
Quando falamos em carros flex, sempre imaginamos modelos que são vendidos exclusivamente no Brasil, já que a mais de 30 anos o etanol faz parte do mercado nacional.
Mas na Europa, a Renault vem introduzindo modelos em alguns mercados que podem utilizar o etanol e a gasolina da mesma forma que no Brasil. Ou seja, lá também podemos encontrar carros flex.
Um destes é o Laguna 2.0 Flex, vendido nas versões sedã e perua, que agora chega ao mercado espanhol.
A Renault disponibiliza poucas unidades para a Espanha, dado que lá não há uma oferta de etanol como existe aqui. Essa é mais uma jogada de marketing do que realmente oferecer mais uma opção para o consumidor.
Essa prática também é feita no Brasil pela Fiat, que ao lançar o Siena TetraFuel, colocou no mercado um carro que atende o consumidor nacional em apenas três dos quatro combustíveis, já que a gasolina pura não é vendida aqui.
Bom apenas para quem mora na fronteira do Brasil com os países vizinhos, onde esse combustível é vendido.
O Laguna 2.0 Flex é vendido nas versões Expression Tom Tom e Privilége, custando entre €21.850 e €25.850 no mercado espanhol.
[Foto ilustrativa]
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