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A Volkswagen mostra no Salão de Detroit 2009 que é possível criar um esportivo turbodiesel, solução não muito comum. O Volkswagen BlueSport Concept tem um motor 2.0 turbodiesel de 180 cavalos.
Como o peso do esportivo é limitado, de menos de 1.300 quilos, ele consegue acelerar de 0-100 em apenas 6,2 segundos. A máxima é de uns 240 km/h, e mais importante, o consumo, de 14 km/l em média e 22,8 km/l no Eco Mode.
Para levar os 180 cavalos para as rodas, é usado um câmbio manual de seis marchas e dupla embreagem.
[Fonte: VW]
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Weddly
11/01/2009 as 19:10
Não é muito bonito, mas a idéia é interessante.
LFSP2
11/01/2009 as 19:35
Proposta intressante, esportivo e econômico.
mcrafilski
11/01/2009 as 19:54
Eber, nao entendi…
ele é oferecido com cambio manual OU cambio de dupla embreagem???
ou cambio manual COM dupla embreagem?
ric_mc
11/01/2009 as 19:57
AI TEM COISA EM… TALVES, QUEM SABE O PRÓXIMO EOS!! gOSTEI DESSE CONCEITO! :cool:
ric_mc
11/01/2009 as 20:05
[Comentario #132653 sera citado aqui]
Não tem manual com dupla embreagem, deve ser… quer dizer, tem que se o automatico ou semi-automatico com dupla embreagem!
WDA
11/01/2009 as 20:20
Não sei, mas num tem cara de VW isso ai… Lembra algum coisa de Audi…
Polara
11/01/2009 as 20:21
eh o cambio dsg?
outra.. esses numeros de desempenho acho que estao exagerados pra potencia de 180cv e 1300kg.. esse fabricante sempre faz isso com seus numeros, mas nao deixa de ser bonito e inovador para um vw. aprovei!
dudumarinheiro2008
11/01/2009 as 20:22
cara, esse carro é muito lindo, um TT da volks, *-*
luiz_2008
11/01/2009 as 20:31
lindao
ainda bem que esse ai nao tem aerofolio
pq, se tivesse, sairia voando:
“Cola ‘fraca’ da Volks não prende pontas de aerofólio”
tah no site da folha de sp
kkkkk
luiz_2008
11/01/2009 as 20:36
essa volks do brasil é uma piada
jah to vendo o recall dos aerofolios
kkkk
jah deve ter até um Departamento de Recalls aqui na filial brasileira
rodrigoneves
11/01/2009 as 20:53
“é possível criar um esportivo turbodiesel, solução não muito comum.”
Como assim não são comuns? Estão até ganhando provas na Le Mans rsrsrs.
LF_pitico
11/01/2009 as 22:19
Esse conceito parece um Audi simplificado…
O motor é bem interessante…
PC
11/01/2009 as 23:12
Se nao me engano, havia uma história da Volks querer produzir um roadster de baixo peso, à exemplo dos Lotus, diferente do Eos, que é mais luxuoso.
Felipe C
11/01/2009 as 23:22
Agora todos os VW vão ter essa frente do conceito Up? Design muito sem-sal, mas o motor parece excelente!
PS: ainda bem que não tem aerofólio pra cair :lips:
evotremex
12/01/2009 as 07:01
uma idéia legal para o novo beetle
olha como ele tem um formato que lembra o beetle
mcrafilski
12/01/2009 as 11:08
[Comentario #132660 sera citado aqui]
entao, por isso nao entendi o post hehehehe
mas o carro ficou sensacional!
(lembrem-se que é um VW!!!! não é uma BMW!!!)
vwateamort
12/01/2009 as 12:19
lindão cara!!!!!!!!!!!!!!!!
a vw esta surpreendendo com essa nova tendencia em design!!!!
essa foto dá frente ainda é mas perfeita!!!!
Danilo Fróes
12/01/2009 as 12:37
Só fechar a capota e arredondar mais e teremos o ‘NEW BEETLE” :banana: :banana: :banana:
evandro17
12/01/2009 as 12:46
Isso não é nada mais que TT da VW… Como disseram, já tava nos planos dela lançar um roadster menor que o Eos. Esse é o tal roadster.
Luis.J.R.
13/01/2009 as 00:39
Da hora!Show hein, motor nada fraco. :cool:
mandabala
13/01/2009 as 00:56
Essas lanternas são lindas d+ !
tiago
13/01/2009 as 04:13
interessante esse vw!!
Luis Paulo
27/01/2009 as 13:25
:banana:bor