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Segredo: futura Opel Meriva com menos camuflagem, faróis e lanternas

Autor: Eber Categorias: Europa, Minivans, Opel, Segredos-Flagras

7/10/2008

opel meriva futura flagra detalhes farois lanternas 1 Segredo: futura Opel Meriva com menos camuflagem, faróis e lanternas

Mostramos aqui no NA a algum tempo o primeiro flagra da próxima geração da Opel Meriva, que inclusive terá portas traseiras suicida. Agora ela é flagrada novamente, com menos camuflagem, podemos ver melhor seu design.

O formato dos faróis e lanternas está mais visível. As portas traseiras suicida estão mais do que confirmadas, e são chamadas pela Opel de Flex Doors.

opel meriva futura flagra detalhes farois lanternas 2 Segredo: futura Opel Meriva com menos camuflagem, faróis e lanternas

Fontes dizem que a nova Meriva será lançada em Frankfurt daqui a exatamente um ano.

[Fonte: World Car Fans]

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    Naxi

    7/10/2008 as 11:20

    Achei os fareís bem parecidos com o Scenic, agora interessante é esta porta suicida, novidade bem vinda!!!

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    san

    7/10/2008 as 11:38

    Será que ao invés de portas traseiras suicida não serão portas corrediças?
    Imaginem a cena: ao parar o carro num estacionamento ao lado de outros carros os ocupantes da frente e os de trás abrindo as portas ao mesmo tempo… vão ter que combinar que primeiro saem os da frente e depois os de trás (ou ao contrário)… hehe.

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    Pedrin

    7/10/2008 as 12:04

    - realmente o farol parece renault senic, essa traseira fico um pouco estranha e essa porta esta parecendo com a pota da Dobló.

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    ANTONIOSERGIO

    7/10/2008 as 12:31

    As portas traseiras são corrediças. As suicidas foram apenas no carro conceito

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    Naxi

    7/10/2008 as 13:06

    Mas se forem corrediças, não teria que ter o trilho, sei que está camuflado, mas mesmo coma camuflagem não parece ter vinco nenhum!!!

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    fr_amaral

    7/10/2008 as 13:22

    [Comentario #108039 sera citado aqui]

    Falo tudo o que eu ia dizer!
    Nem sei para que to comentando…

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    JDFortuna

    7/10/2008 as 13:57

    Esses disfarces estão cada vez mais “fashion” HUAHUAHUAHUAA

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    Renatus

    7/10/2008 as 13:59

    Farol Traseiro Da Ferrari F430… :pao:

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    JDFortuna

    7/10/2008 as 14:03

    Detalhe que tem uma volúpia que seria pra enganar, ainda fazendo imagem das portas serem “suicidas”, mas fica completamente desalinhada com a maçaneta da porta dianteira. E pra esconder essa janela traseira, deve levar um corte “moderno”.

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    Ton

    7/10/2008 as 14:29

    Na Traseira, um quê de Honda Fit!!!!!! Com exceção das lanternas. :pao:

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    IGAUM

    7/10/2008 as 14:44

    VAI SER MUITO LINDA! Vai ser um xodó! :clapp:

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    ander_smo

    7/10/2008 as 16:15

    porque eu acho q vai vir para o Brasil com nome de zafira ?

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    Diguinho

    7/10/2008 as 16:38

    Portas suicidas, vai fazer uma revolução no mercado

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    Raimundo

    7/10/2008 as 17:17

    [Comentario #108028 sera citado aqui]

    A semelhança do farol desta Meriva com a Scenic, pra mim, so esta nas luzes de seta q ficam acima do bloco principal. Contudo, ha muitas semelhanças tanto da frente e quanto dos farois quando comparado a nova geracao do Astra e a primeira imagem oficial do Viva. Observem nos links abaixo os varios traços comuns que sao da nova identidade visual da marca.
    http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/d/chevrolet-viva-video-gm.jpg
    http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/d/opel-astra-2010-flagra-interior-4.jpg

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    jnr_ferrari

    7/10/2008 as 17:22

    :ninja: Demorou para reestilizar o meriva… desde que lançaram o carro ele é do mesmo jeito até hoje… acho que esta reestilização observando as fotos acima, será muito positiva para a GM.. esse carro é um bom carro, melhor e mais bonito que o Idea da Fiat… ponto pra GM :ninja:

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    MarcusRocha

    7/10/2008 as 19:37

    [Comentario #108039 sera citado aqui]

    Concordo que os faróis lembram bastante a Renault Scenic! As lanternas traseiras estão bem camufladas, mas dá pra perceber que elas na verdade ocupam as colunas laterais, circundando o vidro traseiro, como as do modelo atual.

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    Luis.J.R.

    7/10/2008 as 21:36

    Não queria dizer isso?Mais pelo jeito essa não vem pra cá!”Quem sabé”? :saad:

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    Gustavo Miranda

    7/10/2008 as 21:37

    [Comentario #108163 sera citado aqui]

    Ih! Uma inquietação aqui dentro do meu coração me diz que a Meriva atual vai ficar aqui ao menos até 2011 – 2012, até que a futura Vivant/Rezzo venha para cá, mas tomara que eu esteja equivocado, a despeito da vinda do Malibu e do futuro Viva, a provável vinda o Opel Corsa e a atual Captiva com cara de Opel Antara ainda me dão esperanças de que a GMB não vai se “Daewoolizar-se” como todas as ouras Chevrolets do mundo, talvez sejamos como a australiana Holden, tendo Daewoos (Viva, Cruze…) e Opels (essa Meriva, Corsa, Insignia…) agrupados sob a marca Chevrolet. Mas o descaso da GMB com nosso mercado ainda me proíbe de pensar que ela nos agradaria tanto assim… :|: :|: :|:

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    Gustavo Miranda

    7/10/2008 as 21:40

    Em tempo, quando citei o Holden Viva no fim do meu post me referia a outro Viva, o Daewoo Lacetti da Holden, que vai ser substituído pelo futuro Cruze 5 portas.

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    Raimundo

    7/10/2008 as 22:58

    [Comentario #108283 sera citado aqui]

    Tentemos ser otimistas. Se o Viva utilizara a base do Corsa europeu e a Meriva ,tanto la quanto aqui, utiliza a base deste, nao teria a GM motivos para descontinua-la aqui. Conforme ja disse no comentario 14, a Meriva segue o novo estilo adotado pela Opel e GM, pois a elementos comuns entres as duas. Assim, a linha Viva aqui seria composta pelo hatch e sedan devendo ter a variacao picape, confirmando q esta linha substituira a linha Corsa. Como o a Meriva a minivan Corsa, so q com identidade propria, esta geracao acima aqui ja aumentaria os laços, pois conforme os links q coloquei, o formatos dos farois do Viva e da Meriva sao muito parecidos alem de detalhes da grade e para-choques. Claro, a Meriva tambem remete ao Astra, pois eh a nova identidade visual da marca, onde veiculos de varios segmentos possuem detalhes semelhantes semelhante ao visto na Audi, por exemplo.

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