Notícias Automotivas             Ainda vai acontecer, e você já leu aqui

  • Home

Assine nosso Feed




Renault Mégane Expression 2.0 16v: 64.750 reais
VW Fox europeu poderá ser substituído por Up!



Renault Scénic Authentique 1.6 16V Hi-Flex: 49.990 reais

Autor: Eber Categorias: Minivans, Renault

21/02/2008

renault scenic authentique 1.6 Renault Scénic Authentique 1.6 16V Hi Flex: 49.990 reais

Este é o segundo lançamento que a Renault apresenta hoje, voltado para o custo/benefício: Renault Scénic Authentique 1.6 16v Hi-Flex. O preço realmente é extremamente competitivo, 49.990 reais com frete incluso. A Renault diz que esta nova versão da Scénic foi desenvolvida para atender aos clientes fiéis ao conceito monovolume e que buscam um modelo desse segmento com boa relação custo x benefício, sem abrir mão de um bom pacote de equipamentos de série. Só que eu não diria que este pacote é um bom pacote de equipamentos de série.

Por quê eu diria isso?? Simples, pela falta do ar-condicionado, exclusivamente por causa disso. Até mesmo a Chevrolet, que têm pecado muito em seus modelos, com motores ultrapassados, preços ridículos, não se arrisca a lançar modelos de Zafira, Astra ou Vectra sem ar-condicionado. Pelo menos hoje, pois já fez isso no passado. Será que a Renault vai ser bem-sucedida?? Quem compra uma Scénic zero km para a família, sem um ar-condicionado??

Veja os itens de série: A Renault Scénic Authentique 1.6 16V Hi-Flex conta de série com airbag para o motorista, bancos traseiros laterais reclináveis, rebatíveis, removíveis e reposicionáveis, comando por rádio-freqüencia de abertura das portas instalado na chave, direção hidráulica, limpador do vidro traseiro com cadência fixa e funcionamento automático ao engatar a marcha a ré, com o limpador dianteiro ligado, pára-brisa degrade, pré-equipamento de rádio c/ antena no teto (cabo dos alto-falantes e alimentação elétrica), sistema CAR – Travamento automático das portas e do porta-malas a partir de 6 km/h, vidros elétricos dianteiros com função “one touch” para o motorista e volante regulável em altura.

Isso mesmo, vêm com airbag mas não vêm com ar-condicionado. Vai entender. O motor bicombustível 1.6 16V Hi-Flex que equipa o Scénic Authentique desenvolve 115 cv de potência a 5.750 rpm e torque de 16,0 mkgf a 3.750 rpm, quando abastecido com 100% álcool. Paralelamente à chegada da versão Authentique 1.6 16V Hi-Flex, a Renault do Brasil realizou um reposicionamento de preços da linha Scénic. Com isso, os valores sugeridos de tabela para o Scénic tiveram uma redução média de 5%.

Bom, esperamos que o consumidor exija um pacote mínimo e não compre essa Scénic sem ar. Que pelo menos peça o ar-condicionado como opcional, pagando 3.000 reais pelo item, pois um modelo desses sem esse item de série se torna um mico no mercado, e é praticamente impossível de se vender mais pra frente.

Veja a linha Scénic, como ficou:

Authentique 1.6 16V Hi-Flex – R$49.990,00
Expression 1.6 16V Hi-Flex – R$58.990,00
Expression 1.6 16V Aut. – R$58.990,00
Sportway 1.6 16V Hi-Flex – R$61.850,00
Privilège 2.0 16V – R$62.990,00
Privilège 2.0 16V Aut. – R$67.890,00

[Fonte: Renault]

Divulgue esta notícia em seu blog/site, ou por email, usando o seguinte link:



 


Discuta esta notícia no Fórum NA, com centenas de outros apaixonados por carros




Sem Dúvida: uma seção onde os leitores do NA tem suas perguntas respondidas




Veja algumas notícias relacionadas

  • Renault Scenic não tem mais motor 2.0, abre espaço para a Grand Scénic
  • A Renault Scenic nacional não tem mais opção de motor 2.0. Agora seu único motor....
  • Renault Scénic Kids e Clio sedã Plug
  • Duas séries especiais estão sendo lançadas pela Renault. Renault Scénic Kids e Renault Clio Sedã....
  • Veja 46 opções de minivans por menos de R$ 41.000
  • O segmento das minivans grandes é novo no Brasil e tem apenas três modelos à....
  • Nova Renault Scénic chega em 2008
  • Até que é hora mesmo. Este mercado das minivans está tão parado quanto nosso mercado....
  • Renault Clio 1.6 sai de linha
  • Pra você ver como que, no Brasil, o que vende mesmo é novidade. O Renault....
  • Renault anuncia nova tabela de preços, com IPI reduzido, Clio Campus a 24.790 reais
  • A Renault anuncia sua nova tabela de preços com IPI reduzido. O modelo mais barato....
  • Renault Kangoo Flex acaba de ser lançada
  • A Renault Kangoo agora conta com o motor 1.6 16V Hi-Flex, mesmo que equipa a....
  • Renault Grand Scenic agora tem preço de 71.990 reais
  • DETALHE: o preço é para unidades 2008/2008. Uma redução de 16.000 reais. É essa a diferença....
  • Renault relança Clio Sedan Plug e Scénic Kids
  • Essas duas versões especiais estão de volta na Renault. O Renault Clio Sedan Plug é....
  • Tabela de preços de carros: linha 2010 da Renault
  • A Renault acaba de revelar sua tabela de preços para a linha 2010. Com o....
  • Salão de Genebra 2009: terceira geração da Renault Scenic e Grand Scenic
  • A terceira geração da Renault Scenic e Grand Scenic estão sendo apresentadas no Salão de....
  • Nova geração da Renault Scenic tem preços a partir de 44.000 reais na Europa
  • O preço de 44.000 reais da nova geração da Renault Scenic é mais específico do....
  • Nova Renault Scénic 2008 é flagrada por nosso leitor!!
  • Unidos venceremos. É incrível como nossos leitores nos ajudam, mandando flagras por email. Isso torna....
  • Nova Scénic III 2009 é flagrada
  • A revista francesa Autoplus anda conseguindo o impossível ultimamente. Mostrar carros franceses que ainda não....
  • Renault Grand Scénic virá em 2008
  • A Renault está cheia de novidades para o Brasil. E é uma atrás da outra,....

    30 comentarios

    Rafael

    21/02/2008 as 13:58

    Eu discordo que seja um mico. Tanto se reclama que brasileiro so se importa com carro com vidro eletrico, ar condicionado e essas frescuras , ao inves de se preocupar com segurança e na hora que uma marca lança um carro com airbag de serie tem alguem reclamando que vem com AirBag e nao com ar…FAla serio prefiro que venha com Airbag, pensando em segurança a vir com um ar condicionado que pra mim e apenas um luxo… Ta Falado..Flws.!

    Login para Responder

    Caio

    21/02/2008 as 14:13

    [Comentario #71183 sera citado aqui]

    Concordo plenamente!

    Login para Responder

    RONALD

    21/02/2008 as 14:29

    Eu concordo com Eber… vc´s ai preferem abs… tudo bem… mas entenda… quem compra um carro de 50 mil reais… 99% de quem compra… busca um certo conforto e o ar-condicionado é o primeiro deles… pelo menos creio ser esse o senso e gosto comum de quem busca um carro desse valor…

    Login para Responder

    Marcilio

    21/02/2008 as 15:05

    Como foi dito acima, o ar num país tropical é fundamental, principalmente para quem tem 50 mil, pois essa classe de pessoas preza o conforto, bem como a segurança. Já pensou a 40 graus sem ar. Creio que além do ar poderia ser air bag duplo.

    Login para Responder

    Moisés

    21/02/2008 as 15:06

    Concordo que dificilmente alguém irá comprar essa Scenic sem o ar condicionado, mas talvez essa seja a idéia da Renault. O preço de entrada dela é menor e isso faz vistas.
    De qualquer forma acredito que a segurança é prioritária ao conforto.

    Login para Responder

    Junior

    21/02/2008 as 15:07

    Aqui é brasil.. nao eh canada nao.. Ar é indispendavel.. principalmente aki no Nordeste.. Ja pensou vc num megane girando a macaneta do vidro e torrando dentro do carro.. nao da pra imaginar isso..

    Login para Responder

    Dark_Flood

    21/02/2008 as 15:11

    Outro carro que encheu…

    Mas ar eu concordo que é fundamental..

    Login para Responder

    luky

    21/02/2008 as 15:26

    Olha, num país de sol **** como esse Brasil, o ar condicionado chega a ser item de segurança, isso sim!!!

    Acreditem, dirigir com conforto é tão importante quanto ter um item de segurança passiva no volante do carro.

    Outra coisa… vc falou em airbag só pra motorista, procede isso??? A renault sempre ofereceu duplo…

    Login para Responder

    Fabiano

    21/02/2008 as 15:28

    [Comentario #71212 sera citado aqui]

    VERDADE… CADA DIA AUMENTA MAIS A TURMA DE ULTRAPASSADOS E CAROS CARROS. E TEM GENTE QUE FINANCIA UM BOLIDO DESTE E PERDE MAIS DINHEIRO AINDA… :S:

    Login para Responder

    Eber

    21/02/2008 as 15:42

    [Comentario #71218 sera citado aqui]

    este trecho eu retirei do press-release da renault, exatamente do jeito que estava.

    Login para Responder

    William

    21/02/2008 as 16:07

    Putz…

    acho que ambos estão certos!

    porque:

    realmente segurança é muito melhor que luxo porém, é uma scenic… carro grande, de família! poxa… ar condicionado é importante! pare com o vidro aberto em certos lugares pra você vê!

    Um viva e uma vaia para a RENAULT!

    :green: :green:

    Login para Responder

    Antonio

    21/02/2008 as 17:03

    [Comentario #71183 sera citado aqui]

    Finalmente alguém com bom senso. Concordo plenamente com você.

    Login para Responder

    Fernando

    21/02/2008 as 17:36

    Ta certa a Renault;
    Antes Airbag do que Ar Condicionado !!

    Login para Responder

    Supra

    21/02/2008 as 17:55

    Falando nisso, alguém sabe me dizer por que um ar condicionado automotivo custa R$ 3.000,00? Comprei dois aparelhos para minha casa no final de 2006, custaram R$ 1.400,00 (R$ 700,00 cada). O que o ar de carro tem de tão diferente pra custar tão caro?

    Login para Responder

    erom

    21/02/2008 as 18:08

    Sou grande defensor do airbag. Mas carro sem condicionador de ar só na Patagônia e olha lá…Senão não é carro é estufa com 4 rodas!
    Vaias para a Renault!

    Login para Responder

    Malbert de Brasilia

    21/02/2008 as 18:37

    induvidavelmente o ar condicionado é um item de segurança. Eu deixo-o sempre ligado, especialmente aqui em Brasilia na época de chuva, ajuda a desembaçar os vidros.
    Em relação ao air-bag, a Renault vendia os primeiros Clio com duplo airbag. Mandou fazer uma pesquisa de mercado onde se descobriu que o consumidor medio brasileiro, interessa-se pouco por esse item!
    Cá entre nós, não sinto uma tal exigencia dos air-bags, mas não quero mais renunciar ao ABS. Nas estradas lisas e molhadas da Capital federal, ele revelou-se sempre muito eficiente!

    Login para Responder

    Ambrosio

    21/02/2008 as 19:13

    Na minha opinião a Renault poderia baixar o preço da Scenic uns 3% ou que fosse esses 5% e mesmo assim conservar o ar condicionado. Trata-se de um bom projeto, mas já antigo e perdendo vendas. O melhor mesmo é trazer de vez a Scenic de 5 lugares com preços competitivos e aí sim, vai arrebentar.

    Login para Responder

    Gustavo Souza

    21/02/2008 as 20:10

    [Comentario #71252 sera citado aqui]

    Vou te dar a soluçao do seu problema… compra outro ar-condicionado e ao inves de instalar em casa, instala no carro! Bota ele na janela, so vai precisar de uns suportes!

    Vai gelar pacas!

    Login para Responder

    Luis.R.J.

    21/02/2008 as 20:24

    É logico quem vai comprar esse carro vai querer gastar mais para ter ar condicionado.Mais gostei que a renault fez?Já oferecer o air bag, pelo menos para o motorista.Esse item deve ser de serie para todos os carros com esse preço.E para quem tem dinheiro para comprar um carro com esse valor então pode gastar mais para o ar!Não e´mesmo? :ok:

    Login para Responder

    Fernando

    21/02/2008 as 21:07

    VALE LEMBRAR:

    O AR CONDICIONADO É OPCIONAL !!!

    Login para Responder

    Pedro

    21/02/2008 as 21:12

    nem por 30 quero isso ai. feio demaaaais

    Login para Responder

    Pablo

    21/02/2008 as 23:10

    concordo com o comentário 4 e muitos outros q eu vi… num descobri como eh q faz citação…

    ar e air bag duplo, lateral, cortina, no joelho , no porta-malas perto da fechadura, no radiador e na luz de seta traseira seria um marketing bem melhor, mas acho q soh o do motorista jah tah de bom tamanho c o dono do carro andar sozinho a maioria do tempo…

    Login para Responder

    Gian

    21/02/2008 as 23:53

    [Comentario #71183 sera citado aqui]

    segurança em primeiro lugar :ok2:

    Login para Responder

    Marcos

    22/02/2008 as 00:57

    Na verdade existem lugares no Brasil onde o ar-condicionado não é tão importante. Aqui no sul há muitas cidades onde usa-se o ar-condicionado por 2, no máximo 3 semanas no ano. O problema é na hora de viajar, aí sim o AC é fundamental. Ir para o litoral sem AC, por exemplo, é loucura. E em locais como o sudeste e o nordeste, imagino que carros sem AC sejam mico. Mas enfim, não vamos generalizar pessoal: existe público para carro sem AC sim, ainda que reduzido no caso do Brasil.

    Login para Responder

    ronald

    22/02/2008 as 11:42

    Se vc comprar um carro desse sem ar condicionado vai rodar com um MICO DE 50 MIL REAIS…

    Gostei da ideia da renault em colocar conforto como opcional e nao seguranca… mas por 50 mil sem ar condicionado é ridículo… da é raiva ver um anuncio desse…

    Login para Responder

    Braga

    22/02/2008 as 11:43

    [Comentario #71187 sera citado aqui]

    Concordo plenamente!
    Corja de críticos!

    Segurança em primeiro lugar. Quer AC? Paga e pronto.

    Login para Responder

    Andre

    22/02/2008 as 14:23

    ESSAS LINHAS ARREDONDADAS DA RENAULT SAO HORRIVEIS ( CLIO SEDAN , ENTAO, UM PESADELO DE FEIO), AGORA UM CARRO SEM AR CONDICIONADO VAI ACUMULANDO SUOR, ISSO MESMO, SUOR DOS SEUS OCUPANTES, QUE SE IMPREGNA NOS BANCOS, FORRACOES ETC… FICA UMA NOJEIRA… QUEM QUISER COMPRAR ESSA BICHEIRA FRANCESA QUE ACRESCENTE O AC, OK? :ok2:

    Login para Responder

    Giovanni

    22/02/2008 as 16:29

    [Comentario #71441 sera citado aqui]

    putz… verdade, neste pais tropical e se o dono ainda fuma no veiculo…argh… tem cada comentario aki de rachar o bico… :lips: :lips:

    Login para Responder

    JK

    22/02/2008 as 18:55

    Cadê o nariz de palhaço!
    Pagar 50 mil em um carro sem A/C é palhaçada! :evil2:

    Login para Responder

    sabatino

    22/02/2008 as 19:50

    Nossa ese Scenic è muito velho.

    è incrivel que ainda vendam esse modelo no Brasil!

    Login para Responder

    Click here to cancel reply.

    Voce tem que estar logado para poder comentar.

    Menu

      Home
      Twitter
      Contato
      SEM DÚVIDA
      Sobre nós
      Me Adiciona
      Anuncie aqui
      Divulgue o NA
      Arquivos
      Notícia aleatória
      Matérias exclusivas
      Versão para celular
      Compromisso
      Fórum
      Orkut
      Fotos de carros
      Fotos de motos
      Rádio online
      Responsabilidade
      Adicionar aos favoritos
      Tornar página inicial

    Receba o Resumo Semanal de Notícias

      Mais de 12.500 cadastrados

      Loading... Loading...

    Sem Dúvida

    Faça sua pergunta na página de Contato

    • Fiat Stilo Sporting 2008 ou Ford Focus GLX 2009? Qual deles irá desvalorizar mais?
    • Porque em um mercado tão grande e lucrativo como o brasileiro, vemos por aqui poucos fabricantes e modelos, em comparação com o Chile?
    • Pra que servem aqueles buracos e riscos em discos de freio de carros esportivos e de corrida?
    • Seria de grande utilidade publicarem a incidência de problemas no motor do Novo Civic, como a perda de potência
    • Como é possível trazer um carro importado pro Brasil, como a Light fez com o Toyota Prius?

    Enquete

      O que você achou da Strada Cabine Dupla?

      Ver Votos

      Loading ... Loading ...

    Busca

      Google

    Categorias

    • Acura
    • Alfa Romeo
    • Antigos
    • Asiáticos
    • Aston Martin
    • Audi
    • Australia
    • Automobilismo
    • Bateu Morreu
    • Bentley
    • Blogroll
    • BMW
    • Bugatti
    • Buick
    • Cadillac
    • Caparo
    • Carros Conceito
    • Caterham
    • Chery
    • Chevrolet
    • China
    • Chrysler
    • Citroen
    • Clássicos
    • Colunas
    • Competições
    • Comprando e Vendendo
    • Contratações/Demissões
    • Conversíveis
    • Coréia
    • Crossovers
    • Cupês
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DaimlerChrysler
    • Dodge
    • Don Pugone
    • Ecologia
    • Effa
    • Elétricos
    • Esportivos
    • Etc
    • EUA
    • Europa
    • Eventos
    • F1
    • Featured
    • Ferrari
    • Fiat
    • Finanças
    • Ford
    • Gadgets
    • GM
    • GMC
    • Governamental/Legal
    • Híbridos
    • Hatches
    • História
    • Holden
    • Honda
    • HUMMER
    • Humor Automotivo
    • Hyundai
    • India
    • Indy
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Japão
    • Jeep
    • Kia
    • Koenigsegg
    • Lamborghini
    • Lançamentos
    • Lancia
    • Land Rover
    • Leilões
    • Lexus
    • Limousines
    • Lincoln
    • Lotus
    • Manutenção
    • Marketing/Propaganda
    • Maserati
    • Matérias NA
    • Maybach
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercado
    • Mercedes Benz
    • Mercury
    • MINI
    • Minivans
    • Mitsubishi
    • Montadoras/Fábricas
    • Motos
    • Mulheres Gatas
    • Nissan
    • Opel
    • Pagani
    • Pergunte-nos
    • Peruas
    • Peugeot
    • Pickups
    • Pontiac
    • Populares
    • Porsche
    • Preços
    • Proton
    • Range Rover
    • Recalls
    • Renault
    • Rolls Royce
    • Saab
    • Salões do Automóvel
    • Saturn
    • Scion
    • Seat
    • Sedãs
    • Segredos-Flagras
    • Segurança
    • Sem Categoria
    • SEMA
    • Skoda
    • SMART
    • Som Automotivo
    • SsangYong
    • Stock Car
    • Subaru
    • Super Carros
    • SUVs
    • Suzuki
    • Tata
    • Tecnologia
    • Tesla
    • Tipos de Carros
    • Toyota
    • Três anos atrás
    • Tuning
    • TV
    • Usado da semana
    • Vídeos
    • Veículos Comerciais
    • Volkswagen
    • Volvo

    Amigos e Parceiros Recomendados

      Argentina Auto Blog
      Motor Clube
      Autos Segredos
      Motor Gerais
      Antigos Verde Amarelo
      Design Automotivo Brasil
      Revista Motores
      Cosas de Autos
      16 válvulas
      De 0 a 100
      Historic Rally & Classic Race Cars
      Garagem do João
      Savio Machado
      Mestre Joca
      Sport Protótipos
      GP Series
      Blog da Indy
      Café com F1
      JPezzolo
      Motor S/A
      Loucos por F1
      Guard Rail
      Blog Motor
      Bem Legaus
      Automobilismo Brasileiro
      Continental Circus
      MP Lafer
      Linha de Chegada
      Motorizado
      Octeto Racing Team
      Minimotor Miniaturas
      Autosfera
      Carburado
      Garagem do Bellote
      Ararê Novaes
      Antyqua
      Ateliê do Carro
      Private Collections
      Shakedown
      Mauricio Morais
      No Trânsito
      Blog F1
      Adriano Griecco

    Copyright 2009 Noticias Automotivas - Direitos Reservados