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A Renault está hoje lançando duas novas versões de modelos seus, versões mais voltadas para o custo/benefício. Primeiramente falemos do Renault Mégane Expression 2.0 16v, que chega por 64.750 reais.
O preço de 64.750 reais não é dos mais baratos, mas o Mégane Expression é bem completo. Já vêm com o câmbio automático sequencial Proactive, e os seguintes itens de série: air bag duplo auto-adaptativo, freios ABS com EBV, direção elétrica com assistência variável, ar-condicionado, computador de bordo, banco do motorista com ajuste de altura e descansa braço entre os bancos dianteiros com porta-objetos, faróis de neblina, regulador e limitador de velocidade e retrovisores externos elétricos.
Em termos de opcionais, você pode colocar pintura metálica, vidros dianteiros e traseiros elétricos com comando one touch, rádio CD Player com comando satélite na coluna de direção, retrovisores elétricos na cor da carroceria e indicador de temperatura externa.
Veja como ficam todas as versões do Renault Mégane a partir de agora:
Expression 1.6 16V Hi-Flex – R$ 56.060,00
Expression 2.0 16V (câmbio manual 6 marchas) – R$ 60.390,00
Expression 2.0 16V (câmbio automático/seqüêncial Proactive) – R$ 64.750,00
Dynamique 1.6 16V Hi-Flex – R$ 60.970,00
Dynamique 2.0 16V (câmbio manual 6 marchas) – R$ 64.080,00
Dynamique 2.0 16V (câmbio automático/seqüêncial Proactive) – R$ 68.200,00
[Fonte: Renault]
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Marcos
21/02/2008 as 13:47
Agora me diz, com opções como esta, como é que alguém ainda pode comprar um “Astrão” (Vectra) pelo mesmo preço, com motor de Monza e câmbio automático da década de 80? É difícil entender a cabeça do brasileiro, mas pra mim isso é puro conservadorismo, medo de experimentar outras marcas.
Gustavo Souza
21/02/2008 as 14:13
[Comentario #71181 sera citado aqui]
O povo quer carro facil de revender! Tipo…
Compra o Astrão, que é muito pior que esse renault, mas na hora de revender é facil, pq vai ter outro idoita querendo um carro que é um lixo, pq é mais facil de revender, e por assim vai.. um circulo vicioso de Braziloides comprando e revendendo lixo!!!
Farofa
21/02/2008 as 14:35
Só acho lamentável um carro desse nível considerar vidro elétrico como opcional…
Mas realmente mesmo com o acréscimo de preço dos opcionais o custo/benefício é muito bom.
Marcelo
21/02/2008 as 14:58
Na realidade o opcional vidro elétrico são para os vidros traseiros, porém ele já vem com vidros elétricos dianteiros, sem one-touch.
Além disso, em Março/Abril vai sair a versão Privilege, com A/C Digital, MP3 e outras coisas que todos os proprietários de Megane pediam.
Yasu
21/02/2008 as 15:06
Bom não deixa de ser mais uma boa opção.
Quando será que a Renault vai lançar o 2.0 flex?
Dark_Flood
21/02/2008 as 15:14
Esse é um dos poucos carros do mercado brasileiro que realmente vale [?] cada centavo.. pelo menos é o que parece.
luky
21/02/2008 as 15:39
Esse Expression já vem com rodas de liga??? Aquelas 16″ são muito lindas!!!!
Agora, tirando fora a questão de design, pois por beleza cada um escolhe o que mais lhe agrada aos olhos, o Megane realmente oferece mais que o Vectra… mas o mercado de usados favorece mais o Vectra, e isso pra muita gente é importantíssimo.
Eber
21/02/2008 as 15:41
[Comentario #71205 sera citado aqui]
o trecho do texto que fala dos vidros, eu copiei do jeito que estava no press-release, e coloquei aqui.
William
21/02/2008 as 16:10
Prefiro o Dynamique mecânico!
muito mais Tzão!
e pelo mesmo preço!
:green:
Antonio
21/02/2008 as 16:56
R$ 65 Mil por um Sedan confortável, seguro, bem-equipado e com um bom motor 2.0 16V. Realmente esse Megane Expression te um custo-benefício muito bom. A Renault está de parabéns, em minha opinião.
Mesmo assim…
… Infelizmente ainda vai ter gente (otário) que vai preferir comprar aquela porcaria de Astrectra GT… PQP!
Moriah
21/02/2008 as 17:31
Eu não acredito que este carro venha sem vidros elétricos. Aí já seria demais!!!
Fernando
21/02/2008 as 17:43
Quanto aos vidros:
- Ele vem de série com Vidro Dianteiro Elétrico
- O Vidro Traseiro + One-Touch para os 4 é que é opcional
erom
21/02/2008 as 18:11
Ninguém vai reclamar que esse cambio só tem 4 marchas?
Fred k
21/02/2008 as 18:21
sou mais por esse preço o C4Palas ,alem do mais é mais carro…o carro mais lindo ainda é o honda civic.sem comparações o vectra é um carro pra colocar no astra , e não um carro para competir com esses modelos !!!
Farofa
21/02/2008 as 18:30
[Comentario #71248 sera citado aqui]
Mantenho minha opinião… Bom custo/benefício, mas mesmo considerando somente os vidros traseiros elétricos como opcional o fato é lamentável.
Aliás, pra mim isso é ridículo em qualquer carro acima de 50 mil.
Ambrosio
21/02/2008 as 18:55
O Megane parece um bom carro. A lista de itens é grande; mas por esse preço eu acabaria optando pelo Civic que vende mais e têm mecânica bem confiável e design mais interessante.
Chaparro
21/02/2008 as 19:16
TESTEI TODOS OS CARROS DESTE SEGMENTO E DIGO: O MAGENTIS DA KIA DÁ DE 10 EM QUALQUER MEGANE, CIVIC, VECTRA E CIA. E CUSTA R$ 65.000,00 COM 5 ANOS DE GARANTIA TOTAL. VALE A PENA EXPERIMENTAR E COMPRAR! :laugh:
paulo
21/02/2008 as 19:36
realmente é um belo carro, estive vendo um desses modelo CC, q vai ser lançado oficialmente aqui no Brasil dia 26, aliás, tinha o Megane CC e a Scenic Grand Tour. Não gostei de nenhum dos dois pra falar a verdade, mas a Renault tá de parabéns pelo Megane sedan.
De qq forma, atravessei a rua e fui na Nissan (aqui em Cwa, do lado do Barigui), os caras tão vendendo Sentra S a 64 pila, 50% de entrada e o restante em parcelas de 0,59% (tem algum pulo do gato aí??!! tá meio q bom demais pra ser verdade ou não ???). Na boa, gosto é gosto, mas não tem nem como comparar um carro com o outro moçada, é só ir, ver, entrar, girar o motor, enfim, é outro nível.
Luis.R.J.
21/02/2008 as 20:36
Tem razão? Não dá para entender porque o vectra vende mais.Esse carro deve ser muito bom e tem o motor bem mais moderno do que o vectra.Mais o vectra é melhor de revenda.Acho que o megane vai decolar nas vendas somente quando lançarem a nova geração do carro!É logico…isso se a renault não tirar ele de linha?Mais isso eu tenho certeza que não vai acontecer.Apesar que a renault poderia abaixar mais o preço para vender mais. :rolleyes:
Pedro
21/02/2008 as 21:30
renault NÃO!!!! chega desse desenho feio/esquisito
Fábio
21/02/2008 as 21:58
[Comentario #71295 sera citado aqui]
Franceses sim! Desenho diferente do que todo brasileiro tem em qualquer esquina. Ter um frances, em especial Renault, é quase exclusivo…
Gilberto
21/02/2008 as 23:31
Bacana, este carro é bom sim! Agora, foi uma tremenda MANCADA da Renault lançar o carro no Brasil com a frente defasada em relação ao modelo francês… Alô Renault, brasileiro não gosta de deja vu! Vcs fazem um carro com boa mecânica, excelente em segurança e ergonomia, bom espaço interno, vendem por um preço honesto, porém, não esqueçam que o brasileiro gosta de desenho atual. Vejam a Honda: o Civic é o mesmo carro lançado no Japão, EUA e Brasil. Só falta para os japoneses serem bons comerciantes, pois não tinham capacidade de atender a demanda. O vosso presidente brasileiro-franco-libanês é craque, o Sandero e o Logan foram “gols de placa”. Agora, corrijam a frente (farol) do Megane…
Tiago Régis
21/02/2008 as 23:34
Em maio de 2007 comprei um Astrão ao em vez do Megane pelos seguintes motivos:
2.0 flex contra 2.0 a gasolina,mesmo com motor antigo o custo por KM rodado no Vectra e muito melhor.
O seguro do Vectra pela sulamerica 1.600,00 contra 3.800,00 do Renault.
Depreciação do Megane(Renault) é muito maior que o Vectra (GM).
Custo de manutenção não se compara…
Carro por carro eu também prefiria o Megane ,acho mais bonito, moderno mais na hora de comprar o negocio é outro!
Demetrio
21/02/2008 as 23:58
Alguém sabe se a Renault vai realmente lançar o Megane hatch 5p?? O problema da Renault é que eles não acreditam e não investem no mercado brasileiro. O novo Megane deveria ter sido lançado uns 2 anos antes junto com o hatch. Em Portugal, Espanha e França vc só vê Megane e C4 todos hatch, muito mais que Astra, já aqui no Brasil eles lançam modelos secundários da linha. Até agora não entendi o que estão pensando. O mercado de sedans está muito saturado de lançamentos, já o de hatchs médios teve como grande novidade o Golf maquiado.
O C4 hatch 5p é o carro chefe da linha C4 no mundo inteiro, é o carro que mais vende e aqui é o último a ser lançado. Na verdade nem se sabe se vai ser ou não. Alguém sabe quando?? Por que essa demora?? Acho isso pura burrice de marqueteiros incompetente, todos se lembram que até a década de 90 esses marqueteiros achavam que carros com 4p e com câmbio automático eram micos e por isso nem ofereciam no mercado. Agora todos sabem que esses opcionais são o que o consumidor mais quer! O que desvalorizava um carro a 10-15 anos atrás agora pelo contrário, valoriza!
Paulo H
22/02/2008 as 00:44
Troquei de carro no mês passado. Estava afim de trocar meu Astra Advantage 2005 por carro de nível superior (moderno, com itens de segurança, motor flex, bom acabamento e equipamentos). Antes de continuar deixo aqui meus elogios em relação a este carro: Fantástico. Excelente custo/benefício, bonito por fora (nem tanto por dentro), potência e ótimo valor de revenda. Me arrisco a dizer que é o melhor custo/benefício do Brasil.
Meu limite era 60 mil. Eu estava em dúvida entre (preços já com descontos) Mégane Dynamique 1.6 (60 mil), Vectra GT 2.0 (58 mil), Golf Sportline 1.6 (57 mil) e 307 1.6 Presence Pack (57 mil).
Gosto de hatch bonito, não preciso de porta-malas e adoro dirigir.
Todos excelentes carros e todos com sérios pontos negativos. Quem já passou por essa situação sabe que é sofrível. Você simplesmente fica perdido. É muito dinheiro e você têm medo de entrar numa roubada.
Percepções nos test-drives que fiz:
- O carro mais confortável foi o Mégane.
- O mais surprendente foi o 307.
- O golf me decepcionou. Achei que eu iria me apaixonar por ele, acho que criei muita expectativa.
- O Vectra é o meu Astra BASTANTE melhorado, em todos os aspectos. Tudo funciona melhor, até o motor que é o mesmo velho e conhecido Família II.
Optei pelo Vectra GT, pelos seguintes motivos, em ordem de importância:
1. Air bags (Nessa o Golf perdeu)
2. 3 anos de garantia TOTAL (307 e Golf perderam)
3. Carro resistente (307 perdeu)
4. É muito bonito, impressiona ao vivo (Golf e Mégane perderam)
5. Preço, consegui um ótimo desconto (Mégane perdeu)
6. Valor de revenda, isso conta muito pra mim. (307 e Mégane perderam)
7. É lançamento, não irá mudar o design tão cedo (307 perdeu)
8. Bancos de veludo (307 e Golf perderam)
9. Ar-condicionado digital (307 e Mégane perderam)
Outras considerações: eu gostava muito do meu Astra e eu estou gostando mais ainda do Vectra. O motor apesar de velho e beberrão é confiável. E para falar a verdade nem é tão beberrão assim. O acabamento do Vectra é o mais luxuoso e detalhado das opções que eu tinha em vista, apesar das peças um pouco mal encaixadas.
No que o Vectra não foi bem: Não tem ABS (item mais sério), consumo um pouco alto e não tem computador de bordo.
Mas o Vectra é um carro que não vai me irritar com o tempo como no 307 que algumas peças parecem que vão quebrar na mão, ou como o Mégane que precisa de um ritual para ligar, ou como o Golf com seguro caro e aqueles bancos de couro que fervem no sol (meu carro fica no sol) sem falar no interior que apesar da qualidade me remete a 1999.
Todos os 4 carros são ótimos e todos têm seus defeitos. Qualquer um deles seria uma boa escolha. Mas colocando na balança deu Vectra GT.
Antes que vocês falem o Tiida, Sentra, Fit, Focus e etc que são completíssimos e com excelente custo benefício, vale lembrar não vou com a cara desses modelos. Por isso estavam fora da minha lista. Gosto de parar em frente ao meu carro zero admirar ele por horas. Olhar os detalhes de design, as linhas da carroceria e os detalhes no acabamento. Não consigo me imaginar fazendo isso num Tiida ou Sentra, carros que não acho bonitos.
Claudio
22/02/2008 as 02:16
[Comentario #71325 sera citado aqui]
Paulo, gostei muito de sua avaliação, mas no entanto gostaria de colocar alguns outros pontos em vista que eu tive que fazer a mesma escolha que você e tenho mesmo gosto de design que você.
Meus pontos principais:
- Golf -> Mecânica e prazer de dirigir muito bom, só quem já dirigiu um que pode dizer, no entanto falta equipamentos de segurança e o design deixa muito a desejar, basta ver um Golf G5 autêntico pra sentir isso.
- Megane -> Carro muito show, gostoso de dirigir, confortável, e tecnologicamente muito bom, mas o valor de revenda me desanimou seriamente.
- Vectra GT -> A casca (por fora) é bonita, mas sem dúvida a tecnologia a bordo é fraca, motor de consumo inaceitável (até para alcool), mas de mecânica confiável sem dúvida.
- 307 -> Melhor design sem dúvida (de encher os olhos), motor de boa potência e muito econômico, falta maior rede de concessionárias e competência das mesmas. Itens de segurança a rodo e alta tecnologia de bordo.
Minha escolha?
Peugeot 307.
Motivo 1: Design -> Coloquei rodas Cotya aro 17, deixei o exterior igual o Griffe e coloquei retrovisores e maçanetas cromadas.
Motivo 2: Interior -> Substitui os bancos originais por bancos de couro.
Motivo 3: Tecnologia -> Coloquei comp. de bordo do feline/griffe (muito lindo) e o MP3 player integra perfeito com o som (que possui acustica muito boa).
Dai vocês me perguntam, mas esses motivos foram coisas que você acrescentou ao carro..
Sim.. mas diferente do citado preço que o nosso amigo passou R$ 57 mil, com todo o kit que descrevi aqui e mais farol de xenon, paguei R$ 59 mil do carro.
Para com o Vectra assumo que o 307 perde em não ter ar digital e 3 anos de garantia, e é só.. sendo que o ar digital com 1,5 mil você acaba resolvendo, mas dai já compensa pegar um Feline.. E olha que tinha Feline por R$ 59.900,00 e o motor a gasolina de 143cv acaba nas contas mais economico que o 2.0 da GM a álcool..
Gustavo Souza
22/02/2008 as 02:20
[Comentario #71325 sera citado aqui]
Li seu texto inteiro, e sinceramente foi a maior perda de tempo da minha vida!!!
O Vectra não tem nada de mais em tecnologia, em design, em motor, e mesmo assim vc pagou um pau pra esse carro sem tamanho!
Comprar pensando em revenda é comprar carro pros outros!
Dentre todos os carros da lista o mais seguro é o Megane, o melhor pra dirigir é o Peugeot (ja que vc tirou o focus da lista) e o que mais impressiona é o Sentra.
Mas enfim, comprar carro pra impressionar os outros não é minha praia. Mas que o meu corcel chama a atençao chama!
Igor
22/02/2008 as 07:49
[Comentario #71181 sera citado aqui]
ESSE MANJA!!!
Ô CHEFE…SEGUINTE….O CAMBIO DO GM NÃO SAUM DA DECADA DE 80…E SAUM MODERNOS SIM… POR EXEMPLO QDO VC PARA NO SEMAFORO O CAMBIO ALIVIA A PRESSAO SOBRE O CONVERSOR DE TORQUE… COISA QUE POUCOS CARROS FAZEM… CIVIC AUTOMATICO E FUSIO POR EXEMPLO NAO FAZEM…
OUTRA… O MOTOR GM É UM PROJETO QUE NASCEU NO INICIO DA DECADA DE 80… E O NOVISSIMO MOTOR DO MEGANE É DO FIM DA DECADA DE 80… MODERNO NÉ?KKKKKKK
TANTO QUE DENTRO EM BREVE…PELO MENOS NA EUROPA ESSE MOTOR VAI SER TROCADO PELO NISSAN DO SENTRA…
Paulo H
22/02/2008 as 09:48
[Comentario #71341 sera citado aqui]
Revenda pra mim é importante. Quanto ao seu Corcel não vou comentar.
Eu acho o Mégane um excelente carro. Tanto que eu quase comprei um. Mas preferi economizar R$ 2000,00 e pegar um carro que eu acho mais bonito e que entrega o que eu quero.
307, como eu falei, me surpreendeu. Mas não é um carro resistente. E com a possibilidade de vinda do 308 a revenda (que é importante para mim) vai se tornar um problema.
Sentra é excelente, mas é um carro pro meu pai.
Por fim eu não comprei para impressionar os outros. Mas eu to impressionado com o carro, e muitos que fizeram a mesma escolha também estão.
Gustavo Souza
22/02/2008 as 10:54
[Comentario #71354 sera citado aqui]
Que tipo de uso vc vai fazer no seu carro para afirmar que o Astrão é mais resistente que o 307?!?!
Pq o sentra é carro pro seu pai?!?!?
Sua escolha não foi baseada em nada racional, foi um escolha conservadora, de brasileiro que acha que a GM de hj é a mesma GM da epoca do opala, monza e chevette! Quando ela fabricava bons carros
Paulo H
22/02/2008 as 11:54
[Comentario #71360 sera citado aqui]
Nunca dirigi opala, monza e chevette… Não escolhi GM por causa disso. Já expliquei meus motivos da compra do Vectra. Pode não ter agradado a uns, mas estou adorando o carro e fiz a melhor escolha baseado nas minhas expectativas.
Sou jovem, não acho que o sentra tenha a minha cara. É uma opinião pessoal minha. O Mégane eu ja acho que tem a minha cara, principalmente com o kit sport
por isso o considerei na minha pesquisa.
Quanto a resistência do 307, não estou falando da boca para fora. É uma reclamação que vem dos próprios proprietários. Pelo que percebi, metade reclama, outra metade não.
Mesmo com essas supostas reclamações eu fiquei entre 2 modelos: 307 e Vectra. Porém os 3 anos de garantia do Vectra e o fato de ser novidade fizeram a diferença na escolha final.
Osaka San
22/02/2008 as 12:00
Não tem melhor que essa linha Mégane. Ela é demais!
GM não chega aos pés.
D.Lobo
22/02/2008 as 12:43
Por esse preço so mais comprar um new civic lxs, que tem uma mecânica de confiança, ótimo acabamento e um design maravilhoso. Ele com certeza deve ir melhor na hora da revenda :)
Dario Chapas
22/02/2008 as 14:36
[Comentario #71404 sera citado aqui]
É com 58.000 tu compra um civic usado daqui a 1 ano. Com motor estourado de algum PLAYBOY. porque civiquinho é carrinho de playboyzinho, roubou o lugar do A3.
Paulo
22/02/2008 as 17:37
Prezados
Pois eu sou um feliz(muito) proprietário de um Mégane Dynamique 2.0 mecanico e posso lhes afirmar que o carro é muito bom, econômico, seguro, confortabilíssimo, um isolamento acústico muito bom e recheado de equipamentos (ABS, EBD, piloto automático,etc..) Paguei na bolsa de autómóveis em dezembro o valor de R$ 60.500,00. Custo/benefício excelente..
abraços
Paulo
22/02/2008 as 17:42
esqueci de um ítem importantíssimo: computador de bordo com várias funçoes entre as quais consumo instantãneo…é daqueles ítens que nuca tive até então, mas que agora passa a ser obrigatório no proximo carro que comprar. Quanto a questão da revenda, fica num segundo plano pra mim, pois ponho em primeiro lugar a minha segurança.(airbag, abs, ebd)
Paulo
22/02/2008 as 17:54
Pelo seguro paguei R$ 1.600,00 no dia 14 de fevereiro pela generalli seguros…
luis
22/02/2008 as 18:10
a grade frontal desse carro foi tirada ipsis litteris do clio. inadmissível um carro que custa 65mil ter qualquer coisa que faça alusão a um carro popular
Renato
22/02/2008 as 18:20
Mas existe um boato entre alguns ex-proprietários a respeito de problemas crônicos na transmissão! Talvez por isso o megane não venda tanto.
WAA
22/02/2008 as 19:51
[Comentario #71502 sera citado aqui]
SEI QUE NÃO DA PARA COMPARAR. MAS TIVE UM CLIO QUE ALAVANCA SE DESCONECTOU E FICOU SOLTO NA MINHA MÃO! :evil2:
Paulo CAP
22/02/2008 as 19:58
Pra quem fala mal de carro francês:
Sou proprietário de um Peugeot 307 2.0 Tiptronic, ano 2005/06. Tirei o carro 0km em fevereiro de 2006 e fiquei muito impressionado com o conforto, desempenho, segurança, baixo preço do seguro e outras qualidades perceptíveis logo de cara.
No entanto, resolvi ficar calado e não criticar nem elogiar o carro, pois quem elogia carro 0Km não sabe o que fala. Vc tem que elogiar depois de 2, 3 anos e muitos Km rodados.
Pois hoje meu carro já está fora da garantia (era só de 1 ano) e com 42 mil Km de Brasil, leia-se 42 mil Km de buracos.
Manutenção:
3 trocas de óleo (todas na peugeot) ao preço de 130 reais cada, aproximadamente.
3 revisões (com troca de oleo, totalizando 6 trocas de oleo), as 2 primeiras por 130 e a terceira ao preço de uns 380 reais.
2 pastilhas de freio dianteiras, uns 200 reais o par.
E o melhor. Carro inteiro, rodando silencioso, consumo sempre na mesma ótima média (8,5Km/l). Tive um gasto de aproximadamente R$1400, algo totalmente dentro das previsões e dentro do meu orçamento.
Dá até pena vender. Sei que hoje não consigo + que 46 mil nele (paguei 54), apesar de ter todos os opcionais possíveis. Mas tenho um belo carro nas mãos, que me dá um imenso prazer em dirigir.
Não consigo me imaginar deixando meu carro com ABS, EBD, air bag duplo, comp. de bordo, porta-luvas refrigerado, 8 luzes internas, retrovisores bi-convexos, sensor de chuva, etc, etc, etc…pra pegar um punto 1.4 pelado nesse mesmo valor…rs..
TrUnCrIs
22/02/2008 as 20:31
[Comentario #71500 sera citado aqui]
Não me parece uma cópia, mas sim a identidade visual da marca… Olha outra vez…
Alberto
22/02/2008 as 22:16
[Comentario #71272 sera citado aqui]
dono de concessionaria
Gustavo Souza
22/02/2008 as 22:24
[Comentario #71558 sera citado aqui]
Dono de concessionaria concorrente!
Tiago Régis
23/02/2008 as 14:12
Claudio,
Pelas características que você relatou do seu 307,ele deve ser 1.6.Antes de comprar o Vectra eu tinha um 206 Techno 1.6,esse motor tem 110cv (muito bom ) porêm um torque muito baixo,ou seja,essa potência e entregue somente em alto giro,pra mulecada isso é divertido,mas o fato é que esse motor “VIRA MAS NÃO ENTURRA” como falamos no autódromo.
Com o motor da GM (tão criticado )isso é diferente,sua potência não é tão expressiva,mas o seu torque começa “cedo” e isso o torna um excelente motor,outra característica desse motor é que ele é quadrado(se eu ñ me engano 90X90mm),ou seja,o diâmetro do pistão é igual ao seu curso,com isso o motor consegue ser suave,ter potência,e torque muito satisfatório,ele é bom em tudo e não é melhor em nada,entende…
Quem já andou com um 2.0 flexpower pode confirmar isso!
Sérgio
12/02/2009 as 11:55
Olá amigos que gostam de “séria informações”.
Seguinte:
EU TINHAO SOMENTE 54 MIL NO BOLSO, QUERIA UM BOM CARRO ZERO KM E…DEU MEGANE:
O CARRO É SHOW,
ECONÔMICO NO ÁLCOOL, 7,8 E 11,6 K/L.
FREIOS ABS É FERA;
ESTABILIDADE, SEGURANÇA NAS CURVAS;
DIREÇÃO ELÉTRICA? FASCINANTE: QUE USAR N LARGA MAIS.
COMP. DE BORDO, ME “ENSINA A DIRIGIR” DE +.
CHAVE A CARTÃO? KARA A GALERA MORRE DE INVEJA, “SEU CARRO N TEM CHAVE? HHEHEHE
O SEGURO, 1.780 REAIS… SÓ ISSO!
FINANCIEI EM 24 X A TAXA O%…SE QUISESSE PODERIA SER 36 X.
TRÊS ANOS DE GARANTIA (É O TEMPO IDEAL PRA FICAR COM ELE).
PORTA LUVAS REFRIGERADO? HÃ…NINGUÉM ACREDITA! SÓ MEGANE MESMO….
O PORTA MALAS COUBE “MINHA CASA” DENTRO AO IR PRA PRAIA… GIGANTE.
K ENTRE NÓS…
MINHA GARAGEM É OUTRA…OS VIZINHOS PASSAM DISFARÇADO NA FRENTE SÓ PRA VER(MAS NINGUÉM ME FALA NADA SAKA?)
E NO MEU TRABALHO ENTÃO (CONSULTOR DO SENAI), NOS INTERVALOS OS KARA VÃO VER E DISFARÇAM DEPOIS, SÓ BOCHICHOS..HEHHEHE…
SEGREDO: SE MINHA MULHER N FOSSE TÃO…, EU CASARIA COM MEU MEGANE DE PAPEL PASSADO COM SEPARAÇÃO TOTAL DE BENS.
ATT: SÉRGIO