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Salão de Chicago 2008: Volkswagen revela a Routan

Autor: Eber Categorias: Lançamentos, Minivans, Salões do Automóvel, Volkswagen

8/02/2008

volkswagen routan chicago 1 Salão de Chicago 2008: Volkswagen revela a Routan

A Volkswagen Routan é a nova minivan da montadora alemã, baseada na plataforma da Dodge Caravan e da Chrysler Town and Country. A sua frente é bem atraente, melhor pelo menos que suas irmãs americanas.

Seu motor é um 3.8 V6 da Chrysler, mas um 4.0 V6 também pode ser pedido. A Chrysler que se cuide, pois ter uma minivan que vêm de um modelo próprio, mas com uma aparência muito mais bonita é meio que um tiro no pé.

volkswagen routan chicago 2 Salão de Chicago 2008: Volkswagen revela a Routan

A Volkswagen acredita que venderá a Routan por preços a partir de 25.000 dólares. Um bom valor para o mercado americano.

volkswagen routan chicago 3 Salão de Chicago 2008: Volkswagen revela a Routan

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    Jadiael Lino

    8/02/2008 as 09:21

    É,,,e o mercado americano cada vez mais forte no segmento das minivans!!!!!!!!…..Mas onde ela será produzida??…Nos EUA mesmo??….bem que poderia ser fabricada no méxico,,assim ficaria bem mais fácil dela dar as caras por aqui….uma vez que o Jetta ja se mostra nas ruas devido ao acordo comercial sem taxas de importação….Agora o preço dela pro mercado americano está legal….queria saber por quanto chegaria aqui pelo preço de importação???….

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    Diego

    8/02/2008 as 09:47

    Deve sair mais de 90mi se viesse pro Brasil!!!

    Bom carro, porem essas minivans tem poukas vendas por aki ainda!!

    paz

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    Europa Bambaataa

    8/02/2008 as 10:23

    [Comentario #68735 sera citado aqui]

    Acho que as minivans da Chrysler são produzidas no Canadá.

    E eu não acredito que os clientes normais da VW estejam interessados numa minivan igual à da Chrysler. Não é pensada para pessoas que gostam de conduzir.

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    Rodrigo

    8/02/2008 as 10:54

    Não é a lanterna (farol) do “novo gol”?? Seria um golsão?
    Não curti, o mesmo painél de sempre, esta faltando um pouco de criatividade na VW.

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    FRED

    8/02/2008 as 10:55

    A FRENTE E BONITA E MODERNA MAS A TRAZEIRA E SEM GRAÇA E COMUM :|: :|: :glass:

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    Renato

    8/02/2008 as 10:58

    [Comentario #68750 sera citado aqui]

    A frente é do Tiguan e não do gol! Se algum modelo copiou este foi o gol!

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    luiz

    8/02/2008 as 11:15

    gostei!!

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    erom

    8/02/2008 as 11:15

    Parece piada chamar um trambolho desse de mini! Deve pesar 2 toneladas e vai ser utlizada para transportar uma americana de 50 Kg. Pensei que o pessoal da VW tivesse um pouco mais de consciência ecológica…Esse interior clarinho também não ajuda…

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    Vini Xanxere

    8/02/2008 as 11:56

    [Comentario #68756 sera citado aqui]

    concordo plenamente com vc eron

    do jeito q o mundo está, ainda continuam a produzir carros enormes, muito pesados e com motorzao beberrao

    ah e depois o americano tem a coragem de defender a WWF e o Greenpeace, mas esquecem q sempre acharam um motor 2.0 ou 2.5 super economico!!
    q povo mais ignorante!!

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    Paul Pal

    8/02/2008 as 12:01

    É bem americana, mesmo: cambio na coluna, freio de estacionamento no pé, e como disse o Erom, umas 2 toneladas e o pessoal da VW realmente deixou a consciencia ecológica lá longe…
    De VW mesmo só o emblema, pois se voce tirá-lo e colocar um da Chrysler, pode ver que se encaixa perfeitamente no produto…
    Agora, o nome mostra falta de idéias lá na VW: Uma hora tem Touran; agora é Routan…
    Qual o próximo?

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    Rodrigo

    8/02/2008 as 12:10

    [Comentario #68760 sera citado aqui]

    e vcs acham q economico são os nosso 1.0?
    acorda pra realidade o jetta 170cv faz 8,5 km/l o gol 1.0 faz 9,5.
    e ai qual entrega mais? litragem de motor não quer dizer nada! hiprocrita são eles. mas invejosos somos nós pq não vamos nunk ter os mesmos carros que os americanos.

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    Rodrigo

    8/02/2008 as 12:34

    [Comentario #68764 sera citado aqui]

    Vixi xará, jetta faz 8,5km/l só se for na estrada, pede para quem tem, o carro é bebedor pra carai.
    Quanto ao copiou gol ou tiguan isso, quem copiou não importa, acho que o cara não pegou o espirito do que eu quis dizer.

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    Tere - RJ

    8/02/2008 as 13:16

    essa roda cromada esculaxa :lips:

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    Yasu

    8/02/2008 as 13:47

    [Comentario #68764 sera citado aqui]

    O meu Fit é 1.3 e faz 12km/l na cidade…

    Se você olhar é bem mais econômico que o Jetta.

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    McLaren

    8/02/2008 as 14:30

    [Comentario #68751 sera citado aqui]

    Do Tiguan e do novo Passat CC. Essa é a nova identidade da VW mundial.

    Faça login para responder

    Rodrigo

    8/02/2008 as 15:40

    [Comentario #68792 sera citado aqui]

    o que estou dizendo é que por ter menos da metade da litragem e menos da metade da potencia deveria rodar pelo menos o dobro de km/l. o que não ocorre. e olhando por este lado nem seu fit é tao economico assim. vc viu o polo europeu como motor diesel? faz 29km/l (com diesel, mas…) esse é economico.

    que venham motores v6 e v8 (movidos a bio-combustiveis!!!!)

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    Victor

    8/02/2008 as 15:42

    Como é uma parceria com a Chrysler, esse carro não vai ser barato. Álias um Honda Accord por exemplo nos Eua custa 24 mil dólares e por aqui sai por mais de 130 mil reais; agora imagina quanto vai custar essa. E outra ainda, a Chrysler não deu um tiro no própio pé pois a Town & Country 2008 tem mais acessórios e é mais bonita tanto externa como internamente.

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    Rodrigo

    8/02/2008 as 15:44

    nem de longe disse que alguem copiou ou deixou de copiar.
    o que eu disse é q nossos carros não sao tao economicos assim. e valor de km/l medio aferido pela quatro-rodas no jetta é de 8,3 km/l na CIDADE. é só ir no site deles e ver o comparativo com o fusion (que faz 8,5 km/l, na cidade tb)

    mas mudando de assunto amei o carro. linda frente!

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    ricardopbarros

    8/02/2008 as 17:05

    Adorei! Ela vai para a Europa também?

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    Yasu

    8/02/2008 as 18:47

    [Comentario #68831 sera citado aqui]

    Diesel é oouuuutra história, não é só o polo Diesel que é economico, se você for olhar os outros carros europeus a Diesel são tão economicos quanto.

    Mas o Diesel do Brasil possui muito enxofre, o que impossibilita a utilização de catalizadores e bom… já sabe né? Polui mais e etc.

    Mas assim se você ver o Fit seria 40% mais econômico que o Jetta… e se vc começar a contar isso no longo prazo, mas é claro isso tudo depende das suas prioridades.

    Ter um carro com bastante potência é legal, principalmente em estradas, eu sinto isso quando eu pego o Civic para viajar por exemplo, é outra história…. mas dentro da cidade já não sinto tanta diferença… é tudo parado em São Paulo mesmo.

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    erom

    8/02/2008 as 19:52

    Gente, o que vale é a relação pesso/potência. Se as montadoras se preocupassem um pouco em pesquisar a redução de peso, um motor de 100 cv seria um foguete. Mas o que vejo são carros cada vez mais pesados. Carros populares com mais de 1 tonelada. Um carro que pesasse 500 quilos teria o mesmo desempenho de um de 1 tonelada com 100 cv. E, claro, gata muito menos. Os europeus, chineses e indianos já perceberam isso. A fibra de carbono e o alumínio que é utilizado para enfeitar (ou enfeiar?) deveria ter utilização mais nobre.

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    cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet

    8/02/2008 as 20:42

    será que corta dedos??? :laugh: :laugh: :laugh:

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    mandabala

    8/02/2008 as 21:24

    ah… bem que o gol poderia ter essa frente, sem cortar os dedos hahh

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    Deicide

    8/02/2008 as 23:44

    É, qd vejo essas misturas só lembro do escort e do pointer.Um tiro no pé da ford q desde do verona/apollo apanhava em design da VW com os proprios carros, o mesmo agora com a chrysler.
    Quanto ao dedo decepado a VW acabou de queimar mais o carro e se queimar, ainda mais q a denuncia saiu até no SBT.

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    Gustavo Miranda

    9/02/2008 as 01:59

    Essa nova Routan e a Dodge Caravan estão com os emblemas trocados, esse focinho aí do Routan parece uma clara evolução da Caravan dos anos 90.

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    helmyjoan

    9/02/2008 as 02:32

    A WV se queimou comigo depois da guilhotina do FOX, a podridão do acabamento de seus carros, o Golf 4,5, os preços exorbitantes… Na verdade estou com nojo da marca, n quero ver na minha frente nem pintados de ouro!

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    André V. Pereira

    9/02/2008 as 08:27

    até que a Routan não é feia mais será que ela é economica?

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    McLaren

    9/02/2008 as 12:03

    [Comentario #68880 sera citado aqui]

    Um carro de 500 kg com um motor de 100 cv teria um desempenho superior ao de um carro com 1000 kg e os mesmos 100 cv.

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    runner

    9/02/2008 as 12:25

    CADÊ OS CARROS DA “MODERNA” FIAT NOS PRINCIPAIS SALÕES MUNDIAIS????

    PELO MENOS NOS MAIS RECENTES POSTADOS NO N.A., EU NUNCA VI……

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    Ricardo Antonio

    9/02/2008 as 13:38

    Essa lanter deve se igual a q será usada no novo golf!!!

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    thiago

    9/02/2008 as 14:34

    show de bola!!!!

    vw serar a maior em meados de 2014 :ok:

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    zecar

    9/02/2008 as 17:28

    Acho q a VW será a maior em 2009 por aqui no Brasil.

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    Luis.R.J.

    9/02/2008 as 19:24

    Achei a minivan muito bonita mesmo , ainda mais esse
    painel.Que pena que os carros da vw do brasil não
    tem a mesma qualidade dos modelos alemães e dessa
    minivan?Que vergonha vw do brasil!

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    thiago

    10/02/2008 as 20:47

    a vw serar a maior do mundo…show eessa mjnj van

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    George

    17/02/2008 as 01:17

    Não gostei do estilo dessa Routan. Ficou dividido entre detalhes da Volkswagen, como a frente e a luz traseira e uma van qualquer.. como da própria Chrysler. O interior não parece ter a mesma qualidade de acabamento dos VWs europeus. Talvez assim faça bastante sucesso nos States.

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