Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiSalão de Frankfurt: Chevrolet Aveo hatch
14/08/2007
Sabe qual é o Chevrolet Classic dos EUA?? Ele se chama Chevrolet Aveo, é muito mais moderno e muito mais cheio de equipamentos, por um valor parecido com o popular vendido aqui em nosso país. O modelo vendido nos EUA, hatch, não tem um design novo, mas a Chevrolet vai mostrar no Salão de Frankfurt uma versão nova, remodelada, para ser vendida na Europa.
A intenção com essa reestilização foi fazer com que o pequeno modelo ficasse com uma aparência bem agressiva, com aquela grade que parece uma boca enorme, assim como a dos modelos Audi recentes. Os faróis puxados para cima também contribuem nesse sentido, mas não espere potências enormes não, pois os motores do Chevrolet Aveo na Europa serão 1.2 e 1.4, com 84 e 98 cavalos.
A Chevrolet também diz que o interior é novo, mas ainda não disponibilizou fotos. Falaremos mais sobre o modelo em breve. Ah, uma outra coisa: veja que o símbolo da Chevrolet não tem mais o círculo em volta. Será assim no Brasil logo logo.
[Fonte: Chevrolet]
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LEACS
14/08/2007 as 12:28
So para constar:
O simbolo da chevrolet envolto em circulo so e utilizado no brasil.,foi uma moda lancada na epoca pelos donos de corsa gsi e tigra substituindo o simbolo da chevrolet pelo da opel .
a gm do brasil gostou da ideia e modificou o simbolo para agradar os seus clientes.
Valeu…
nelson
14/08/2007 as 12:37
Bem bonito e linhas bem mais agressivas qeu os padrões GM de ser!
hardware
14/08/2007 as 12:41
se o simbolo da marca ficasse na grade superior ficaria melhor. Americano nao sabe desenhar carro pequeno. Eles poem cara de caminhao em tudo…
RM
14/08/2007 as 13:10
poderia vir p o lugar do celta neh
aqui acreito q continue a argola com a gravatinha dentro, eh mais bonito…
e como muito de nossso GM sao desenhos da OPEL vai continuar com esse detalhe da OPEL
GG
14/08/2007 as 13:15
ta muito muito longe mesmo da nossa realidade mas a longo prazo tomara q venha
maher
14/08/2007 as 13:31
o centro de design da chevrolet não tem o que comemorar a tempos, olhe esse carro que horrivel, que frente é essa!!! horrivel !!!!
king diamond
14/08/2007 as 14:51
acho que se esse carro fosse vendido por aki, custaria uns 40k :evil2:
Felipe
14/08/2007 as 15:29
[quote comment="33469"]acho que se esse carro fosse vendido por aki, custaria uns 40k :evil2:[/quote]
concordo.
aqui nesse país qualquer
merda ta saindo por 40.
MG
14/08/2007 as 16:18
Estranho!
Ofarol não combina com a grade.
Olhe bem a lateral e ve se não parece chinês?
Paulo
14/08/2007 as 17:00
ridiculooo
essa gravatinha nao combinouuu
e esses faroi puxados imitam o fiat sedici!!
zuadoo demaiss…
prefiro o celtinhaa…
tem uma cara mais decente q esse ai!!
cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet
14/08/2007 as 18:11
[quote comment="33430"]se o simbolo da marca ficasse na grade superior ficaria melhor. Americano nao sabe desenhar carro pequeno. Eles poem cara de caminhao em tudo…[/quote]
ele foi desenhado na coréia
cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet
14/08/2007 as 18:16
[quote comment="33469"]acho que se esse carro fosse vendido por aki, custaria uns 40k :evil2:[/quote]
concordo.
aqui nesse país qualquer
merda ta saindo por 40.[/quote]
40k não, mas uns 25 na versão 1.0 talvez
Diego Felipe
14/08/2007 as 18:17
Os brasileiros sabem desenhar modelos melheres que os americanos e acredito que esse modelo não venha pra cá, mesmo que alguns vizinhos nossos já o tenham.
O Celta dá conta do recado! :laugh: :D
Devil
14/08/2007 as 19:27
Muito bonito. É uma pena não vir para o Brasil.
HugoVictor
14/08/2007 as 19:29
Se desse uma mexida nos farois talvez ficasse melhor..
Ah,e os modelos brasileiros vão perder a argola,viu? É certeza,ja!
Rodrigo
14/08/2007 as 21:10
Parece uma mistura do Astra (brasileiro) com Celta G2.
FRED
14/08/2007 as 21:14
A GRADE FICOU EXAGERADA E DEPROPORCIONAL :evil2:
beto
14/08/2007 as 21:35
parece o novo palio,se alguem axou o palio feio,certamente axara feio esse lixo GM.muito feio os vincos laterais,simplesmente horrivel..vai falir de vez.
Shiol
14/08/2007 as 23:13
Realmente os motores não são grandes, mas pelo menos não essas drogas de 1.0 fraco como no BR!
Lá o 1.2 é mais potente que os 1.4 do BR, isso que eu chamo de motor.
Com a tecnologia que temos hoje dariamos pra ter 1.0 com 100 cv no mínimo! Chega dá uma dor quando vejo um 1.0 de míseros 65 cv!
Shiol
15/08/2007 as 00:19
O logo da gravata sem o circulo fica muito melhor, o circulo deixa o desenho cafona!
AGENTE BAUER
15/08/2007 as 00:37
será q o simbolo vai mudar mesmo??
e se for quando será??
Diogo
15/08/2007 as 03:09
Eu não gostei! Achei essa grade exagerada.
Mas o carro em si deve ser melhor que o celta. Pena que ele esteja fora da nossa realidade…
:evil2:
Deicide
15/08/2007 as 07:32
O chevrolet Avelho deles ainda é melhor q nossos Corcel,ops,Corsa e celta, ô pais fudido, a frente é bonita, para um Astra por ex, simplesmente não combina com o carrinho chinês ai.
Marcos
15/08/2007 as 07:37
Este carro é bem superior ao Celta, não se compara. No Brasil ele poderia substituir o Corsa, que está defasado demais e nunca emplacou nas vendas. Aliás, na realidade este carro está sendo cogitado pra vir pra cá mesmo :)
Europa Bambaataa
15/08/2007 as 11:09
Será que vale a pena a GM substituir na América Latina os Opel fantasiados de Chevy pelos modelos coreanos?
É que com uma gama de modelos baratos como Spark, Aveo, Lacetti, Epica e Captiva, e apesar de não serem o cúmulo do desenvolvimento da tecnologia automóvel, estão mais actuais que modelos antigos da Opel mantidos no activo para ficarem mais baratos.
Seria preferível a GM lançar a marca Opel na América Latina a um nível superior com as actuais gerações do Corsa, Astra, Vectra e Zafira.
Marcelo
15/08/2007 as 14:24
:glass:
Bonito carro
Eber
15/08/2007 as 16:52
[quote comment="33422"]So para constar:
O simbolo da chevrolet envolto em circulo so e utilizado no brasil.,foi uma moda lancada na epoca pelos donos de corsa gsi e tigra substituindo o simbolo da chevrolet pelo da opel .
a gm do brasil gostou da ideia e modificou o simbolo para agradar os seus clientes.
Valeu…[/quote]
boa informação, amigo.
Wellington Carlos
15/08/2007 as 21:46
O primeiro carro da GM Brasil com a gravata dentro do circulo foi o monza ano 91 o chamado monza tubarão, mas eu prefiro que a gravata da Chevrolet fique fora do circulo como no carro acima, só que esse carro tem a frente feia….
Abraços!!!!!
Gabriel,the "mal"
15/08/2007 as 22:07
DIGAM ALÔ PARA O PRÓXIMO CORSA!
OU VCS ACHAM QUE A GM VAI TRASER O VERDADEIRO CORSA DA EUROPA?
cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet
16/08/2007 as 18:47
[quote comment="33747"]DIGAM ALÔ PARA O PRÓXIMO CORSA!
OU VCS ACHAM QUE A GM VAI TRASER O VERDADEIRO CORSA DA EUROPA?[/quote]
Na Austrália, onde o Corsa era vendido como Holden Barina, esse é o atual modelo de entrada. O novo Corsa europeu foi feito em função da realidade européia, ou seja, estaria fodido se fosse trazido para o Brasil…
cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet
17/08/2007 as 17:30
[quote comment="33633"]Será que vale a pena a GM substituir na América Latina os Opel fantasiados de Chevy pelos modelos coreanos?
É que com uma gama de modelos baratos como Spark, Aveo, Lacetti, Epica e Captiva, e apesar de não serem o cúmulo do desenvolvimento da tecnologia automóvel, estão mais actuais que modelos antigos da Opel mantidos no activo para ficarem mais baratos.
Seria preferível a GM lançar a marca Opel na América Latina a um nível superior com as actuais gerações do Corsa, Astra, Vectra e Zafira.[/quote]
Assino embaixo, mas não vejo possibilidade disso acontecer, já que em alguns mercados latino-americanos já rodam modelos genuínos Opel com a marca Chevrolet, como Chile e México.
Júnior
16/11/2007 as 15:04
bom pelo que sei a gm esta testanto um opel corsa aqui no brasil que segunso eles devem vir para o brasil não como corsa e sim como astra, a mesma coisa que aconteceu com o vectra GT que nada mais é que o astra hatch, e o atual corsa deve sair de linha e no lugar dele vai vir o aveo mais não como aveo e sim como novo corsa.
Ricardo
27/01/2009 as 09:17
Muito moderno, gostei. Para aqueles quadrados que nao gostaram, tem que continuar tenho como top de linha o gol G5 que tem a frente igual do celta 2003, continuar com celta, que parece um carro de brinquedo, com o 207 que não muda nada com relação ao irmao 206 (gemeos, rs). Puxa vida, este modelo novo do corsa ja está no mercado brasilero desde 2004/2005, neste periodo o gol ja mudou 2 vezes e o palio também. Quanto ao farol, eh muito parecido com o farol do novo fiesta, inclusive lembra o da eco, o que tem de feio nisso? Feio são os carros da renault, LOGAN, que carro eh esse, parece carro russo, quadrado.