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Depois de apresentar seu novo conceito compacto que deverá dar origem à um roadster com ênfase no consumo de combustível, entre outras coisas, agora surgem novas especulações sobre o futuro VW.
Entre elas, está à de que a Seat poderá ter uma versão do modelo, equipado com a mesma motorização diesel. Essa versão espanhola seguirá as mesmas características do modelo VW, mas terá design exclusivo.
Outras versões com as marcas Audi e Porsche, poderão surgir à partir da mesma plataforma, como já se comenta na imprensa internacional.
Para a Seat, seria uma forma interessante de mostrar prestígio dentro do grupo alemão, depois do Seat Exeo ser bastante criticado por ser um Audi A4 antigo.
Fonte: Autoblog/Theophilus Chin.
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rafael.pereira
26/01/2009 as 21:28
Esse BlueSport vai render, vait er versão VW, Audi, Seat, Lamborghini, Bentley, e até Skoda desse carro :teeth:
renato
26/01/2009 as 21:48
[Comentario #137431 sera citado aqui]
:hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: boa!
o seat tá bem mais bonito q o vw pelo menos.
Luis.J.R.
26/01/2009 as 22:03
Se tiver essa frente mvai ser legal.
Tomasturbando
26/01/2009 as 22:09
Nossa, essa versao Seat ta muito linda
LFSP2
26/01/2009 as 22:13
A versão Seat saiu melhor que a original.
peterson666
26/01/2009 as 22:17
grupo porsche sempre na frente das d+ :teeth2:
Claudio
26/01/2009 as 22:56
Carrinho lindo, ta faltando isso por aqui!
Weddly
27/01/2009 as 01:39
Não faria sentido só a VW aproveitar esse projeto.
Seriam três marcas à aproveitar esse projeto, né?
Então VW, Seat e Audi.
Weddly
27/01/2009 as 01:39
Não faria sentido só a VW aproveitar esse projeto.
Seriam três marcas à aproveitar esse projeto, né?
Então VW, Seat e Audi.
Acho que essa traseira vai combinar mais com a frente da Audi.
Pettrus Ludwig
27/01/2009 as 00:14
[Comentario #137494 sera citado aqui]
Ah eu concordo com vc!!!..essa traseira puxou mais pro lado da Audi; e pra ser uma traseira de VW acho que eles usariam lentes mais redondas (assim como sua característica atual da marca…..tipo Polo, Space e tal)…
Pettrus Ludwig
27/01/2009 as 00:19
[Comentario #137494 sera citado aqui]
Ah eu concordo com vc!!!…essa traseira ta mais pro da Audi heim!!
Agora pro da VW pode ser que ela use mesmo lanterna mais redondas e tal…(tipo sua identidade atual…como Polo, Golf, Space…etc)…
Em se tratando de Seat, acho mesmo que aí cairia lanterna mais discretas e com filetes na horizontal….[bem a cara da Seat]….
Mais o carrinho ta muito lindo e a gente aqui precisa disso com preço justo!!!(sonho néh??,,,eu sei)huahuahuha
Mais ficou muito bom!!!
sergio guilherme
27/01/2009 as 00:53
olá a todos,
assino o feed há pouco tempo e essa é meu primeiro comentário, eu acho.
não sei não, mais a primeira coisa que lembrei quando vi essas imagens foi o Honda S2000.
mas também não vi ainda nenhuma imagem do VW BlueSport Concept.
alguém também reparou nisso? ou foi só delírio meu?
Giovanni
27/01/2009 as 02:52
10 a zero naquela versão da Volks heim… A Seat tem a pimenta que falta na versão alemã :clapp:
rafaelrss
27/01/2009 as 09:12
Tá linda
mcrafilski
27/01/2009 as 09:17
todo mundo falando do design na Seat, mas isso é uma renderizaçao ou um concept ta propria seat?
se for uma projeçao apenas, lembrem-se que o carro será bastante diferente desse…
Rodrigo joi
27/01/2009 as 09:17
Sempre foi assim, compartilhando plataformas, motores, etc … por isso que conseguem lucros gigantes .. ibiza/polo … golf/A3/leon … etc…
Não curti muito, mas gosto é gosto.
JBAFilho
27/01/2009 as 09:42
Prefiro a versão da Volkswagen. Mais clássica, elegante e imponente.
VW Europa é outra coisa. Até Audi e Porsche beliscam suas criações.
:clapp: :clapp: :clapp:
Rafael
27/01/2009 as 10:28
[Comentario #137431 sera citado aqui]
N viaja parcero uhauashuhashasuuashas]
Pruma marca que tem Murcielago ,Diablo e Gallardo…. se axa q precisa copiar plataformas de alguem asuhsuhauhasuashuhas
Fiko bunito sim….mais como comentamos em otra reportagem…..150k no Blue sport so mais o Megane CC mesmo conversivel eh muiiiito mais barato e eh Renault e n VW sux
evandro17
27/01/2009 as 11:07
tem que aproveitar a plataforma, crise, né? aí já viu…
como seria o bluesport entre as marcas:
vw: o principal, que inspirou tudo.
porsche: o super esportivo
audi: o luxuoso
seat: o esportivo barato
skoda: o mais barato ainda, e mais estiloso
se bobear até bentley, lamborghini e bugatti entram nessa com suas versões…
thia_aral
27/01/2009 as 11:29
eu tb achei ao vw mais classico!!!
mas é tudo irmão seat,audi e por ai vai
mas uma bela criação vw!!!!!!!!!!!!!!sou seu fã!!!
msof
27/01/2009 as 11:32
Prefiro a versão da Volkswagen. Mais clássica, elegante e imponente.
VW Europa é outra coisa. Até Audi e Porsche beliscam suas criações.
A Volks sempre viveu na cola da Audi, aliás, se não existisse a Audi, a Volks não seria tudo isso.
A Volks é marca mãe, mas sempre sugou a tecnologia da “filha” Audi, quem não se lembra do lançamento do Phaeton, onde os executivos da Audi não gostaran nem um pouco em postergar o lançamento do A8 em função do Phaeton. A Volks sempre teve volume de vendas, mas a tecnologia vem toda da Audi, gostem ou não…
O que vêm acontecendo no últimos anos, é que a Volks vêm lançando seus carros na frente da Audi, e levando toda a glória.
A Alemanha Nazista, quem pode mais chora menos…é assim que funciona…espero que agora a Porshe diga realmente quem é que manda…apesar que eu tenho certeza que a compra da Volks por ela, foi o maior golpe de Ferdinand Piech!!!
thia_aral
27/01/2009 as 12:33
Prefiro a versão da Volkswagen. Mais clássica, elegante e imponente.
VW Europa é outra coisa. Até Audi e Porsche beliscam suas criações.
A Volks sempre viveu na cola da Audi, aliás, se não existisse a Audi, a Volks não seria tudo isso.
A Volks é marca mãe, mas sempre sugou a tecnologia da “filha” Audi, quem não se lembra do lançamento do Phaeton, onde os executivos da Audi não gostaran nem um pouco em postergar o lançamento do A8 em função do Phaeton. A Volks sempre teve volume de vendas, mas a tecnologia vem toda da Audi, gostem ou não…
PERFECT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
APLAUDIR AQUI NO PC!!!!!
PERFECT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Rafael
27/01/2009 as 12:55
Caraca me fez ateh chorar….ponha isso na cabeca de vendedores de carros da VW q se axam so pq seu carro de boneca vende absurdos…..
VW eh sangue suga…copia lanterna da marcedez no polo copia a lanterna em todos os carros pra poupar tabalho…copia Audi na cara dura….. Tenta fazer Touareg pra competir com Cayenne mais coitada da Vw n consegue levar uma….
mais fazer o queh neh…. o unico q axo bonitinho eh o Jetta mais pagar o q ele custa pra mim axo babaquice….. prefiro um subaru hahsuhasuhas
Mais deixa a volks axar q ta por cima da carne seca….logo mais ela tropeça e bate os dente no chao hahahuahsa
E Viva o Carrera e o R8 isso sim eh carro o resto eh lixo
JBAFilho
27/01/2009 as 13:00
Para quem não sabe, somente um pequeno exemplo para quem não lê ou desconhece a história da AUDI. As vendas da Audi sempre foram baixas, mas começaram a melhorar a partir de 1996 quando ela lançou o A4 e com o consequente lançamento das séries A4, A6 e A8, que foram desenvolvidos numa parceria com a VW.
Foi a VW quem investiu na AUDI e a fez crescer. Mas, o povo aqui fala um monte de bobagens, cujo único intuito é denegrir a imagem e capacidade técnica de uma montadora que deixa a anos-luz aquela que é a predileta destes despeitados.
VW Europa é outra coisa.
JBAFilho
27/01/2009 as 13:11
E para quem chamou a VW de nazista e deseja reiniciar aquela longa ladainha de VW x FIAT, saiba o seguinte:
Quando começou a 2ª guerra mundial, a FIAT passou a produzir armas para o exército italiano e posteriormente também para o exército alemão. A FIAT produziu desde metralhadoras até mesmo aviões. E ao final da guerra, em 1945, Giovanni Agnelli, o fundador da FIAT, morre e a sua família é afastada do controle da FIAT, por causa das suas ligações com o governo de Mussolini.
Portanto, VW e FIAT trabalharam para o Nazismo.
Se duvidam, pesquisem na internet. Segue o link:
http://maistuning.com/node/16
Caro Éber, fique à vontade para deletar o link.
Rodrigo joi
27/01/2009 as 17:00
O compartilhamento de peças, motores, plataformas, etc, é normal, bobo aquele que paga mais por ter na frente 4 argolinhas em vez do vw…
A VW comprou a audi por ser uma marca mais popular e vender muito mais que a audi, pois depois da 2ª gerra a coisa não estava tão boa como esta hoje por lá, o que aconteceu é que na decada de 70 a audi desenvolveu os motores EA111 e EA827 (AP) o qual sofreu algumas alterações e virou EA113 anos mais tarde, para equipar carros como o audi 50 (EA111) e a VW adotou eles e usa até hoje…