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Depois do primeiro teaser do novo Rolls-Royce 200EX, agora surgem novas fotos do menor modelo da tradicional marca britânica, agora oficiais.
O “pequeno” Rolls-Royce, que também é mais conhecido como “Baby Rolls-Royce”, tem uma aparência moderna mesmo para um carro que obrigatoriamente tem que ter um visual clássico, como é marca registrada da Rolls-Royce.
Nas mãos alemãs da BMW, a Rolls-Royce utilizou a plataforma da série 7 para desenvolver o 200EX. O modelo será apresentado oficialmente no Salão de Genebra.
Há rumores de que o modelo venha a receber um novo motor V12, que poderá ter 6.0 litros no lugar do atual 6.75 do Phantom. O 200EX tem 5,39 metros de comprimento e tem 3,30 metros de entre-eixos.
O enorme espaço interno é uma característica dos modelos da marca e nesse caso do 200EX, mesmo sendo o menor, não vai faltar espaço para quem viaja nas poltronas de trás.
As rodas tem tamanho 20 polegadas com pneus 255/45R20 na frente e 285/40R20 na traseira. Tendo em vista o enorme tamanho dos pneus, podemos acreditar que o 200EX terá um excelente desempenho!
Fonte: Rolls-Royce.
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lndnfsu2
20/02/2009 as 08:41
aro 20 e parece pequena…. esse carro deve ser enorme
mcrafilski
20/02/2009 as 09:12
e o coupe, nao sai???
vou ser obrigado a comprar o phantom haha
Joe!
20/02/2009 as 11:21
Seja educado nos seus comentarios.
Carrão!
kaique
20/02/2009 as 11:38
LINDO!!!! que carro espetacular, até que e nfim um carro manor que o Phanton, eu achei esse dai com um tempero esportivo, e as rodas esta bem melhor que as giagntes calotas do Pahnton, que se segure Mrcedes S 65 L AMG V12…. rsrsrsrs
Diguinho
20/02/2009 as 13:03
Bem q podiam mudar essa lanterna traseira né, pra diferenciar do irmão maior né!!!!!
luciano.MS
20/02/2009 as 13:54
Lindo!!
Mas…
Vai vender,mas a tradiçao RR de carros unicos e com longa vida ta indo embora…Infelizmente,até fábricas artesanais terão q se adaptar a uma nova ordem global…
Esse carro tá série 7 demais,painel BMW demais,tudo bmw demais,ñ q isso seja ruim,mas ñ combina com um Rolls.
É como a ferrari ser vendida para a Mercedes e começar usar motor AMG na F430…Parabéns a Fiat q consegue manter a tradição Ferrari.
johnny
20/02/2009 as 14:10
Seja educado nos seus comentarios.
prefiro muito mais um maybach
ou ate msm um mercedes S
Gabriela
20/02/2009 as 18:11
[Comentario #144299 sera citado aqui]
CONCORDO PLENAMENTE!!!!!!!
sr80
20/02/2009 as 19:29
Prefiro o Azera, é mais bonito e tem o mesmo conforto dessa caixa de fosforos.
Luciano.MS
20/02/2009 as 21:12
[Comentario #144418 sera citado aqui]
AAAAAIIII!! Essa doeu…É SÉRIO!!!
Amigo,queria respeitar tua opinião,mas vc ñ pode ta falando sério…Isso chega a ser uma opinião ingênua…
Dá um google ou pesquisa a ROLLS ROYCE,,,Abs..
SPP
22/02/2009 as 01:44
Opa opa. Faz meio século que não comento aqui, mas depois dessa, não resisto.
Eu já vi muitos absurdos nessa minha vida, e aqui no NA ja tinha visto muita coisa impressionante e tinha ficado quieto. Mas agora todos os recordes foram quebrados. Pelo amor de Deus, o sr80 merece o prêmio de O COMENTARIO MAIS SENSACIONAL DO MILENIO. Eu não acreditei no que meus olhos viram. Só posso estar fora do meu juizo. QUANDO É, SENHOR DEUS, QUE UM AZERA VAI SER MELHOR QUE QUALQUER RR QUE LANCEM NO PLANETA???
se foi uma brincadeira, olha, desculpa aí. mas foi demais pra mim.
Rafael
22/02/2009 as 20:37
pessoal se o carro fosse um legitimo Rolls-Royce sem nada de inovador vcs reclamariam mas o carro esta evoluindo e achei mt bonito o desenho e um motor novo sempre é bem vindo, existem tantos moidelos hj q é impossivel não lembarr em algo algum outro carro pra min a traseira me lembro um maserati,mesmo assim é lindo imponente como todo rolls-royce