Siena surpreende e Frontier cresce em vendas
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Siena surpreende e Frontier cresce em vendas

02/08/2012
Por: Ricardo de Oliveira |  
57 Comentários

fiat siena el 20132 Siena surpreende e Frontier cresce em vendas

Ainda não foi fechada a tabela com os 100 mais vendidos do mês de Julho, mas já sabemos quais os mais vendidos. A Fenabrave anunciou que as vendas de veículos subiram 351.436 unidades, um aumento de 3,1% em relação a Junho e de 22% em relação a 2011.

Assim, vamos destacar os 10 mais vendidos de cada segmento e mais alguns destaques. O Gol lidera com folga de 665 unidades em relação ao Uno. O Palio se mantém a frente de Fox, Celta, Fiesta e Siena. Sim, o sedã da Fiat deu uma boa acelerada no mês passado. Ele vendeu 11.581 exemplares e ficou em sétimo.

Depois dele aparecem Sandero, Voyage e Classic. Ka e Agile registraram quedas expressivas, ficando em 15º e 16º lugares, respectivamente. Corolla impôs diferença de 634 unidades em relação ao Civic.

Nissan Frontier Siena surpreende e Frontier cresce em vendas

Nos comerciais leves, quase nada mudou. Strada segue podendo abusar da sorte. A Saveiro bem mais atrás. Montana, S10 e Duster seguem na seqüência. Hilux, Kombi e EcoSport ficam acima de 2 mil unidades. Aliás, falta mais um modelo nesse grupo, a picape Frontier.

A japonesa subiu de 1.542 unidades vendidas em Junho para 2.009 em Julho. Por pouco ela não supera o velho EcoSport. L200 e Tucson ficaram para trás, apesar de registrarem alta. CR-V e Amarok registraram queda nas vendas. A Ranger – em mudança de geração – vendeu apenas 307 unidades.

Abaixo, os 10 automóveis e 10 comerciais leves mais vendidos de Julho:

Automóveis:

1) VW Gol – 27.464 unidades
2) Fiat Uno – 26.809
3) Fiat Palio – 17.176
4) VW Fox – 16.051
5) Chevrolet Celta – 12.854
6) Ford Fiesta – 12.237
7) Fiat Siena – 11.581
8) Renault Sandero – 8.855
9) VW Voyage – 8.411
10) Chevrolet Classic – 7.966

Comerciais Leves

1) Fiat Strada – 9.846 unidades
2) VW Saveiro – 6.085
3) Chevrolet Montana – 4.553
4) Chevrolet S10 – 4.498
5) Renault Duster – 3.978
6) Toyota Hilux – 3.259
7) VW Kombi – 2.428
8) Ford EcoSport – 2.048
9) Nissan Frontier – 2.009
10) Mitsubishi L200 – 1.960

[Fonte: Fenabrave]

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57 respostas para “Siena surpreende e Frontier cresce em vendas”

  1. lucrobrasil_boicote disse:
    02/08/2012 às 1:14

    Nosssa. A Nissan Frontier foi a unica do segmento que não teve mudança visual, mas mandou ver. O segundo melhor motor da categoria deve ter tido efeito.

  2. YoOdEx disse:
    02/08/2012 às 1:30

    Impressionante como brasileiro gosta de lançamento. É lançar um carro novo que vende igual água. Eu ainda não acredito na reviravolta que o Civic deu, mesmo a atual geração ter evoluído muito pouco (perdeu muito em design e harmonia na minha opnião). O Siena evoluiu e ficou melhor sim, e claro, disparou nas vendas mesmo com preços bem superiores ao anterior.

  3. giodoesitbetter disse:
    02/08/2012 às 1:31

    Não entendo qual a da GM. O Agile está definitivamente encalhado, vendendo pouca coisa a mais que o antigo Corsa. Se a GM investisse mais no Corsa e descartasse o Agile, venderia muito mais.

    • Pedro Evandro disse:
      02/08/2012 às 1:44

      Pois é. Se a GMB tivesse feito um facelift à la Opel no Corsa, acho que ele venderia bem mais.

      • Carlosr2011 disse:
        02/08/2012 às 1:55

        Também concordo.

      • Jason disse:
        02/08/2012 às 1:59

        Partilho esta opinião. O Agile é muito caro pelo que oferece, se custasse um pouco menos seria mais competitivo, mas a GM parece não ter percebido que o carr precisa de atributos (E bons) para vender.

        Vamos esperar que o Onix (que, apostou eu, será mais um monstrinho) sirva pra substituir o Corsa, muito embora eu preferisse que alguma coisa da Opel aparecesse por aqui.

        • duhehe disse:
          02/08/2012 às 13:16

          O GM não percebe que o Agile é um carro de R$ 30.000 na versão completa e estão vendendo a R$ 40 !

          O Fox entrega muito mais itens .. alem de uma qualidade melhor e design equilibrado, alem do espaço interno ser muito superior !

          Para o agile vender bem tem que custar um pouco a mais que o celta …

          • giodoesitbetter disse:
            02/08/2012 às 14:00

            Concordo em relação ao preço, mas, embora o Fox seja de fato melhor que o Agile, cobra um valor incompatível por isso. Você leva um Agile 1.4 com os mesmos itens de um Fox 1.0 pelo mesmo preço. Sendo assim, ele leva vantagem.

            • Edson Roberto disse:
              02/08/2012 às 16:00

              Concordo. Além disso, o Agile foi o primeiro compacto a ofertar piloto automatico. Coisa que até então nenhum carro de entrada ofertava. Ele para sua epoca de lançamento veio agressivo, mas ainda conta com um preço mais interessante que o Fox, apesar de eu também preferir o Fox (mas só pegaria ele 1.6 na versão Prime).

            • Jason disse:
              02/08/2012 às 16:45

              Se bem que, em termos de design e acabamento interno, na minha opinião, o Fox se sai melhor que o Agile.

      • Punto disse:
        02/08/2012 às 14:16

        Bem, daí seria complicado, uma vez que o Corsa de lá há tempos é feito na plataforma e tudo mais do Punto (e vice-versa).

        • Edson Roberto disse:
          02/08/2012 às 16:02

          Bem, se a plataforma do Corsa foi cedida para ser utilizada no trio: Spin, Cobalt e Sonic, não vejo problema de usar em um Corsa renovado. Alias, seria um ponto interessante por parte da GM que fariam muitos dos saudosistas da marca felizes com a introdução do "real" Corsa novamente.

          • Punto disse:
            02/08/2012 às 20:36

            Edson, por favor, hein! Eu sou o ÚLTIMO a defender essas joças da GM (mas acredito que Spin, Cobalt e Sonic NÃO TEM a plataforma do Corsa 97, e sim o ARgHile e MonStRana). Apenas acho que o visual do europeu não serviria no nacional (assim como não dá pra dar um tapa no Golf 4,5 com o visual da 6ª geração…).

  4. Gabriel_Nint disse:
    02/08/2012 às 1:50

    Vendo essa lista eu me pergunto, quem trocaria esses populares por um Etios (feio, mal acabado e caro)?

    Não tem como uma pessoa que procure um carro popular trocar tudo o que os concorrentes, que por incrível que pareça são mais baratos e equipados, por uma coisa tenebrosa só porque é Toyota. Eu não quero acreditar que isso aconteça.

    E uma continha rápida, a fábrica da Toyota que irá fazer o Etios tem capacidade de fazer 70 mil unidades por ano. Ou seja, a Toyota espera vender em torno de 5000 a 6000 unidades por mês. Eu duvido que consigam vender esse treco pra mais de 5000 mil malucos mensais.

    • Carlosr2011 disse:
      02/08/2012 às 1:59

      Creio que chegou a hora da Toyota criar vergonha na cara. Só um idiota vai deixar de comprar um carro mais equipado, seguro, bonito, e mais barato, como o Gran Siena, por exemplo, para comprar um Etios.
      Vai vender bem menos que a Toyota pensa.

    • rcm88 disse:
      02/08/2012 às 3:02

      Pior que essa cópia do Logan – que conseguiu fica mais feia ainda – deve vender bem pelo nome "Toyota", que passa a imagem de qualidade e robustez.

    • Piemonte disse:
      02/08/2012 às 11:58

      Camprará o Ethios, quem está comprando o March, ou que vive descendo a lenha nas mais populares Fiat e VW, por exemplo.Este Ethios, será mais do mesmo!

  5. Mc_ disse:
    02/08/2012 às 2:05

    Agradeço ao bondoso Jesus por ainda não ter visto nenhum desses Sienas remodelados…

  6. GUILAVINA disse:
    02/08/2012 às 11:56

    kkkk
    a galera que comprou gol se f….
    vao ficar com ele sem a reestilização

    • Leandro1978 disse:
      02/08/2012 às 15:51

      E se eles tiveram um bom desconto nestes modelos? E se, mesmo sabendo sobre o facelift, preferiram o modelo anterior? Dependendo do desconto, optaria por um, mesmo sabendo do facelift. O mesmo penso em relação à Corsa, Meriva e Zafira, que estão em vias de sair de linha. Pensei o mesmo em relação a Vectra e Megane. Eu compro carro para mim, atendendo às minhas exigências e necessidade, não me importo de comprar um modelo que esteja para mudar ou sair de linha, principalmente se os descontos forem generosos por este fato.

  7. Piemonte disse:
    02/08/2012 às 11:56

    Não entendi a frase…. "Nos comerciais leves, quase nada mudou. Strada segue podendo abusar da sorte"….como assim SORTE??? É amais vendida há anos!!! É a melhor pick-up pequena e isso é Sorte???
    Fiat Strada – 9.846 unidades….simplesmente o 8º mais vendido no mês!!!
    Tem gente que precisa mudar seus conceitos urgentemente!

  8. silvio_Brito disse:
    02/08/2012 às 12:10

    E Duster hein praticamente o dobro da velha Eco.
    Quero ver este mercado pegar fogo com a chegada da nova eco!

  9. DanieldeBotas disse:
    02/08/2012 às 12:48

    Sera mesmo assim?
    Minhas piores experiencias pos venda foram com a toyota.
    O serviço è caro, o carro é caro as peças sao caras,( pergunta o preço de um jogo de pastilha de freio da HILUX) tudo e caro, pra um carro nem tao carro assim!

    • Pedro_Rocha disse:
      02/08/2012 às 13:40

      O problema não é a Toyota: é você que não tem dinheiro. =D

      • JPaulo10 disse:
        02/08/2012 às 15:17

        giodoesitbetter, você se confundiu todo na resposta.

        Onde foi que eu depreciei alguém por não ter dinheiro? O comentário foi de Pedro_Rocha, não meu.

        O leitor que atentar a meu comentário, entenderá o que eu disse:
        1. O Mégane é um carro difícil de revender;
        2. A Toyota foi a marca que ofereceu um preço justo por ele. Outras, tais como ford, Citroen e VW ofereceram migalhas. Pior ainda a Renault: a fábrica do Megane desvalorizou demais o produto que ela mesma fabricou;
        3. O pós-venda da Toyota é bem feito, organizado e eficiente;

        Se você foi bem tratado nos seus carros, parabéns e sorte sua. Porque em casa temos vários e vários casos de desrespeito de concessionárias e marcas para com o consumidor. Minha irmã mesmo está indo hoje ao PROCON contra uma concessionária Peugeot que, além de cobrar por serviços não acertados, trocou a bateria original por uma usada (que durou – pasmem – 24 horas após a entrega do veículo após a revisão).

        E esses casos de desonestidade da revenda para com o consumidor você pode constatar em qualquer blog de reclamações ou mesmo nos testes de leitores.

        Eu dei apenas uma opinião, baseando-me em exemplo real de alguém próximo. Se você não gosta da Toyota, ou acha que o serviço de pós-venda dela não é melhor nem pior do que outras, opinião sua que deve ser respeitada.

        Mas isso não lhe dá o direito de debochar de alguém ("que deve ser outro pobre", "esmigalhando por aí").
        Não lhe custa nada ter um pouco de educação e respeito quando for debater.

        • Edson Roberto disse:
          02/08/2012 às 16:08

          JPaulo, acho que a parte do "pobre" ele respondeu ao outro cara sem ele mesmo ter conhecimento.

          Entretanto, acho que cada pessoa enxerga cada empresa de uma forma diferente. Isso porque cada um teve um atendimento diferente. Veja meu exemplo: Sempre fui destradado na Toyota. Fui em 4 concessionaria distintas e todas elas, faltava uma pessoa para me atender, quando fui atendido, não sabia falar sobre o carro e o pior deles foi ter "50" Corollas no Show Room e nenhum disponivel para test drive. 4!

          Da mesma forma que além disso, tenho contato com donso de Toyota que reclamam que o preço das peças são altos. Só estou dizendo isso para ficar ciente que cada um tem uma experiencia. Por exemplo do Corolla, houve um problema elétrico no velocimetro de um amigo que tem Corolla ficou por "apenas" R$2000. Para comparação, para não fugir de japoneses, na Honda essa mesma peça (faz o controle elétrico de fncionamento do painel) custa R$500. Um de C4 Pallas considerado caríssimo, custa R$800.

          Veja, não estou dizendo que vc é burro ou idiota, mas de acordo com o atendimento que vc teve ou seu irmão, tais bons atendimentos fizeram a diferença. Eu estou assim com a Citroen que apesar de um serviço mal feito no meu carro ,estão consertando conforme eu quero.

        • Pedro_Rocha disse:
          02/08/2012 às 16:44

          Vou aproveitar o gancho aqui para deixar claro que minha ironia foi referente ao fato dele ter depreciado a Toyota por causa dos preços cobrados, não por qualidade de produtos ou atendimento das css. Procuro não questionar pessoas mas ideias.

          Entretanto, caso meu comentário seja considerado deselegante (para usar o termo da moda), peço desculpas.

          • DanieldeBotas disse:
            02/08/2012 às 23:17

            Foi bem isso mesmo que vc questionou no seu comentário. "Ideias" como eh msm vou colocar aqui:
            "O problema não é a Toyota: é você que não tem dinheiro"

            Nao preciso dizer quem eu sou, o que precisa saber que eu nao queimo meu dinheiro.
            Posso não ser o Eike batista como vc, pra poder pagar um preço absurdo em um serviço que deveria ter um valor justo.
            Nao sou o tipo de cliente que larga o carro na revisão de manha e a tarde volta pra pegar, fico colado no mecanico. e isso e diariamente. Pq pra manter 50 veiculos funcionando nao da pra brincar de jogar dinheiro fora!

    • fbatti disse:
      02/08/2012 às 15:22

      caro? amortecedores do corolla 03 estão na faixa de 400, e de um jetta 08 estão na faixa de 1000,00
      manuntenção do corolla não é caro não e além de dar pouquíssima manutenção.
      Estou falando isso pois o meu é 2003!

  10. Gustavo Miranda disse:
    02/08/2012 às 13:09

    Quem está com um sorriso largo no rosto é o Marchionne, não só o Uno continua roçando os número do Gol em vendas como o Palio já está incomodando o Fox!

    • AMLAJD disse:
      03/08/2012 às 11:51

      É justamente o contrário. O Pálio sempre vendeu mais que o FOX, e é o FOX que está incomodando o Pálio agora. Aliás o site soma as vendas do pálio Fire com o Novo, mas insiste em "esquecer" de somar as vendas do Crossfox às do FOX, pois na realidade são o mesmo carro. Considerando o Crossfox na soma, já é o terceiro mês qie o FOX fica na frente do Pa´lio, esse mes com mais de 1330 carros. O mesmo Acontece com a Spacefox, que já ultrapassou a Pálio Weekend, mas insistem em esquecer de somar as vendas da SpaceCross.

  11. pedro_bh disse:
    02/08/2012 às 13:29

    Eu sai de um NewCivic.. e so teste o Civic novo e o Corolla… fiquei com o Xei 2.0 por oferecer mais segurança e bluetooth.

    Agora os franceses e o cruze, nem olhei…. vao seguir a mesma sina do Megane ( que é um excelente carro) mas injustiçado.

    Atendimento Honda e Toyota não se compara…. ja tive ford…. e o atendimento é uma b….. E olha q era um Focus….

    • Stark disse:
      02/08/2012 às 15:11

      Parabéns pela compra! Excelente carro de uma excelente marca!
      Manutenção, marca, pós-venda realmente fazem diferença.

    • Edson Roberto disse:
      02/08/2012 às 16:14

      Duvido. Eu acho que esse negocio de revenda, depende do local onde vc mora. Conheço pessoas que tiveram C3 e C4 e venderam em 1 semana. O proprio MM_ aqui do NA, tinha um C4 hatch que não teve problema para vende-lo.

      Quanto a atendimento, já fui maltratado na Toyota em 4 concessionarias e entretanto, sou bem atendido na Citroen. Ou seja, cada um tem uma experiencia com a marca. E nem por isso, digo que Toyota é um lixo.

  12. pedro_bh disse:
    02/08/2012 às 13:30

    Podemos concluir também que o unico carro que a VW sabe vender no BR, é a carroça assassina GOL…..

    seus melhores carros não emplacam…. POLO E GOLF…. infelizmente.

    • diegolouro disse:
      02/08/2012 às 14:23

      Polo e Golf já estão mais que defasados,e felizmente o público já percebe isso,mesmo que tardiamente. Polo e Golf nacionais não são melhores que seus atuais concorrentes,nem próximos aliás.

      • pedro_bh disse:
        06/08/2012 às 19:59

        O Polo e o Golf perdem pra todos seus concorrrentes com certeza, mas ganham de toda a linha VW… (FOX GOL, KOMBI) em termos de qualidade.

        só que são velhos;;;; dinossauros…rss

  13. Adriano_Silva disse:
    02/08/2012 às 13:44

    Quem já teve a oportunidade de dirigir uma Frontier sabe o tanto que ela é confortável, da ate para esquecer que se trata de uma pickup, ja a subida do Siena ja era esperada afinal ele é bem melhor. (mudança de geração ajuda tambem rsrsrsr).

  14. Tempero disse:
    02/08/2012 às 14:10

    Tá vendo, Spock_cwb?

    Idiota é o que não falta!

  15. Punto disse:
    02/08/2012 às 14:18

    Isso é MAIS SUBJETIVO que opinar sobre desenho do carro… Cada autorizada trata de um jeito, isso definitivamente não é padrão.

  16. Punto disse:
    02/08/2012 às 14:19

    O "abuso da sorte" está explicado na suspensão, altura do solo, uso de pneus, manutenção e mecânica excepcionais para nossas estradas, onde só picapes maiores passariam, mas aí o custo destas…

  17. AutoIng disse:
    02/08/2012 às 14:32

    "O Gol lidera com folga de 665 unidades em relação ao Uno". Diria que "folga" é uma palavra muito ruim pra se usar quando um carro vende somente 2% a mais do que outro. É uma vitória apertadíssima.

  18. Leandro1978 disse:
    02/08/2012 às 15:35

    Ocorreu o mesmo com um colega do meu pai. Ele comprou um Megane e quando foi revendê-lo, a melhor avaliação e condições foram feitas pela Toyota. A que pior fez a avaliação foi justamente a concessionária na qual ele tinha comprado o Megane, e olha que na época, nem se falava em Fluence. Ele pegou o Corolla e não se arrepende. Pelo menos em relação ao Megane, ele fala que as revisões são menos caras na Toyota, não dá problemas. etc. Só troca por outro Corolla.

  19. diegoandrade1 disse:
    02/08/2012 às 15:35

    eu ja vi um siena desse reestilizado como táxi na rua hoje..

  20. RafaelPimenta disse:
    02/08/2012 às 15:38

    E Kombi vende mais q o ecosport kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. o que eu nao concordo é ecosport e duster entrarem na categoria comerciais. eles nao sao carros comerciais. nao tem caçamba ou carroceria, nao sao feitos pra trabalho e nem aguentam trabalho pesado. pra mim sao carros de passeio normais com suspensao e carroceria elevada.

  21. Leandro1978 disse:
    02/08/2012 às 15:47

    Por que "idiotas"? Você sabe quais foram as condições que os levaram a optar por estes modelos? Aliás, você sabe o que leva cada um a optar por um modelo ou outro? Por que eu não sei. Se você tem este "super-poder", parabéns, quem sabe você não entra para o programa "Os Super-Humanos de Stan Lee"? Antes que me venham chamar de fanboy, eu não sou e não tenho Toyota algum. Posso ter em breve, pois pretendo comprar um sedan médio em breve. Porém vou pesquisar todas as opções que há no mercado. Se achar que o Corolla cumpre as minhas exigências e necessidades, posso muito bem optar por um, assim como qualquer outro.

  22. Punto disse:
    02/08/2012 às 20:33

    Olha, pelos preços, olhando as duas na mesma foto, vai ser um massacre da Ecosport…

  23. Autarquia disse:
    02/08/2012 às 22:56

    O Siena só não está vendendo mais porque está em falta nas concessionárias. O prazo para entrega é entre 90 e 120 dias.

    • AMLAJD disse:
      03/08/2012 às 12:01

      É , mas o que está segurando as vendas do Siena ainda é o modelo antigo, pois é bem mais barata e o outro Siena, que alías é outro carro, a FIAT ainda não conseguiu regularizar as entregas.

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