
Agora que os americanos ficaram impressionados mesmo. Esperávamos que o Nissan GT-R ficasse na casa dos 80.000 dólares nos EUA, o que já era um preço bom, levando-se em conta o que essa beleza entrega.
Mas é melhor ainda. Menos de 70.000 dólares. Um carro desses, com um motor 3.8 V6 twin-turbo, fazendo uma volta em Nurburgring em apenas 7:38 minutos, é nada menos que um super carro.

Seus 480 cavalos deixam muito Corvette V8 e Mustang V8 para trás. Sorte dos americanos né. Os pedidos podem começar a ser feitos em janeiro de 2008.

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ricardopbarros
15/11/2007 as 11:55
O preço mais barato anima ainda mais. Como a Motor Trend definiu: “as fast as a 911 Turbo, priced like a Z06″. Ainda comenta que o Nissan GT-R “reescreve o livro de regras dos supercarros”, seja lá o que isso significa direito.
Jr.
15/11/2007 as 13:13
Esse carro ja eh um suuucesso :!:
Gustavo
15/11/2007 as 15:31
A Nissan no Brasil, que quer consolidar a marca e tudo mais, poderia trazer algumas unidades desse carro pra cá…
Mesmo nao podendo comprar um desses, é sempre legal quando ve um desse super carros na rua.
Cleber
15/11/2007 as 17:54
O 350Z Custa uns R$ 230.000,00 aqui no Brasil, e lá ele custa uns $ 28.500,00.
Se fizermos uma regra de três, temos que o GT-R vai custar uns R$ 562.000,00 aqui no Brasil. O que já é um preço bem salgado.
Tomara que a Nissan não faça esta regra de três aqui no Brasil!
ricardopbarros
15/11/2007 as 19:17
[Comentario #52385 sera citado aqui]
Também espero. 560 mil é demais mesmo.
Raimundo
15/11/2007 as 22:18
[Comentario #52385 sera citado aqui]
Pois eu tenho certeza q venderao mais caro q o 350Z. O Murano, q no Estados Unidos eh mais barato q o Pathfinder, aqui eh mais caro. Tal procedimento foi justificado na epoca do seu lançamento pela propria Nissan tendo em vista q o veiculo destina-se a publico seleto q gosta de sofisticacao c/ status de algo q passe a impressao de diferente, chama a atencao por onde passa. O GT-R naturalmente eh mais caro q o 350Z por ser melhor mais nao sairah baratinho. No minimo, ficarah na casa dos R$300.000 se for muito otimista. Agora, vejam: Se fosse conversao direta de preço, ficaria nos R$130.000. Graças aos impostos, principalmente, e a categoria deste modelo, pagaremos, se vier pra ca, no minimo 2,5 vezes o valor. Absurdo!
theo
15/11/2007 as 22:59
isso seria quantu aqui :?:
Jr.
16/11/2007 as 00:02
E o 350z a 50 mil reais! uma pechincha..
Bruno Brito
16/11/2007 as 12:11
Anda bem e tem preço legal (em comparação com os concorrentes). Só falta beleza!
Raphael
16/11/2007 as 13:24
Esse com certeza é o super-carro do ano!!E a meros US$70K!!!!Incrivel!!!!
Quem me dera um agora!
alguem
17/11/2007 as 00:08
ao invés de comprá-lo aqui por um preço mt alto… pq n compra-lo nos EUA…. fazendo as contas ele fik + barato… 70 mil dólares são 140 mil reais… daí n tem pra que gastar 300 mil
Cleber
17/11/2007 as 13:12
[Comentario #52774 sera citado aqui]
Tudo bem, você pode comprá-lo no EUA por 140 mil reais e não por 300 mil, isso se você tiver uma casa no EUA e quiser deixá-lo lá.
Mas, se você quiser trazê-lo para o Brasil, você vai ter que pagar para uma transportadora transportá-lo até aqui. Pode ser que só ai você gaste uns 7 mil dólares, ou 14 mil reais.
Daí, quando o carro chegar aqui no Brasil, você vai ter que pagar para a Receita Federal um imposto de aproximadamente 60% dos valores envolvidos na compra do carro, ou seja, o valor do carro mais o frete que você pagou para a transportadora, detalhe, você tem que pagar em dólares. O que vai dar uns 46 mil dólares, ou, 92 mil reais só de imposto.
Fora isso, em cima de todos estes valores você vai pagar ICMS de 17%, mais 21 mil dólares, ou 42 mil reais.
Pronto, sua brincadeira saiu 288 mil reais, e você vai ter que espera na fila de entrega do carro, que deve ser de uns 6 meses, chutando baixo, mais uns 3 meses para o carro entrar no Brasil e ser nacionalizado.
Até aqui tudo legal, o carro saiu barato comparando ao preço nacional, só que, uma pessoa física comum não pode fazer este tipo de transação, somente uma pessoa jurídica, devidamente autorizada para fazer este tipo de negocio, ou seja, somente uma empresa de importação de veículos pode fazer este tipo de importação.
Sendo assim, em cima dos 288 mil reais que está empresa vai ter de custo, ela vai tacar mais uns 30% de margem de lucro. (Para quem não sabe, a conta de margem de lucro se faz dividindo o índice de lucro pelo valor do custo, exemplo: CT/(1-LC).)
O que dá uns 412 mil reais. Será que vale a penas?