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renault koleos 2012 1 Renault Koleos 2012 tem visual atualizado




O Renault Koleos recebe seu primeiro facelift, mesmo tendo apenas três anos de existência. O modelo ganha detalhes novos na frente e na traseira, inspirados no recentemente apresentado Latitude, que assim como o Koleos, é um produto da Renault Samsung Motors da Coréia do Sul.

Os faróis são novos, a grade ficou maior, e os espelhos agora tem setas embutidas em LED. No interior, o Renault Koleos 2012 ganhou novos materiais de acabamento e detalhes novos no quadro de instrumentos.

renault koleos 2012 2 Renault Koleos 2012 tem visual atualizado

O modelo está disponível com dois motores diesel, de 150 e 175 cavalos, além de um gasolina de 170 cavalos. O modelo é atualmente vendido em 40 países.

renault koleos 2012 3 Renault Koleos 2012 tem visual atualizado

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  • http://soundcloud.com/brunodefreitas BrunoSDeFreitas

    E nos com o Duster. Poderiam fabricar o Koleos ou o Qashqai aqui.

    • HCO

      Koleos e Qashqai são da Renault,no Brasil só Dacia ¬¬

      • James_Tiberius

        Koleos é Samsung e Qashqai é Nissan, não?

        • AutoIng

          Que por sua vez sai tudo das mesmas fábricas e compartilham um monte de coisa :)

    • fl4v10r04l

      O problema é que o Koleos teria preço maior!

      E acabaria – no Brasil – em um segmento onde ele não tem design suficiente para ser competitivo (a gente sabe que no Brasil isso conta muito.. a Renault também sabe).

      A reestilização ficou boa.. Mas não é nada de cair o queixo..

    • Guilherme_M

      É mais viável fabricar o Duster aqui pois ele compete com EcoSport e Chery Tiggo, e será vendido em todo o Mercosul e usa uma plataforma que ja é usada em outros quatro modelos na mesma fábrica (Nissan Livina e Grand Livina, Renault Logan e Sandero).
      Ja o Koleos usa uma plataforma diferente, se eu não me engano a mesma do Fluence, e a escala de vendas dele provavelmente seria menor. Nesse caso seria mais interessante que ele viesse da Coréia, onde ja é fabricado, pois é concorrente de Captiva, Sportage, CR-V e ix35.
      E o Qashqai ja é uma duvida a parte, pois ele usa a mesma plataforma do Fluence e poderia muito bem ser fabricado na Argentina.

  • Romulo_Max

    Ficou bem melhor, mas ainda continua com um visual bem cansado, ainda mais por lembrar tanto o Old Tucson. :S
    Mas, se viesse na faixa dos 55/60mil seria uma boa!!!

  • DanielSilva

    Da pra sacar quem é quem pelo design, a Renault tem carros bonitos enquanto da Dacia so sai lixo!

  • jerson_naval

    esse poderia ser o nosso Duster…

  • MontadoraBrasil

    De lado me lembro um Cayene!

  • Marciliosp

    Vergonha nao termos ele, principalmente, com custo x beneficio do fluence

  • filemonjr

    Bem que o nosso Duster poderia ter um visual semelhante a este Koleos.

  • rodrigorsr

    Feinho…

    A Renault parece ser a única marca hoje em dia que não liga pra tal identidade visual de marca.

  • MajorAutomotivo

    Gosto é gosto.
    Prefiro o Duster e a sua aparência de bruto.

  • Mjscaruaru

    Se vinhesse para concorrer com ix35 seria difícil né.

  • http://www.noticiasautomotivas.com.br SamukaGT

    Só não achei muito boa a traseira, mais a dianteira ficou legal até melhor que o exagerado ix35.

  • KawasakiNinja

    Eles estão se lixando pra quem entende um pouco de carro, o negócio deles é ganhar muita grana em cima dos otários q pagam uma fortuna por carros defasados ou por versões totalmente empobrecidas de carros vendidos lá fora(como é o caso da Sportage manual de entrada, q custa R$84k, com acabamento de uno mille, rodinhas 16, bancos com tecido chinfrin, faróis de neblina comuns…)
    VERGONHA DE SER BRASILEIRO!!!!

  • MeekeeB

    Se os carros feios, ruins e ultrapassados estão vendendo bem, as montadoras estão pouco se f****** pra nós, que aparentemente estamos em ampla minoria. É só ver as vendas boas do Agile, dos Dacia etc. Quando a Renault era fiel aos modelos franceses, com Scenic, Clio, Megane, não vendia tanto quanto agora, que tem modelos Dacia na gama.

    • AutoIng

      Verdade, mas imagina a seguinte situação: você tem um certo valor (digamos 35 mil) pra comprar um carro pra tua família (imagina que tem mulher e criança) e está procurando um carro zero. Que opções melhores há? Gol? Palio? O cara acaba levando um Sandero porque de fato é um dos melhores custo x benefício nessa faixa. A idéia de fazer boicote e só comprar usados é linda na teoria, mas na prática não tem como funcionar. Eu mesmo já tive muito carro usado e hoje me recuso a ter um novamente, depois de ver como as pessoas tratam seus carros (sou bem chato com isso). Felizmente posso comprar carros melhores, mas entendo perfeitamente a opção que muita gente faz em comprar um Renault "Dacia": é que mesmo sendo a segunda linha da Renault, ainda são melhores que a concorrência.

      • MeekeeB

        Concordo amigo Autolng. Acho o Logan horrível, e o Sandero acho ''bonitinho'' ( é igual mulher bonitinha, só é bonito arrumado, com uma cor legal, com spoilers laterais -as 'saias'- etc ) mas, como já disse, eu procuro entender o lado dos compradores, pois eu mesmo já tive que comprar um carro 0km financiado para ir trabalhar, coisa que jamais farei de novo. A questão é que é realmente muito chato ver a gama de Renault franceses e depois ver a nossa, a mesma coisa com todas as outras montadoras também, claro. Mas convenhamos que muitos carros 0km que vendem bem não tem o menor custo beneficio, vide Agile, Fox (principalmente o i-motion), Punto ( acho muito legal o carro, mas reconheço que é um bocado caro pro que oferece ), a linha Adventure, Civic, Corolla etc etc etc.
        O consumidor em geral também tem parcela de culpa do que as montadoras nos oferecem.

  • Y07

    Quase raro falar isso, mas é um Renault que não seja feio!

  • Leandro1978

    Então para quê gastar mais para trazer os "verdadeiros" Renault?

  • Leandro1978

    Lêem sim, e rolam de rir todos os dias… E não é difícil entender a cabeças "desses caras", é bem simples, veja, a Kombi é a mesma há mais de 50 anos e é a mais vendida do seu segmento, assim para que investir para atualizá-la? Passando para os demais é a mesma coisa, só há renovação quando chega um produto novo e o mercado reage positivamente, vide i30 e os sedans médios. Há casos, como Clio, que foi só retirar equipamentos e diminuir o preço para ser sucesso de vendas. Então, tudo depende do mercado,se ele aceita produtos defasados, não dá importância para equipamentos de segurança, as empresas não darão uma de "Madre Teresa" e trarão produtos melhores. Porém, me parece que está havendo uma mudança, pois o i30, por exemplo, é o mais vendido do seu segmento. A Nissan está prometendo o March com airbag duplo, abs e direção elétrica a R$ 26.000. A Ford oferece o Fiesta Rocam completo a R$ 37.900.

  • CanalhaRS

    Esse sim deveria ser feito aqui e não aquela aberração do Dacia Duster.

  • Diegosam666

    A RENAULT TINHA QUE FAZER ESTE AÍ AQUI NO BRASIL E NÃO AQUELE LIXO DE DUSTER…

    PARA O BRASIL SÓ VEM O RESTO !!!!!

  • LuccasVillela

    Caraca… Ficou bem bonito :) Antes parecia um Tucson.

  • JHerzévRN

    Acho o Koleos bem mais "apresentável" que o Tucson, que considero horroroso. Só essa grade com esses filetes cromados que dão a impressão de estarem tortos que ficou cabulosa. Continuo dizendo, é esse o SUV que a Renô deveria fabricar aqui, ou pelo menos vender aqui, mas não, continuam insistindo na PORCARIA do Duster, que não passa de um Sanderão. Quando a Grand Tour e o Clio saírem de linha é bem capaz de a Renault do Brasil mudar o nome para Dacia do Brasil, pois, com exceção do Fluence, só sobrarão Dacias em sua linha de carros de passeio. Lamentável.

  • kaxinha70

    sempre vejo um desse aki proximo a fabrica pertence a diretoria

    • FSaccon

      Tu é de CWB tb? Pergunto, pois vi um aqui rodando e achei que era vendido pela Renault no Brasil. Depois entrei no site e vi que ele não consta lá.

  • Autocraftsman

    Que os críticos me desculpem, mas gostei demais do visual deste carro. Nada exagerado e enjoativo como os coreanos, é sóbrio, elegante e moderno. Também discordo de quem disse que não há coesão desse design com identidade visual da marca. O farol da frente, por exemplo, tem tudo a ver com o Fluence.

    Até pouco tempo atrás os carros da Kia – só para citar um exemplo – eram hediondos de feios. Mas, resolveram lançamento após lançamento criar uma nova coleção com um novo conceito. A Renault tem a faca e o queijo na mão para seguir este caminho. E a Dacia tem modelos mais bonitos (pelo menos, são orinais – nada como a já manjada cara de "ET com raiva" dos coreanos) e interessantes do que os Renaults brasileiros atuais. Ela poderia pegar a onda do Fluence e Duster + Koleo e se renovar, entrando numa nova fase com design. Com mecânica japonesa então… sem dúvida se daria bem.

  • http://www.noticiasautomotivas.com.br Roxmmp

    Será que um dia vou ver um celular da renault? Sim pois os carros da Samsung ela já está usando né…. :P