
Nos EUA foi lançada uma versão especial do New Beetle, chamado de New Beetle Triple White Special Edition, e quem tem essa edição limitada terá de fazer em breve uma visitinha á concessionária mais próxima.
O recall chama 510 unidades do New Beetle, pois um adesivo mal feito foi usado para prender os aerofólios nos carros, e os mesmos poderiam se soltar e atingir alguém na rua, ou o carro que viesse atrás.
O recall começa em 29 de fevereiro, e o aerofólio será trocado.
[Fonte: NHTSA]
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BALÃO
18/02/2008 as 10:29
grande VW!
depois de cortar dedos agora tenta decapitar pessoas com aerofólios!
Anderson Silva
18/02/2008 as 11:17
Igualzinho a maioria destes “tunados” daqui, ao invés de fazer ao bem feito junto a propria carroceria do carro, fazem estes objetos “colados” a pessoa compra um Kit tuning e transforma um popular em uma aeronave cheio de gambiarras auto colantes, se é pra fazer algo, que faça bem feito e outra no caso do Beatle aí pra que um aerofólio ??? será que é pra segurar ele com toda a potência de seu 2.0 116cv ??? a Volks tá de brincaderira né.
:S:
William
18/02/2008 as 11:26
Ainda vou ter um desses!
:green:
Will
18/02/2008 as 11:40
E custa 65 mil essa porcaria…
ALE
18/02/2008 as 12:29
[Comentario #70543 sera citado aqui]
isso msm !
JohnnnyHGT
18/02/2008 as 12:33
Lembrando que nos EUA este é um carro popular de Luxo, porisso essas frescuras de Aerofólio. Seria o nosso Palio 1.8R ou o Ford Ka Sport. :rolleyes:
Luky
18/02/2008 as 12:44
Eu nem sabia que tinha aerófolio nesse Beetle
D.Lobo
18/02/2008 as 12:47
Saknagem isso, num carro q custa 65 mil e olha q eu gosto do carrinho apesar de dizerem que é carro de mulher :ok2:
Antonio
18/02/2008 as 13:00
[Comentario #70543 sera citado aqui]
Concordo plenamente com você. Não tem sentido colocar aerofólio num carro tão fraco como New Beetle ou qualquer carro popular. Ah propósito, desde 2006 a Volkswagen vende no o EUA e Canadá, o New Beetle com o mesmo motor 2.5 5 cilindros 20 Valvulas de 150 CV do Jetta e transmissão Automática de 6-marchas Tiptronic; desde o ano de 2006.
Aqui no Brasil o New Beetle com transmissão de 6-marchas só chegou em 2007. E pra piorar o motor ainda continua o mesmo obsoleto e raquitico 2.0 8V de 116 CV.
Mais uma vez Frau Volkswagen sacaneia os Brasileiros…
cleber
18/02/2008 as 14:37
Vale notar que lá no EUA a VW faz um recall por conta de um aerofolio que pode se soltar, mas que nunca soltou.
Aqui uma peça decepa o dedo de seus clientes, e eles não fazem o recall. Apenas oferecem uma adpitação para os donos que quiserem. O problema disso é que no futuro teremos carros usados sendo vendidos com decepador de dedo. Mas ainda, o pior de tudo, é a VW não admitir o erro, e alegar que o dono do veiculo que esta errado.
Will
19/02/2008 as 12:44
onde estão os “VW Fans”?
Alberto
19/02/2008 as 14:43
[Comentario #70612 sera citado aqui]
Mas no caso dos dedos, na minha opiniao, os donos que quiseram dar um geitinho mais pratico e nao seguir o manual que avisa sobre o perigo e meteram o dedo em qualquer lugar..
Bruno de Figueredo
19/02/2008 as 15:48
[Comentario #70588 sera citado aqui]
Também concordo com vocês. Dia desses vi um Mille tão “tunado” que era quase irreconhecível, isso sem falar do mau gosto. Para vocês terem idéia o monstro era uma mistura de esportivo e utilitário. Até um párachoque do tipo de impulsão, com faróis auxiliares, tinha. Nunca vi coisa tão horrorosa na vida. E o idiota que dirige ainda acha que está abafando.
João Victor
19/02/2008 as 17:29
[Comentario #70664 sera citado aqui]
tão aqui, por quê? Um reccal qualquer empresa faz!!!foi só um erro!!
[Comentario #70710 sera citado aqui]
Concordo!!!
William
19/02/2008 as 18:18
[Comentario #70548 sera citado aqui]
Essa porcaria???
Digamos que você tenha um PALIO 1.8R…
daía a FIAT convoca o seu carro pra um reccal por causa do aerofólio que pode escapar…. daí você diz:
Poha! o meu carro é uma porcaria!
pq lá nos EUA, o Beetle não custa 65.000,00…
custa bem menos!
então cuidado…
pode ser que o aérofolio do seu palio voe por aí… ou que seu fox arranque seu dedo!
Filipe Augustus
19/02/2008 as 20:38
Gosto do New Beetle…
Mais o melhor até hj foi o RSI…
Ivan
19/02/2008 as 20:39
[Comentario #70774 sera citado aqui]
Calma pessoal! Cada um tem a sua preferência quando o assunto é carro (paixão nacional). O que temos que ter em mente é que enquanto tivermos açguém defendendo montadora coisas como a postura arrogante de determinada fábrica em não reconhecer o recall acontecerão! As montadoras no Brasil sabem que nós estamos acostumados a “carroças” e como tal somos tratados: se não vejamos, conceitos diferentes do mesmo carro para mercados distintos, versões tupiniquins de veículos mundiais, carros duas ou três gerações atrasadas em relação a outros mercados . . . . bem, nós aceitamos e como tal não podemos nos queixar mais adiante.
Por que em um mercado exigente como o europeu o americano isto não acontece? Tirem as suas conclusões . . . (sem brigas!)
Junior
19/02/2008 as 21:22
[Comentario #70612 sera citado aqui]
Pois eh.. Se a VW ficasse um mes sem vender FOX, duvido que ela fizesse isso de novo.. Quem quiser ter sua Raposa Guilhotina td bem.. mas que nao comprasse agr. Agente tem esse poder porra! Pra mostrar a nossa revolta… Eles iriam pensar 2 vezes antes de fazer projetos vagabundos pra reduzir custos.. PQ se prox mes o FOX tiver a mesma venda de janeiro eh pq o brasileiro merece mesmo..
Luis.R.J.
24/02/2008 as 17:10
Pelo menos nos eua a vw se preocupa com o
consumidor.E aqui no brasil???Não tenho palavras! E pior que o povo brasileiro vai continuar a comprar o fox.Será que vwb vai resolver o problema dos banco do fox.
Luiz Kessler
15/04/2009 as 02:15
A inveja mata!
O aerofólio é para o 2.5 de 150cv.
O Fiat Stilo solta a roda e a Fiat nem toca no assunto, isso é que é fábrica responsável…