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O Lincoln Concept C é o carro conceito secreto que a empresa iria revelar em Detroit. Ele é um hatch compacto com portas traseiras ao estilo suicida. Na frente, a grade é parecida com a do crossover Lincoln MKT, revelado ontem.
O que a Lincoln queria era criar um carro conceito bom frente que passasse uma idéia de carro “forte” e uma linha de cintura alta, para formar uma aparência única, diferente de qualquer coisa no segmento de luxo de entrada.
Um hatch de luxo não é o que mais vemos por aí, mas ao olharmos o interior do Lincoln Concept C, vemos que a idéia pode até dar certo. Os bancos são cobertos de couro branco de alta qualidade, e detalhes em madeira fazem até você esquecer que está dentro de um carro.
O motor do Concept C é um 1.6 EcoBoost, que produz 180 cavalos, ligado ao novo câmbio PowerShift, de seis marchas e dupla embreagem. O hatch tem o mesmo comprimento que um Ford Focus, e é tão largo quanto um Ford Fusion, mas pesa menos de 1.400 quilos.
Vários itens tecnológicos estão presentes, claro, como o sistema Ford Sync, acesso a internet via telefone celular com Bluetooth, e um sistema que “conversa” com o motorista, podendo ler as notícias, checar seu email, dizer onde é o posto de gasolina mais próximo, etc.
[Fonte: Lincoln]
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LFSP2
13/01/2009 as 10:53
Gostei da proposta, interior refinado, portas suicidas, mas essa grade mata o carro.
evandro17
13/01/2009 as 18:34
[Comentario #133029 sera citado aqui]
Eu acho que a grade nem é o pior, o pior é a lanterna traseira unida numa só. o detalhe até ficou suportável no mkt, mas num carro menor, como concept c, não rola não, vai matar o carro. fica “diferente” demais. ser diferente é bom, mas menos lincoln, bem menos…
rafael koch
13/01/2009 as 18:38
A Lincoln adotou essa lanterna única na traseira e essa grade pavorosa na frente como estilo?
Joe!
13/01/2009 as 19:19
Mt bacana! diferente
diego_german
13/01/2009 as 21:35
Trouxeram a receita do Megáne hatch europeu à Lincoln… E não é que deu CERTINHO!
Lindo hatch, devia sim ser lançado como o Lincoln mais acessivel do mercado Norte americano.
Rivalizaria com o Volvo C30, e BMW Série 1 hatch.
Eduardo
13/01/2009 as 22:49
se esse carro for desenvolvido com carinho, ninguém segura.