Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiRatan Tata diz que todos os futuros modelos da Jaguar e Land Rover serão feitos com alumínio
3/08/2009
Não inteiramente, claro, mas com uso intensivo do material mais leve. A Jaguar esteve fazendo estudos referentes ao uso de alumínio na construção de seus carros desde 2003, quando a versão anterior do XJ foi lançada.
Agora que o novo XJ 2010 foi revelado, e com uso abundante de alumínio, entendemos porque a fabricante inglesa se interessa tanto por isso: redução de peso de até 40%. Esses sedãs grandes e de luxo como o Jaguar XJ, muitas vezes pesam mais de duas toneladas, o que faz com que seu desempenho não seja dos melhores, e seu consumo seja assustador.
Além disso, a Jaguar e a Land Rover usarão alumínio em todos os seus futuros modelos, em nome da dirigibilidade e eficiência. Ratan Tata quer que seus modelos de luxo fiquem mais leves, e emitam menos CO2 do que atualmente.
Juntamente com o uso do alumínio, a Jaguar e a Land Rover vão se aventurar no mundo dos híbridos, pois um sistema híbrido com recuperação de energia está sendo desenvolvido pela dupla.
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rabbitdel
3/08/2009 as 11:24
Ótima Iniciativa!!!
Que sirva de referência para o resto do mundo!!!
IGAUM
3/08/2009 as 11:39
[2]
Rafah990
3/08/2009 as 11:31
alguém me tira uma dúvida.. o alumínio além de mais leve, é tão resistente quanto a lata comum dos carros? é quantas vezes mais caro que a lata?
IGAUM
3/08/2009 as 11:44
É tao resistente qto o aço, mas nao o “aluminio puro”. No caso de carro e avioes é usado Liga de aluminio. Pode ser liga de cobre, manganes, silicio ou carbono assim como o aço. Dai ele acaba ficando bem mais resistente.
Com relação ao preço eu nao sei… mas acho que pelo menos uns 20% mais caro em massa. Mas o preço da peça pronta nao sobe na mesma proporção…pq se um braço de suspensao de aço pesa 7 quilos, em aluminio devera pesar pouco mais 4Kg… entao o preço nao fica tao exorbitante.
rabbitdel
3/08/2009 as 13:14
Acredito que esta também seja uma solução para se continuar com os dois modelos em linha de produção. Pois como você pode acompanhar através aqui do NA. as duas empresas deram um bom prejuízo a Tatá etc e tal; justamente por serem carros de consumo elevado. Então acredito que eles estão apostando em novas tecnologias para conseguirem se manter no mercado e não tirar “relíquias” como a Land Rover e Jaguar do mercado, isso sim seria um pecado!!! Também demonstra que a Tatá etc e tal, já está de olho em novos nichos de mercado/tecnologias mais limpas, como foi dito na reportagem, eles muito provavelmente irão fabricar carros híbridos! Isso sim é revolução. Parabéns para a Tatá etc e tal, pela iniciativa!!!
Corvette
3/08/2009 as 12:53
AGORA JÁ SEI PARA QUEM VENDEREI MINHAS PANELAS USADAS PARA SEREM RECICLADAS HEHEHE!!!!
rdish
3/08/2009 as 13:13
As ações das mineradoras de alumínio devem estar subindo agora…
Qual a disponibilidade de alumínio na natureza? Será que há quantidade suficiente para atender a uma nova demanda de carros com esse metal? E qual o custo do processamento do mesmo?
rabbitdel
4/08/2009 as 09:15
O alumínio é o metal mais abundante encontrado na superfície da terrestre. Pode fazer uma pesquisa. E como foi dito acima, não deverá ser 100% alumínio, mas sim uma liga de alumínio associado com outros metais, dando mais resistência ao alumínio. É uma saída extremamente viável para dar um novo “Fôlego” para a Jaguar e Land Rover.
Abraço!
Luis.J.R.
3/08/2009 as 21:15
Gostei da ideia!
Raphael
4/08/2009 as 08:35
Esse Ratan Tata…sujeito inovador,pensamento bastante progressivo.Conquistará o mundo.