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Segredo: futuro Porsche 911 Turbo

Autor: Eber Categorias: Cupês, Esportivos, Porsche, Segredos-Flagras, Super Carros

7/02/2008

porsche 911 turbo flagra auto express 1 Segredo: futuro Porsche 911 Turbo

Um ótimo detalhe a respeito do 911 Turbo é que ele sempre está sendo melhorado. Quando não imaginamos que aquela maravilha pode se tornar ainda melhor, somos surpreendidos mais uma vez.

E o que a Auto Express flagrou essa semana?? Uma nova versão do 911 Turbo, quase sem nada de camuflagem. Ele deverá ser revelado no Salão de Paris mais para o final do ano.

porsche 911 turbo flagra auto express 2 Segredo: futuro Porsche 911 Turbo

Ele vai ter vários detalhes novos de estilo, bem como alguns upgrades mecânicos, para não fazer feio frente a nova competição de modelos como o Nissan GT-R.

O detalhe mais óbvio e notável na aparência deste futuro 911 Turbo é o conjunto de lanternas traseiras, como vemos na foto.

porsche 911 turbo flagra auto express 3 Segredo: futuro Porsche 911 Turbo

[Fonte: Auto Express]




  





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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    Anderson Belieny

    7/02/2008 as 12:15

    A Porsche é incrível, mantém o mesmo desenho há décadas mas seus carros estão sempre belos e atualizados.

    Faça login para responder

    Anderson Belieny

    7/02/2008 as 12:27

    Só faltou um detalhe…hehe

    Esse aí é Mais um da série:

    “Eu num desses morria rápido!” :evil: :evil:

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    JohnnnyHGT

    7/02/2008 as 13:09

    Não mudou nada.

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    renato

    7/02/2008 as 13:15

    bem dito, não mudou absolutamente nda.

    Faça login para responder

    ALE

    7/02/2008 as 13:26

    nao mudou nada !!
    aliás, nao muda nada desde 1970 !!!

    gosto mto da porsche, mas ta na hora de eles inovarem um pouquinho neh.

    Faça login para responder

    dudu

    7/02/2008 as 14:04

    [Comentario #68529 sera citado aqui]

    concordo!

    [Comentario #68536 sera citado aqui]

    concordo! [2]

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    Vini

    7/02/2008 as 14:13

    [Comentario #68564 sera citado aqui]

    Em time que ta ganhando não se mexe….
    alias a porsche tem outros carros diferentes desse desenho digamos “tradicional”
    como o cayenne que tem quase 500 cv xD… ai em baixo ta os links
    desse belo carra aqui no NA :

    http://www.noticiasautomotivas.com.br/porsche-cayenne-gts-69300-dolares-nos-eua/

    http://www.noticiasautomotivas.com.br/kit-hamann-cyclone-para-porsche-cayenne/

    http://www.noticiasautomotivas.com.br/porsche-cayenne-alcanca-200000-unidades-produzidas/

    Vlw

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    Dark_Flood

    7/02/2008 as 14:27

    [Comentario #68564 sera citado aqui]

    aeuihaiuehaeUU

    Faça login para responder

    Anderson Belieny

    7/02/2008 as 15:08

    [Comentario #68564 sera citado aqui]

    Inovar?? E oque são Cayenne e Panamera??
    Pra uma marca tão tradicional como a porsche, fazer um SUV e um carro de 4 portas já é uma inovação absurda!! Agora abandonar o estilo original PORSCHE é impossível, se eles fizerem isso estarão assinando a falência da empresa.

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    Raimundo

    7/02/2008 as 19:13

    [Comentario #68557 sera citado aqui]

    [Comentario #68564 sera citado aqui]

    Se nao mudou nada, por que o para-choque traseiro eh diferente? Suas lanternas tem novo posicionamento das luzes e esta sao com leds. Nao precisa mudar radicalmente, pois eh apenas um facelift. A atual geracao mudou bem com relacao a anterior. As mudanças mais significativas devem ser no interior e no motor, q estima-se ter 500cv.

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    Luis.R.J.

    7/02/2008 as 19:41

    Belissima maquina? :)

    Faça login para responder

    Fafner

    7/02/2008 as 21:01

    Mudar para quê se a essência e o conjunto agradam aos felizes compradores?
    Se algum dia o 911 mudar radicalmente, o que duvido, o velho filme vai repetir-se. Depois duns anos é relançado o “New 911″, a exemplo do Fusca, Camaro, Mustang, etc.
    Esse carro é uma lenda e a Porsche está certa.
    Para quem quer maiores diferenças a própria fábrica de Stuttgard tem hoje outras opções e, em breve, o Panamerica.

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    Ricadu

    7/02/2008 as 22:53

    Agora que a Porsche é a mais nova dona da Volkswagen, vai preocupar com o que?? Mas as vendas tavam meio caidas mesmo, o Cayenne que salvou. É pra quem que performance, não precisa mudar mesmo, só podiam colocar uns motores menos poluentes, daí entrariam na tendencia ecologica, é o que ta fazendo a Lexus arrebentar.

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    renato

    7/02/2008 as 23:00

    [Comentario #68661 sera citado aqui]

    concordo plenamente, apesar de todas as enzo, veyrons e afins, o velho e bom 911 continua sendo o esportivo mais respeitado e pq não, mais desejado do mundo. tem q manter a linha mesmo, é um carro lindo, perfeito, um coupe esportivo clean, na essencia, um super fusca eu diria.
    agora, q deve ser foda um cara ter o 911 turbo atual e um ano ou dois depois ver q seu carro já tá defasado, a isso deve ser foda, e muito, mas foda-se esse cara, pq quem tem grana pra ter esse carro vai lá e mete outro.
    a propósito, esse carro seria minha segunda opção de sonho, primeiro um db9 ou dbs (ainda os mais lindos e chiques carros do mundo), depois o 911 turbo.
    pra quem nunca viu, vale entrar no site da porsche internacional e ver o vídeo da evolução do 911 turbo, é de arrepiar.

    Faça login para responder

    LeO!

    7/02/2008 as 23:26

    Acho que a frente do 911 deveria tender mais ao design do Carrera GT, sei que não é a opinião da maioria, mas esses faroizinhos redondos da Porsche nunca me agradaram. :laugh:

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    Vini Xanxere

    8/02/2008 as 02:26

    [Comentario #68578 sera citado aqui]

    parabens para a porshe, continua cada vez mais lindo, sempre admirei os modelos dela, ainda mais os modelos 4×4 turbo,
    puro suicídio nas estradas do bralis heehehhee

    q pena q eu só posso correr com ele jogando gran turismo pra playstation!!!!!!!!!

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    Thiago07

    2/10/2008 as 16:04

    [Comentario #68529 sera citado aqui]

    Concordo

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