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SEMA 2007: Hyundai Elantra Touring “Beach Cruiser”

Autor: Eber Categorias: Hatches, Hyundai, SEMA

26/10/2007

hyundai elantra touring beach cruiser concept 1 SEMA 2007: Hyundai Elantra Touring Beach Cruiser

Antes mesmo de ser lançado ao mercado, o Hyundai Elantra, hatch, de 5 portas, está aparecendo no SEMA. A versão de produção será lançada somente em 2008, mas já temos essas fotos do Hyundai Elantra Touring “Beach Cruiser”.

Ele foi modificado pela empresa K-Daddyz Kustomz. Aliás, já viu nome mais “pimp my ride” ou “hip-hop” do que esse?? K-Daddyz Kustomz?? Mas o trabalho deles ficou bem legal.

hyundai elantra touring beach cruiser concept 2 SEMA 2007: Hyundai Elantra Touring Beach Cruiser

Não tem muita coisa modificada nesse tal Beach Cruiser, em termos de performance, apenas foi instalado um novo sistema de filtro de ar.

hyundai elantra touring beach cruiser concept 3 SEMA 2007: Hyundai Elantra Touring Beach Cruiser

hyundai elantra touring beach cruiser concept 4 SEMA 2007: Hyundai Elantra Touring Beach Cruiser

[Fonte: Hyundai]

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    Will

    26/10/2007 as 11:01

    Pq no Brasil nao sao lançadas versoes especiais de carros q sejam realmente especiais e nao pseudo-especiais?

    O q quero dizer é o seguinte: Pq temos carros “adventure”, “trail” e “SS” em vez de carros realmente especiais?

    Seria “SUPER SPORT” um carro com motor 2.0 ano 1990 ou 1.8 beberrao (q ja é de serie) apenas com a frente modificada um pouco?

    Vale o mesmo para os Adventure da vida.

    Nao to reclamando dos nossos SS e Adventure, só comentando.
    Apesar da caranga acima nao ter mudança susbstancial de performace, ela é toda modificada, tem som e estofamento diferente…

    Mas e o SS? Trail? Custam 20 mil a mais e nao oferecem mto mais por esses 20 mil…

    Quem sustenta as montadoras sao o 3º mundo. A gente paga os carros q os europeus/americanos andam.

    Faça login para responder

    ademilson

    26/10/2007 as 11:47

    CONCORDO COM O COLEGA ACIMA.
    AQUI NO BRASIL NAUM EXISTE CARRO REALMENTE ESPORTIVO.
    EXISTE SIM, CARROS ENFEITADOS!

    Faça login para responder

    Lucas

    26/10/2007 as 12:12

    [quote comment="47946"]Pq no Brasil nao sao lançadas versoes especiais de carros q sejam realmente especiais e nao pseudo-especiais?

    O q quero dizer é o seguinte: Pq temos carros “adventure”, “trail” e “SS” em vez de carros realmente especiais?

    Seria “SUPER SPORT” um carro com motor 2.0 ano 1990 ou 1.8 beberrao (q ja é de serie) apenas com a frente modificada um pouco?

    Vale o mesmo para os Adventure da vida.

    Nao to reclamando dos nossos SS e Adventure, só comentando.
    Apesar da caranga acima nao ter mudança susbstancial de performace, ela é toda modificada, tem som e estofamento diferente…

    Mas e o SS? Trail? Custam 20 mil a mais e nao oferecem mto mais por esses 20 mil…

    Quem sustenta as montadoras sao o 3º mundo. A gente paga os carros q os europeus/americanos andam.[/quote]

    1º Sugestao: Gol 1.8 GTS Versão S
    2º Sugestão: Compre o Gol, turbine o motor, e nem mexa na aparencia… (Carro não é mulher… não precisa ser tão exigente assim…)
    3º Sugestão: Dos nacionais, o Golf GTi e o Civic Si sao os que mais “andam”, mas se vc seguiu a 1º sugestão, entao vc vai ter um esportivo, que pelo menos nao custa R$70,000 e tem como “esportividade” umas saias, aerofolios e coisas “totalmente uteis” como todo bom esportivo “nacional”…

    Faça login para responder

    Lucas

    26/10/2007 as 12:13

    [quote comment="47987"][quote comment="47946"]Pq no Brasil nao sao lançadas versoes especiais de carros q sejam realmente especiais e nao pseudo-especiais?

    O q quero dizer é o seguinte: Pq temos carros “adventure”, “trail” e “SS” em vez de carros realmente especiais?

    Seria “SUPER SPORT” um carro com motor 2.0 ano 1990 ou 1.8 beberrao (q ja é de serie) apenas com a frente modificada um pouco?

    Vale o mesmo para os Adventure da vida.

    Nao to reclamando dos nossos SS e Adventure, só comentando.
    Apesar da caranga acima nao ter mudança susbstancial de performace, ela é toda modificada, tem som e estofamento diferente…

    Mas e o SS? Trail? Custam 20 mil a mais e nao oferecem mto mais por esses 20 mil…

    Quem sustenta as montadoras sao o 3º mundo. A gente paga os carros q os europeus/americanos andam.[/quote]

    1º Sugestao: Gol 1.8 GTS Versão S
    2º Sugestão: Compre o Gol, turbine o motor, e nem mexa na aparencia… (Carro não é mulher… não precisa ser tão exigente assim…)
    3º Sugestão: Dos nacionais, o Golf GTi e o Civic Si sao os que mais “andam”, mas se vc seguiu a 1º sugestão, entao vc vai ter um esportivo, que pelo menos nao custa R$70,000 e tem como “esportividade” umas saias, aerofolios e coisas “totalmente uteis” como todo bom esportivo “nacional”…[/quote]
    Nao esqueca de seguir a 2º Sugestao tb…
    :rolleyes:

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    Robinho

    26/10/2007 as 13:16

    [quote comment="47987"][quote comment="47946"]Pq no Brasil nao sao lançadas versoes especiais de carros q sejam realmente especiais e nao pseudo-especiais?

    O q quero dizer é o seguinte: Pq temos carros “adventure”, “trail” e “SS” em vez de carros realmente especiais?

    Seria “SUPER SPORT” um carro com motor 2.0 ano 1990 ou 1.8 beberrao (q ja é de serie) apenas com a frente modificada um pouco?

    Vale o mesmo para os Adventure da vida.

    Nao to reclamando dos nossos SS e Adventure, só comentando.
    Apesar da caranga acima nao ter mudança susbstancial de performace, ela é toda modificada, tem som e estofamento diferente…

    Mas e o SS? Trail? Custam 20 mil a mais e nao oferecem mto mais por esses 20 mil…

    Quem sustenta as montadoras sao o 3º mundo. A gente paga os carros q os europeus/americanos andam.[/quote]

    1º Sugestao: Gol 1.8 GTS Versão S
    2º Sugestão: Compre o Gol, turbine o motor, e nem mexa na aparencia… (Carro não é mulher… não precisa ser tão exigente assim…)
    3º Sugestão: Dos nacionais, o Golf GTi e o Civic Si sao os que mais “andam”, mas se vc seguiu a 1º sugestão, entao vc vai ter um esportivo, que pelo menos nao custa R$70,000 e tem como “esportividade” umas saias, aerofolios e coisas “totalmente uteis” como todo bom esportivo “nacional”…[/quote]

    Lucas colega, desculpe mas acho que vc dormiu no tempo…

    Gol ??? a tenha dó né !!!

    Faça login para responder

    Danniel

    26/10/2007 as 14:25

    por isso q dou valor a esses gringos q realmente sabem fazer um espetacular, pintura, rodas, suspensão, motor, sonorização… tudo d 1ª.

    Só resta nós babar por eles!!!

    Faça login para responder

    edu santos

    26/10/2007 as 17:43

    Caramba! Que carro lindo! Não digo pelas cores e modificações, mas pelo desenho em si! Não tinha visto ele ainda!!

    Faça login para responder

    edu

    26/10/2007 as 19:57

    fico bem maneiro, truta!!!rsrs
    o carro em si e as modificações ficaram bem legais!
    isso ai é hatch?!
    parece station!!!
    só uma observação, as lantenas acima da luz de freio parecem com as do fiesta!!! :rolleyes:

    Faça login para responder

    GG

    27/10/2007 as 00:14

    [quote comment="47987"][quote comment="47946"]Pq no Brasil nao sao lançadas versoes especiais de carros q sejam realmente especiais e nao pseudo-especiais?

    O q quero dizer é o seguinte: Pq temos carros “adventure”, “trail” e “SS” em vez de carros realmente especiais?

    Seria “SUPER SPORT” um carro com motor 2.0 ano 1990 ou 1.8 beberrao (q ja é de serie) apenas com a frente modificada um pouco?

    Vale o mesmo para os Adventure da vida.

    Nao to reclamando dos nossos SS e Adventure, só comentando.
    Apesar da caranga acima nao ter mudança susbstancial de performace, ela é toda modificada, tem som e estofamento diferente…

    Mas e o SS? Trail? Custam 20 mil a mais e nao oferecem mto mais por esses 20 mil…

    Quem sustenta as montadoras sao o 3º mundo. A gente paga os carros q os europeus/americanos andam.[/quote]

    1º Sugestao: Gol 1.8 GTS Versão S
    2º Sugestão: Compre o Gol, turbine o motor, e nem mexa na aparencia… (Carro não é mulher… não precisa ser tão exigente assim…)
    3º Sugestão: Dos nacionais, o Golf GTi e o Civic Si sao os que mais “andam”, mas se vc seguiu a 1º sugestão, entao vc vai ter um esportivo, que pelo menos nao custa R$70,000 e tem como “esportividade” umas saias, aerofolios e coisas “totalmente uteis” como todo bom esportivo “nacional”…[/quote]

    realmente anda é o lobini H1

    Faça login para responder

    GG

    27/10/2007 as 00:15

    [quote comment="48177"][quote comment="47987"][quote comment="47946"]Pq no Brasil nao sao lançadas versoes especiais de carros q sejam realmente especiais e nao pseudo-especiais?

    O q quero dizer é o seguinte: Pq temos carros “adventure”, “trail” e “SS” em vez de carros realmente especiais?

    Seria “SUPER SPORT” um carro com motor 2.0 ano 1990 ou 1.8 beberrao (q ja é de serie) apenas com a frente modificada um pouco?

    Vale o mesmo para os Adventure da vida.

    Nao to reclamando dos nossos SS e Adventure, só comentando.
    Apesar da caranga acima nao ter mudança susbstancial de performace, ela é toda modificada, tem som e estofamento diferente…

    Mas e o SS? Trail? Custam 20 mil a mais e nao oferecem mto mais por esses 20 mil…

    Quem sustenta as montadoras sao o 3º mundo. A gente paga os carros q os europeus/americanos andam.[/quote]

    1º Sugestao: Gol 1.8 GTS Versão S
    2º Sugestão: Compre o Gol, turbine o motor, e nem mexa na aparencia… (Carro não é mulher… não precisa ser tão exigente assim…)
    3º Sugestão: Dos nacionais, o Golf GTi e o Civic Si sao os que mais “andam”, mas se vc seguiu a 1º sugestão, entao vc vai ter um esportivo, que pelo menos nao custa R$70,000 e tem como “esportividade” umas saias, aerofolios e coisas “totalmente uteis” como todo bom esportivo “nacional”…[/quote]

    realmente anda é o lobini H1[/quote]
    ele é bem nacional

    Faça login para responder

    LeO!

    27/10/2007 as 00:45

    Caaara, massinha o Elantra.. mas é, aqui no Brasil a gente não passa de “modelos de produção com um pouco de modificações”. Um cara ali atrás disse “vc parou no tempo.. Gol?”… mas, de boa, pensem se um Gol GTi não seria massa? :laugh:

    :glass:

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    Eber

    27/10/2007 as 14:09

    [quote comment="48132"]fico bem maneiro, truta!!!rsrs
    o carro em si e as modificações ficaram bem legais!
    isso ai é hatch?!
    parece station!!!
    só uma observação, as lantenas acima da luz de freio parecem com as do fiesta!!! :rolleyes:[/quote]

    edu, realmente esse tipo de carro é uma contradição, pois em outros países, que as pessoas estão acostumadas com carros maiores, elas classificam eles como hatches, já a gente, acostumado com carros bem pequenos, acabamos chamando eles de minivans.

    é a mesma coisa que o honda fit. uns chamam de uma coisa e outros de outra.

    Faça login para responder

    Raphael

    28/10/2007 as 15:23

    Não gostei,ficou muito “cheguei”.

    Faça login para responder

    Raphael

    28/10/2007 as 15:24

    [quote comment="48190"]Caaara, massinha o Elantra.. mas é, aqui no Brasil a gente não passa de “modelos de produção com um pouco de modificações”. Um cara ali atrás disse “vc parou no tempo.. Gol?”… mas, de boa, pensem se um Gol GTi não seria massa? :laugh:

    :glass:[/quote]
    Realmente,um Gol GTI seria uma boa idéia.E dai que é antigo?Que seja pelo menos divertido!

    Faça login para responder

    Luis.R.J.

    28/10/2007 as 15:51

    Prefiro turbinar um opalão. :D

    Faça login para responder

    evandro

    15/11/2007 as 23:40

    [Comentario #47946 sera citado aqui]

    apoiado, colega…

    Faça login para responder

    Israel

    17/12/2007 as 10:01

    Esse carro ficou Show!!!
    Muito lindo mesmo…
    Carro de presença!

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