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O Renault Sandero, mais um carro popular, será lançado em breve, mais precisamente a partir de 10 de dezembro estará disponível nas concessionárias. E como ele está naquele segmento dos hatches populares, mas com um tamanho interno maior do que Celta, Gol, Palio, etc, mais no segmento do Fox, a Renault coloca ele numa faixa de preço que não é exatamente de carro popular.
Renault Sandero, só acima dos 30.000 reais. Veja as versões e os seus preços:
Renault Sandero 1.0 16v Authentique – 29.990
Renault Sandero 1.0 16v Expression – 33.390
Renault Sandero 1.6 8v Hi-Torque Authentique – 31.990
Renault Sandero 1.6 8v Hi-Torque Expression – 35.390
Renault Sandero 1.6 8v Hi-Torque Privilége – 41.190
Renault Sandero 1.6 16v Privilége – 43.790
Não entendo muito bem a existência de três motores diferentes na linha do Sandero, mas tudo bem. Acaba parecendo que o motor 1.6 16v está ali somente para diferenciar a versão top e mais cara.
Um detalhe muito interessante no caso do Renault Sandero é que ele tem três anos de garantia, assim como o Renault Logan, um diferencial dele perante a concorrência. A Renault quer vender 3.000 Sandero por mês. Será que vai vender?? Queremos ver sua opinião nos comentários!
Assim que o modelo for lançado oficialmente, traremos mais informações sobre equipamentos que cada versão conterá.
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captor
26/11/2007 as 13:23
hummm…
pensava que o sendero viria para entrar na briga dos Hatches Médios…
será que ainda teremos o Clio que é vendido na europa por aqui??
Yasu
26/11/2007 as 13:30
E qual é o diferencial de acabamento em relação ao Logan?
Will
26/11/2007 as 13:33
Eu to a fim de um Sandero.
Meu Palio R gasta MUITO…
Andrius
26/11/2007 as 14:38
Mto show! eu pensei que viria uns 33, mas 30 mil tá mto bom! esse carro com umas rodas 17 e um kit sport com spoiler deve fiká mto loko! espero que saia na cor laranja!
Rodrigo
26/11/2007 as 15:01
Bom como eu já disse em outro topico…esse 1.o ai de 30000 deve vir com itens como limapdor traseiro, encosto de cabeça, cinto tres pontos, desembaçador traseiros! Igual aos concorrentes? Incrivel né!!!!
Felipe
26/11/2007 as 15:17
Curti muito!!
Acho que tem potencial de vender uns 5 mil…
O SANDERO é o melhor hatch compacto do Brasil!
Está na capa da 4Rodas de Dezembro, desbanbando todos os concorrentes em todos os quesitos! É incrível!
Eber
26/11/2007 as 16:05
[Comentario #54862 sera citado aqui]
felipe, cuidado com a opinião de revistas, ela geralmente é influenciada por vários fatores, alguns deles ás vezes escusos.
Rodrigo
26/11/2007 as 16:08
Também fiquei interesado nesse carrinho, mas pelas fotos a trazeira dele e o interior estão me deixando com o pé atrás, vou ter que ver ao vivo.
Estou pensando em um 1.6 8v com AC, DH e trio, mas não pode passar dos 39k, se não fica carro.[Comentario #54862 sera citado aqui]
Eu não confio nada nessas revistas, e depois, cada um tem suas preferências, eles meteram o pau no acabamento e para mim esse é um item muito importante, cada um tem suas preferências. Melhor testar pessoalmente.
felipe
26/11/2007 as 17:16
[Comentario #54873 sera citado aqui]
Sem dúvida, porém, contra fatos não há argumentos. Nenhuma avaliação é subjetiva. Há uma ficha técnica.
Concordo que o teste pessoal é o fio da navalha para qualquer veículo.
Luis.R.J.
26/11/2007 as 17:55
Só não gostei muito da traseira desse carro, mais o resto é bonito.E´verdade o acabamento por dentro parece bem com do logan.Mais acho que vai vender bem.
RENATO
26/11/2007 as 18:14
A Renault está de parabéns. Além de lançar um sedan (ou notchback conforme artigo do Bob Sharp na 4 rodas) espaçoso e com preço acessível traz um hatch bonito, confortável, honesto quanto aos itens de série por preço justo. Diferente de VW que vende um absurdo como o FOX a 40 mil ou ainda da Fiat que lança um novo Palio pior que o velho Palio e cobra mais por isso. Vou trocar de carro em breve e já dou a busca por encerrada.
edu
26/11/2007 as 19:41
bons preços, mas só resta saber o que vem em cada verçaõ!!!
moriah
26/11/2007 as 20:02
O Sandero parece um carro legal, visualmente falando. # mil por mes, só se for mais equipado basicamente que o Logan. Pois não dá pra pagar 30 mil num carro sem regulagem interna do retrovisor!!! Um dos erros graves do Logan…
Luciano
26/11/2007 as 21:04
O sandero vai verder muito bem sim,bom custo beneficio,bom motor 1.6, resistente, garantia de 3 anos…E acho q é o tipo do carro q é melhor ao vivo q nas fotos…
Gilmar
26/11/2007 as 21:14
Será que ele virá para concorrer pau a pau com o 206 reestilizado(206,5 2008)?
Gilmar
26/11/2007 as 21:20
Será que ele concorrerá frente a frente com o 206 reestilizado que virá em meados de 2008? Alguém sabe se esse novo 206 estará na mesma faixa de preço que o atual (27.500 a 43.000)?
Lucas Mendonça
26/11/2007 as 22:17
Vai vender bem!!! Principalmente a versao 1.6 8v abaixo de 35 a 37 mil!!! Possou disso compensa comprar outro modelo, como Punto.
.andre alencar
26/11/2007 as 22:36
Tava quase comprando um punto 1.8 ia pagar 49 k , exatamente com oq o sandero oferece por 43.790…
Tentador…
Alessandro
26/11/2007 as 23:35
com certeza vai vender pra cacete!
Dark_Flood
27/11/2007 as 00:03
A frente é interessante, mas a traseira, minha noffa, conseguiu ganhar do novo palio, bah
helmyjoan
27/11/2007 as 03:26
QUE VENHA O PANDEIRO…
Não é um carro feio, mas falta pouco pra ser bonito: Retrovisores mais integrados ao desenho da janela, retirada deste detalhe branco nas lanternas traseiras e farois bipartidos.
Pra mim é um carro justo!
helmyjoan
27/11/2007 as 03:30
Espero que não venha com bancos de couro de gato…rssr
Parabéns Renault!!! Coloquem esta frente no Logan que vc’s vão longe!!!
Fábio
27/11/2007 as 08:54
E já que a Renault planeja mais um modelo a partir dessa plataforma, que seja uma SW a partir do Sandero…
McCartney
27/11/2007 as 09:08
Acho a traseira estranha, mal resolvida!
Não gosto do desenho das portas traseiras, nem da solução encontrada para a coluna “c”, um grande ponto cego!
A frente é excelente!
Minha opinião!
Preços rasoaveis. Deve vender bem.
Resta saber como vai se comportar no mercado, depois de passar a euforia do lançamento.
Ricardo
27/11/2007 as 09:30
Eber Parabens pelo site ta show ^^.. mais ai kra li em outro site que o Logan “Wolverine” de 30 mil nao tem nem itens básicos como ajuste do retrovisor manual, ar quente, nem calotas!!!
isso é pirangagem da Renault.. como ela quer conquistar mercado tirando itens básicos para se dirigir?
PEDRO FALEIRO
27/11/2007 as 09:38
SÓ NÃO CONSIGO ENTENDER QUE ESSE CARRO SEJA IRMÃO DO LOGAN…. MAS NA VIDA É ASSIM, NÉ? TEM IRMÃO BONITO E TEM O PATINHO FEIO DA FAMÍLIA! O LOGAN JÁ MERECE UMA REESTILIZAÇÃO PARA FICAR IGUAL AO SANDERO… RSRSRS!
Thiago
27/11/2007 as 10:25
Será que fica bonito na cor vermelha? Com película?
PEDRO FALEIRO
27/11/2007 as 11:01
E pensar que este carro é irmão do Logan… o Logan é o patinho feio da família! Lindo este Sandero! A Renault deveria ter baseado o logan no sandero.
PEDRO FALEIRO
27/11/2007 as 11:09
e pensar que o sandero é irmão do logan… como pode? o logan é o patinho feio da familia. o logan deveria ter sido baseado no sandero.
Gadernal
27/11/2007 as 11:18
Se eu tivesse grana comprava um logan 1.6 16v e fazia um frankstein nele, botava uma frente completa do sandero, ia ficar bonitão e exclusivasso :-P
Fernando
27/11/2007 as 11:55
O sandero por 41190 entrega um motor 1.6, mais potente que os 1.4 da vida, e vem com ar +DH + computador de bordo + rodas(provavelmente de aço) aro 15, farol de milha, vidros e travas elétricas.
Se compararmos, o punto não sai por menos de 42000 e é 1.4. Fox 1.4 ta custando quase isso.
Ele é bem maior por dentro que o punto e o fox, tem 3 anos de garantia, motor mais potente, completo.
Tem um site Éber, não lembro agora, que tem os preços com os equipamentos. Tem tudo para emplacar!
Edu
27/11/2007 as 12:13
Sábado passado vi este carro, aqui em Florianópolis.
Tinha uma segonha cheia. Igual este, todos nesta cor.
Essas fotos foram feitas aqui em Floripa tbm.
O carro é feio e estranho!!!!
captor
27/11/2007 as 13:26
eu acredito que venda bem,
mas, eu preferia o Clio Europeu, que deve ser do tamanho do Sendero…
e o que será que a Renault vai fazer com o nosso Clio??? irão reestilizá-lo tbem??
Juca Chaves
27/11/2007 as 13:29
Esse carro é muito feio! Mas se vier bem equipado vai vender bem…
Marcello
27/11/2007 as 14:36
Parece uma caixa amaçada. Não existem boas opções no mercado pra quem tem “pouca grana”. Entre aspas porque os automóveis aqui são muito caros. Provavelmente vai vender bem. Por enquanto, o que posso dizer é que é feio, muito feio! Salvo o painel, mesmo simples e parecido com outra meia dúzia de painéis, tem linhas até agradáveis.
Flavio
27/11/2007 as 16:19
Caralho! que traseira RIDICULA!!!
e pelas fotos, o SANDERO também nao tem regulagem interna de retrovisor!!!
vem, cá.. ele vem com direção e freio de mão de série, né?
Anderson Puff
27/11/2007 as 18:54
Mais um lixo da Renault para países de terceiro mundo, se a moda pegar daqui a pouco voltaremos aos anos 80 onde todos os carros eram um lixo porque eram desenvolvidos apenas para o Brasil e carro Europeu ´só indo pra Europa buscar.
Eu sinceramente, não gosto deste comportamento da Renault, torço para que não venda nada, acho que todos no site que gostam de ver os mesmos carros que rodam na Europa rodar aqui devem concordar comigo.
E ainda por cima o carro nem tem um preço tão bom assim, então quem tá ganhando é a Renault na Margem de lucro ou seja
Renault – Aumenta sua margem
Consumidor Brasileiro – Otário que fica sem opção e é obrigado a comprar um carro inferior pelo mesmo preço
Carlos
27/11/2007 as 20:11
É um carro bonito, com boas opções de motor e opcionais, com um preço relativamente justo e com 3 anos de garantia. Se a Renault fizer um bom marketing e fizer bons planos de financiamento, como o Logan, vai vender muito.
Diego
27/11/2007 as 20:18
O amigo de cima, no comentário 37 disse:
“Mais um lixo da Renault para países de terceiro mundo, se a moda pegar daqui a pouco voltaremos aos anos 80 onde todos os carros eram um lixo porque eram desenvolvidos apenas para o Brasil e carro Europeu ´só indo pra Europa buscar.
Eu sinceramente, não gosto deste comportamento da Renault, torço para que não venda nada, acho que todos no site que gostam de ver os mesmos carros que rodam na Europa rodar aqui devem concordar comigo.
E ainda por cima o carro nem tem um preço tão bom assim, então quem tá ganhando é a Renault na Margem de lucro ou seja
Renault – Aumenta sua margem
Consumidor Brasileiro – Otário que fica sem opção e é obrigado a comprar um carro inferior pelo mesmo preço”
Claro que eu gostaria de ver rodando aqui os MESMOS carros que rodam na europa…
Bom, estamos vendo que a Renault é espertalhona mesmo. Mas agora, me diga se o que a Renault faz é regra ou é exceção? Dá para contar nos dedos a quantidade de carros que são fabricados aqui, com pelo menos o mesmo desenho que os europeus, vamos lá: Polo, Punto, Civic, Fit(ainda é igual na europa, mas já vai mudar, assim como no Brasil), Vectra GT(eu tô contando só o desenho, viu?), Meriva, 206(mesmo com o 207 ele ainda é vendido), Mégane(incuindo a Grand Tour), C3, Ka e Logan(viram? o LOGAN!). Esqueci de algum? Enfim, para piorar a grande maioria destes modelos vem com a mecânica, equipamentos e nível de acabamento muito inferiores ao seus similares europeus.
Em suma, na minha opinião, a Renault fez certo ao lançar o Sandero(o nome é feio) no Brasil. Tá certo que o carro vem no “padrão brasileiro” de qualidade, mas é mais espaçoso e tem um preço um pouco menor. Prefiro ter um carro desenvolvido para o mercado brasileiro que oferece mais espaço do que seus concorrentes na mesma faixa de preço do que um modelo “europeu”, que às vezes só tem mais beleza(beleza para mim é um fator subjetivo, pois não entra nos meus cálculos de custo/benefício). Para frisar, em termos de refinamento técnico, a grande maioria dos carros fabricados no Brasil, seja com desenho europeu ou próprio, são bastante inferiores aos veículos vendidos na europa.
Roger
27/11/2007 as 21:01
Francamente! O Logan, ao menos, tem uma proposta mais honesta. Desenho ultrapassado (por fora e por dentro), mas oferece bom espaço interno, acabamento de boa qualidade (embora de aspecto antiquado) e uma mecânica aparentemente confiável, por bom preço, para padrões nacionais. Mas, agora, querer por uma “banca” em cima do Sandero, que o mesmo não possui, é enganação. O Logan tem esta vantagem sobre o Sandero: a de ter nascido “não se achando”…
Gilmar
27/11/2007 as 23:01
Por que todos os carros da RENAULT têm de serem feios? Penso eu que não deva custar mais caro fazer um carro com design bonito, está certo que gosto não se discuti, mas 99,99% irão concordar que os carros dela são feios de doer. Se a Renault fizesse seus carros mais estéticos com certeza venderia “N” vezes mais, não estou discutindo custo/benefício, mecânica, motor, mas somente design. O preço que gastam fabricando um carro feio seria o mesmo se fabricassem um com uma bela carroceria. Se Peugeot é ou não melhor em termos de carro que a Renault, não entrarei no mérito de discutir, mas convenhamos, os carros da primeira são muito mais bonitos que desta. Deveriam contratar novos designers. Questão de lógica, venderia muito mais.
marcos
28/11/2007 as 08:37
o colego do comentario 41 disse que o preço q gastam fabricando um carro feio eh o mesmo q se fabricassem uma bela carroceria.
se fosse isso, a fiat ja teria “arredondado” o uno/mille, a propria renault naum teria feito o logan com essa aparencia e a gm ja teria melhorado o classic.
qto ao sandero, achei o carro bonito e inovador.
completamente diferente do q temos no mercado: palio, gol, corsa, etc.
ao q me parece, o sandero eh um logan (so q hatch) melhorado.
e nem todos os carros da marca sao feios. temos o megane que na minha opinião eh juntamente com o civic, o sedan medio mais bonito do pais e a grand tour q eh a mais bonita sw do nosso mercado.
vc generalizou as coisas. mas como gosto naum se discute…
passar bem!
Cássio
28/11/2007 as 09:03
Eu acho que o Sandero chegou para arrebentar com a concorrencia, abalar o mercado de hatchs !
Fábio
28/11/2007 as 09:28
O comentário numero 41 só leva em conta o desenho de um carro. Isso significa que ele compra carro por Status.
Tenho um Renault, nao acho feio, mas custo/benefício é mais racional…
runner
28/11/2007 as 18:04
CÁ PRA NÓS: O ACABAMENTO TÁ MUITO FEIO, PAINEL IGUAL DO CELTA, GOL……MUITO FEIM
Toddy
28/11/2007 as 18:05
O Renault Pandero…Ooops… Sandero eh meio controverso.. mas com certeza, pelo preco que oferece, principalmente nessa versao 1.6 Hi-torque Expression por 35 paus, deve realmente abalar a concorrencia… Particularmente seria um carro que eu consideraria comprar, principalmente quando o foco seria comprar um Punto ou um Polo… O panderinho oferece quase o mesmo por um preco bem menor.. Isso eh custo/beneficio…
Eu mesmo
29/11/2007 as 00:10
Cara. Eu achei este carro muito feio.. Prefiro infinitamente o clio do que essa barata aí. Ao meu ver, esse carro foi um rascunho de desenho de crianças do maternal.. muito feio. principalmente aquela ligação do retrovisor e a lataria do carro. (parece que ficou faltando algo). economia porca essa…
E ainda por cima, andam falando que o motor 1.6 16v vai ser mais fraco que o do clio. HI-Flex.. pifffffff.. cagaram no carro……
Oh Brasil…… Só tem pedaço de lata ao custo muito alto…
Falei..
Gilmar
29/11/2007 as 01:40
[Comentario #55581 sera citado aqui]
Quanta a redondar o carro, não significa sinônimo de estética, se fosse assim o clio com suas formas arredondas seria bonito e não essa coisa horrorosa, desde quando o carro pra ser bonito ter linhas arredondadas. E continuo dizendo que não ficaria mais caro não, o Peugeot é da mais faixa de preço e tem o design inovador apenas do tempo. E mais o Logan quadradão e horroroso tem a mesma faixa de preço que do corsa sedan e do siena que são carros bem bonitos. Continuo com minha opinião, passe bem também.
Gilmar
29/11/2007 as 01:46
Como disse, não estou discutindo custo/benefício, mecânica, desempenho; claro que não importo somente com a aparência do carro, é evidente que se deva levar em conta outros pontos positivos do carro, mas o que quero dizer que poderia unir o útil ao agradável.
Gus
30/11/2007 as 19:13
Esperava uma relação custo/benefício melhor. A versão Privilège ficou muito cara qdo toda equipada, isto é, a mais completa.
LeO!
3/12/2007 as 10:12
Nossa, só no Brasil mesmo… popular por 30 mil conto. Na moral, que facada! Numa hora dessas só lembro do Solstice, lá nos EUA, menos de 20K! Pelo menos quando lançou… na moral, popular aqui tinha de ser, no máximo, 25K… mas, fazer o quê, né? :S:
Tulio
4/12/2007 as 19:28
[[Comentario #55415 sera citado aqui]
Antes de falar mal do carro, vc deveria conhecê-lo. O carro é realmente muito bom quando comparado com os demais da mesma categoria (Fox, Palio, Fiesta).
osvaldo
14/12/2007 as 10:08
Estava aguardando este carro. Vou trocar meu palio por ele.
André
19/12/2007 as 11:41
[Comentario #60332 sera citado aqui]
Deve ser dor de cotovelo e esse deve trabalhar na concorrência pra fazer esse comentário…se ele leu direitinho essa reportagem, viu que foi lançado simultâneamente na Alemanha e no brasil, vai ser vendido aqui já em dezembro e deve começar a ser vendido na Europa em janeiro…isso que dá não lê a reportagem…quanto ao preço, excelente, pois é um carro com dimensões do Golf e do Punto mas com preços do Fox, Pálio, Corsa e Fiesta, ainda digo que é muito bonito o carro, e ao contrário do amigão aí que não leu a reportagem, acho que vai vender muito sim, o Logan que é feio pra caramba ta vendendo um monte, esse que tem um bonito design vai vender e muito…espera pra ver…
André
19/12/2007 as 11:42
osvaldo me desculpe mil perdões…queria fazer citação ao comentário do colega Túlio…desculpas mais uma vez…
marco
31/12/2007 as 11:28
Eu ja tive voiage, kadett e corsa. Hj tenho um Renault Scenic. Gosto da Renault e por isso to querendo comprar um Sandero.
Se olhar pelo aspecto custo/beneficio, sem duvida o Sandero bate a concorrencia. Porem, como todo brasileiro sonho em um dia comprar um carro dito popular, que ja venha com ar, direcao vidros e travas pelo menos por 10 mil a menos do que sao vendidos hojes, pra mim isso seria o correto.
Quanto a beleza, acho o carro bonito, mas alguns detalhes poderiam ser melhorados.
Feliz ano novo pra todos.
Eduardo
31/01/2008 as 10:45
Eu conheci o Sandero pessoalmente só agora, ele é muito melhor pessoalmente do que pelas fotos, isso é fato.
Acredito que deva vender bem, próximo as vendas do Logan, ou seja, 3000/3500-mês.
Estou negociando a compra de um, na versão privilege, 1.6 8v.
Os concorrentes gol, pálio, fox, corsa ficaram no chinelo, o punto e o polo perderam no preço(contando os mesmo opcionais), porta malas e garantia e o punto no motor.
Acho que é a melhor opção para essa faixa de preço.
A renault tem carros bonitos e feios, como todas as demais montadoras, o Mégane e o Megane GT são muito bonitos, os mais bonitos da categoria deles.
TODAS as montadoras depenam os carros na versão brasileira, infelizmente, alguns conservam a aparência, mas é só isso.
Abraço a todos.
MARCELO CARVALHO
3/02/2008 as 02:33
QUEM FALA DA FEIÚRA DOS RENAULT SÃO OS MESMOS FELIZES PROPRIETÁRIOS DE UNOS, PALIOS, CORSAS, KAS E OUTRAS OBRAS PRIMAS QUE RODAM POR AQUI…
SE CURVEM AO ÓTIMO CUSTO-BENEFÍCIO DESSE CARRRO. ABRAM SUAS MENTEM …
Guilherme
4/02/2008 as 00:08
O Carro não é feio, ele tem lugar no mercado brasileiro, mas o preço não é seu grande aliado como todos dizem, pelo menos na minha humilde opinião. Nas versões authentique e expression ele não acompanha sequer ar condicionado e vidros elétricos de série. Um expression com vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, ar condicionado e nada mais de equipamentos (exeto os basicões) está saindo por volta de R$40000, um pouco mais que um Punto (na versão inicial e com basicamente os mesmos acessórios) por exemplo.
O fator beleza é muito pessoal e pode ser o fator principal para a escolha do Sandero.
Pedro
23/02/2008 as 17:16
Pelio jeito todo mundo acha o carro feio ? Eu ví um pessoalmente, e o achei lindo ! Toda unanimidade é burra.
eduardo
28/02/2008 as 21:47
É SHOW ,ASSIM COMO TODA A LINHA RENAULT,TENHO UM CLIO E NA PRIMEIRA OPORTUNIDADE VOU TROCAR POR UM SANDERO [ERA PRA SER LOGAN] MAIS GOSTO MUITO DE PERUAS…
Thiago
12/03/2008 as 10:27
Ele via é brigar com todos!!!
hehehe
E ganhar!!!
Muito bonito e mecanica exepcional RENAULT!
O motor 1.6 16v é violento!!! O mais avançado tecnologicamente dos tres e com consumo de 1.0 8v!!!
Maravilha esse carro! E já está vendendo d+, prazo de entrega de no minimo 30 dias aqui em MG!
Abraço
corbacho
24/03/2008 as 09:31
:glass:achei um pouco caro o preço base dele!
mas..parece ser um bom carro!
joilson liborio teixeira marinho
13/05/2009 as 00:13
esse modelo 1.0 16v é economico ? qnto q ele faz alc, e gasolina com um litro ??????