Salão de Detroit 2008: Hyundai Genesis 2009
Escrito por Eber em
9 de Janeiro de 2008
sob EUA, Hyundai, Lançamentos, Salões do Automóvel, Sedãs
A Hyundai aposta todas as suas fichas em ganhar mercado, respeito e lealdade no mercado americano com este carro, o Hyundai Genesis 2009. Este é o primeiro sedã de luxo com motor V8 e tração traseira que a empresa coreana tentou fazer, em toda a sua existência. Ele será lançado na semana que vêm, no Salão de Detroit 2008, e até o final do ano estará disponível nas lojas da marca, por menos de 30.000 dólares. Um preço muito bom para o que sabemos até agora do carro.
As linhas do Hyundai Genesis são muito bonitas. Elas parecem ter detalhes caros de se construir, e passam a impressão de um carro de luxo mesmo. Até mesmo nos lembramos de alguns modelos da Lexus ao olhar pra ele. Ah sim, modelos da Infiniti também. Nada a ver com a idéia que um americano tem de um Hyundai.
Três motores estarão disponíveis no Hyundai Genesis para o mercado americano. Primeiro um 3.3 V6 com 264 cavalos. Depois um 3.8 V6 de 290 cavalos, e finalmente o top de linha, 4.6 V8 de 368 cavalos. A aceleração de 0-100 deste último fica em menos de 6 segundos. Nada mal.
Salão de Detroit 2008: Hyundai Genesis 2009
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9/01/08 as 13:14 [ Citar este comentario ] 1
Não está nada revolucionário, mas é bonito, interessante e barato. O maior desafio é trazer os consumidores da Lexus para a Hyundai. O Genesis de fato tem credenciais para isso, mas é difícil mudar a mente do consumidor.
9/01/08 as 13:27 [ Citar este comentario ] 2
americanos compradores de lexus, mb, bmw e audi estão mais ligados no status. esse carro não vai fazer ninguém mudar de marca: no máximo alguém que está subindo de categoria e quer comprar um produto similar por um preço mais acessível. 4.6 V8 com 368hp? não é a “ultimate driving machine” (ou bmw) que tem um 4.8 com 360hp? está certo que o package é bem melhor, mas é interessante notar isso.
9/01/08 as 13:29 [ Citar este comentario ] 3
não gostei desse negócio meio iDrive da bmw.
9/01/08 as 13:45 [ Citar este comentario ] 4
em tempo de crise americana…
vai vender, sim! e merece!
9/01/08 as 14:04 [ Citar este comentario ] 5
Trazeira de BMW e frente de VW, mas ficou bonito…
9/01/08 as 14:07 [ Citar este comentario ] 6
Carro muito bom! Frente lembra um Lexus, traseira lembra o Honda Accord, interior ja parece c/ BMW Serie 5/7. Lateralmente tbm lembra estes dois ultimos. A questao eh: pode ate vender bem nos EUA por conta da boa aceitacao mas aqui acho muito dificil. O design eh melhor q o Optirus da Kia, mas quem pode pagar por carro de luxo, normalmente escolhe marcas mais tradicionais.
9/01/08 as 14:17 [ Citar este comentario ] 7
Eu achei bonito, mas de carroceria é BMW + Mercedes. Mas não é o único, os chineses então, dão até nojo. Mas o Chris Bangle será não tá dando uma ajudinha não? Como copiam a BMDEUS! Até o novo A4 tá carregando agora uma traseira com lanternas com ar de BMW. Mas a Hyundai tá melhorando. Vão chegar lá. Só um pouco mais de caráter.
9/01/08 as 14:28 [ Citar este comentario ] 8
Pensava que Genesis seria una nova marca de carros de luxo da hyundai (como lexus/toyota e infinitive/nissan), mas è simplismente um modelo. seria legal se a hyundai tivesse tambem uma marca so pra carros de luxos.
Os carros luxuosos (segmento D e E) asiaticos sao bonitos mas so vazem sucesso nos EUA.
Eu ainda acho os europeus (audi, bmw, alfa romeo, volvo, mercedes) superiores aos asiaticos.
9/01/08 as 16:12 [ Citar este comentario ] 9
a hyundai tá evoluindo bastante. esse genesis nem se compara aos carros da hyundai dos 90, como o accent ou o elantra. só falta a hyundai fazer os americanos mudarem a mente… porque eles valorizam muito o prestigio de marcas como lexus (a preferida por lá). quem sabe um dia ela chegue lá.
9/01/08 as 17:07 [ Citar este comentario ] 10
Poh, um carrão desses por menos de 30000 dolares …. enquanto isso no brasil … Affff
9/01/08 as 17:55 [ Citar este comentario ] 11
Apesar que parece mesmo com os carros da lexus, eu achei muito bonito.A hyundai está de parabens.Será que vai ser vendido no brasil.
9/01/08 as 18:06 [ Citar este comentario ] 12
Quando que um consumidor da Lexus, que é uma marca com outra proposta, mais exclusiva, vai “migrar” pra Hyundai??? Talvez este lindo Hyundai genesis vai roubar alguns clientes do Toyota Camry, que é lider já a varios anos nos Eua.
9/01/08 as 18:17 [ Citar este comentario ] 13
Mais um passo rumo ao fortalecimento das marcas coreanas no mercado mundial!!! É mais um belo exemplo de custo-benefício que a Hyundai oferece ao mercado.
Em breve deve chegar ao mercado o KIA equivalente, visto que esse Genesis não é o correspondente direto do Opirus, apesar do modelo 2008 do Opirus já ser bem mais bonito que o antigo e dispor basicamente do mesmo motor V6 3.8.
9/01/08 as 18:58 [ Citar este comentario ] 14
NÃO gostei prefiro um bólido verde amarelo tipo VECTRA! Isso sim é que é carro!
ahahahahahahahahahahahahahahah!Ping! Plof!
Desculpe pessoal acho que (como alguns leitores acima)eu estava possuido pelo demo! É difícil mudar minha cabeça possuída pelos demônios da Chevrolet, Ford, Volk, Fiat, etc. Quando ouço 30.000 dólares acho que só tenho direito a um vectra expression ou um Ecosport, talvez se tiver sorte um Megane com ABS. Vade reto satanás por que eu precisaria de ABS !!!Coisa de imperialista ianque! Acho que preciso de um exorcista…
9/01/08 as 19:10 [ Citar este comentario ] 15
Surpreendente! Pra quem lá pelos idos de 1995 tinha Elantra e Accent na linha, todos de design bem feio, eles evoluíram bastante! O carro tá de muito bom gosto, algo sóbrio e elegante… Aqui no Brasil eu admiro muito os SantaFe e Tucson que eles trazem… Os dois são muito bonitos e, ao que se diz, muito confiáveis…
As pessoas ainda acham que a Hyundai tem aquela qualidade inferior dos anos 90, que vendiam carros de baixa qualidade… Isso mudou, basta ver o enorme sucesso que o próprio Tucson tem nos EUA… Eles seguiram os passos dos Japoneses, e se deram bem… E não duvido nada que os chineses trilhem o mesmo caminho no futuro… Carros ruins agora, exemplos no futuro… Não duvidem!
9/01/08 as 19:11 [ Citar este comentario ] 16
Sem querer acabei fazendo um comentário parecido! auheauheuhauhaeuhauhauhe! Desculpe Evandro!
9/01/08 as 19:43 [ Citar este comentario ] 17
É.. pelos idos de 1995 nós fabricávamos GOL bolinha. Hoje, nós fabricamos…GOL bolinha só que sem medidor de temperatura e com motor mil! Quanta evolução…
Vade reto diabo! Agora nós vamos ter o 207! E vai ser aquele indiano do primeiro comercial que vai fabricar! Ele pega seu 206 e com umas marteladas de mestre transforma em 207. Vai poder fazer até no seu 206 usado! Grande sacada da Peugeot! Acho que agora todo mundo vai poder andar de carrão!
9/01/08 as 23:31 [ Citar este comentario ] 18
*Engraçado, ultimamente tou fazendo nenhum comentário produtivo. O.o
10/01/08 as 9:14 [ Citar este comentario ] 19
Pelo preço citado pela reportagem, o luxuoso Genesis nao vai brigar com Série 5 nem Classe E, e sim com os sedans de entrada das marcas alemas. Ou seja, a Hyundai sabe que sem prestigio nao pode concorrer no topo do segmento. Vai ter que começar por baixo mesmo. O alvo talvez seja mesmo algumas banheiras norte-americanas, como o Bucik Lucerne. Continua banal, sem personalidade mas foi evoluiu muito face ao Azera
10/01/08 as 10:04 [ Citar este comentario ] 20
Macacaca, esse carro não competirá com os Lexus ou Infiniti ou BMW ou Mercedes etc. Ele concorrerá com Toyota Camry, Ford Fusion, Honda Civic.
A Hyundai só dará um passo adiante (criar marca de luxo) se este carro vingar.
10/01/08 as 13:51 [ Citar este comentario ] 21
A Hiunday não já é a marca de luxo da KIA?
10/01/08 as 16:54 [ Citar este comentario ] 22
Camry, fusion e Civic sao carros popolares!
So sao de luxo no Brasil.
O Fusion e o Civic nos EUA custa a partir de uns 15 / 16 mil.
Esse Genesis vai custar uns 30 mil: entao seus concorrentes sao A4, BMW Serie 3, Acura, Volvo S60, Lesus IS, etc.
Sao os luxuosos mais economicos (segmento D europeu!)
12/01/08 as 11:05 [ Citar este comentario ] 23
cada vez mais eu percebo q os coreanos estão fazendo com os japas o q os japas fizeram com os americanos, ou seja, estão fazendo tudo igual, muito melhor. É fácil entrar em qq concessionária Hyundai ou Kia hoje e perceber q os caras estão simplesmente anos e anos a frente das outras marcas populares, mesmo as japonesas. A garantia total de 5 anos da Kia chega a ser uma sacanagem, hehehehe. Vc entra em um Sorento e nunca mais quer nem ouvir falar na antiquada SW4…., o design do Santa Fé….., a tecnologia dos motores (o 1.6 do Cerato é mais potente e muuuuuito mais econômico do q os 2.0 do Astra p.ex.), por aí vai…, os caras apavoram.
14/01/08 as 18:39 [ Citar este comentario ] 24
Concordo em Gênero, Número e Grau!!! Os coreanos estão comendo pelas beiradas!!! Já, já, explodirão no Brasil também e para o nosso BEM será o FIM das 4 grandes jurássicas montadoras brasileiras (Fiat, GM, VW e Ford) que insistem em desrespeitar o consumidor brasileiro ao lançar REMENDOS e FRANKSTEINS ano após ano!!! VIVA A CORÉIA!!!! VIVA o JAPÃO!!!!!
21/01/08 as 1:20 [ Citar este comentario ] 25
A GM e a Volkswagen ficaram décadas empurrando goela abaixo os modelos ridículos que tinham. Só pra confirmar: o Opala ficava anos em cartaz e quando mudavam alguma coisa, uma lanterna qualquer, diziam que era um novo modelo. A Ford, então, tinha um carrinho nos EUA chamado *****, que poderia ser trazido para cá (com outro nome, evidentemente), mas nem isso fez. A Volks ficou quase cinqüenta anos com o Fusca e enganando com Brasília e outras latas velhas. Têm que pagar o preço. Chegou a vez dos coreanos e dos japoneses, que são bem mais respeitosos que esses alemães e americanos. Faz tempo que eu digo que quem fabrica os melhores carros do mundo hoje são os japoneses (v. os Lexus, são um primor!) e os Infiniti (são máquinas empolgantes). Estou falando de cátedra, porque tenho um G 35 coupé e um IS 350 (este é indescritível: além de um capeta pra andar, é macio e lindo). Dá até vontade de dar um beijo todo dia…
21/01/08 as 21:34 [ Citar este comentario ] 26
Achei lindo esse carro, uma pena esse carro não vir para o Brasil, digo pelo preço, pois importado sairá mioto caro.Espero que um dia , o mais breve possível tenha disponível no Brasil e claro que ele tenha cambio mecânico ao contrário do AZERA que é um excelente carro sendovendido no BRASIL, mas apenas com câmbio automático.Pois para mim e para grande parte dos brasileiros cambiar um carro é a mais gostosa sensação que um motorista posde sentir
20/02/08 as 23:47 [ Citar este comentario ] 27
Fui tirar a dúvida: fiz o test-drive no Azera, só para sentir a “nova fase” da Hyundai (que nos Estados Unidos se pronuncia randei). Fiquei impressionado. Fiquei imaginando, então, como será o Gênesis. Tomei a decisão: vou mandar buscar um assim que sair nos EUA, lá por julho. Só que demora uns seis meses para chegar. Mas vai valer a pena. O carro, de oito cilindros e um som de 500 watts, deve ser fantástico. E vai sair aqui pelo prelo de um Camry (que a Toyota está vendendo por R$160 mil, quase US$100 mil, um roubo!). Só fã da Lexus, mas vou migrar.
26/02/08 as 22:17 [ Citar este comentario ] 28
oi aqui em campinas tem uma loja a tempo que vende carros da hundai(sim é a forma que esta escrito,qdo a forma correta seria hyundai)um amigo vendedor me disse que se pronuncia “undai”,e eu na minha ignorância disse “undei”.então gostaria de saber a maneira correta de se pronunciar para que eu não sirva de piada para meus amigos.agredeço e aguardo resposta anciosa.grata.