Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiSalão de Genebra: Chevrolet Aveo hatch
13/02/2008
O Chevrolet Aveo está sendo renovado na Europa, e no mês que vêm o novo Aveo de três portas será mostrado no Salão de Genebra. Ele é apenas uma versão do Aveo5 com menos portas.
Os seus motores podem ser 1.2 de 84 cavalos ou 1.4 de 101. As mudanças no interior acompanham as do novo Aveo5.
[Fonte: GM]
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leandro
13/02/2008 as 11:26
Carinho sem sal
and
13/02/2008 as 11:30
Frente com xuning de fábrica.
Custa colocar o logotipo no lugar certo?
Diego
13/02/2008 as 11:31
Ate que é bonitinho.. para o uso urbano deve ser mt bom!!!
Pena que no Brasil… a deixa pra la, naum vo nem comenta pra naum perder tempo!!
Paz
Jose
13/02/2008 as 11:43
Que carro horrível! parece que o cara catou umas peças não sei onde e nada encaixa! horrível!
Paulo
13/02/2008 as 11:54
Vi uma citação no webmotors que esse carrinho aí pode ser substituto futuro do corsa!
beto
13/02/2008 as 12:02
é o novo palio??????ou uma copia mal feita!!!!!!
McLaren
13/02/2008 as 12:03
[Comentario #69639 sera citado aqui]
As laterais lembram a do novo Ford Ka. A frente lembra a da Audi sem essa barra larga na cor azul.
Já o interior é bem bonito, pena que o desenho exterior seja horrível. Aliás o Aveo anterior era bem mais bonito.
É que os designs ficam querendo inventar e dá nisso, ao invés de seguir com um desenho sensato.
Ricardo
13/02/2008 as 12:20
Frente de C4 pallas, grade de audi, lateral de ka, traseira do polo interior de celta e volante de omega. pronto temos o novo aveo ^^
Dark_Flood
13/02/2008 as 12:23
Nunca compraria um desses.. horrível
red
13/02/2008 as 12:24
Pra aqueles que criticam esse carro, fique feliz com o Celta….
Josso Ares
13/02/2008 as 12:33
O povo aí em cima que critica esse carro deve andar de Celta… :rolleyes:
O tal do brasileiro é muito chato. O carro não é feio mas não é bonito. Pela foto vê-se que o acabamento estupra o celtinha e o corsinha. Por ser uma plataforma moderna o carro deve ser bem seguro. Os motores são modernos pois devem usar os propulsores Ecotec. E ele é cotado a substituir o Corsa brasileiro. Que venha então!!! Os que não gostaram continuem andando em carroças como o Celta.
Airton
13/02/2008 as 12:38
Se vier pro Brasil, SEJA MUITO BEM VINDO!
OProfissional
13/02/2008 as 12:41
Excelentes motores hem !
1.2 de 84 cavalos, e 1.4 de 101 !
D.Lobo
13/02/2008 as 12:43
O carro ñ é de todo feio, o interior até q é bonito e por fora como já disseram ele é uma mistura de carros q conhecemos e q circulam aqui mesmo no Brasil, o q ñ é tão mau assim visto q nossos carros são considerados”bonitinhos”.
Agora alguém pode me responder se esse é mesmo o substituto do nosso Corsa uma vez q o Opel Corsa vem para substituir o nosso Astra
Marcos
13/02/2008 as 12:53
Nossa se acharam o Aveo feio, então o Celta é o que? :lips:
E digo mais, o Aveo é mais bonito que nosso Corsa, inclusive, que é mais sem sal ainda. Dizem que o Aveo vem justamente pra entrar no lugar dele aqui no Brasil.
Osmar J.
13/02/2008 as 13:18
ah… eu compraria um monstrinho desses…
heliofig
13/02/2008 as 13:19
Esse carro é de qual origem? Daewoo coreano?
Robinho
13/02/2008 as 13:30
Sei lá ultimamente os carro da GM estão ficando tão feio, será que trocaram todo o departamento de designer do mundo ou que está chefiando a area de designer é o mesmo que desenhou a linha Celta/Prisma ?????????
Nilson-SC
13/02/2008 as 14:11
Gostei!!! achei o carro legal e aparentemente um bom acabamento….E compraria de olhos fechado…
Gabriel
13/02/2008 as 14:21
Que nojo parece um Palio!
PEDRO FALEIRO
13/02/2008 as 14:34
ESTÃO DIZENDO QUE ESTE CARRINHO ENTRARÁ NO LUGAR DO ATUAL CORSA BRASILEIRO E QUE O CORSA EUROPEU SERÁ O NOSSO “NOVO” ASTRA EM 2009… VEJAM QUE ABSURDO E O POUCO CASO QUE FAZEM DE NÓS BRASILEIROS!!! É POR ISSO QUE A GM ACUMULOU UM PREJUÍZO DE 35 BILHÕES DE DÓLARES ANO PASSADO – O MAIOR DA HISTÓRIA DA FÁBRICA – APESAR DE AQUI NO BRASIL A GM AINDA LUCRAR, ACREDITO QUE PODERIA LIDERAR AS VENDAS SE RESPEITASSE NÓS CONSUMIDORES, COLOCANDO MODELOS MELHORES.
Toddy
13/02/2008 as 14:50
É. tem cara mesmo de carro coreano… Mas tem cara tb que se encaixaria bem no mercado brasileiro…
helmyjoan
13/02/2008 as 14:50
Eu so mudaria uma coisinha neste carro. O simbolo da gravatinha chevrolet deveria ficar na grade superior da dianteira e não no meio das duas. Quando a gente olha essa frente parece que tem algo fora do lugar.
Rodrigo
13/02/2008 as 15:01
Dizem as “más linguas” que esse carro poderá ser o nosso futoro corsa, será que isso é verdade?
Lembrando que ao que tudo indica o corsa europeu será o nosso novo astra e que o corsa atual esta bem cansadinho já.
Não é aquela coisa que se diga nossa que bonito, mas não achei feio, parece um carrinho condizente com a proposta, pelo menos os instrumentos no painél são bonitos e de fácil leitura.
André
13/02/2008 as 15:12
[Comentario #69662 sera citado aqui]
Ai, cotado não. ESSE É O NOVO CORSA BRASILEIRO. A GM, numa jogada de mkt boa para COREANO (entenderam?), resolveu que é melhor rebaixarem o nome dos carros aqui.. Então fica assim:
Europa = Brasil
Corsa geração 1995 = Celta
Aveo = Novo Corsa
Corsa = futuro Astra
Astra = nosso Vectra
Insignia = Sonha!
André
13/02/2008 as 15:12
[Comentario #69711 sera citado aqui]
Animal, o Corsa atual tá cansado? Cansado tá é a merd@ do Gol….
pedro faleiro
13/02/2008 as 15:23
GM MUNDIAL: PREJUÍZO DE 35 BILHÕES DE DÓLARES EM 2007 – JÁ JÁ ESSE PREJUÍZO VAI CHEGAR NO BRASIL TAMBÉM, POIS VÃO APELAR ATÉ MESMO POR UM “CORSA” COREANO…
Renato
13/02/2008 as 15:31
Mto feio…
FPS3000
13/02/2008 as 15:37
[Comentario #69712 sera citado aqui]
Na verdade essa estratégia da GM é tão velha quanto chamar o Astra europeu geração 1 de Kadett, ou o Kadett da primeira geração de Chevette (e isso na década de 80).
E tem uma explicação: o nome do carro faz diferença na hora de mostrar status para o brasileiro – que é melhor na cabeça da maioria, trocar um Astra velho por um Astra novo ou trocar um Astra por um Vectra? O europeu está pouco se lixando pra isso – mas o brasileiro, não … paciência …
Henrique
13/02/2008 as 16:02
Pessoal, depois que eu vi as ultimas reestilizações dos carros nacionais, tirando a Ecosport, e alguns lançamentos, acho que seria bem vindo.
Palio 2008 horrível
Gol G4 Feio
Stilo 2008 horrível
Logan…nem precisa comentar
flaivo
13/02/2008 as 16:04
mesmo que ele venha..
1] nao é nessa plataforma
2] a gm vai dar um jeito de cagar o acabamento
3] vai virar um celta elitizado
Ramon
13/02/2008 as 16:43
Não é a toa que a GM teve prejuízo de 34 bilhões.
Malbert de Brasilia
13/02/2008 as 16:55
bem saber que GM na Europa esta vendendo os produtos da antiga Daewoo coreana. Nada a ver com os produtos Opel e menos ainda Chevrolet USA! Portanto vejo muito dificil uma produção de modelos ex Daewoo nas linhas de produção GM do Brasil.
Sobre a Aveo, não é nada mais que uma restyling da Kalos. Mas sem duvida, trata-se de um produto honesto e sem pretenções, mesmo que pretenda atacar os “pequenos” europeus e japoneses, no mercado europeu.
Raimundo
13/02/2008 as 17:06
[Comentario #69738 sera citado aqui]
Nao vou dizer q este carro eh feio, pois nao eh! Mas se voce observa-lo, de frente parece o novo Palio tais as formas e detalhes q tem, de lado ja parece com o novo Ka e de tras suas lanternas lembram muito as do Gol. Se esses sao horriveis, por analogia o acima tbm eh. O interior, sim, eh bom. Melhor q muito nacional. Mesmo q este carro viesse para ca, ficaria entre o Celta e o provalvel Corsa europeu, q brigaria com o Punto e Polo. O Aveo concorreria com Palio, Gol e outros.
ricardopbarros
13/02/2008 as 17:07
[Comentario #69634 sera citado aqui]
HAHAHAHAHHA
runner
13/02/2008 as 17:11
MUITO ACIMA DOS ATUAIS AQUI NO BRASIL, A BOSTA DO PALIO, GOLZINHO, CELTINHA, FIESTINHA………
TOMARA Q VENHA P O BRASIL BEM RÁPIDO.
Will
13/02/2008 as 17:12
Novo corsa!
auehuahaehuaeuaehuaehuae
Filipe Augustus
13/02/2008 as 17:28
Tem frente de caminhão…rsrs
Não é por nada não…mais se forem vender esse carro aqui,deixem pelo menos com cara de OPEL…
DanielPio
13/02/2008 as 18:28
[Comentario #69752 sera citado aqui]
Huahuahuaa… que venha para o Brasil e que fique bem longe da minha garagem!!!
Coisa horrivel!!!!
maher
13/02/2008 as 18:37
é a chevrolet tem muito o que car ainda.
McLaren
13/02/2008 as 18:46
[Comentario #69680 sera citado aqui]
Isso Daewoo, que pertence à GM.
Teste
13/02/2008 as 18:51
BEM PARA TERMINAR ESTA DISCUSSÃO ESTE CARRO NÃO SERÁ NOSSO NOVO CORSA.
O NOVO CORSA ESTÁ SENDO DESENVOLVIO NESTE MOMENTO PELA GM NO BRASIL.
O NOVO CARRO TERÁ UMA NOVA PLATAFORMA, DESENVOLVIDA PELA GM BRASIL PARA O MUNDO INTEIRO.
O DESIGN EXTERIOR AINDA NÃO FOI TOTALMENTE DEFINIDO, MAIS O INTERIOR ESTÁ QUASE PRONTO, E ESTÁ MELHOR DO QUE ESTE AVEO DA FOTO.
O PAINEL DE INSTRUMENTOS SERÁ DE UM DESIGN QUE MOSTRA UMA NOVA FASE MUNDIAL DA GM, MUITO PARECIDO AO MOSTRADO A UM TEMPO ATRÁS AQUI NO NOTICIAS AUTOMOTIVAS (EBER, SE VOCÊ LEMBRAR DESTA MATÉRIA COLOQUE O LINK PARA NÓS).
O CARRO TERÁ COMPUTADOR DE BORDO, CRUISE CONTROL E AIRBAG DE SÉRIE.
AGUARDEM.
McLaren
13/02/2008 as 18:54
[Comentario #69655 sera citado aqui]
O Aveo Sedan LT, é mais bonito que esse ai de cima, assim como o Aveo5, são mais harmoniosos. O interior é 10, muito bonito.
BALÃO
13/02/2008 as 19:00
o coisinha feia! parece o novo ka!
Josso Ares
13/02/2008 as 19:32
[Comentario #69780 sera citado aqui]
Vc é o cara que trabalha na GM??? :lips: :lips: :lips:
Esse novo corsa vai ter motor de chevette?
flaviano
13/02/2008 as 19:40
esse carro de perto e feio de doer,e mto esquisito e quase n se ve eles nas suas aki nos EUA,n sei o numero de vendas + com certesa ele nao e bem vendido.alias os carros daGM aki n sao bem aceitos,apenas as picapes e SUVs…….
Luis.R.J.
13/02/2008 as 19:42
Pode chamar de feio?Apesar que não achei tão
bonito!As pessoas tem que parar com essa mania de
julgar pelas a aparencias?Alguem aqui já dirigiu esse carro, ou já viu um na rua
?Só se um dia foi para a coreia e já dirigiu um!Mais
é bem menhor que um celta?Isso tenho certeza…e tem motores bem mais modernos do que os da gmb.
Um brasileiro dono de um belo 1.0
13/02/2008 as 21:12
Frente com farol do novo palio, mas esticado, estilo oriental (Palio chines)…
Traseira parece um twingo antigo…
Por dentro parece os carros da Ford (saída de ar igual)…
Todas as montadoras estão renovando as caracteristicas de seus carros com um design parecidos, que marca a estetica de seus carros. A Volks, por exemplo deixou todos os seusa carros com farol do polo, e agora a nova gama de veiculos com o parachoque do golf…
A Ford com a nova estética chamada de “cinetica”, farois com impressão de movimento…
A Honda com seus novoc carros (accord) inspirada no Civic…
A Citroen com os farois do C4…
Os Audi com grade de ar enorme, sendo copiada pela Fiat, que vem com Punto, Palio, Linea…
E etc…
A GM ainda não definiu o design padrão de seus carros, tendo como padrão o Vectra (Astra europeu) sendo até o Celta igual…
Vejamos; o Celta, carro de entrada, igual ao Vectra (Astra), o top de linha aqui do Brasil, tirando o Omega que é importado…
Sem contar que é um design ultrapassado… A GM do Brasil precisa contratar um Designer competente urgente….
A Ford fez o concept VERVE
A Fiat a 3 anos atras na europa fez o Grande Punto..
Parece que a GM brasileira contratou um designer chines, bom em copiar carros de outras montadoras…
E pelas atuais atitudes da nossa GM, que venha o AVEO, especulado como NOVO corsa, daqui uns 2 anos pra ficar no mercado brasileiro mais uns 10 anos como o atual corsa de 2002…
Teste
13/02/2008 as 21:33
[Comentario #69789 sera citado aqui]
Olá amigo.
Ele virá com motor 1.4 ECONO.FLEX
O qual nenhuma montadora conseguiu produzir tão potente e econômico quanto.
Tenho um Corsa com este motor que anda quase igual a um 1.8. Faz 8,5 na cidade e 11,5 na estrada, com alcool.
Milton
13/02/2008 as 22:14
É uma pena que justo agora que a GM conseguiu “consertar” o Corsa com o excelente motor 1.4, surjam boatos de que ele vai sair de cena pra dar lugar a esse carro horrível!!! NA MINHA MODESTA OPINIÃO SERÁ UM RETROCESSO.
A GM deveria aprimorar o Corsa, cujo nome já é consagrado mundialmente.
Outro erro foi ter lançado o medonho Prisma. Posso dizer, com segurança, que teria sido muito melhor uma reestilização do Classic, que apesar de defasado, é um ótimo carro no segmento de populares, pois é muito robusto, o motor tem um ótimo rendimento, a manutenção é baixíssima, o seguro é barato e tem um bom porta-malas, contando ainda com um interior mais agradável, pois emprega plásticos e tecidos, além de componentes como o volante, MUITO MELHORES QUE OS DO PRISMA E CELTA; e tudo por um preço bem atraente.
Enfim, trocar o corsa por esse carro aí me parece uma grande furada. A GM parece ter perdido o bom gosto que sempre teve, pois ultimamente tem lançado carros de gosto muito duvidoso.
Dark_Flood
13/02/2008 as 22:41
[Comentario #69738 sera citado aqui]
Esqueceu da porcaria do novo KA.. Estamos bem esse ano, aeuhuaeUHE.. O que custa um visual bonito pelo menos,hein?
Sofia - NH
13/02/2008 as 23:09
Eu comprei o “novo” corsa hatch. Só depois dei de conta como é feio. Acho que estava de porre. É bom, mas muito feio.
Se o carrinho de cima vier a ser o “novo” “novo” (cruzes) corsa hatch nacional, ainda melhora.
Quanto a estratégia da GM de colocar carros inferiores em patamares superiores(leia-se preço),acho que já está fazendo efeito. A cada ano sua participação no mercado diminui. Quando entrar em queda livre, aí ó ….
fabian
13/02/2008 as 23:30
ESSAS PESSOAS QUE FALAM MAL DO AVEO DEVEM SER OS MESMOS QUE ANDAM NESSAS CHARETES BRASILEIRAS!E QUE EU TBM SOU OBRIGADO EM ANDAR, INFELIZMENTE!
ESSES CARROS QUE SÃO FEITOS DE PLASTICO, QUE NAUM TEM O MINIMO DE RESPEITO AO CONSUMIDOR! EXEMPLOS NAUM FALTAM! ESSA FAMILIA GOL G IV E O FOX(A GUILHOTINA)É O EXEMPLO PERFEITO DISTO!
OU DESSE “NOVO” KA QUE UTILIZA 85% DAS PEÇAS DO ANTERIOR FORA O QUE VEIO DO FIESTA E ECO.
ESSA FAMILIA FIRE DA FIAT! VIVENDO DE CARROS DE GERAÇÕES ANTERIORES!
O LOGAN E SANDERO! PURO PLASTICO!
O CELTA E PRISMA! PURO PLASTICO E MAQUIAGEM!
ONDE ESTA O AIR BAG DUPLO E ABS, NESSES AI EM CIMA! ALGUNS NO PROJETO NEM FORAM COLOCADOS, OUTROS SÃO VINCULADOS A PACOTES CARRICIMOS!
SE ELE TEM CARA DISSO OU DAQUILO POUCO IMPORTA! BRASILEIRO COMPRA MESMO! SE NAUM KOMBI E UNO NÃO ESTARIAM AINDA EM PRODUÇÃO! O LOGAN É UM SUCESSO DE VENDAS. BASTA TER PREÇO COMPETITIVO!
AS PESSOAS AI CIMA ESCREVEM SEM PENSAR QUE O AVEO SEDAN É VENDIDO NOS EUA E O HATCH NA EUROPA! VAI VENDER O CELTA, O PALIO FIRE, O UNO OU ESSA FAMILIA GOL LÁ PRA VER!
CLARO QUE SE O AVEO VIESSE PARA O BRASIL SERIA BARATEADO A PRODUÇÃO!BRASILEIRO COMPRA E NEM RECLAMA! TA BOM COMO TÁ!!!
E LEMBREM QUE A COREIA DO SUL É EQUIVALENTE AO JAPÃO HA 50 ANOS ATRÁS! E OLHA O CARRO JAPONES HOJE! E SE OS COREANOS FOSSEM RUIM NAUM FARIAM SUCESSO NA EUROPA E EUA E NO PROPRIO JAPÃO COMO ACONTECE HOJE!
SABE PQ? ELES EVOLUIRAM!!! RECLAMARAm!!!NÃO SE CALARAM!!!
PREFIRO UM CARRO COMO O AVEO AI DA FOTO DO QUE UM GOL G IV 1.8(103CV)! AH… SE O GOL TIVESSE ESSE ACABAMENTO, ESSE TACOMETRO, ESSE MOTOR 1.4(101 CV),ESSES PAINEIS DE PORTAS OU ESSES REPITIDORES LATERAIS… MAS O GOL NAUM TEM…E TODOS OS CONCORRENTES TBM NAUM…
BEM DIFERENTES DE NÓS!QUE ESTAMOS NO PROCESSO CONTRARIO! ESSE TAL DE GOL IV AINDA É LIDER DE VENDAS.
SEJA BEM VINDO AVEO SE VIER. SÓ QUE VENHA SEM A GM BRASILEIRA COLOCAR AS MÃOS SOBRE VOCÊ!
Ricadu
13/02/2008 as 23:38
[Comentario #69728 sera citado aqui]
É impressão minha ou vc tem enorme preconceito contra Gueizismos, aborto, satanismo comunismo (que eu nem sabia que ainda tinha jeito de patrocinar, e é estranho pq comunismo fecha os mercados, duvido que a Ford queira algum mercado fechado pra os produtos dela)? Pra te lembrar, vai no site http://www.gaywheels.com e veja a listinha das montadoras gayfriendls. As marcas fazem questão de se anunciar lá. Não apenas a Ford, mas muitas outras muito bem sucedidas, nao confunda erro de foco e engenharia, com atuação das montadoras frente aos clientes, pra elas o que vale é o dinheiro dos mesmos, sejam pessoas que ja fizeram aborto, satanistas, comunistas (na China só se for), ou gueis endinheirados…
Hugo
13/02/2008 as 23:43
frente do palio, trazeira do picanto. tomara q não venha pra cá!!!
Thomas
14/02/2008 as 00:57
[Comentario #69845 sera citado aqui]
[Comentario #69844 sera citado aqui]
Assim como nosso amigo do primeiro tópico, devemos realmente ter preconceito contra a torpeza que existe neste mundo podre quando se refere a comportamento sexual e para quem pratica aborto. O mundo de hoje realmente pertence a Satanás e pessoas que criticam os leitores esclarecidos que lutam contra o mal estas podem ser consideradas agentes do demônio. Não preciso pedir desculpas mas no fim do mundo veremos que está com a razão. :>:
lexus
14/02/2008 as 01:01
Comprarei se vier pra cá e também se for importado. Não desejo comprá-lo se for feito no brasil, afinal terra de incompetentes e corruptos, produtos gerados desta torpe não são neum um pouco confiáveis.
Gian
14/02/2008 as 01:43
[Comentario #69789 sera citado aqui]
vai acabar sendo uma gambiarra no Corsa e a GM vai chama-lo de nova geração do Corsa e o Corsa europeu vai vir aqui chamando Astra com acabamento de celta e motor e plataforma do Corsa 94
a GM tem que falir mesmo :evil2:
andre v. pereira
14/02/2008 as 08:27
eu não gostei da gravatinha da GM posicionada no meio de bocarra não devia ser um pouco mais pra cima a trazeira até que é bonita, o interior parece ser melhor que o nosso Corsa, pobre GM será que não vai aprender com o Vectra que é feio ficar trocando nomes de carro como alguns posts tavam falando o Opel Corsa poderá virar Astra
Jair
14/02/2008 as 09:08
A alguns meses atras o site Webmotors comentou que a GM do Brasil estava a trabalhar em um modelo compacto para o lugar do Corsa e que provavelmente a opção mais cabivel seria o GM Aveo na versão Hatch, ontem (14/02) a mesma veio novamente comentar a mesma coisa e ainda falar que o novo Corsa chegaria para tomar o lugar do Astra e brigar diretamente com o Fiat Punto, porem ele não teria a plataforma do Europeu como o Punto, já que as duas montadoras dividem a mesma plataforma nos dois carros na Europa e o acordo foi fechado apenas para a construção da plataforma na Europa (http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/Reportagens_Conteudo.vxlpub?hnid=38971). Já o site Carsale (http://carsale.uol.com.br/noticias/ed101not8924.shtml) informa que a GM esta trabalhando em uma plataforma totalmente nova para um modelo compacto para entrar também no lugar do nosso Corsa e que esse modelo seria modelo a nivel global, o que não deixa de se descartar a possibilidade do GM Aveo, mais ao que parece é que a GM do Brasil irá criar um novo compacto para a GM utilizando design do Chevrolet Aveo.
Quanto a nomeclautura, na minha opnião o GM Corsa continuará a se chamar Corsa, mesmo que ele tome o lugar do Astra, e o Aveo, se for mesmo o substituto do Corsa no Brasil se chamará Aveo ou outro nome menos Corsa…pq se a GM fizer a cagada que ela fez ao chamar o Astra europeu aqui no Brasil de Vectra no Corsa (chama-lo de Astra) e o Aveo ou o substituto do Corsa atual de Corsa vai ser a pior das piores…
Mercenário
14/02/2008 as 09:58
[Comentario #69859 sera citado aqui]
E o que me diz sobre os aviões da EMBRAER?
Guilherme
14/02/2008 as 12:20
[Comentario #69780 sera citado aqui]
interior do corsa nacional melhor do que esse?? air bag de série???
EU DUVIDO!!!
vai vir com o mesmo painel do celta, e custando bem mais do que o corsa atual! certeza!
Robinho
14/02/2008 as 12:53
[Comentario #69872 sera citado aqui]
Embraer, Marcopolo, Vale do Rio Doce…acho que vc o Sr. lexus precisa conhecer mais as empresas que estão do seu lado antes de enteder as de fora… :rolleyes:
Robinho
14/02/2008 as 12:58
[Comentario #69780 sera citado aqui]
Cara Sr. Teste tem hora que desconfio que vc trabalha na GM….
Mas se tudo isso que vc escreveu for verdade das duas uma:
ou a GM resolveu pedir perdão para os consumidores brasileiro ou este carro chegará ao mercado Brasileio igual o Vectra GT, defasado !!!
Se nada do que eu disse tiver razão, esquenta não eu também acredito em Papai Noel :green:
Ricadu
14/02/2008 as 17:34
[Comentario #69858 sera citado aqui]
Então vcs deveriam deixar de usar qualquer produto no mundo e criar os seus proprios com selo de procedencia, pois o mundo capitalista entao é do demonio, pois o que importa pra eles é dinheiro, e nao se é a favor ou nao de questões como aborto ou comportamento sexual das pessoas. Imagina se alguma empresa iria se pautar nisso pra vender seus produtos!!!
André
14/02/2008 as 19:11
Caros, principalmente Eber… Este site está virando PALHAÇADA… Satanás, Deus, Gays, Inferno, tudo misturado com GM. Que Meeeeeerrrrrrdddddd@… Mas fato é que, quando eu mencionei o site Best Cars, você Sr. Eber me censurou! Que tal censurar essas baboseiras ai em cima? Seria bem coerente… Afinal, Satanás e Deus, exintindo ou não, não compram nem comentam carros! Enfim, acrescento ao Sr. Teste que suas alegações são falsas. Esse é sim o Novo Novo Corsa Nacional. A não ser que o coreano Ray Young mude de idéia (vou passar na sala dele e perguntar, quem sabe ele me responde!?… (entenderam?). Outra, air bag de série, novo painel? V. sabe qto isto custa por veículo? É o tipo de coisa que depende de análise de mercado e esta diz que brasileiro não quer isto. Por fim, o Novo Corsa Atual NÃO SAIRÁ DE LINHA, pois o custo da “restilização/última gambiarra” ainda não foi amorizado/gerou retorno. Palavra do pessoal do financeiro!
André
14/02/2008 as 19:13
Sr. Teste, mais uma coisa. Porque o Novo Novo Corsa teria equipamentos que sequer são disponíveis como de série na linhas Vectra e Zafira? Vamos lá gênio, me responda!
André
14/02/2008 as 19:18
Sr. Teste, outra… Plataforma mundial desenvolvida a partir de Bananoland (Brasil para os intimos)? Só numa mente torpe como a sua! Quando muito, pode ser que, muito eventualmente, a engenharia esteja querendo enfiar o Corsa Europa em cima da plataforma do Corsa brazuca… Até ai, nada demais. A Fiat fez a Idéia assim, enfiou a carroceria em cima da mula da Palio Weekend e ficou aquela meeeeeerrrrrddddd@… que v. viram (quem já viu o Idea europeu sabe do que falo). Amigo, a engenharia automotiva brasileira não tem profissionais gabaritados. É fato. É indiscutível. Tanto que as montadoras contratam todo mundo, parta ver se do monte de gente que entra, salva um com idéias decentes… pena que só sai meeeeeeeerrrrddddd@…. estilo Idea, Celta etc. e tal….
ed
15/02/2008 as 11:15
Sugestões para Chevrolet:
. Celta: colocar motor 1.0 do Corsa (79cv)
. Prisma: idem motor do 1.0 do Corsa; incluir retrovisor elétrico como opcional
. Corsa / Corsa Sedan: reestilização de estilo; aumentar potência do motor 1.8; descontinuar versão 1.0; colocar rodas 15 com pneus 195
. Astra: reestilização(?); aumentar potência do motor 2.0
. Vectra: aumentar potência do motor 2.0; incluir ABS de série no Elegance
. Vectra GT: criar versão “básica” por 52K; aumentar potência do motor
Ricadu
15/02/2008 as 12:26
[Comentario #70044 sera citado aqui]
Não mas esta questão fundamentalista religiosa realmente tem dado o que falar nos Eua, tem grupos especializados em detectar empresas envolvidas em questões liberais, como aborto, gueis, satanismo, imigração, etc. Criticam muito a Gm por ter fechado um monte de fábricas nos Eua pra abrir no México, a Ford por apoiar agenda pro-gueis, etc.. Dai o que isso reflete, muitas instituiçoes, com estas informações, mandam seus clientes, membros (se forem igrejas), nao comprarem nada delas, então estão atribuindo os continuos prejuízos de empresas como Ford, Gm e Chrysler a isso, ao fundamentalista e conservadorismo dos americanos em questões liberais que estas empresas apoiam.
Até é uma sugestão de um post para o site!!!
Martin
18/02/2008 as 12:50
Que carro horrível, o design da GM é mesmo uma m****!
Gustavo Miranda
20/02/2008 as 15:53
[Comentario #69837 sera citado aqui]
A GM apenas seguiu a tática da VW, que a partir do Gol G2, seus carros passaram a custar um absurdo, uma Parati G2 2 portas era mais cara que muito compacto importado, isso sem falar que a VW começou a enfiar na cabeça oca do brasileiro que seus carros estavam uma categoria acima dos concorrentes e isso funcionou (!!!), então se ela fez isso e está aí, forte, por que outras empresas não podem fazer o mesmo? É deplorável, mas deu lucro para as duas, hoje a GMB se comporta exatamente como a VW se comportou durante os anos 70, 80 e 90.
Garanto que esse Aveo vem para cá apenas adicionando um nicho entre o atual Corsa e o novo Corsa. Se a GM não renova seus modelos há anos, nem sonhem que ela vai desativar uma linha de montagem como a do Corsa autal ou Classic, acredito que, assim como a VW, a GM só vai parar de produzir algum desses hatches se pararem mesmo de serem procurados, do contrário, duvido até que o atual Astra ou o Classic saiam de linha tão cedo.
E esqueçam isso computador de bordo e novos motores que isso não vai acontecer tão cedo não.
André
21/02/2008 as 10:19
[Comentario #70977 sera citado aqui]
Grande Gustavo Miranda, até que enfim alguém com cérebro neste site para enxergar o óbvio!
JohnnnyHGT
11/03/2008 as 13:40
[Comentario #69696 sera citado aqui]
QUE NOJO, você é PALHAÇO!
mandabala
2/06/2008 as 17:40
saídas de ar igual da renault…