Salão de Genebra 2008: Peugeot 308 SW
7/03/2008

No dia 20 de fevereiro falamos sobre a Peugeot 308 SW aqui no NA, com fotos oficiais e bastante informação. Aqui neste post trazemos as fotos dela lá no Salão de Genebra 2008, e repetiremos as informações para os que ainda não sabem.
A Peugeot 308 SW melhora bastante com relação a 307 SW, tanto em design como em funcionalidade. Ela tem uma terceira fileira de bancos escondida no porta-malas, e por falar nele, lá cabem de 670 a 2.100 litros!

O entreeixos da 308 SW é 10 centímetros maior do que o da sua antecessora, e seu teto de vidro também ficou maior.

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Dario Chapas
7/03/2008 as 10:51
Coisa Linda !!
D.Lobo
7/03/2008 as 10:54
Muito bonito esse carro, fora essa traseira que é bem esquisita mas isso é o de menos quando se pode ter um carro que é superior a versão antiga em vários outros quesitos, sorte dos europeus.Mas alguém pode me dizer quando é que o 308 finalmente chega ao Brasil
IGAUM
7/03/2008 as 11:03
[Comentario #73851 sera citado aqui]
SE CONSIDERAR A POLITICA ATUAL DA PEUGEOT…e ela já encorpoou o DNA Brasilis… espere lá por 2013~2014…QDO ESSA GERAÇÃO EUROPEIA SAIR DE LINHA..
O MAIS PROVAVEL É A PEUGEOT LANÇAR O 307,5…
…e como diria o françes: BON APETIT… :evil2:
Antonio
7/03/2008 as 11:13
Que carro !!!!! Incrível !!!!!
Nunca vi igual !!!!
Thiago
7/03/2008 as 11:24
Tomara que chegue logo no brasil \o/
Rodrigo
7/03/2008 as 11:46
Achei que a traseira não combinou com a dianteria.
Mas esta bonito de maneira geral, embora não compraria um.
Paulo
7/03/2008 as 12:00
muito show. Tenho um 307 e troco pelo 308 caso a garantia passe a ser de 3 anos.
Aliás, li em um forum europeu que os novos 308 terão 5 ANOS de garantia.
Pedro
7/03/2008 as 12:09
Vejo que a Peugeot Brasil tem três opções, visto que a atual 307 SW é importada da França:
- Passar a importar a 308 SW alguns meses após essa começar a ser produzida no velho continente, tempo necessário para a regularização burocrática e eventual tropicalização do modelo.
- Suspender a venda da 307 SW, sem substiuí-la.
- Repassar a fabricação da 307 SW para a Argentina, com a perspectiva de ter esse modelo um pouco mais barato por aqui.
Com a fabricação da linha 308 ainda distante do Mercosul, só podemos torcer pela primeira opção, sem que haja aumento de preço.
Anderson Puff
7/03/2008 as 12:14
Maravilhoso
Só isso, um dos carros mais lindos do mundo hoje
Flavio
7/03/2008 as 12:26
gosto é uma coisa, mesmo..
nao entendo como alguem pode nao ter gostado desse carro! é perfeito!
Paulo
7/03/2008 as 13:01
Um carro desses não precisa nem de painel digital azulzinho pra chamar a atenção…hehe
AMERICA
7/03/2008 as 13:09
HORRIVEL! Traseira parece um remendo.
Raimundo
7/03/2008 as 13:45
O carro é bonito da frente ate o final da coluna C. A traseira destoa um pouco. Parece q foi desenhada pelas mesmas pessoas q fizeram a traseida do C4 Pallas. O formato da lanterna é muito parecido. Estou esperando é pela carroceria sedan.
Alberto
7/03/2008 as 14:38
[Comentario #73908 sera citado aqui]
Horrivel mesmo essa traseira :blink:
eu_mesmo
7/03/2008 as 16:41
Pessoal, não vamos generalizar.
Dizer que o carro é horrível e exagero, mas também não podemos dizer que é perfeito porque essa traseira não ficou legal.
E outra coisa: Essa Peugeot está na mesma faixa que Renault Grand Tour e Toyota Fielder ou está na mesma faixa que a Zafira, que tem 7 lugares?
Qto a 307 SW, a Peugeot precisa fazer alguma coisa pois esta levando uma surra da perua da Renault e da Toyota. Será que é o preço que não faz com que ela venda mais ou pelo menos se aproxime das suas concorrentes? A diferença é muito grande. Se eu não me engano, ela não tem nem 10 % de participação no mercado. A Grand Tour está com quase 45 e a Toyota em torno dos 35%.
NELSAO
7/03/2008 as 17:18
PREFIRO UM CORSA CLASSIC…. :lips: :lips: :lips: :lips:
Luis.R.J.
7/03/2008 as 18:55
Achei bonita, acredito que não vai demorar para ser vendida no brasil.Apesar que ainda acho loka ainda a 307.
Ambrosio
7/03/2008 as 19:56
Muito legal!
Mas na garagem do vizinho.
Eu não compraria um!
marcoskellery
7/03/2008 as 20:09
frente igual a dos demais veículos da marca (apenas ficam esticando a lanterna… já já estará no meio da porta) e a traseira feia…. tem gente que se apaixona fácil mesmo, mas logo que ele esteja na rua será confudido com o 307 que é mais barato.
Sabatino
8/03/2008 as 13:28
Eu adoro o 308 mas esse 308 StationWagon nao ficou legal nao.
O carro è legal mas a SW nao pois a trazeira è feia e è so isso que mudo entro o Hatch e o SW: a trazeira.
Entao acho que o caro ficou feio mesmo se adoro o 308.
Nao acredito que esse carro ira pro Brasil. Se o Hatch 308 for pro Brasil vai ser um milagre.
Mas nao agredito pois o mercado automobilistico no Brasil ta feio.
Pode ser que o Brasil tera um 308 mas vai ser somente um 307 atualizado. Como vao fazer com o 207 que na verdade è so un 206.
Que vergonha e que tristeza que isso aconteca.
No Brasil so chega o novo nome dos carros mas os carros ficam o mesmo.
Sorte que moro na Europa!
Menez
10/03/2008 as 08:52
Essa traseira é futurista, com o tempo vamos nos acostumar, assim como quando chegou o Focus e suas lanternas levantadas. Essas linhas eram conceito nos salões da década de 90. Incrível como as montadoras lançam o conceito e, sem a gente perceber, já estamos dentro deles. Que venha o futuro!!
Parabéns à Peugeot pela ousadia.