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Renault Clio europeu com facelift inspirado no Megane é revelado oficialmente

Autor: Eber Categorias: Esportivos, Hatches, Renault

5/02/2009

renault clio novo iv versao gt 1 Renault Clio europeu com facelift inspirado no Megane é revelado oficialmente

O Renault Clio europeu acaba de receber um facelift, para prolongar um pouco sua vida e para ficar mais atraente para os consumidores daquele continente, que são bem exigentes e estão acostumado com o que há de melhor em termos automotivos.

A frente toda é nova, incluindo novos faróis, nova grade e novo parachoque, juntamente com uma grande entrada de ar que o deixa mais agressivo que a versão anterior.

renault clio novo iv versao gt 2 Renault Clio europeu com facelift inspirado no Megane é revelado oficialmente

Juntamente com o novo Clio a Renault disponibiliza o sistema de navegação Carminat TomTom, um dos mais baratos do mercado, que custará uns 550 euros no modelo.

renault clio novo iv versao gt 3 Renault Clio europeu com facelift inspirado no Megane é revelado oficialmente

A parte que mais nos interessa nesse lançamento é a nova versão GT do Clio. Ela vem com todos os detalhes esportivos que você esperaria de um modelo GT da Renault. Saídas duplas de escape, cor exclusiva Malta Blue, pedais de alumínio no interior, etc.

renault clio novo iv versao gt 4 Renault Clio europeu com facelift inspirado no Megane é revelado oficialmente

Só que ainda não temos maiores detalhes sobre a motorização dessa versão GT.

[Fonte: Renault]

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    rafael.pereira

    5/02/2009 as 15:25

    Lindíssimo, uma atualização à altura do Clio. Lembra aquela que o Clio II passou pelos idos de 2000, quando ganhou aquele farol que temos hoje em nosso modelo nacional. Sempre um carro muito bom, com bom ajuste de suspensão. Uma plataforma boa dessas pode ficar por mais um tempo sem problemas. Ah, essa grade dianteira pequenininha é um ode ao Clio II mesmo, muito legal.

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    ideraldo

    5/02/2009 as 17:34

    Sera que vem para o brasil?

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    danix

    5/02/2009 as 17:42

    LINDO! melhoraram o que parecia quase impossível =P xD

    renault sempre acertando em seus carros. lindo lindo!.. mas ainda prefiro o renault twingo =p !

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    number431

    5/02/2009 as 18:28

    Bonito. Só esse gps que parece que pegaram um daqueles que vem para se prender no para-brisa e integraram ele no painel. Parece adaptação o que não deixa de ser uma ótima idéia porque fica mais barato, usa o sistema tom tom que é excelente na europa e tem tela touch screen além de poder ser facilmente atualizável.

    Ao invés de trazer aquele trambolhão da scenic por que não essa belezinha.

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    Anderson

    5/02/2009 as 18:37

    nossa gente olha só.
    ele é igualzinho o que vende aqui no Brasil!!

    :)

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    Weddly

    5/02/2009 as 18:45

    Achei que ficou muito reta essa frente, prefiro a anterior.

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    Claudio

    5/02/2009 as 19:13

    Esse sim ja deveria estar por aqui,é venda garantida muito além do timido modelo que temos agora!
    Repararam que até o GPS tem um lugar privilegiado ao invés do nosso Vectra GT que é um quebra galho!

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    Luis.J.R.

    5/02/2009 as 19:25

    Que pega não vende aqui!Ficou bonito mesmo, qual será o motor desse gt hein.

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    Diguinho

    5/02/2009 as 19:48

    A mesma pergunta de sempre: será q vem pro BR

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    hk17

    5/02/2009 as 21:13

    enquanto isso aqui no brasil…
    as montadoras se preocupa bastntante com o brasil..
    lah eles lançam uns 4 modelos do mesmo carro por ano
    aqui é um facelift a cada 4 5 anos..
    que vergonha..

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    Giovanni

    6/02/2009 as 00:44

    Lembrando que os europeus também têm o Clio antigo (o nosso) à venda ainda, numa versão chamada “Campus” (como aqui). O Clio é um carro consagrado na Europa, sempre esteve entre os Top 10 de vendas, e também é um sucesso no Mercosul. O único país em que ele é oferecido e as pessoas torcem o nariz pro carro, é o Brasil. O consumidor brasileiro é conservador demais, preconceituoso demais e quadrado demais pra se permitir experimentar um carro tão bom quanto o Clio. Uma pena.

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    rafaelkt

    6/02/2009 as 09:14

    Seja educado nos seus comentarios.[Comentario #140463 sera citado aqui]

    Certamente não!
    Ou então virá com a fórmula do 206/206,5/207
    Pedaços do novo carro, com utilização de mais de 100 engenheiros… pra refazer um carro cansado, vender pro Brasileiro (que adora comprar carro desatualizado com cara de novo – Palio, por exemplo) só pra que este tenha prazer de esfregar na cara do vizinho (que ca** e anda pra ele) que é capaz de ter um zero-quilômetro.

    Faça login para responder

    rafaelkt

    6/02/2009 as 09:15

    Seja educado nos seus comentarios.[Comentario #140651 sera citado aqui]

    Consertando: esfregar na cara do vizinho que está com um livro de 60 páginas pra pagar.

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    Pereira

    6/02/2009 as 09:17

    [Comentario #140621 sera citado aqui]

    “O consumidor brasileiro é conservador demais, preconceituoso demais e quadrado demais pra se permitir experimentar um carro tão bom quanto o Clio. Uma pena”

    é por isso q vende tanto lixo no lisarb, como gol velho, gol novo, fox, palio, uno, celta, 206,5…

    ve se na europa vende alguma tranqueira destas? ah sim, tem o fox, mas o que é exportado é o nosso muuuuito melhorado (alguem lembra que o de lá não cortava o dedinho?) e tb não vende quase nada, pois o povo de lá é mais exigente….

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