Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiRecall de Novo Gol, Voyage e Fox 1.0, por problema no software do sistema de partida a frio
17/08/2009
A Volkswagen anuncia um recall hoje, para os modelos Novo Gol, Voyage e Fox, todos equipados com motor 1.0. O problema que esses carros tem fica no software de gerenciamento do sistema auxiliar de partida a frio.
Foi descoberto que em baixa temperatura podem surgir dificuldades na hora de colocar o motor em funcionamento, obrigando o motorista a repetidas tentativas. Aí, quando a pessoa tentar dar a partida muitas vezes, a condição pode gerar perda de sincronismo da queima da mistura ar/combustível.
Isso levaria a ruptura do coletor de admissão e, eventualmente, o surgimento de chamas no local. A atualização deste software será feita nas concessionárias, aí o problema será solucionado. A empresa não anunciou quantas unidades estão envolvidas no recall.
Se analisarmos a sequencia dos números de chassis envolvidos, entendemos que se trata de mais de 50.000 veículos. Veja os números de chassis:
Novo Gol 1.0L e Voyage 1.0L 2009 e 2010: 9P 000001 a AP 004729 e 9T 000001 a AT 009 587
Fox 1.0L: 94 000001 a A4 039918
Maiores informações no telefone 0800 703 3773 ou no site da marca.
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Paulo Costa
17/08/2009 as 09:54
Argh!!!!
“Isso levaria a ruptura do coletor de admissão e, eventualmente, o surgimento de chamas no local. ”
Um legítimo VW, seguindo a melhor tradição da Kombi…
Dodge
17/08/2009 as 12:01
Que absurdo! Os carros são um lixo, mas são autoincineráveis.
R2
17/08/2009 as 13:06
CARRO, CARRO MESMO!
Quantos recalls do kia picanto? Quantos recalls do C4 hatch? Quantos recalls do honda fit ?
hmmmmmm, só pra saber mesmo…
Navi92
17/08/2009 as 14:11
Amigo, veja o preço de um fit , de um picanto e de um C4 e o preço de um gol…huummmmmm, e outra, ninguém comete erros?
J0hnHGT
17/08/2009 as 14:18
Os erros grosseiros como os da Volks não são tão comuns assim……
Commando
17/08/2009 as 14:46
Não são? Fox corta-dedos, gol racha para-brisas, Kombi pega-fogo, fox e polo racha-carroceria…
São as “engerreirras” da VWB…
J0hnHGT
18/08/2009 as 17:31
Sim, infelizmente!
diego_german
17/08/2009 as 14:47
Realmente… isso me lembra a Variant 76 que meu pai tinha…
Se “auto-incediou” 3 vezes em 2 anos.
wellison
17/08/2009 as 21:41
Como diz o comercial “Vw é carro,carro mesmo”, mas tá mais para “Vw é carroça, carroça mesmo”.
Gagliotti
17/08/2009 as 09:56
Fico imaginando, se fazendo os carros básicos (motores simples, com pouca tecnologia, carrocerias idem) nossos carros tem varios problemas como para-brisas trincando e outros mais, imaginem se tivessemos produzindo aqui motores de alta tecnologia e muita eletrônica embarcada, seria um recall por semana.
Navi92
17/08/2009 as 14:19
Éber, no Terra, o números são de 268 mil carros, entre fox, gol e voyage.
Digo
17/08/2009 as 19:13
A Globo News noticiou esse mesmo número, aproximadamente 270mil veículos. Seria bom consertar também os outros problemas recorrentes desse Gol.
Thiago
17/08/2009 as 10:25
Hum é o Primeiro Recall oficial? Ou aqueles outros problemas já passaram por Recall?
plyndagos
17/08/2009 as 13:38
3° ou 4° recall do Gol ;)
Gustavo C
17/08/2009 as 10:27
Agora pega fogo, além de trincar o pára-brisas, morrer com o carro em movimento e ter freios que não funcionam. Será que a Volks testa seus carros antes de lançá-los? Nunca vi tantos problemas graves assim. Isso aí que é “carro mesmo”, como diz o comercial? Muita cara-de-pau, não?
Leo.
17/08/2009 as 10:30
Muita cara de pau mesmo… e o pior é que o Gol vende bem.. vai entender.
Gagliotti
17/08/2009 as 16:53
Tudo isto foi previamente estudado pelos alemães no projeto para o terceiro mundo, o parabrisas que racha é pra quando o carro pegar fogo ficar mais fácil de sair de dentro, é tipo uma saída de emergência
Robinho
17/08/2009 as 10:51
ué mais Recall na linha Gol novamente ? quantos já ?
e a tradição VW que não quebra, não dá problema ???
Leo.
17/08/2009 as 11:19
Quero ver quando a nova bomba (New Fox) sair…
diego_german
17/08/2009 as 14:50
Acho que nenhum, pelo menos não na parte powertrain, afinal manteram as mesmas opções (redução de custos meu caro kkkkkk)
gabrielhpantoja
17/08/2009 as 16:01
Se fizer o recall, não quebra :) pior seria se num tivesse recall.
fernando-ric
17/08/2009 as 10:53
Use sem dó.
cxgalera
18/08/2009 as 16:24
hahaha !
Definitivamente…. A VW não é mais a mesma….
Q coisa !
Pior… Dizem q o coletor pode pegar fogo por causa de insistir na partida !!!
E o se o carro der problema e vc precisar ficar dando partida a toda hora (Coisa comum) ???
Tinham q trocar o COLETOR tbém !!!
Andre Pira
17/08/2009 as 11:02
O dó!! E os modelos novos que vem sem a partida a frio?…será que vão dar conta do recado? Vi um teste da 4 rodas onde eles enfiaram um gol numa câmara fria a -4C° e o carro não pegava nem a pau!!…Lá no sul acho que o bicho vai pégar prá VW…hehehehe!!
Wiiki
17/08/2009 as 11:13
Por Acaso Não Seria um Polo E-Flex ?
Dodos
17/08/2009 as 11:29
Isso mesmo…
O E-Flex do Polo deixa a desejar segundo teste…
A Volks tá deixando a qualidade de lado e arrepiando na produção mesmo…
Então é assim… Tentar ligar umas 5 vezes, se não pegar deixa queto senão quebra e pega fogo… Entendi… kkk
Andre Pira
17/08/2009 as 12:21
Valew a correção…realmente era um Polo…mas é tudo Vw…rsrsrsr
Tiago Beneditto
17/08/2009 as 11:06
A VW, não é mais a mesma em qualidade como nos anos oitenta, foi se o lema você conhece você confia, sei por experiência própria a minha irmã tinha uma Space Fox com um ano de uso foi dez vezes para concertar pequenas falhas, resultado acabou vendendo, pois tanta vezes na oficina por falta de qualidade torra a paciência do consumidor, e mais culpa disso é a alta produção e a qualidade vai ficando de lado.
Wiiki
17/08/2009 as 11:09
Uff, o Meu Fox Ta Fora Do Recall (Y)
Piadinhas do Povo Aqui Sem Nexo, Ainda Bem Que A Volkswagen Reconhece o Erro e Faz um Recall.
Gustavo C
17/08/2009 as 11:14
Não entendo como ainda podem defender a Volks assim… É um problema grave atrás do outro, e pro povo tá tudo bem. Acorda Brasil!
Wiiki
17/08/2009 as 11:17
Eu Não Estou Defendendo, Pode Ter Tanto Problema Como Todos Dizem, Mais a VW Faz Recall Para Evitar Mais Problemas Graves! (Diferente da Fiat, Onde o Siena Fire Da Minha Avó Vai Para a Revisão, E Não Concertam o Problema no Tanque de Combustivel Do Siena –’)
fernando-ric
17/08/2009 as 11:43
Quem faz concerto pra mim é músico.
Gustavo C
17/08/2009 as 11:55
Ah ta ruim de abrir a tampinha do tanque né… Um problema seríssimo, como os do Gol, sei… :D
Leo.
17/08/2009 as 11:16
Po amigo, pra voce tá normal?? Por isso que eles não melhoram os carros, o povo compra os lixos e não reclamam, parece que tem medo, sei lá.
Wiiki
17/08/2009 as 18:26
Mais Reclamar Aqui Vai Mudar Algo? Entre Em Contato Com a Volkswagen Brasil Então e Reclame por Lá !
fernando-ric
18/08/2009 as 08:52
Gol owner detected
TAG
17/08/2009 as 11:13
Sem comentário….
novo Gol Fire.
rmuller
17/08/2009 as 11:16
“Lindo como nunca. Gol como sempre.”
lmj
17/08/2009 as 11:22
É por essas e outras que há muito tempo deixamos de ter VW em casa.
O engraçado é ver como muita gente ainda acredita cegamente que “VW é robusto e não quebra”.
Fernando Roberto
17/08/2009 as 11:22
Isso deve ser invenção da mídia golpista. Não consigo acreditar!
A VW é perfeita, confiavel, boa de revenda… das auto!
Notícia inventada para manchar a imagem da montadora mais perfeita do universo.
Paulo Costa
17/08/2009 as 11:49
“Isso deve ser invenção da mídia golpista. Não consigo acreditar!
A VW é perfeita, confiavel, boa de revenda… das auto!
Notícia inventada para manchar a imagem da montadora mais perfeita do universo.” [2]
Dodge
17/08/2009 as 11:54
Espero que isso tenha sido um comentário irônico! Pq fanatismo é atestado de burrice…
diego_german
17/08/2009 as 14:59
isso só pode ser ironia! tá tirando onda só pode…!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
IC3MAN
17/08/2009 as 18:14
comprou um gol novo e está arrependido. [detected]
IGAUM
17/08/2009 as 11:24
nussa…ruptura no coletor?…de provocar chamas? Até posso imaginar a cena:
“De manha cedo…o carro nao pega…dai o dono/mecanico abre o capo e chama a esposa para dar mais umas partidas….dai tomalhe uma lingua de fogo bem na cara!!! kkkkk
QUE BELA ZICA esse carro heim!
“USE SEM DÓ”
“DAS AUTO”
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk…..
Emerson SS
17/08/2009 as 11:57
OLÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ !!!
A bomba ambulante agora vem com detonar!
Use sem dó… de si mesmo!
Fabio Luiz
17/08/2009 as 11:59
A VW não está muito bem de fornecedores.
Mas pelos menos está assumindo seus defeitos, mesmo que prejudique sua imagem isto é positivo.
O pior são aquelas montadoras que não assumem os defeitos de seus produtos e falam que tudo é mau uso do consumidor.
Gsi
17/08/2009 as 12:52
vide o caso dos dedos decepados do fox, onde a vw afirmou q o problema eram os usuários e não o carro?
Na boa, vw passa longe da minha garagem.
Wiiki
17/08/2009 as 18:29
Mais Era Erro De Quem Estava Usando.
Caso De Gente Que Compra Carro, Sem Ao Menos Ler o Manual Ao Possuir o Carro, Ou Ler Etiquetas de Avisos -.-’
Gustavo C
17/08/2009 as 13:44
Aham, agora a culpa não é da Volks, é dos fornecedores é? haha
Saiba que os componentes que deram problema são projeto da Volks. Pára-brisas rachando, será problema do fornecedor do vidro? Ou será problema estrutural grave, erro de projeto? A segunda opção é muito mais provável. “Gol como sempre”, já diz o comercial.
duhehe
17/08/2009 as 12:12
Pelo menos eles admitem o erro e consertão !
É um problema de software e não estrutural , alias todos os erros encontrados até agora não envolveram nada que não fora fornecidos por um 3º.
Muitos esquecem que a VW é montadora e não fabricante.
Tentem ligar um C3 a 0 grau , quem conseguir com menos de 5 tentivas me avisa !
fernando-ric
17/08/2009 as 12:19
VW não é fabricante?
Gustavo C
17/08/2009 as 13:49
Errado, pára-brisas tricando é o que? Não é erro de projeto estrutural? Abra os olhos, chega desse fanatismo.
tiago182
17/08/2009 as 12:21
gol fire ?
Leo.
17/08/2009 as 13:10
ahahahahahahah
Byel Porto
17/08/2009 as 15:42
HAUShAUSAHsuaHSUSHauSHAUsahS GOSTEI!
Francesco
17/08/2009 as 12:36
Isso é que uma partida a quente de verdade, hehehe! Diretamente do mundo piromaníaco VW!
RV
17/08/2009 as 13:24
Além de recordes de vendas, o Gol está batendo todos os recordes de recall. Já é o terceiro do novo Gol, fora os defeitos que apareceram mas a VW ainda não está admitindo (vidro trincando, motor que apaga principalmente). É aquela coisa: falar que o Gol é lixo é exagero. Agora, a VW em seus comerciais ficar batendo no peito falando que “é carro mesmo”, criticar a concorrêcia e se gabando, é ruim, heim? Em questão de qualidade considero que o Gol não é o pior, mas está abaixo da média.
Robinho
17/08/2009 as 13:29
“O pior cego é aquele que não quer ver”
isso ai VW continue fabricando suas carroças e vendendo a preço de avião, tem um monte de Idiot****s que compra msm, para que melhorar…até eu queria ser fornecedor da VW…qq coisa serve msm…tem para quem vender….
PARA QUE MELHORAR ???
jeanlehn
17/08/2009 as 13:48
A lavagem cerebral de que volks presta e inquebravel e tamanha no povo brasileiro que nem com isso esse carro para de vender , sinceramente nao vou mais perder meu tempo reclamando pois esse ditado e BIBLICO ” CADA POVO TEM O GOVERNO QUE MERECE”
ou transformando os brasileiros tem o carro que merece menos eu e claro e uma grande maioria com inteligencia suficiente huauauauua .
IGAUM
17/08/2009 as 14:21
Esses VW, são FOGO mesmo heim!!!
Milbert
17/08/2009 as 14:34
A Volks conseguiu produzir uma legítima Bomba, tem até detonador. kkkkkkkkkkkkkkk
Heatseeker
17/08/2009 as 14:48
VERSÕES BETA….
GORA VÃO ATUALIZAR PRA VERSÃO final…
jjj
17/08/2009 as 15:03
e o pior é que a maioria dos brasileiros compra essas porcarias porque confia na marca. acha que coreano não presta, etc, etc. só mesmo sendo muito burro ou tendo o ganho o carro numa promoção pra comprar isso.
Daniel Alves
17/08/2009 as 15:23
Olha, recall é normal, acontece com as melhores fabricantes e tal… mas o Gol já passou dos limites.
Está a impressão de um produto lançado nas coxas, sem teste dos principais componentes, etc.
Bom, longe de fanatismos, não gosto de nenhum carro da Volks em particular, mas entendo as razões históricas pelas quais a empresa é uma das líderes de mercado por aqui. Só que a tal da fama de inquebrável e tudo mais já passou faz muito tempo (se é que um dia realmente existiu).
Byel Porto
17/08/2009 as 15:40
So eu sabia q isso ia acontecer? depois vem nego falar mal da Fiat, pelo menos não da essas problemas tão escrotos q dão nos carros da VW, to chegando a conclusão de que eles realmente não testam os carros antes de lançar viu… isso pq eh “carro mesmo”… aff ¬¬°
Gol so vende tando por causa do nome… Voyage idem… volkistas pensam assim: “se VW da esses problemas imagine a concorrência”… rsrsrs
Chuta q eh GOOOOLL!!! XD
kastor
17/08/2009 as 17:54
Gol Fire hahaha, os APzeiros falavam que só Tipo pegava fogo olha ai o Golzão heim? kk Fiat 1×2 Volks, não podemos esquecer da Kombi rs…
não demora eles tirarem o VHT pra enfiar o AP, como é certo AP é inquebravel.
/ironia
DenisRobson
17/08/2009 as 18:04
Alguem assistiu o novo filme do 007 onde o alarme do carro auto detona o carro em caso de tentativa de furto???
Acho que esse gol veio com ele de fábrica.. o defeito é que o alarme estranha o dono e detona ele mesmo.. kkkkkkk.. (problema de software!!!)
IC3MAN
17/08/2009 as 18:09
pessoal não perdoa mesmo, eu me divirto muito lendo os comentários da turma aqui. kkkkkkkkkk
Julio-RN
17/08/2009 as 18:50
Outro problema??? Isso é uma vergonha. huahuahuahuahuahuahuahua
Munhoz99
17/08/2009 as 19:32
Imagina quem converteu esse carro a gás ?? Deve estar super tranqüilo !!!
Muito tempo sem lançar carro novo, o pessoal esqueceu como se faz. Vai acontecer a mesma coisa com GM !!
raphaelhsantos
17/08/2009 as 19:40
Poia é tenho um power apesar de não está no recall é um aspecto muito negativo para futura venda!!!
Gustavo C
18/08/2009 as 07:07
Mas será que comprador de Volks só pensa na revenda? Até antes da própria segurança?!
fernando-ric
18/08/2009 as 08:55
Comprador de Volks pensa?
Marmota
17/08/2009 as 20:05
Acho que precisamos ser um pouco mais imparciais neste assunto. Muita gente aqui que come mortadela e e está arrotando caviar.
Para um recall não precisa de muitos casos para ele acontecer (se a montadora for séria). Um pouco mais de 10 casos comprovados já são suficientes para um recall. Se o problema pode acontecer, então deve ser evitado. Os dedos decepados pelo Fox foram 6 casos, se não me engano. Querendo ou não, é uma parcela ínfima do total vendido, e a parcela afetada ainda é uma parcela do total vendido, que na minha opinião não influencia *tanto na escolha do carro, se o carro realmente tiver outras qualidades. É apenas uma coisa que irei levar em consideração, mas sem tanto peso.
Mas serve para queimar a marca, para isto serve bem. Porém carro é que nem torcida de futebol. Nota-se pelos comentários torcedores daqui, com placar e tudo. O time pode ir está indo bem, ainda mais se no momento ele é o melhor, mas basta um tropeção que os adversários caem matando, e qualquer problema toma proporções maiores do que ocorreriam em times menores.
Sei que meu comentário soou advogado de defesa da BrasilWagen, mas em terra de Fiat, GM e Ford, acho que vale colocar este ponto de vista.
*depende do problema.
Marmota
17/08/2009 as 20:13
Só para esclarecer qualquer mal entendido: não estou fazendo pouco caso de quem teve o dedo esmagado/decepado pelo Fox. Só acho que isto não é um critério para deixar de comprar o carro, devido a quantidade de casos que ocorreram.
Corsario Viajante
17/08/2009 as 20:09
Por um lado acho sempre positivo uma fabricante assumir o erro e convocar recall sem precisar, por exemplo, ser pressionada para isso.
Por outro lado, concordo que a VW vem pisando na bola. Realmente o carro não parece ter passado pelo tempo suficiente de testes e é muito chato comprar um carro novo e ter que ficar remendando.
duhs2dany
17/08/2009 as 21:04
Que bela porcaria este carro.
Thiago
17/08/2009 as 21:14
Cadê os APmaníacos pra falar que o só o FIAT pega fogo? (só por causa de meia dúzia do primeiros Tipos que eram importados e não aguentavam o tranco das estradas brasileiras). Não existe mais montadora perfeita, eu julgo modelo por modelo.
DBS
17/08/2009 as 21:19
deveriam ter posto o nome desse carro de
NOVO GOL WINDOWS EDITION.
Aquele em que o usuário é quem testa.
madnando
17/08/2009 as 22:31
Melhor que Palio Pitanguy.
Só vive de plástica!
Geleiomóvel.
Sou mais meu 307. Só gente lascada e pobre compra isso. LIXO
Gustavo C
18/08/2009 as 07:12
Lembrando que o 307 brasileiro também é uma plástica (gambiarra) em cima do modelo anterior, e não o modelo europeu de fato. Ou seja, carro médio de gente lascada também.
raphaelhsantos
18/08/2009 as 09:47
_
tá na hora do seu desenho!!!
_
307 carro de gente lascada que tenta aparecer pertencer a uma classe maior!!kkkkkkkkkkkkkkkkk
Luis.J.R.
18/08/2009 as 00:00
Recaal ainda bem que tem!Carambaa hein vw!
cxgalera
18/08/2009 as 16:27
Não é brincadeira mesmo… 3o. recall !
Fora os sérios problemas (Como não envolvem segurança) q tbém existem nesses carros (Falhas motor, parabrisa trincados, etc).
O q to pensando é q…
A VW diz q o coletor pode pegar fogo se ficar insistindo na partida ! Ou seja, se o carro der problema (Acabar a gasolina?) e o cara ficar tentando fazer pegar… Pode tbém pegar fogo ???
Tinham entao q trocar tbém o coletor !
cxgalera
18/08/2009 as 16:30
É por isso q…
Dos 26 carros q tive… Os últimos 6 foram GM !!!
A GM não tem aquela baita pistas de testes (Ao contrário das demais) de enfeite !
Tanto q, na GM não vemos problemas tão absurdos assim…
Rodas caindo, pegar fogo, cortando dedo… Freios… Etc…
eduardo canedo
19/08/2009 as 01:21
somos “babas” dos engenheiros d bo…..ta da VW sempre limpando as cag…..das deles ….kkkk….
em relaçao q o gol e voyage trinca o para-brisas, eu acho ….EU ACHO…q sao das unidades feitas em S.B. do campo …..
tenho 3 primos q trabalha na VW d Taubaté ….eles me disseram q os Gols e Voyages q vao pro Mexico, sao todos feito na unidade d Taubate…o pq ?….bom segundo meus primos a VW do Mexico diz q os Carros feitos na Unidade de Taubaté eh “melhor fabricado” do q na unidade d S.B. do campo
agora fiquei na duvida tbm ….pq o meus primos disseram q o Voyage eh feito em Taubaté ….agora nao sei se eh feito tbm em S.B. do Campo