Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiSerá que o Gol perderá a liderança??
28/01/2008
Quem está dizendo isso é a Folha de São Paulo. Em uma matéria dessa semana, a qual fornecemos o link ali embaixo, o site do jornal comenta que, apesar de ser líder a mais de 20 anos, o Gol perderá a liderança do mercado para o Palio ainda em 2008. A conclusão foi feita levando-se em conta os índices de venda dos dois modelos nos últimos anos.
É claro que a matéria não leva em conta o lançamento que teremos no meio do ano, de um Novo Gol, que fará com que sua venda aumente bastante. Se o Gol G4, que já foi lançado a vários anos, continua sustentando bons números de venda, mesmo frente a um Palio que foi renovado em 2007, imagine quanto um Novo Gol estiver sendo lançado!!
Bom, o estudo da Folha foi feito com base em dados da Anfavea e Fenabrave. Notou-se que a vantagem do Gol sobre o Palio caiu de 60% em 2002 para apenas 10% no ano passado. Em uma análise pessimista, as previsões sobre os números da Fenabrave serão de 255 mil Palio e 253 mil Gol –índice médio de venda do biênio 2006/2007 aplicado sobre a média no mesmo período.
Com os números da Anfavea, serão vendidos 3.000 Palio a mais. Mais uma vez ressaltamos: sem levar em conta o lançamento de um novo modelo do Gol.
Como você vê o futuro desses dois modelos no Brasil??
[Fonte: Folha de São Paulo]
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Unsonst
28/01/2008 as 10:39
Acho q so n vai perder p o Palio por causa do lançamento do NF pq a qualidade do palio atual e muito superior ao G4 q tem acabamento to em plastico d baixa qualidade e at msm direção torta, precisa fala mais alguma coisa???
Diego
28/01/2008 as 10:39
Uhuuuuuuuuu…
Já tava na hora disso acontecer!!!
Esse gol maquiado é puro plástico (não que o fiat seja diferente), mas pelo menos tem mais estilo, e o facelift é mais profundo… Vamos ver no que vai dar esse Gol NF, pra ver se ele tenta mudar essa projeção… Mas pelo visto, e pelo que a Fiat tá investindo no Brasil, tem tudo para os modelos da Fiat serem lideres de mercado, como o Punto tá se tornando, e a pick-up Strada é.
Vlw Fiat!!! :tongue:
Rodrigo
28/01/2008 as 11:08
A maior montadora do brasil segunda estatisticas da anfavea ainda é a vw. que só perde pra fiat em vendas internas. o palio só esta distanciando do gol nos ultimos 5 meses na qtdade de vendas. sendo assim acho pouco provavel que isso aconteça. O GOL não vai perder a liderança pro palio chines. disso eu tenho certeza. e ainda um outro detalhe nas vendas para pessoa fisica o palio esta em quarto lugar de vendas perdendo pro corsa e pro fox. e as vendas do palio para pessoa juridica são em sua maioria para versão fire (dados da fenabrave).
então esqueçam. e é bom a fiat se mexer logo pq esse palio lançado em 2008 é feio demais, tanto que a frente do siena é diferente (e não menos feia).
mas tambem é fato que o gol perdeu bastante participação de mercado o que pra mim é um bom sinal já que uma boa concorrencia não faz mal pra ninguem.
Paulo
28/01/2008 as 11:19
O palio só não passa o gol pq a fiat fez uma tremenda cagada no palio.
Alguém já viu um palio à noite com o farol aceso, que coisa ridícula?
Se bem que o gol atual é feio pra car****…tenho pena de quem tem um.
Leonardo Caiana
28/01/2008 as 11:19
Acho difícil isso acontecer, pois além do lançamento da nova geração do gol, a Volks manterá o gol antigo, então as vendas tendem a aumentar!
HPM
28/01/2008 as 11:30
Se a VW realmente lançar um produto de qualidade sem a “empobrecida” que deram ao G4, vai continuar lider…
André Martini
28/01/2008 as 11:32
Com o lançamento do Novo Gol, ele continuará sendo líder de vendas, claro, se a reestilização agradar ao público, o que certamente acontecerá.
Quanto ao Palio, para conter o avanço da reestilização do Gol, deve ser lançada a Versão Fire com a atual carroceria.
Cleyton
28/01/2008 as 11:32
Não perderá a liderança porque o único que pode tirar a liderança do gol é o palio que neste modelo atual ficou muito feio,principalmente a traseira que ficou parecida com o peugeot 106,e quando o palio era um carro bonito não tirou a liderança do gol acho que agora ficou mais dificil com esse novo palio a não ser que a fiat faça algo realmente novo para o segmento.
Leonardo
28/01/2008 as 11:41
Não perderá a liderança porque o gol não tem um concorrente direto neste seguimento,e deus me livre a fiat lançar algo novo só se for para não sair da concessionária e meu irmão que foi burro em comprar um punto elx 1.4 pois o coitado já teve que ir a concessionária três vezes para resolver diversos problemas,como o ultimo que o vidro do retrovisor do motorista caiu em plena rua,antes fizesse como eu comprasse um pólo sportiline e tava sussegado sem ver seu carro desmanchar na rua.
Rogério
28/01/2008 as 11:49
Não vai perder a liderança não. Pelo visto o novo desenho ficou muito bonito. Gostaria muito ver a volta das versões esportivas do Gol.
Dark_Flood
28/01/2008 as 12:00
[Comentario #67178 sera citado aqui]
Mas o Palio é muuito pior que o G4
Angel
28/01/2008 as 12:02
Depende muito do novo gol nf, pode ser que o gol arrebente de vender se cair no gosto do consumidor, ou o contrario acharem ele ruim e partir para outras marcas. Mas com certeza se esse ano nao houvesse o gol nf o palio se tornaria lider, vamos aguardar.
PEDRO FALEIRO
28/01/2008 as 12:12
vai depender do modelo a ser lançado. quem não se lembra DO SUCESSO QUE FEZ A GERAÇÃO III? Pois é, se a volks lançar um novo modelo com “um algo a mais” que os outros modelos, continuará, sem sombra de dúvidas, líder.
runner
28/01/2008 as 12:16
BOM PELO QUE VI DAS VENDAS DA 1ª QUINZENA DE JANEIRO, A VOLKS ESTA 2 PONTOS % A FRENTE DA FIAT……ACHO QUE A FOLHA DEVE ESTAR SENDO INFLUENCIADA POR ALGO…..
ricardopbarros
28/01/2008 as 12:19
A ultrapassagem do Palio em vendas ocorreria se o novo Gol não fosse lançado. Se o lançamento dele ocorrer, certamente continuará líder… E o Palio vende tanto assim por causa do modelo Fire. Afinal, a sua versão atual, reformulada no início de 2007, vende tanto quanto um Fiesta.
Diego
28/01/2008 as 12:34
O gol vai lançar o NF numa categoria superior, ou seja, mais caro, quase concorrendo com o Fox, ou seja, pra o gol continuar vendendo bem, vai ter que deixar a geração IV mais em conta, pra concorrer com o Palio Fire, que vende muito bem. E pra deixar o Gol IV mais barato, vai ter que “pelar” mais ainda o carro, ou seja, torná-lo um fusca!!!
E o Palio Fire vai incorporar a nova carroceria até o fim do ano, tornando-se mais atual.
E sobre o comentário mais acima, que o retrovisor do Punto se soltou… Fala sério!!! Isso aconteceria com o “carro do ano”??? A Fiat não seria tão idiota descuidando da menina dos olhos dela…
P.S.: E pelas projeções, esse novo Gol NF vai ser 8 ou 80. Ou irão adorá-lo, ou odiá-lo, assim como acontece com o novo Palio. Mas esperemos pra ver, né?
Osmar J.
28/01/2008 as 12:36
[Comentario #67178 sera citado aqui]
Se fosse uma coisa ridícula no escuro tudo bem, o triste é olhar para um Palio à luz do dia.
Mateus
28/01/2008 as 12:41
As vendas do palio “novo” correspondem a 50% do total (outros 50% são o modlo fire). Mesmo o design não agradando a todos, vende 20% a mais que o modelo interior (carroceria e interior g3)…
E termos de construção, acabamento, segurança e conforto, palio dá um show no gol… Mas gol você acha com vidro térmico, pintura metalica, ar quente por 24 mil em algumas promoções… Pra pé de boi ele tem um custoXbeneficio melhor…
Palio é mais voltado para conforto, e se paga a mais por isso…
Diego
28/01/2008 as 12:43
[Comentario #67216 sera citado aqui]
Cara, o Palio é um carro que tá em conformidade com o design utilizado pela Fiat na Europa. Pode ter ocorrido do gosto pela traseira, que uns amam e outros odeiam…
Pior é o gol que é praticamente o mesmo desde a geração bola, que foi o único facelift razoável, bem como a G3, mas essa G4 é rir da cara dos consumidores… O carro é um velocípede com motor.. só plástico!!!o painel de uma Honda Biz é mais completo…
Mas por enquanto só se especula, resta aguardar o lançamento desse novo gol pra ver no que dá!!!
Marvin
28/01/2008 as 12:47
Não sei não ein!
A VW terá que rever sua frota de veículos e também a faixa de preço, caso contrário poderá ser um “tiro no pé” com quatro carros no mesmo segmento… Gol G4, Gol NF, Fox e Polo (esse se diferencia apenas pelo acabamento e ítens de série e preço, pois nas dimensões é praticamente igual aos demais)
Lembram de quando o Polo foi lançado? As revistas diziam que seria um possível substituto para o Gol, depois falaram a mesma coisa com o Fox e agora esse novo Gol.
Vamos ver o que vai aconteçer!
Fernando
28/01/2008 as 13:05
EM SP , RJ E MG os maiores mercados, PALIO vende mais que o Gol a muiiiiiiito tempo, infelizmente tem aquele pessoal da roça que acha que gol é dúravel, que carro bom é vorks.
Rafa_el
28/01/2008 as 13:15
[Comentario #67224 sera citado aqui]
Agora falo a autoridade em automóveis, a mesma autoridade em achar q o Brasil se resume em 3 estados. O Zé Ruela, aprende geografia e o significado de “roça”, pra quando souber de alguma coisa fala de carro, pq isso não é assunto de playboyzinho de modinha.
Fábio
28/01/2008 as 13:23
[Comentario #67224 sera citado aqui]
Éber, não tem como excluir o comentário desse infeliz? Pois é “mano” queria saber da onde vc tirou essas “parada” de Palio vender mais que Gol nos interior “tá ligado”?
victor
28/01/2008 as 13:31
essa foto ta parecendo um 206 com parachoque difenrete
reparem na traseira
Luiz Fernando
28/01/2008 as 13:46
Se continuará lider, só o tempo vai dizer. Porem se o erro gritante de engenharia continuar, continuará não valendo a pena. Quando você senta no banco do motorista, o volante está deslocado para a direita. Esse erro vem de muitos anos, e até hoje continua. Outra coisa que eu gostatia de saber, por que o Gol para os Argentinos tem um painel lindo e o do Brasil tem uma “coisa” de outro mundo? Só ver no site da VW Argentina. http://www.volkswagen.com.ar/_modelos_galeria_fotos.asp?vModeloNAV=gol
Sergio Castro
28/01/2008 as 13:54
Depois da barriga com a matéria das fotos no novo Gol no domingo retrasado (20/01), que resultou em duas retratações durante a semana, vem esta matéria sobre a perda da liderança para o Palio e mais uma matéria sobre defeitos em carros onde mostra também um Gol, acho que a Folha e a VW andam se estranhando.
CDjian
28/01/2008 as 14:07
[Comentario #67234 sera citado aqui]
Amigo, se vc reparar com atenção, vai ver q só mudou o exterior na argentina, o interior continua identico ao Gol G3, inclusive o lindo painel q ele tinha!
Mendes
28/01/2008 as 15:29
PESSOAL ISSO SÃO PROJEÇÕES, NÃO É UMA VERDADE ABSOLUTA!!
No próprio texto na ultima frase um consultor está dizendo que se a VW lançar o Gol NF até dezembro ela consegue recuperar mas isso também é uma baita de uma especulação!
Um dos motivos do Palio ter encostado todo mundo já sabe, o Gol “porcaria” G4, e a VW sentiu a bobagem que fez com esse carro e agora está demorando no Gol NF para não errar e o outro motivo foi a paralisação de uma das linhas de fabricação do Gol para adequar a fabrica a fabricação do Gol NF assim a VW não conseguiu suprir o mercado.
Pessoalmente acredito que não vai dar para falar quem será o vencedor, o Gol NF é um carro totalmente diferente não terá o mesmo custo de manutenção do Gol atual e a confiabilidade e robustez ninguém sabe ainda, pode tanto ser melhor e estourar nas vendas como ser pior e cair de vez! Acho que inicialmente ele deve vender bem por ser o Gol mas só depois de alguns meses vamos ver se esse carro vai ser tão bom quanto o esperado ou não.
Paulinho
28/01/2008 as 15:55
Se vcs olharam a revista Carro deste mes de fevereiro, vão encontrar fotos e projeçoes proximas ao da foto acima.
Cleyton
28/01/2008 as 16:02
[Comentario #67217 sera citado aqui]
Quem dera o novo palio vendesse 50%,de acordo com reportagens de mercado recente o novo palio vende 30% e os restantes 70% são da versão fire,principalmente aqui em sp que voce olha na rua e vê mais palio fire que o do modelo novo.[Comentario #67234 sera citado aqui]
Verdade,na argentina o gol é bem melhor que o fabricado aqui e lá o gol é chamado com o nome de pointer.
maher
28/01/2008 as 16:15
em uma reportagem em que o titulo era que na primeira quinzena de 2008 tinha tido um aumento de 60% o gol tinha vendido quase o dobro do palio!!! então falar que o palio iria ultrapassar o gol ainda este ano é um tanto que precipitada!! abraços!!
Skavuzka
28/01/2008 as 16:22
[Comentario #67268 sera citado aqui]
O Gol vendeu precisamente 10.308 e o Palio 7.070 na primeira quinzena de janeiro/2008 então não foi o dobro! Dados da FENABRAVE!
A LÍNGUA!
28/01/2008 as 17:28
Eu não confio em jornal que é comunista e é especialista em ocultar ou manipular propositalmente o conteúdo das notícias.
Papel higiênico sujo tem mais conteúdo verídico do que a Folha dos petralhas.
Digão
28/01/2008 as 17:30
[Comentario #67215 sera citado aqui]
É melhor vc se informar melhor meu amigo, leia a matéria da revista quatro rodas de fevereiro, seção auto defesa, pag 118, que esta falando exatamente dos defeitos do carro do ano, inclusive do espelho que se solta, parece q a propria fiat sabe do problema e esta mandando as concessionarias recolocarem os espelhos com uma cola mais forte.
Fabio
28/01/2008 as 17:50
No lugar do Gol, sou mais o Ka.
Se é pra ter carro pelado, que seja um Ka.
Guillermo
28/01/2008 as 18:06
Va a perder, porque el novo GOL solo va a tener el nombre del velho, es otro carro por tanto no corresponde sumar las ventas, como en el caso del Corsa y corsa 2.
Daniel B
28/01/2008 as 19:21
Tomara que a VW faça o novo Gol decente… um novo projeto… Lembrando que a FIAT já desenvolve o novo palio que será um novo projeto, como modelo 2010 e terá o novo logotipo vermelho da marca. E assim, nós consumidores ganhamos! Se bem que a carga tributária também poderia ser reduzida… Viu governo?!!
Luis.R.J.
28/01/2008 as 19:38
A cho que o gol vai continuar vendendo bem porque ainda tem o melhor custo e beneficil, e é mesmo um carro muito duravel, é por esse motivo ainda gosto do gol.O palio tambem é um bom carro, mais confortavel que o gol e tambem duravel, mais parece que a manutenção não chega ha ser tão barata que o gol.E se a fiat não tivesse feito essa burrada de lançar esse palio g4, estaria vendendo mais!Tem razão o painel do gol argentino é mesmo do g3,e vw fez uma tremenda burrada mudar o painel do mdelo nacional…é fogo hein vw!
mandabala
28/01/2008 as 20:45
no novo pálio, na cor preta até que me agradou…
Airton
28/01/2008 as 20:49
Gol perder a liderança??? DUVIDO!
Brasileiro gosta mesmo é de lixo!
Torço MUITO pra esse Gol NF se tornar, FINALMENTE, uma nova geração de Gol.
Bruno
28/01/2008 as 22:12
q o gol vaim perder a mliderança isso eu duvido
o gol pod ter todus os defeitos q tm
so q continua sendo um bom carro
so q a fiat ja at exagerandu neh
otra versao do palio
ja anu q vem
o palio g4 da ridiculo
se vc prestar atençao vc vai notar alguns traços semelhantes ao gol g3 e ao g4
principalmente no capu
e como disseram ai em cima
esse pod ser o visual q a fiat adota na europa ……..mais somente na italia consegue vender
e qm acabo de compra o novo palio ou vai compra
vai acaber venmdo seu carro desvalorizado no mercado sem msm tr perdido o cheiro de carro novo
a verdade eh q a fiat ta desesperade pelas vendas do gol
e falaram q a fiat veudeu mais em SP,RJ e MG eh mintira eh so ver os dados da fenabrave
letto
29/01/2008 as 00:26
Ja deu para perceber que o novo Pálio chegou caro e com uma traseira desagradável, outra coisa, ja deu para perceber que as vendas não saltaram, ou seja, sua venda continuou na mesma, até regrediu em relaçãso ao Gol!
Considerando que a VW esta reduzindo os custos do G4 para ficar mais barato de entrada e esta lançando um Gol com carroceria nova de fato, só resta dizer: Adeus Pálio!A folha de São Paulo ta precisando lustrar a bola de cristal, pois não esta enxergando direito!
Fora que ninguém esta contando com o novo Ka, que vai vender muito bem e vai tirar parte do mercado de seus concorrentes!Considerando que os compradores de VW são os mais fiéis, a bucha vai sobrar pros outros concorrentes! Alguém duvida?
Sou mais eu do que a Folha!
Lac15
29/01/2008 as 00:45
Estou vendo o Jornal de uma emissora grande de TV e assistindo uma reportagem sobre veículos fabricados na China e e e e… o que sinto é uma tremenda dor de cotovelo, pois os comunistas, os surrupiados de suas posses e propriedade, os escravizados por gorjeta e comida em troca do suado trabalho, estão dando seus primeiros passos que por sinal já são passadas bem largas, nas diversas montadoras chinesas e O BRASIL EM MATÉRIA DE FABRICAÇÃO DE CARROS, QUE VEZ OU OUTRA SE PEGA ADMIRANDO O COMUNISMO DO CHAVES COLORADO, DO FIEL CASTRADO, DO ERROS IMORALES, AINDA NÃO CHEGOU NEM A SER FECUNDADO O ÓVULO QUE UM DIA SE TORNARÁ UM CARRO OU SERÁ UM TRANSFORMS?
E OBSERVEM QUE A INDIA, QUE PERMANECEU COLONIA DA INGLATERRA ATÉ O FINAL DA 2ª GUERRA POR 350 ANOS, TEM NA NOVA INDIA APENAS +/- 50 ANOS, enquanto o Brasil de 500 anos, não tem a maneira descompromissada de dizer, nem um vigésimo das montadoras que tem na NOVA INDIA.
É BRASIL, FICO TRISTE AO SONHAR SER VC. UM PAÍS DE FUTURO E ACORDAR SABENDO SER UMA ETERNA PROMESSA, …QUANDO NOVÍSSIMAS REPÚBLICAS, COM MENOS DE 150 ANOS COMO A AUSTRÁLIA E TANTAS OUTRAS, ESTANDO DE VENTO EM POLPA NO DESENVOLVIMENTO, SAÚDE, EDUCAÇÃO, MENOR VIOLÊNCIA.
Cuidado que a Argentina que estava passando fome depois do calote da dívida externa, a pouquíssimos anos, já está bombando e teve aumento de produção na fabricação de carros em 2007 próximos de 30%, valores que o Brasil obteve em 2007 sem que tenha tido a crise que a Argentina atravessou recentemente. Cuidado que a Argentina te atropela.
runner
29/01/2008 as 08:15
ISSO É SONHO, A VOLKS ESTÉ SENDO MAIS ESPERTA QUE A FIAT, VAI MUDAR MOTOR, PLATAFORMA, E VAI TER UM CARRO MAIS MODERNO DO QUE O PALIOZINHO, SEM ESPAÇO, SUSPENSÃO MOLE, E FEIO……
zzzz
29/01/2008 as 08:47
por incrivo que pareça ,palio 2008 e gol ,com preços palio=29.000 2 portas e gol a partir de 27mil ,vam abrigar espaço paro o novo ka ,celta e fiesta.
Tomará que gol e palio caíam.
leon
29/01/2008 as 09:34
Argumento de quem compra volks é que não quebra. Logo, que tal uma Kombi para viajar com a família? Um troller para trabalhar? um bugue para os finais de semana? Tudo isto não quebra fácil, é feio e não tem conforto… Assim pensam os que compram volks! Estagnaram em uma imagem construída nos anos 80, quando aí sim, seus produtos tinham competitividade. Naquela época santana, gol, voyage e parati rivalizavam com os chevrolet, ford e fiat. Mas desde então a volks PAROU, dormindo em berço esplêndido e deu no que deu. NEM ROBUSTEZ TEM MAIS. POIS AQUI VAI UMA “VERDADE SOBRE O GOL: TEM PROBLEMA CRÔNICO NO SISTEMA DE INJEÇÃO – EPC – E A VOLKS NÃO FAZ NADA. TEM VOLANTE E CÂMBIO TORTOS. TRINCA O PAINEL CORTA FOGO, E AINDA ASSIM TEM CEGOS QUE O AMAM.” ESTES DEVEM SENTIR A FALTA DO AERO WILLYS…
Diego
29/01/2008 as 10:39
[Comentario #67288 sera citado aqui]
Só corrigindo a sua “denúncia”, não é o retrovisor que se solta, mas sim a capa dele, e vc poderá repôr na concessionária, coberto pela garantia. Já o gol não deve ter defeito nenhum né? Só a posição de dirigir já é o suficiente pra te levar ao fisioterapeuta… hehehe
helmyjoan
29/01/2008 as 10:59
[Comentario #67382 sera citado aqui]
Pois é… o novo Ka foi lançado e ainda não ví um sequer andando pelas ruas. Acho que esse novo Ka vai estagnar heim!
Quanto ao Gol… vai continuar vendendo bem, com o gol NF continuará a frente da Fiat por pelo menos uns 2 anos ate a chegada do novo Palio e novo Uno (este ultimo deve ser uma obra de arte sobre rodas).
Diego
29/01/2008 as 11:08
Acho que esse novo gol será como essa projeção:
http://carroonline.terra.com.br/wwwroot/carroonline/serverpage_new/infoMaterias.asp?tipo=1&cod=2&info=17838#
Mesmo assim desconfio desse “sucesso” que ele terá…
Ricadu
29/01/2008 as 12:26
[Comentario #67385 sera citado aqui]
Tem paises que preferiram nao ter montadoras “nacionais”, por falta de incentivo ou investimento e protencionismo para o empresariado local, mas é pq escolheram o investimento estrangeiro que traz retornos mais rapidos ao governo, em forma de impostos e tem a questão da troca de tecnologia tambem. Os chineses estão conseguindo tudo tao rapido pq lá as montadoras estrangeiras pra se instalarem e aproveitarem o mercado com potencial enorme tem que fazer uma aliança com as montadoras locais pra “troca de tecnologia”, estrategia muito inteligente que já está dando frutos. Nós temos duas opçoes: os empresarios investirem em fabricas nacionais, muito improvavel, ou esperar os chineses e indianos tomarem o mercado nacional, de qualquer forma o governo sai ganhando com os pesados impostos, e pra eles é isso que importa. Este negocio de nacionalismos já nao existe, vc ve o que ta acontecendo nos Eua, como as montadoras Gm, Ford e Chrysler estão mal e os asiaticos lá dominando. Nem o Bush quis salvá-las quando pediram ajuda protencionista, ele disse: “façam carros melhores…”
Cleyton
29/01/2008 as 13:58
[Comentario #67400 sera citado aqui]
Não só a capa do retrovisor do punto que cai,pois cai também o vidro do mesmo e o tanque de combustivel a tampa é muito dificil de fechar depois de aberta,o parachoque tbem dá problemas e o porta luvas precisa bater a tampa varias vezes para ser fechado e por fim os vidros elétricos entram em pane e não funcionam mais,se quiser tirar a prova compre a QR deste vez e veja que há varios consumidores descontentes com o carro e esse problema surgiu até no modelo de 60.000km da revista.[Comentario #67403 sera citado aqui]
È mesmo tbem ainda não vi nenhum novo Ka aqui em sp e nem o sandero.
Will
29/01/2008 as 14:50
[Comentario #67447 sera citado aqui]
Pertinente comentario, amigos.
Só q eu, como sempre, polêmico… tenho q dar a minha alfinetada: Caro Lac15, como o sr tb bem sabe, se não concordamos com um governo, é nosso DEVER tira-lo do poder.
Logo, se os chineses não o fazem, é pq gostam do governo comunista. Claro q tem o fator de não conseguir, mas, na historia, qtos governos não cairam?
Abraço amigos!
Digão
29/01/2008 as 16:47
[Comentario #67481 sera citado aqui]
Com relação ao “posicionamento” do volante do Gol, isso sera corrigido na proxima geração, que utiliza a plataforma do Polo, que é uma das mais bem acertadas ja produzidas. Já os problemas do Punto mostram como a Fiat anda preocupada com a qualidade, onde já se viu lançar um carro que tinha como meta revolucionar o mercado dos compactos com defeitos tão banais, essa do para-choque acho que nem montadora chinesa faz isso. Agora o novo Ka ainda não está nas ruas porque as entregas só começam em fevereiro.
Klaus
29/01/2008 as 18:09
[Comentario #67522 sera citado aqui]
Eu estava pensando em adquirir um punto mais vendo as opiniões de proprietários a respeito de problemas e indas e vindas de concessionários para resolver constantes problemas acho isso um contratempo que não deveria acontecer em um carro zero,porque quem compra um carro zero quer tranquilidade e não perder seu tempo em autorizadas para resolver problemas,e então vou esperar até 2009 para ver como se comporta esse carro para decidir se compro a versão hlx,qto ao gol com certeza vai causar mais impacto que a mudança no ka e agora só nos resta saber se o impacto será negativo ou positivo.
Cleyton
29/01/2008 as 18:23
[Comentario #67542 sera citado aqui]
É só ler as principais revistas automotivas que convivem com o carro para se ver que é verdade o que eu falei e o carro já está deixando alguns consumidores insatisfeitos.
Geovani
29/01/2008 as 21:03
Dificil o gol perder a liderança a não ser que a fiat que gosta de inovar lance o palio voador.
Lac15
29/01/2008 as 21:18
Caro Will,
Entendo que a duas únicas formas de depor um governo seja através do Impedimento (Justiça e Legislativo), ou nas urnas.
Na justiça nem sempre os direitos políticos são caçados (Não irei expor os motivos).
No Legislativo (Não é questão de não querer expor os motivos, mas é que é tão óbvio e sabido que virou do cotidiano).
Quanto as Urnas, sou voto vencido, pois a grande maioria prefere eleger políticos que dão INDENIZAÇÃO para (Guerrilheiros “ditos como fins Políticos”, seja nos atentados as bombas, sequestros, assassinatos e roubos, praticados “mesmo que para a vítima não importe qual a conotação destes atos, pois para ela sua vida está em risco da mesma forma, seja por poder, dinheiro…”)…e OLHA QUE HOJE ESTE MESMO GOVERNO DECRETOU QUE TODO INVASOR DE PROPRIEDADE “INCLUSIVE PÚBLICA”, TENHA DIREITO A SUA APOSENTADORIA DURANTE O PERÍODO DA INVASÃO, confundindo Previdência Pública com solidarismo partidário, e incentivando as invasões. É o retorno ao Socialismo, Comunismo, misturado com baderna e amadorismo, formas de governo já abandonadas por Rússia e China, pois a prática nesses países demonstrou ser bem diferente da TEORIA ROMÂNTICA E INCONSEQUENTE.
DESCULPEM FUGIR DO TEMA DA MATÉRIA, É APENAS UMA RESPOSTA AO NOSSO COLEGA WILL.
ABRAÇOS
Bruno
29/01/2008 as 21:37
[Comentario #67385 sera citado aqui]
heheh ateh 2.014 tudo vai resolver
espero neh
zzzz
30/01/2008 as 08:43
[Comentario #67398 sera citado aqui]
Concordo com o colega , as pessoas compram vw ,dizendo que não quebra ,mas hoje em dia ,já vi 3 gol´s okm de amigos fundirem o motor.
Outro carro horrivel da vw parati ,vc atras fica nas alturas sem visbilidade e sem espaço algum p/pernas.
Diego
30/01/2008 as 11:39
Vejam o “grande” gol de vcs… E melhor rezaram pra não ser este o projeto final né?
http://b.imagehost.org/0030/Novo_Gol_NF_2.jpg
http://b.imagehost.org/0030/Novo_Gol_NF.jpg
Lac15
30/01/2008 as 12:43
[Comentario #67683 sera citado aqui]
Também acho bom rezar, pois se for igual a estas fotos, já era. Sem que contar que o motor do Gti, já fora faz é tempo. Lamentável.
Metralha
30/01/2008 as 23:47
Gente, o Gol já é líder e não tem mais pra onde crescer.
Tá mudando por causa da concorrência que a cada ano rouba mais suas vendas.
Vende bem por tradição de robustez, mas continua sendo um carro defasado em todos os aspectos.
E não esperem revoluções de estilos ou tecnologia.
A VW é muito contida em suas reestilizações, basta ver os esboços do projeto.
Porém, há de se compreender que o seguimento de entrada tem perfil puramente conservador, avesso a novidades ousadas.
Vai vender muito bem, sim, no lançamento. Mas deverá vitimar principalmente o Fox, que já carece de novidades, é da mesma montadora e terá preços similares.
LSFP
9/05/2008 as 23:03
Dez carros mais vendidos dos EUA:
Fonte: http://noticias.uol.com.br/carros/album/vendas_eua_album.jhtm
Ford F-Series (F-150); preço inicial de US$ 17.345
Chevrolet Silverado; preço inicial de US$ 18.145
Toyota Camry; preço inicial de US$ 18.570
Honda Accord; preço inicial de US$ 20.360
Toyota Corolla; preço inicial de US$ 14.405
Toyota Matrix, versão SW do Corolla; preço inicial de US$ 15.510
Honda Civic; preço inicial de US$ 15.010
Chevrolet Impala; preço inicial de US$ 22.050
Nissan Altima; preço inicial de US$ 20.080
Dodge Ram; preço inicial de US$ 22.055
Honda CR-V; preço inicial de US$ 20.700
Só carrão, isso sim é que é bom gosto
E vocês ficam falando de gol e palio?
Parem de perder tempo com esses pés-de-boi de plástico
Se vcs sofrerem um acidentezinho com esses carros sua vida vai pro lixo
Agora bata num poste com uma BWM a 200 km/h, você vai sair só com alguns arranhões
O problema é que falta the money, o essencial
Corolla e Civic nos EUA custam o mesmo que corsa, fiesta, palio, e outros compactos de plástico em suas versões pé-de-boi
Isso que a versão básica do Civic e do Corolla lá nos EUA são muit mais equipadas
Entrem nos sites norte-americanos das montadoras
Gol e Palio, símbolos de um povo subdesenvolvido medíocre
O Carro mais vendido da europa é o 207, e na versão básica ele já tem airbag e abs
Enquanto isso o impostômetro continua subindo, e os bolsos da petralhada e da tucanalhada enchendo com os impostos
40% do preço de cada carro no Brasil é imposto
Um Uno saíria por uns 13 mil reais sem essa pesada carga tributária
E teria mais equipamentos
Valria o que custaria
Ao contrário de hoje, custa muito mais do que vale