photoshop…

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    rafael.pereira

    12/06/2009 as 17:41

    Incrível como eu vejo pouquíssimos desse carro na rua. Agora, 40hp realmente era bom pra época.

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      Gagliotti

      12/06/2009 as 18:28

      E o Corsa Wind de 1994 (32 anos depois) com injeção e tudo tinha só 50cv

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        erom

        12/06/2009 as 21:00

        Os 40HP do Gordini são brutos (deve dar uns 30HP líquidos) e os 50HP do Corsa já são líquidos e descontadas todas as perdas de refrigeração, lubrificação, etc.

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    fl4v10r04l

    12/06/2009 as 17:43

    era essa capa aqui..
    http://images.quebarato.com.br/photos/big/D/9/CA4D9_1.jpg

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      ALE

      12/06/2009 as 19:29

      hehe imagino o trabalho q nao deu.
      da pra ver daqui que as placas estao com o logo da revista ao contrario hehehe.

      lembro de uma capa também, em q eles passaram um grande trabalho para formar um espelho de água no asfalto para produzir o efeito de reflexo tb. na época suavam a camisa msm pra produzir coisas diferentes.

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    Luis.J.R.

    12/06/2009 as 17:46

    Dificil ver um desse!Até que legalzinho.

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    Gagliotti

    12/06/2009 as 18:34

    Não era o Gordini/ Dauphine que apelidaram de “LEITE GLÓRIA” (que desmancha sem bater)? Deve ser por isso que reforçaram sua valentia e resistência nesta propaganda

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    Letto

    12/06/2009 as 20:02

    Esse carro quando foi lançado, se sentasse todos os ocupantes no banco de trás, a suspensão ficava arriada! Isso que éra robusto!rs….

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    pablorocha

    12/06/2009 as 21:19

    …taí um dos carros que nunca ví pessoalmente,até acho simpáticos estes carros antigos,mas daí a falar que era sinonônimo de robustez, KKKKK, alguem aí sabe aonde há um museu com este carro?

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    EduardoRN

    12/06/2009 as 22:56

    Vi um desses aqui em Natal, cor laranja, muito bem conservado e/ou restaurado não sei. Parece de brinquedo na frente dos carros atuais, dá a impressão de ser menor que o Fiat 147. O motorista parecia que ocupava 2/3 do espaço na frente.

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