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Flagra: RAM terá versão da Fiat Toro nos EUA

fiat toro ram teste eua 1

Lançada no início deste ano no mercado brasileiro, a nova Fiat Toro se prepara para fazer sua estreia em outros países. A marca já testa a picape nos Estados Unidos, onde ela deverá chegar como um modelo da RAM.

Numa entrevista, o CEO da RAM e Jeep, Mike Manley, revelou que a marca estava de olho no segmento de picapes compactas, justamente para rivalizar com a Colorado e Tacoma. E, ao que parece, trata-se realmente de uma versão da Toro.

fiat toro ram teste eua 2

Ainda não há muitos detalhes a respeito da “RAM Toro”, mas é certo que o utilitário será equipado com uma motorização diferenciada para aquele mercado. Segundo rumores, o modelo terá o mesmo propulsor do Jeep Cherokee, um V6 de 3.2 litros, que rende 275 cavalos de potência, com transmissão automática de nove marchas e tração nas quatro rodas.

Além disso, a Toro passará por mudanças visuais para ganhar a identidade da RAM. O interior também pode ganhar alterações.  O preço do modelo para os EUA? Algo abaixo dos US$ 26.145 cobrados pela versão mais barata da RAM 1500, atual picape de entrada da linha da marca.

[Fonte: Automobilemag]





  • Paulo

    Concorrer com Tacoma? A Tacoma é maior que a Hilux!

    • leomix leo

      Vdd, tem algo estranho aí.

    • Leandro

      Tem razão, a Toro já é menor que a Hilux e a S10, que por sua vez são menores que Tacoma e Colorado, suas equivalentes lá nos EUA.

    • Rodrigo

      Verdade! Acho que erraram o tamanho do modelo.

    • Samuel Ezidio

      1500 briga com tacoma e colorado que por sua vez só parecem ser maior que a s10 mas é praticamente a mesma coisa!! Acho q essa toro ram ai brigaria com aquele utilitário da honda ridgiline apesar dessa mesma ser bem grande!

      • Alexandro Henrico von Mann

        A Tundra é concorrente da RAM 1500, a Tacoma é equivalente a Colorado e Ranger…

  • Felipe

    A Fiat tem um grande produto nas mãos. Estou curioso pra ver as modificações que aproximarão a Toro da identidade RAM.
    Agora… curioso mesmo é que a suposta unidade de teste lá nos EUA, é uma Toro Freedom, a versão de entrada do modelo no Brasil.

    • Rodrigo

      Provavelmente vão mexer na grade pra deixá-la com o family face das Dodge, colocar o símbolo da Dodge na frente, na traseira e no volante e só.
      Talvez incluam um ou outro equipamento que a Fiat não traz de série (estribos, santo antônio, etc.), mas em geral vai ser igual a nossa Toro em linhas gerais.

  • Willian

    Então: Vai ganhar um acabamento novo (e provavelmente melhor) por dentro e por fora, vai receber um motor novo e bem mais potente e acima de tudo… vai ficar mais barata que aqui. Somos todos otários mesmo.

    • Bruno Wendel Marcolino

      Certo que vai ter o motor 2.4 Tigershark…

  • Filipo

    Uma RAM 1000 (1500 A 3500 já tem) com motor melhor, beleza. Mas competir com Tacoma, Colorado e Navarra? Seria loucura!

    • Anderson Rezende

      Ram 500 (“cinquecento”) hehehehe

    • Dp Som

      Lembrando que tem a RAM 750 (ou seria 700) no México, a Strada

  • Mumm Rá

    Eu acho que a FCA deveria reformular seu portifólio e fazer da Jeep a submarca responsável pela fabricação de veículos do tipo off road como SUVs, picapes, ultilitários entre outros mesmo que seja necessário a extinção da RAM ( apenas minha opinião )

    São marcas demais e isso pode trazer possível canibalização interna de produtos

    • Matheus Conrado

      Mas já está muitombem separado… antes é que havia concorrência interna.. Caravan e Grand Voyager como minivan, A RAM era Dodge.. hoje está assim Chrysler:Veículos urbanos com mais luxo; Dodge, veículos menos luxuosos e SUV urbanos e sem pretensão off-Road, JeeP voltada a off-road e Ram com veículos para trabalho…

      • Mumm Rá

        + ou – além disso estou me referindo ao grupo FCA inteiro ( marcas da FIAT e marcas da CHRYSLER )

        Por isso que escrevi isso

        Jeep poderia ser a marca que integrasse isso tudo relacionado á off road ( mesmo com a existência da SUVs não ” aventureiros ” ) entre outros além da venda ou extinção de algumas dessas marcas ( pessolalmente prefiro vendas porque não gosto de extinção de marcas de carro )

  • Pedro Henrique

    é tipo, sapo boi? Ba-dum-tss
    #piadacretinadodia

  • vicegag

    É o Mobi, nada de mandar pro Tio Sam.

  • octavio cesar godoy

    Essa porcaria não emplaca por lá, americano não gosta de camionetes pequenas

    • Diogo Oliveira

      Americano não gosta de picapes pequenas = Certo
      Essa Porcaria = Errado

      • LLace (Saudi Arabia power)

        Dá uma olhada no Review do Renegade no YouT.Be pra você ver como está sendo criticada a renegade por lá.. Foi eleito o pior carro de 2015 pela consumer reports. É só colocar Jeep renegade review.. Leia os comentários. O pessoal falando que o carro é uma porcaria, acabamento interno igual a FIAT.. Sim, mesmo a FIAT não estando por lá, sabem que a plataforma foi a mesma da FIAT.. O que vai chover de critica na Touro também, não está no gibi.. Se duvide vai lá e veja com os próprios olhos..

    • Bruno Wendel Marcolino

      E outra, picape Monobloco não rola lá, nem a Honda conseguiu vender bem a Ridgeline….

  • Anderson Rezende

    Colorado e Tacoma são classificadas como mid-size, Toro vai brigar é com a Ridgeline pra ver quem vende uma por mês kkkkkkkkkkk (levem na zuera)

    • oloko

      hahaha né, a menor camionete lá já é maior que a toro, então não sei se vai vingar muito, ainda mais com a gasolina baratissima lá, o negócio é comprar os V8

    • Rodrigo

      A Ranger nem aparece nesse ranking :O

      • Pedro Evandro Montini

        A Ford não vende a Ranger por lá. Ela é considerada pequena demais pro mercado americano.

        • Rodrigo

          Não sabia

        • Dp Som

          Algo que a Ford tem q rever, já que tem a Chevy Colorado… Frontier…

        • theTaripy

          Povo louco kkkk. Andam com caminhões pelas ruas! Kkkkk

    • Pedro Henrique

      73 MIL unidades/mês?
      sen-hor
      consumismo lvl hard

      • EuMeSmObYmYsElF

        mercado com o dobro do tamanho do brasil com carros baratos comparados ao poder de compra local… só o pessoal da republiqueta das bananas che guevarianas que não entendeu ainda como isso funciona, gera emprego e gira a economia…

        • Mas se eu entender isso poderei comprar carros mais baratos? Heheheh

          • EuMeSmObYmYsElF

            se você entendeu isso, ta na hora de mudar de país.. hahaha

            • Heheheh… O que quis dizer é que não adianta as pessoas saberem dessas coisas se o poder de mudar não está apenas nas mãos delas. . Claro, é uma obrigação das pessoas buscarem conhecimento sobre aquilo que vão consumir, apoiar, escolher… Mas isso por si só não basta. Como mercado consumidor somos culpados pelos preços dos carros? Claro que temos nossa parcela de culpa. Mas se eu esperar para pagar um preço justo por um produto de qualidade e seguro quanto tempo terei que esperar?

              • EuMeSmObYmYsElF

                provavelmente não viverá pra ver essa mudança no brasil… por isso eu sempre aconselho a qualquer pessoa, se puder, saia daí haha saí há dois anos e não me arrependo nem um pouco. ganhando o triplo e gastando metade do que gastava no brasil, com serviços públicos de qualidade por preços justos.. IR é alto? é. pago 40% do meu salário de IR mas vale cada centavo. polícia funciona (1 homicídio de 1 dejaneiro até hoje), hospitais funcionam, transporte público funciona… sensação inexistente no brasil.. o último a sair que apapgue a luz..

                • O pior de tudo é quando a desesperança é tão grande que você começa a passar isso para seus filhos. Minha filha tem o sonho de viver fora e recentemente estive no EUA “sondando o terreno”.

                  • EuMeSmObYmYsElF

                    olhe com carinho pro Canadá… segundo maior país do mundo com menos habitantes que a califórnia… aqui eles estõ precisando de gente pra crescer a economia. a residência permanente é relativamente fácil de se conseguir, dependendo da sua formação. as grandes cidades ainda não sofrem tanto os problemas das grandes cidades americanas, as coisas são relativamente mais baratas que nos EUA, tudo funciona melhor.. tem Toronto e Vancouver, grandes centros anglófonos. Montreal, grande centro francófono (onde escolhi viver).. no país inteiro precisam de gente que possa chegar pra trabalhar e acrescentar à economia local.. é um tiro certeiro..

                • Miguel

                  Nem fale! Acabei de fazer uma viagem pela região da Escandinávia (vulgo primeiríssimo mundo…hehehehe), e mesmo morando em Ipanema, voltar para o Rio é realmente aquela sensação de enfrentar tiro, porrada e bomba…Rs
                  Aquela sensação de andar, comer, relaxar num parque cheio de verde e seguro, passar a tarde batendo papo sem se preocupar com nada é algo que não tem preço.
                  É muito desestimulante saber que vamos passar mais 500 anos e esse país vai continuar igual, pois essa é a sensação que dá, vivemos no eterno ciclo de alguns anos de bonança com crises financeiras que nos arrastam sempre para o subdesenvolvimento…

      • Bruno Wendel Marcolino

        é meu, lá os caras ganham um salário bom e o preço dos carros é condizente.
        Aqui é palhaçada total, são mercados como o nosso que mantém essas empresas de carro.

  • Diogo Oliveira

    Um projeto da Fiat inteiramente Brasileiro… sendo vendido nos EUA?
    MEO DEOS!! Essa Toro conseguiu estrapolar os limites Brasileiros, eu acho, que foi o ÚNICO carro Brasileiro que vai ser vendido em Países de 1° mundo, como outra marca, mas mesmo assim cara, estou muitíssimo surpreso!!!
    #ChupaToroHaters

    • Juliano Batista

      Fox já foi vendido na Europa. Ecosport é vendido na Europa. Ambos um fracasso, aliás. Então não, não é o único carro brasileiro.

    • Dp Som

      Ecosport, Novo Ka, Voyage quadrado, Fox…. Aí alguns exemplos amigo..

      • ObservadorCWB

        E quem não lembra do Passat Iraque ???

    • ObservadorCWB

      Cuidado, demonstrou ignorância agora : ” foi um dos poucos carros Brasileiros que vai ser vendido em Países de 1° mundo”….. E repare que vão mudar a alma do carro: motor e câmbio.

  • Fernando Bento Chaves Santana

    Vai ser uma alternativa aos sedãs médios daquele mercado, como Camry, Fusion, 200. E não um concorrente direto das pick-ups midsize. Tambén tentará “beliscar” uma fatia do segmento dos SUV médios.
    O 2.4 tigershark e o 3.2 v6 pentastar serão excelentes motores.
    Haverá melhoras no acabamento interno
    Rodas maiores
    E uma gama de acessórios Mopar.
    Será o modelo mais econômico da RAM e quem sabe poderá utilizar no futuro o powertrain hibrido plugin da nova Chrysler Pacifica

    Se for um produto bem cuidado terá potencial para ser um sucesso nas grandes metrópoles dos EUA onde os mais de 5,3 das pick-uk midsize tradicionais começam a ser incômodos.

  • Lorenzo Frigerio

    Os motores cadáveres 1.8 e a desgraça-diesel pra caipira podem ficar no BR.

  • afonso200

    é disso que eu falo carro tem que ter potencia….. eu sairia do meu Azera 2011para uma Toro com esse V6 de bons cavalos

  • Wilson Feitoza

    O que vai ter de Toro aqui no BR rodando com badge da RAM…..

    • Mumm Rá

      Já vi gol bolinha com símbolo da AUDI ( me segurei para não rir alto e passar vergonha )

  • EJ

    Americano não aceitará a tampa “porteira”. Isso já foi testado lá antes e foi um chuva de críticas. Americano gosta de usar como apoio para colocar as coisas pra dentro, como “banco”, enfim…podem ter certeza que uma das modificações que farão é fazer a tampa abrir pra baixo, nem que seja ADICIONAL (abre porteira E para baixo).

    • José Eduardo D’Acampora Guazzi

      Mas essa tampa tem como opcional o tal extensor que faz esse banco. Acredito que lá será item de série.

  • 1945_DE

    Para os EUA vai ter motor descente. Para o Brasil serve o motorzinho Fiat que não aguenta o carro. O consumidor brasileiro deveria amadurecer mais rápido. Ranegade e a Toro com motor E-torq deveriam ter ficado apodrecendo no patio das CSS. Eu queria ver se eles não recolhiam tudo e trocavam o motor para o 2.4L rapidinho. Infelizmente, o consumidor não sabe o poder que tem nas mãos.

  • Todas as semanas, vejo comboios de Toro, com alguma camuflagem e placas verdes, próximo à Recife. Isso me chamou a atenção, pois já faz alguns meses que foi lançada. Imaginava que se tratava de nova motorização.

  • João Silva

    E versão top terá o 6.7 L6 de 385hp e 1200N.m de torque



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