Mercado

Quinzena de março: Hilux e Toro se destacam

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Nos idos de março, o segmento de comerciais se mostra tão fraco quanto o de automóveis. A Strada continua líder, mas o destaque fica para a Hilux, que passou pela Saveiro. O mesmo foi feito pela Toro em relação à S10.

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Amarok e Ranger seguem logo depois, enquanto a Oroch aparece em oitavo. Fiorino e L200 fecham os 10 comerciais leves mais vendidos no período. Mas, onde está a Montana? A picape da GM despencou para 15º.

Confira os 20 comerciais leves mais vendidos na primeira quinzena de março de 2016:

1) Strada – 2.501 unidades
2) Hilux – 1.633
3) Saveiro – 1.531
4) Toro – 1.256
5) S10 – 1.009
6) Amarok – 614
7) Ranger – 546
8) Oroch – 489
9) Fiorino – 399
10) L200 – 353
11) HR – 284
12) Master – 218
13) Ducato – 202
14) Frontier – 148
15) Montana – 133
16) Daily 3514 – 86
17) Jumper – 57
18) K2500 – 57
19) Sprinter 311 – 54
20) Sprinter 313 – 52

[Fonte: Fenabrave]





  • Gavlan The BeerMaster

    A Oroch virou mico mesmo.
    Mas também, Renault mostra uma coisa e faz outra…..

    • Gavlan The BeerMaster

      A Fiat foi ousada e fez o mais próximo do conceito.

      • Joaquim Grillo

        A toro ficou melhor que o conceito, a derivada da duster é muito feia assim como a duster, é o tipo de carro que quem tem não teria outro ou não recomendaria, eu fiquei com uma durante duas semanas alugada pela localiza eu não recomendo.

        • Maçaranduba o Porradeiro.

          Pode se dizer que é Duster com caçamba…

    • Matheus Cavalheiro

      Não ficou igual?

      • Maçaranduba o Porradeiro.

        Ficou, igual a um Duster cortado no meio….
        kkkkkkkkkkk

      • Maycon Farias

        Não ficou, o conceito tem algumas linhas que não passaram adiante.

    • Hélio

      anteciparam o facelift

      • Maçaranduba o Porradeiro.

        Será???
        Eu acho que não nem com facelift ficaria “parecido” com o Conceito, já que, as linhas da carroceria são retas no conceito e curvas no modelo de produção (praticamente um Duster cortado no meio)…
        Com poucas alterações (tirando as firulas hyper-coloridas e colocando algo mais sóbrio e decente no interior) no conceito eles conseguiria um carro muito bacana, mas quiseram colocar água no feijão e chamar de sopa de feijão, deu no que deu mico.

    • The Monster Man

      Ainda não micou, no sul está vendendo bem ainda, mas depois que alguém entra em uma Toro, paga 10 mil reais a mais e não fica com a Duster Oroch, tá louco Renault, até o nome é feio.

      • Maçaranduba o Porradeiro.

        bem como?
        tu não viu a lista?

        • The Monster Man

          Sim eu vi, ela ainda está vendendo mais que L-200, Frontier e Montana.

          • Maçaranduba o Porradeiro.

            Quando dizem muito para esse nicho de carro eu espero acima das 1000 unidades, abaixo disso é razoável.

  • matheus

    Toro vendeu 2,5 vezes mais do que a Lixoroch. A Renault perdeu a chance de ficar quieta e se poupar do vexame perante a Toro com aquelas propagandas provcativas. E a Oroch só vendeu 400 unidades porque teve muita gente desavisada que comprou sem saber do lançamento da Toro.

  • Feliphe Santos

    -Toro será em breve a nova vice-líder;
    -Hilux fica mais cara e ainda assim consegue vender ainda mais!?
    -Mitsubishi e Nissan, renovem logo L200 (mude só a grade da nova gefação, pfvr) e Frontier, tão passando vergonha.
    -Montana 133, pede pra sair monstro.

    • Hendel Marques

      A toyota mal lançou e já baixou os preços da hilux SR e SRV em 10 mil dilmas. Eu sinceramente acredito que foi o efeito Toro, somando-se a proximidade do lançamento das novas S10 e Ranger, o que rende bons descontos nas antigas. Aqui em minha cidade tem hilux a dar de rodo. Pronta entrega.

      • rodrigo

        na minha opiniao, o motivo de ter baixado foi a oferta/demanda. o supervisor da toyota brasil tinha me falado em janeiro que ia abaixar o preço das 2 versoes. antes, com 10mil a mais, voce ganhava 7 airbags, rodas 18″(muito mais linda), farois de led, partida no botao e alguma outra perfumaria.. ate hoje, ainda tem lista de espera caso queira comprar uma da versao SRX, as versoes SR/SRV desde que lançou tem pronta entrega na concessionaria, baxaram os preços das SR/SRV e mantiveram da SRX, pra ver se vendem mais das outras versoes.. acho que as outras concorrentes que estao vindo por ai vai chegar com preço bem parecido. tudo esta abusivo esse ano, noticias automotivas postou a saveiro partindo da versao basica por 43, chegando a 70.000 na versao TOP. dodge ram por 260 dilmas, tudo esta caro e infelizmente nao tem oq fazer..

    • T1000

      se o celta saiu de linha, qual a razão da pickup celta ainda estar sendo produzida?

      • pedro rt

        celta so em 40% da plataforma pq a caçamba e toda a plataforma da zafira

        • Felipe

          Montana é 40% Celta e 60% Zafira?
          Deus é mais…. Chega de internet por hoje…

    • Felipe

      Hilux leva na caçamba o efeito ostentação. Quanto mais “atual” e cara a picape “grande” na sua garagem, mais inveja seu vizinho tem de você.

  • Murilo Soares de O. Filho

    Sem fazer torcida para marcas…o mercado está ladeira abaixo…

    • Wagner

      Esse mercado está crescendo em 2016…

      • Robinho

        kkkkkkk

  • Joaquim Grillo

    E de pensar que a montana já foi referencia hj é monstrana

  • Lucas086

    A posição da Toro na foto ficou top, pqp, a Fiat acertou nesse carro mesmo, mas acho que ela ainda não passa da Hilux, e agora que baixaram em 10 mil a tabela da Hilux em algumas versões, Hilux ainda tem nome muito forte, a pessoa comprar mais pelo nome do quê pelo uso, mas mesmo assim, um feito um tanto para a Toro ficar em 3, demonstrando que a Renault foi muito infeliz na Oroch, ou baixa o preço, ou não vende.

  • ACELERANDO

    Na cidade em que resido tem um Css Fiat e uma filial da mesma. Antes tinha somente a Toto Volcano para test drive, agora tem também a Freedom, talvez a aquisição destas unidades ainda reflitam no número de vendas.

    • Artur

      Deve refletir, pois a FENABRAVE leva em consideração os emplacamentos. Mas, de qualquer forma, essas unidades não podem ser desconsideradas, até porque as concessionárias irão vendê-las no futuro.

  • Davyson Costa

    Alguém ainda compra a Frontier ?

  • Marcos Rodrigo

    Se a oroch tivesse o designer parecido com o clio europeu, e não fosse essa coisa quadrada que é, talvez seria bem mais interessante e venderia bem mais, e não estaria sendo humilhada assim pela toro.



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