Segredo: Renaultsport Twingo 120
Escrito por Eber em
4 de Janeiro de 2008
sob Europa, Hatches, Renault, Segredos-Flagras
Em se tratando dos famosos “hot hatches”, a Renault sempre mostrou que sabe criar carros interessantes. Ela sempre botou sua experiência no automobilismo em cima de carros pequenos e baratos, beneficiando bastante gente, ao invés de pensar em super carros ou carros de luxo.
Os modelos mais interessantes da Renault, no sentido de performance e prazer ao dirigir, com certeza são os Renaultsport. Nesta linha temos modelos ótimos como o Renaultsport Clio 197 e o Renaultsport Megane 225. Agora vemos um flagra de um futuro Twingo Renaultsport.
Ele usaria um motor 1.2 turbo, entregando cerca de 120 cavalos, número ótimo para um carrinho desse tamanho e desse peso. Sua aceleração de 0-100 seria feita em uns 8 segundos, e o preço de 12.500 libras seria apropriado, na mesma faixa de carros como Suzuki Swift Sport e Ford SportKa.
Diz-se que ele será lançado no Salão de Genebra em março. Esperemos pra ver!
[Fonte: Auto Express]
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25 comentários
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4/01/08 as 14:31 [ Citar este comentario ] 1
Podiamos ter pelo menos a versao normal….
4/01/08 as 15:02 [ Citar este comentario ] 2
Belo carrinho, realmente a renault podia voltar a trazer o Twingo…
4/01/08 as 15:05 [ Citar este comentario ] 3
melhor do que aquela traseira feia do clio..
4/01/08 as 15:24 [ Citar este comentario ] 4
legal
4/01/08 as 15:41 [ Citar este comentario ] 5
Se fosse carro japonês iriam falar que era feio e parecia um pokémon.
Mas como é europeu é bonito?!
Acho no máximo razoável.
4/01/08 as 16:04 [ Citar este comentario ] 6
pode vir ao brasil em 2008
4/01/08 as 17:24 [ Citar este comentario ] 7
Parece um novo ka beeeem melhorado…eu gostaria de ter um desses com motor 1.0 16v só pra andar na cidade
4/01/08 as 17:43 [ Citar este comentario ] 8
Vai ser um foguetinho com esse motor.
4/01/08 as 17:47 [ Citar este comentario ] 9
O carro bem feio! Q continue na Europa!
4/01/08 as 19:15 [ Citar este comentario ] 10
carro animal!!!!
bem melhor que o nosso gol e o nosso palio!
4/01/08 as 19:33 [ Citar este comentario ] 11
Carrinho bem injustiçado aqui no Brasil. A renault brasileira, assim como a Nissan, definitivamente são uma catastrofe em termos de marketing e planejamento. Falando em Renault, nao posso deixar de comentar o teste comparativo de ediçao de janeiro com os sedans pequenos e dos hatchs de dezembro. No teste dos hatchs, o Fox recebeu nota maior que o Fiesta e Sandero no item frenagem, embora os testes acusassem desempenho similar para todos os modelos, sendo o Fiesta ligeiramente pior. Outro absurdo é o Fox receber a mesma nota que o Renault no item espaço , sendo o Sandero claramente mais amplo tanto na largura quanto no comprimento. Quanto ao item conforto, fico em duvida quanto a pontuação, visto que o Fox é sabidamente o mais rijo, o que é normal num Volks. Evidentemente, o item conforto contempla outros variaveis, mas não há algum em que o Fox seja melhor que o Sandero.
NO teste dos sedans compactos, a coisa é menos escancarada, mais ainda assim questionavel, como o Siena receber a maior nota no item custo beneficio, conforto (item um pouco subjetivo, e que merece ser melhor esclarecido pela revista) e estilo. Também não acredito que o Corsa tenha a dirigibilidade assim tão prejudicada por causa do cambio a ponto de receber a mesma pontuação que o Prisma, que tem pedais, volante e bancos tortos.
Considero a Autoesporte uma das mais completas, mas esses testes comparativos da revista e sobretudo os critérios e notas dados ao carros para mim são um enigma.
4/01/08 as 20:10 [ Citar este comentario ] 12
O Twingo alavancou as vendas de final de ano da Renault e foi responsável, junto com o Laguna, pelo pequeno aumento de vendas da francesa na europa ocidental - na oriental e nos outros países, onde esses modelos não chegam, o que vende mesmo é o Logan.
Esse Twingo esporte é um Mini-Killer, tentativa da Renault de enfrentar o Mini e seus futuros concorrentes como o Alfa Junior e o Audi A1. Só não sei até que ponto o pequeno Twingo vai dar conta.
Para nós, o que importa é que nenhum deles chega tão cedo ao brasil
(www.driveonblog.blogspot.com)
4/01/08 as 20:57 [ Citar este comentario ] 13
ficou legal !!!!!
4/01/08 as 21:54 [ Citar este comentario ] 14
“pocket rocket”
show
5/01/08 as 0:59 [ Citar este comentario ] 15
acho o twingo o maior erro da renault. carro feeeeeio demais!
5/01/08 as 1:08 [ Citar este comentario ] 16
Uma pena que pouca gente saiba reconhecer o quão interessante é o Twingo. Um compacto com jeito de monovolume, banco traseiro corrediço, com bom conforto interno e ótimo aproveitamento de espaço. Se não era lindo por fora, pelo menos era muito inteligente em concepção. Já este novo é bem mais interessante visualmente, e mantém (melhoradas) as qualidades do antigo. Resultado: algo muito próximo do compacto perfeito para o trânsito urbano. Junto ao Fiat 500, considero este carrinho merecedor de muitos elogios. E na Europa é justamente o que acontece. Já aqui no Brasil, onde povão anda de Gol, é óbvio que vão taxar o carrinho de “feio”, de “erro”, etc. Uma pena, realmente merecemos as carroças ultrapassadas que temos por aqui.
5/01/08 as 1:21 [ Citar este comentario ] 17
Que isso !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Já teremos o Pan…., desculpem, SANDEROOOOOOOOOOO
ETA COISINHA FEIA ESSE SANDEROOOOOOOOOO
5/01/08 as 1:22 [ Citar este comentario ] 18
MELHOR O SANDEROOOOOOOOOOOOOOOOOOOO CARRINHO FEIO !!
5/01/08 as 8:19 [ Citar este comentario ] 19
HORRÍVEL!
5/01/08 as 12:52 [ Citar este comentario ] 20
Quanto maior a opção para escolha, melhor para consumidor, mas a renault precisa melhorar no desenho; o sendero luminoso e o logan são horríveis e esse twingo segue no mesmo caminho.
5/01/08 as 13:01 [ Citar este comentario ] 21
bonitos são os populares nacionais né!
5/01/08 as 16:34 [ Citar este comentario ] 22
Bom o Twingo e um carro da categoria A.
Seus concorrentes sao Panta, 500, C1, 107, Matriz, Agila. Nenhum desses carros existe no Brasil.
A Categoria A tem um mercado pequeno aqui na europa. Os carros sao super baratos (a partir de 7900 euros) mas as vendas sao pequenas pois quase todo mundo prefero os carros de Categoria B.
7/01/08 as 11:05 [ Citar este comentario ] 23
Oxi e não!? Vide nossos pequenos frankensteins!
Traseira quase igual do modelo de primeiro mundo, frente brasileira, mecânica de 10 anos atrás (ou mais), e ainda dizem quem é o NOVO modelo.
7/01/08 as 15:59 [ Citar este comentario ] 24
Quero carro lindo
Quero comprar um Twingo Renault Sport pra mim, será que tem teto solar como opcional???
Bem que a Renault poderia lançar este carrinho 1.2 turbo aqui no Brasil esta lindo demais
Show de bola
Adoro “Hot Hatches”, são os carros mais legais do mundo
27/07/08 as 21:05 [ Citar este comentario ] 25
e ainda temos nosso ultra belo,fox xuning