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Edição especial Renault Clio Sportway é lançada na Argentina, com motor 1.6



Sandero Stepway é, segundo a Renault, um carro sofisticado e ousado

Autor: Eber Categorias: Hatches, Lançamentos, Renault

24/09/2008

renault sandero stepway fotos oficiais vermelho 1 Sandero Stepway é, segundo a Renault, um carro sofisticado e ousado

O Renault Sandero Stepway está sendo lançado pela Renault do Brasil, no que eles chama de avant-première mundial. Sem dúvida é assim pois em outros mercados, as pessoas dariam risada de um lançamento desses. Mas já que estamos no Brasil, e tudo é diferente de EUA e Europa, vamos analisar mais profundamente o modelo, e suas características.

O Sandero Stepway é focado nas pessoas “com espírito jovem, independentes, que valorizam a imagem e consideram o automóvel mais que um simples meio de transporte.” O modelo será feito no Complexo Ayrton Senna, que fica no Paraná, e faz parte do “Plano Renault Mercosul Contrato 2009 – Compromisso Brasil”, que envolve lançar seis novos veículos no mercado brasileiro em três anos. Primeiro tivemos o Logan, o Sandero, também Mégane Sedan e Mégane Grand Tour.

renault sandero stepway fotos oficiais vermelho 2 Sandero Stepway é, segundo a Renault, um carro sofisticado e ousado

Que diferenças temos no Sandero Stepway, em relação ao Sandero? A suspensão tem novas molas e amortecedores, deixando o modelo 5 centímetros mais alto. As rodas são bem maiores, de 16 polegadas, o único da categoria a vir de série com essa medida.

O motor do Stepway é o 1.6 16v Hi-Flex da Renault, com um bom torque em baixa rotação, pois 90% dele está disponível já a partir das 2.000 rotações. A potência máxima é de 112 cavalos no álcool.

renault sandero stepway fotos oficiais vermelho 3 Sandero Stepway é, segundo a Renault, um carro sofisticado e ousado

A aparência do modelo é diferenciada, e todos notam facilmente que não se trata de um Sandero comum. Ele tem uma grande área livre em relação ao solo, de 18,5 centímetros, e também conta com faróis de máscaras negras, grade diferenciada, protetores de pára-lamas, barras longitudinais no teto com aerofólio integrado e estribos laterais.

É complicado escrever sobre um lançamento baseado no press-release da montadora viu, pois todos os adjetivos como marcante, arrojado, sofisticado, exclusivo, tem de ser retirados do texto que a gente vai fazer. Mas, continuando…

renault sandero stepway fotos oficiais vermelho 4 Sandero Stepway é, segundo a Renault, um carro sofisticado e ousado

A Renault menciona que os pneus altos de 16 polegadas e a suspensão elevada, deixam o motorista em uma posição mais elevada, transmitindo sensação de segurança. Taí mais um detalhe que nos faz apostar que esse carro vai ser comprado quase que exclusivamente pelas mulheres.

renault sandero stepway fotos oficiais vermelho 5 Sandero Stepway é, segundo a Renault, um carro sofisticado e ousado

A garantia do modelo é de 3 anos ou 100.000 quilômetros. Veja os preços do Renault Sandero Stepway:

Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex – R$ 44.000,00
Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex com “Pack Step” – R$ 48.600,00
Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex com “Pack Step + Air bag” – R$ 50.150,00
Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex com “Pack Top” – R$ 49.800,00
Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex com “Pack Top + Couro” – R$ 51.600,00
Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex com “Pack Segurança” – R$ 52.700,00
Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex com “Pack Segurança + Couro” – R$ 53.700,00

Pacote de Opcionais

Pack Step = Ar condicionado, vidros elétricos dianteiros e travas elétricas das portas e do porta malas – com sistema CAR (travamento automático a partir dos 6km/h e acionamento por controle remoto)

Pack Step + Air bags = Ar condicionado, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas das portas e do porta malas – com sistema CAR (travamento automático a partir dos 6km/h e acionamento por controle remoto) – e Air bags do motorista e passageiro adaptativos

Pack Top = Pack Step + Vidros elétricos traseiros, retrovisores elétricos, alarme perimétrico e Rádio CD-Player MP3 com comando satélite na coluna de direção.

Pack Top + Couro = Pack Top + bancos revestidos em couro e puxadores das portas dianteiras com acabamento Sport

Pack Segurança = Pack Top + Air bags do motorista e passageiro adaptativos, freios ABS e volante com revestimento em couro

Pack Segurança + Couro = Pack Top + Air bags do motorista e passageiro adaptativos, freios ABS, volante com revestimento em couro e puxadores das portas dianteiras com acabamento Sport

[Fonte: Renault]

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    41 comentarios

    IGAUM

    24/09/2008 as 12:09

    E PENSAR Q ISSO NASCEU UM PROJETO DE BAIXO CUSTO e “acessivel” para a europa oriental e paises emergentes.

    Bem… acho q no Brasil é para “socialites emergentes”… daquelas oxigenadas com o poodle a tira colo.

    Vidros planos, chapas com cortes e dobras simples, chicote eletrico economicoe retrovisor para os 2 lados(logan)…

    SOFISTICADO???????????? Aonde? Olhem esse console!…o Corsa 1995 qdo foi lançado aqui por 7.350 dolares tinha mais tecido nas portas e de mais qualidade nos bancos…

    DESCULPE-ME RENAULT… mas forçaste a barra!

    Mas vamos lá… a culpa é do consumidor! Com sua voraz vontade de ter carro, ter carro diferente e mostrar para o vizinho…

    Questão de cultura e educação…talvez daqui mais 500 anos. :bate:

    Login para Responder

    HENRIQUE

    24/09/2008 as 12:09

    Dizer que eh feio, não seria correto, mas uma coisa eh certa, que eh caro isso é verdade!! Existe inúmeras outras opções nessa faixa de preço e com melhor custo benefício!

    Login para Responder

    WBR

    24/09/2008 as 12:12

    sofisticado :?s?: :banana: :hauhau:
    olha esse interioor!ainda eh essa facada!!
    ousado? eu sinceramente nao axo um monte de plastico, mola e suspensao mias alta e uma tatuagemzinha ousado nem sofisticado!
    renault me descepcionando!, depois ainda fala q VW q naum tem noção de preços

    Login para Responder

    Rodrigo

    24/09/2008 as 12:25

    [Comentario #104332 sera citado aqui]

    Por 48 pilas claro, pq ninguem vai comprar essa meleca de 44 sem anda, que tal comprar um polo ou punto? O punto tem muito mais ites de serie, conforto, parece mais sofisticado, tem um designe mil vezes melhor que esse sandero. O polo não empolga na aparencia que é bem sobria, mas possui um acabamento muito bem feito, sem rebarbas, condizente com o carro e um motor muito bom, dirigi-lo então é um prazer. Então….minha conclusão é, se eu fosse comprar um carro nessa faixa de preço o sandero nem constaria na lista. É realmente um carro voltado para mulheres.

    Login para Responder

    vini_dambroso

    24/09/2008 as 12:32

    na opinião esse carro já era feio, agora ficou mais feio ainda!!!

    vai ser feio assim lá na china, digo europa

    frankstein pega-troxa
    tá pegando a anha da peugeout :bate:

    Login para Responder

    peterson

    24/09/2008 as 12:36

    Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex com “Pack Segurança + Couro” – R$ 53.700,00 É melhor do q os locker da fiat eo, punto capivara do taim fiat essa marca e a oitava colocada e ñ vende nem a metaDE de suas adversarias so brasileiro mesmo para achar q eles fabricam carros de verdade e digo mais se ñ fossem os idiotas aqui essa marca nem existiria pq mais da metade do faturamento deles é no brasil :bate: :bate:

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    toninho_sv

    24/09/2008 as 12:43

    A única coisa que é OUSADA nesse carro é a renault ter a OUSADIA de cobrar esse preço ABSURDO por um carro pelado só com DH… :clown:
    E sofsticação num carro da dacia remendado? I don’t think so. A única coisa sofsticada nele é o motor k4m, por que o carro em sié lamentável, o interior chega a lembrar um celta antigo alargado…
    Enquanto a europa tem o clio III que é um carro bem desenhado, bem acabado e seguro, no brasil eles vendem ISSO. E vende bem, o pior é isso… uma COISA dessas vende mais que o polo e o focus…

    Login para Responder

    Marcelo Faria

    24/09/2008 as 13:07

    Brasileiro gosta de novidade, se colocarem uns plásticos na Kombi, e um sobrenome tipo Adventure, Way, Cross, ela vai vender horrores, e todos vão dizer que é “State of Art”!!!, eta povo retardado… :banana: :hauhau: :banana: :hauhau:

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    Leopoldo Motta

    24/09/2008 as 13:25

    [Comentario #104354 sera citado aqui]

    [2] kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!!!! boa!!!

    Login para Responder

    Marcus N.

    24/09/2008 as 13:25

    ****, ai a Renault forçou! :hauhau:

    Login para Responder

    fr_amaral

    24/09/2008 as 13:33

    [Comentario #104331 sera citado aqui]

    Tambem acho! Um Sandero e sofisticado, entao o Punto é carro de luxo, 307 e luxuosissimo e C30 nem se fala. Imagina entao os maiores, sao unaminidade. Pros europeus o Sandero e como se fosse o Uno(pra ser muito otimista) pros brasileiros. E pro Brasil o Sandero e sofisticado, essa mereceu nariz de palhaço! :clown:
    Ainda mais q

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    fr_amaral

    24/09/2008 as 13:38

    [Comentario #104368 sera citado aqui]

    completando:
    que para mim o sandero parece um Alienigina e o design do Punto da de 1000 a zero(ate o do polo).

    [Comentario #104342 sera citado aqui]

    Concordo plenamente com o Rodrigo, esse Sandero e terrivel, ate o Uno tem mais harmonia no design,sem contar esse acabamento horroroso, por esse preço eu junto um poko mais e compro Focus, 307 ou Golf ou vou de Punto mesmo. Arenault endoidou!
    Mas, quer saber a culpa e nossa de comprar um carro desse, se quiser um carro alto, junta um poko mais e compra traker, leva Ecosport ou vai de Palio Adventure mesmo que da de mil a zero no Sandero!

    Login para Responder

    elvisol

    24/09/2008 as 13:44

    O Carro têm uma aparência diferente. Independente de qualquer questão de preço ele é mais bem resolvido que o Fox.

    Login para Responder

    vinisuarez

    24/09/2008 as 13:55

    Aff 44k pra um carro com interior semalhante a um gol
    que nojo
    Odeio esse interior dos carros da renault, exceto megane.
    tudo com o mesmo tom nojento de cinza… nem o volante é preto =P
    Só muito mais um punto ou polo nesses preços.

    Login para Responder

    Diego F.

    24/09/2008 as 14:14

    Pior que vai vender que nem água,isso é Brasil!! :asner: :clown:

    Login para Responder

    Jassa Murtab

    24/09/2008 as 14:15

    [Comentario #104331 sera citado aqui]

    Adorei sua explanação

    Login para Responder

    rlaranjo

    24/09/2008 as 14:22

    Toda vez que eu ver um desses na rua vou apontar e rir… :craz: :craz: :craz:

    Login para Responder

    EuSP

    24/09/2008 as 14:35

    Olha pessoal, tá certo que o consumidor brasileiro é trouxa, mas duvido que muita gente pague 50 mil reais em um Sandero. Aí a briga é mais embaixo. Tudo bem ele vender bem na faixa entre os 30 e os 40 mil, mas acima disso a concorrência é bem mais feroz. Dá pra comprar C3 ou 207 automáticos e ainda sobra troco, Polo Sportline, Punto 1.8, Honda Fit EX 1.5 (mesmo que vá mudar ainda é bom negócio, vem com ABS e air-bag duplo). Sei não. Nos primeiros meses pode até vender como novidade, mas depois duvido. Pô, o Megane Sedan está sendo vendido direto em promoção por 53 mil, com ABS e air-bag duplo e não sai do lugar! Acho que erraram feio, na boa. Por fora até tem sua graça, mas dentro é o painel do Logan! Elasticidade tem limite!

    Login para Responder

    Diguinho

    24/09/2008 as 14:44

    Aro 16 poxa nunca imaginei q podessemos chegar a tanto :hauhau: mas o preço :down:

    Login para Responder

    rafaelphanton

    24/09/2008 as 14:57

    É só mais um Renault ridículo.
    Que interior tosco, mal acabado, cheio de plástico.Que painel é esse ai?Vai concorrer com o Uno né?
    E tem quem defenda a Renault de olhos fechados.Eu de Renault?Só se melhorar muito.
    Na categoria somente o Punto merece atenção.Até o C3 mas, citroen eu ainda tenho o pé atrás.
    Esse painel é um dos mais ridículos que já vi.E vai ter gente comprando.

    Login para Responder

    Fla95

    24/09/2008 as 15:03

    Falar a verdade não gostei desse carro.

    Login para Responder

    Ton

    24/09/2008 as 15:15

    Sem sombra de dúvida, depois do Mègane, esse foi o melhor lançamento da Renault. Os preços são ótimos, ele tem boa altura em relação ao solo, porta-malas maior que o Crossfox e EcoSport, motor melhor que Crossfox, Idea Adventure e EcoSport 1.6, oferece segurança, rodas aro “16″, conforto, espaço e garantia por um preço bem menor que os rivais. Quem tem consciência e que comprar um aventureiro urbano bom, comprará o Sandero. :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp::clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp:
    Apesar de os comentários dos colegas acima serem totalmente de ataque, o Sandero vai vender bem….

    Login para Responder

    fr_amaral

    24/09/2008 as 15:48

    [Comentario #104354 sera citado aqui]

    (3) Essa foi otima!!!!!!!!!! kkkkkkkkkkkkkk :hauhau: :hauhau: :hauhau:

    Login para Responder

    fr_amaral

    24/09/2008 as 15:55

    [Comentario #104433 sera citado aqui]

    Chama um psiquiatra urgente!!!
    :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:
    Com 53K,e se quiser um aventureiro urbano, prefiro pegar um Ecosport, que mesmo num sendo um primor em acabamento da de mil a zero nesse ai, ou juntar 5K e pegar um Tracker (pelo menos em minha cidade, e e 4×4 e tem teto solar) ou levar uma palio adventure mesmo, que alem de ter acabamento melhor que o extratterrestre da renault ainda tem mais altura e porta-malas!

    Login para Responder

    LFSP2

    24/09/2008 as 16:16

    Se um carro de baixo custo está saindo por 53 mil na versão completa imagina um carro top de linha, daqui a pouco se continuar desse jeito um 1.0 pé de boi vai custar quase 40 mil.

    Login para Responder

    gabriel.audi

    24/09/2008 as 16:33

    O carro achei bonito mais o preço ñ

    53k com esse dinheiro juntava mais 5 mil comprava um NEW BEETLE 2.0 :bate:

    Login para Responder

    _Dan_

    24/09/2008 as 16:53

    Levem a mal nao… mas ja nao gostava do carro nem simples.. imagina essa coisa ridicula ae..
    sei q tudo eh uma questão de BOLSO e GOSTO.. mas a renault ta de brincadera neh! q bancos feio da :censor: … o interior eh feio d+++!!!
    a frente do Sandero “simples” é show de bola.. mas a traseira.. :down:

    é comédia esse adesivo… nada a ver… [questão de gosto]
    preço não se descute.. eh sempre o mesmo blablabla..[todo sabe q ta caro!]

    mas o q mais me impressionou foi os bancos [interior como um todo]… simplismente esqueceram.. :zzz:

    Login para Responder

    luiz_2008

    24/09/2008 as 17:01

    Estou com medo desse “Compromisso Brasil” da Renault.
    Faltando só mais um lançamento e considerando os espetaculares veículos já criados (Logan, Sandero e Megane), assusta-me o que ainda está por vir!

    Login para Responder

    Roger

    24/09/2008 as 17:36

    As montadoras francesas estão descendo ladeira abaixo…

    Sacré-Cœur!!!

    :trowup: :trowup: :trowup:

    Login para Responder

    Guilherme Guimaraes

    24/09/2008 as 17:39

    Sofisticado sem AC de série??? Faz me rir Renault!!
    :lips: :lips: :lips:

    E tem um maluco achando barato ainda… lol! :bate:

    Login para Responder

    jurubeba

    24/09/2008 as 18:14

    Frente ao Crossfox e adventure locker o carro leva muitas vantagens.
    Leva-se mais por menos. No entanto a renault viajou legal com o “sofisticado” – ve-se pelo painel simples ao extremo – e ousado – visto que é o mesmo carro, apenas com detalhes estéticos diferentes.
    Tá barato perto dos concorrentes, como projeto de baixo custo está caro.

    Login para Responder

    JDFortuna

    24/09/2008 as 18:17

    E a Ford vai seguir fazendo a festa com o Ecosport!

    O “Viva” vai trazer um crossoverzinho, não é? Tomara seja bacana. Se bem que o Ecosport não é tão babado e caro, só é bem vendido porque está bem dimensionado e encaixado no mercado.

    Login para Responder

    JDFortuna

    24/09/2008 as 18:19

    Eu achei bem mais aceitável que o Sandero normal, mas esses carros são pra ser baratos!!! Cadê o preço amigo?? Fala sério!!! Eu quero o Clio!!

    Po, Carlos Ghosn, NÃO ZÔA A GENTE!

    Login para Responder

    mrleandro

    24/09/2008 as 19:02

    [Comentario #104454 sera citado aqui]
    o to prescisando de um psiquiatra por estou loko,doidao por isso vo escrever muitos elogioos a esse carro.
    Ele e muito ****,interior impecavel,**** da de 10 a 0 no focus.

    Me ajudem do prescisando desse psquiatra urgente :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:

    Login para Responder

    mrleandro

    24/09/2008 as 19:04

    complementadondo lindo mesmo esse carro

    Login para Responder

    Zafir Kiffar

    24/09/2008 as 19:48

    O carro ficou show, não adianta querer rebaixá-lo. Tanto ele, quanto o Crossfox são os melhores representantes deste segmento. É no mínimo insensato compará-lo com veículos de outros segmentos. Além disto, quem determina o preço é o mercado. Ou seja, se o CrossFox vende bem além de ser mais caro, significa que existem compradores dispostos a pagar este valor para veículos desta categoria. Logicamente que a Renault não iria vender o Sandero pela metade do preço do CrossFox. Cabe destacar também a honestidade da Renault ao dizer que é um veículo um “on road” (e não off road), diferentemente do que fez a Ford com o Ecosport que não foi desenvolvido para andar off road como insinuam as propagandas.

    Login para Responder

    Gadernal

    25/09/2008 as 09:28

    Que nada galera!! Pelo menos

    Login para Responder

    Gadernal

    25/09/2008 as 09:31

    Que nada galera!! Pelo menos DUAS coisas boas este carro nos deu! As rodas aro 16 e os farois com mascara negra “na concessionária Renault mais proxima de você”!!
    Ou seja, agora dá pra pegar um Sanderão 1.6 16v que é voador e botar aquele kit de plasticos que deixam mais estiloso(aquele que passava no comercial), meter esses farois e essas rodas com umas molas Eibach com uns amortecedores Fenix e terá um bom carro pra pista, bem estável e com um desempenho convincente.
    Não sei vcs, mas eu estaria mais alegre se tivesse um carro assim

    Login para Responder

    EuSP

    25/09/2008 as 11:07

    Considerando que o Fox vende o dobro do Sandero, e que o Crossfox vende 2.000 por mês, este Sandero Stepway vai vender 1.000 por mês. No máximo.

    Login para Responder

    Luis.J.R.

    26/09/2008 as 23:31

    O que é isso avant-première mundial?Mais se um dia fosse para uma concessionaria da Renault, para dar só uma olhada nesse carro ai e vem o vendedor dizer que esse carro é super moderno, é autentico off-road!”Meu”!!!!!!Acho que iria encher a mão e dar uma porrada bem no meio da boca do vendedor!Tó bricando!Mais 44.000,00 num carro desse!Afff?E pior que vai vender bem! :humpf:

    Login para Responder

    joilson liborio teixeira marinho

    13/05/2009 as 00:16

    :cool: esse modelo 1.0 16v é economico ? qnto é q ele faz com um litro de alcool e gasolina ?

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